影豹不一样用车感受
- 用车感受每人不一样#分享Ni的用车感受# 查看详情>>
- 蔚来不一样的用车感受里程刚满2万公里,记录一些不一样的感受。从油车换到蔚来ES6,起初只是想尝试一下新能源的新奇体验,被外型吸引而冲动下单,没曾想换车之后确实增添了不少生活乐趣。 👉车机交互智能系统NOMI,让旅途不再无聊,全家都喜欢的出行陪伴,有智能更有丰富的表情加持。这个设计,蔚来是独一档。 👉换电,给电车出行增添了续航保障。长途出行,可以选择充电、换电,也可以升级电池。刮风下雨,不用下车拔枪,不用无序排队抢桩。这份从容,蔚来也是独一家。 👉细致的服务,包含了用车的方方面面,旅行机场接送机、上门洗车、上门补胎、节日惊喜礼品、亲子活动等等,举不胜举。遍及各大城市的牛屋,精致的文创周边,打卡和各色社群活动带给家人孩子们无穷的快乐。这些品牌的附加价值,蔚来在行业内一直是领先者。 在国内新能源的赛道,卷价格、卷配置,蔚来的产品力其实不错,但绝对不是性价比最优的选择。而众多车主们愿意为品牌而发声,一定是基于满意的用户体验。 注重服务,注重用户体验,注重自研技术,注重差异化的产品力,注定不是一条容易走的路,道阻且长,贵在坚守! 查看详情>>
- 海狮07,带您感受不一样的用车体验!海狮07,带您感受不一样的用车体验! 查看详情>>
- 特斯拉Model Y的用车感受今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>
- 深蓝S7给我不一样的用车感受从去年8月份提车到现在不知不觉我的小七已经陪伴我行驶快10000公里,从开始决定够车到最终选定深蓝S7,中间经历了大概2个月,试乘试驾过很多车型,最终选定的深蓝S7,通过这近10000公里的驾驶感受,感觉自己的最终选择是正确的。 首先从外观上面说,深蓝S7的颜值是无可挑剔的,不管是从前面、后面还是侧面看,流畅的线条和前卫的外观设计都非常吸引眼球,真是越看越好看。 深蓝S7的配置也很高级,现在主流的语音操控、多色氛围灯、IACC、无边框车门等全部配齐。14个高音质扬声器配合64色环抱式氛围灯,音质效果对比另外几个竞争对手,绝对处于顶端地位,听音乐的时候氛围灯颜色随音乐进行律动,夜间开车时氛围拉满。 平时开高速比较多,综合5.9L/100km的油耗和17.9kwh/100km的电耗,对于一辆中型SUV来说并不算高。纯电续航200km ,完全满足短途的需求,满油满电综合续航1000多公里,又没有长途出行的里程焦虑。高速行驶时,IACC道路识别和车距控制很精确,辅助驾驶功能大大方便了远途出行,开久了也不会感觉到很累。360全景影像对于新手来说简直就是救命福利,由于深蓝S7的车身比较大,过一些狭窄道路时车距不好确认,通过360影像能够清楚的看清周围环境,避免车辆磕碰。两米九的轴距,大大增加了后排空间,后排做三个人一点都不拥挤,后排空调还可以独立控制,增加了后排人员乘坐的舒适性。行李箱的储存空间也足够使用,周末休息的时候带家人到周边公园逛逛,后面放置帐篷、折叠椅子等物品一点都不会感觉到拥挤,满足日常出行的物品存放需求。 总结下这几个月的用车感受,总体还是非常满意的,今年给自己立个小计划,等春暖花开的时候的,开着我的小七来一次说走就走的旅行。 [_LinkTopic:深蓝S7,73597,23][_LinkTopic:长安深蓝用车心得,76510,9] 查看详情>>
- 蔚来ES6半年用车感受用车感受: 查看详情>>
- 持续用车,每天都有不一样的感受虽然开了快一年了,新鲜感比起刚提车那会儿确实少了一些,不过说实话每天用车都有不一样的感受。我对英仕派也是有一定程度的了解了,通勤路上开着是挺舒服的,舒适性确实值得我说道说道。 我这是燃油顶配的,是有那个悬架软硬调节的,所以滤震处理的还是挺细腻的,坐着确实舒服,减速带过着没什么颠簸感,坑洼路段跑过去也没有什么多余的回弹。 这个中央扶手是挺宽的,足够两条胳膊架上去了。开车的时候就把胳膊搭在上面,倒也挺享受的。再加上英仕派这车起步和提速都平顺,开着是真不累。 这个天窗可以用语音识别系统来控制,比如说开车的时候不方便动手,就直接唤醒语音助手来帮忙就好了,动动嘴就搞定了,还是挺贴心。识别的也蛮准,也不用重复第二遍,语速快一点也没问题。 空间就不用多说了吧,英仕派怎么说也是B级车,这个空间水平在这个级别也是属于一流水平了,本田空间魔术师的名头也不用吹什么。座椅坐着也舒服,够软包裹性好,坐垫挺长的,大腿直接能托住,膝盖也不怎么弯曲,长时间坐着也不会很累的。 随着用车时间长了,感受是越来越深,英仕派这车在我手里倒也没出过什么大毛病,毕竟日系车也是省油耐用,开着是没什么负担,越开越喜欢。 查看详情>>
- 浅谈星越L用车感受作为选择了吉利星越L的车主,浅谈一下这个车的用车感受,给众多的家人们做个参考: 查看详情>>
- 岚图追光PHEV不一样的用车感受1、虽然车身尺寸大,但车辆操控非常灵活,加上环影、自动泊车等辅助,让你感受不到它是一辆中大型的轿车。 查看详情>>
- 乐道L60四千公里用车感受我的乐道L60从提车到25年1月30日,共计87天,行驶了4081公里,这四千公里几乎都是在市区及环路行驶,下面给大家分享一下自己的用车感受,希望对大家在购车方面有所帮助! 查看详情>>
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