凌尚两厢车灯不亮
- 喜欢两厢车的有福啦!新鲜两厢车选购指南导读:喜欢两厢车的有福啦!新鲜两厢车选购指南 查看详情>>
- 凌尚:接地气的挑战者“补位不越位,补台不拆台。”在外界看来,定位A+级轿车的凌尚应该是A级轿车雷凌与B级轿车凯美瑞中间的“补位”选手。但凌尚却并不这么认为。 查看详情>>
- 两厢车爱好者的福利,3款重磅两厢车来袭,领克领衔中国汽车市场,两厢车和旅行车在很长时间内都是“同是天涯沦落人”,简单来说就是都不怎么受中国消费者待见。时过境迁,随着年轻人逐渐成为买车主力军,他们对两厢车和旅行车的认知发生了转变。 需求决定市场,年轻人开始接受两厢车,那么车企自然会加大马力生产两厢车,这不,又会有3款全新的两厢车与年轻人见面。 查看详情>>
- 14.88万元起,凌尚上市6月6日,广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚云上市,新车共推出两个等级配置,售价分别为14.88万元、15.88万元。同时,与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策,让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。 查看详情>>
- 两厢车?够新鲜!五菱银标两厢车专利图曝光!啥,国产两厢车??? 查看详情>>
- 两厢车的文艺复兴?这几款纯电两厢车适合做家庭第二辆车!在燃油车时代,两厢车是中国市场的边缘选手,逐渐被人遗忘。虽然在世纪初有过一段辉煌期,但随着消费者对空间的需求日益旺盛,被SUV和更大尺寸的三厢轿车斩落马下。然而,随着新能源潮流的兴起,两厢车重新回到人们视线,不贵的价格、小巧的体型,再加上纯电车低廉的用车成本,纯电两厢车成为家庭第二辆车的优选,掀起一场文艺复兴。本文给大家推荐几款小巧又不失实用的纯电两厢车,看看是否满足你的需求。 查看详情>>
- 两厢车你更喜欢哪一部?作为Honda第二款全球战略车型,飞度向来都集中体现了Honda两厢车开发的独特智慧。而第三代飞度大量应用先进的FUNTEC技术,成为迄今为止最先进的飞度,将再次掀起两厢车科技风潮。 查看详情>>
- 售价14.88-15.88万元 广汽丰田凌尚正式上市广汽丰田凌尚是一汽丰田亚洲狮的姊妹车型,6月6日,广汽丰田凌尚正式上市,售价14.88-15.88万元。广汽丰田凌尚定位高于广汽丰田雷凌,低于凯美瑞,新车采用TNGA架构打造,依旧是一款家用轿车定位。 查看详情>>
- 14.88万元起,广汽丰田凌尚上市6月6日,广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚重磅上市,新车共推出两个等级配置,售价分别为14.88万元、15.88万元。同时,与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策,让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。有别于过往新车线上发布会,凌尚携手年轻粉丝、在奥运外围赛上表现跃级的女足球员王霜、抖音知名大V猴哥,共创了一场“智勇霜全”新车发布大派对。在发布会上,文总发表了「以凌尚之名致敬热爱」的讲话,讲述了凌尚推出背后的意义,而凌尚首席项目总监松本恭忠与用户面对面沙龙,讲解车型亮点。通过线上线下与年轻粉丝的精彩联动,充分展示了凌尚的跃级产品力及其赋予的高品质出行体验。 查看详情>>
- 主流的两厢车有哪些选择?相对于三厢车动辄月均几万的销量,两厢车的存在感确实不高,多数消费者不喜欢两厢车,厂家不愿意推出新车,造成了恶性循环。所以市场上给喜欢两厢车的消费者的选择并不多,但是市场上有那么几款两厢车,总是让人心心念念,爱不释手。 查看详情>>
- 它就是现在最好的两厢车?但凡对汽车稍微有点情感的人,对两厢车都会有一种独特的情感。因为两厢车拥有比三厢轿车更实用的后备厢扩展性,并且干练的车身线条走势和短小的车身尺寸也让两厢车在日常城里驾驶时更加灵活。不过,随着城市SUV的崛起,这些优点早就不再是两厢车的专属,所以两厢车的日子这些年是越来越不好过了。例如被称作两厢车代名词的大众高尔夫,其销量也是每况愈下;而新一代的马自达3,更是根本没有国产两厢版本。 查看详情>>
- 两厢车在中国市场还有未来吗?两厢车在中国的销量越来越边缘化,和欧洲两厢车热销情况,大相径庭,这是为何呢? 查看详情>>
- “市场”这道阅读理解,凌尚满分买车到底看质量稳定还是配置华丽?最终都是市场说了算,自主品牌已经把配置堆上了天,但是4S店的真客户们还是更看重品质,广汽丰田就是绕不过去的必选项。近日,广汽丰田的新车凌尚正式上市,共推两款配置,售价为14.88万元、15.88万元。 查看详情>>
- 14.88万元起,广汽丰田凌尚上市昨日,广汽丰田凌尚正式上市,官方售价14.88-15.88万元,但仅有豪华版和尊贵版两款可选。6月6日,广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚重磅上市,新车共推出两个等级配置,售价分别为14.88万元、15.88万元。同时,与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策,让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。 查看详情>>
- 观察 | 两厢车的夏天?思域Hatchback的入市,引起了车圈内外的一片欢呼雀跃,兴奋过后大家也在思考,为什么拥有“翘臀”的两厢车在最近两年声势越来越弱了呢?中国车市在经过了高速增长的20年后,愈发成熟的市场却将两厢小车遗忘甚至排斥,以前消费者买车想的是究竟买两厢还是三厢,而现在问题却转变为买轿车还是SUV? 查看详情>>
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