影豹顶配体验
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- 传祺影豹长测(5):第一视角体验影豹保养全过程在经过了前4期的相处后,转眼间我们已经和这台传祺影豹相处有一段时间了,也已经到了需要做保养的时间节点了,所以本期的长测系列第5期内容,我们将要带大家一同去体验传祺影豹的保养全过程,同时也是给对影豹有兴趣的车友做个参考,看看影豹一次保养需要花费的费用和流程是怎样的。 查看详情>>
- 23款霸道4000LTD顶配限量版:豪华体验全面升级每一次的限量版发布,都是对品牌精神的一次深刻演绎。2023款霸道4000LTD顶配限量版的到来,不仅仅是一场视觉的盛宴,更是一次技术与奢华完美结合的展示。让我们一起看看这款定义豪华越野车型。 查看详情>>
- 一切围绕性能,搭载2.0T发动机,体验广汽传祺影豹R影豹R推出的目的简单明了,希望用不到进口甚至合资品牌小钢炮一半的价格,带来媲美那些经典性能小车的表现,成为真正热爱驾驶的人能够负担得起的入门性能车。通过试驾体验,影豹R的整体表现可以说已经达到了这个目标,那么影豹R是如何让这个美丽梦想落地的呢? 查看详情>>
- 这就是完全体——影豹混动试驾体验说起影豹这个车,可以说是争论非常大了,有人把他吹上天有人觉得他一文不值,试驾后给我的感觉就是一台和运动完全不沾边的车,厂家竟然还标榜运动,真的非常搞笑。汽油影豹虽然给我留下了不太好的印象,但混动影豹完全可能会让我有不同的体验,众所周知即使是同样的车汽油版和混动版开起来的感受可能完全不是一个层次的,由于上次试驾的gs8混动体验非常不错,所以对这次混动影豹是比较有兴趣的。 查看详情>>
- 红杉TRD PRO 次顶配居然比顶配贵?卖的比顶配还贵的次顶配 查看详情>>
- 广汽传祺混动体验日暨影豹混动版西安上市【陕西购车网讯】广汽传祺影豹混动、GS8混动、M8宗师、影酷混动基于中国最牛的混动技术——钜浪混动而来。11月19日“钜浪混动,超越电动”广汽传祺混动体验日-影豹混动版上市活动让第一批试驾的热血青年澎湃良久,到底是怎样的变革,让青年人如此狂热呢? 查看详情>>
- 开得更爽——广汽传祺影豹混动版试驾体验影豹出混动了。10月25日,广汽传祺影豹混动版上市,共推出两个版本,价格分别是;12.8万元和14.8万元。而在之后的实际试驾中,影豹混动版的总体感受就是:更快了,更省了,更爽了! 查看详情>>
- 属于年轻的赛道,影豹R-style赛道版车友体验日广汽传祺影豹,自上市以来,就引发不少的关注,也有不少争议。但是作为主打年轻人的运动车型,销量却在争议中成长,并且影豹似乎要在这条细分赛道上一直走下去。新近又发布了售价在13.68万元的影豹R- style赛道版。 查看详情>>
- 13万8交个朋友,影豹R体验小报告前阵子认认真真开了几天影豹R这台车,也算是火了一段时间的网红车。比起之前的1.5T和混动的影豹,这车给我的感觉就是更用心,更像是完全体。可能这才是广汽的工程师要的东西。 查看详情>>
- 影豹珠玉在前,影酷值得期待吗?去年10月,影豹以十万级的价格、性能车的体验惊艳上市,并迅速收获口碑与销量。影豹是传祺一次新的尝试,一改我们对传祺“老干部”形象,也让A级轿跑有了更合适的选择,尤其最近影豹R-style赛道版上市,后续还将征战CTCC赛事,影豹正建立起属于自己的“信仰”。 查看详情>>
- 传祺影豹R,顶配15.8万值得选吗?面对当前国内日益年轻化的汽车消费市场,许多车企开始各显神通,打造出了许多颜值高、性能强的车型,😅而随着国产品牌技术实力的提升,也有许多“国产小钢炮”车型相继亮相,今天为大家带来的这款广汽传祺影豹R便是其中较为亮眼的一款,目前23款车型提供了400T自动R Pro版和400T 自动R Max版两款,售价分别为13.8万和15.8万,一起来看看实力吧。(以下简称影豹R) 先来看看影豹R的外观设计,影豹的外观设计充满战斗气息,😨整体的设计灵感来源于战斗机,流畅的线条勾勒让整体运动感更为强联。车头是整车的亮点,采用了分层式的中网造型,上方扁平化的梯形格栅内部均为熏黑处理,右侧还带有红色的“R”标识,两侧的大灯组拥有尖角型的内灯角,灯组内部采用了竖状的爪式灯带,犀利感在同级中颇为优异,前包围利用橙色的饰条勾勒出方形的轮廓,内部则采用了分段式的格栅组合,锋利的组件边角也进一步提升了性能范儿。 侧面的设计融入了更多空气动力设计元素,高速行驶时仿佛能切割开空气,流畅的车顶采用了溜背化的型面设计,😜同时车窗线与后视镜均采用了熏黑配色,上窗线的饰条还沿着车顶进一步延伸,侧面的腰线颇为锋利,并从头灯延伸到尾灯区域,车门下方同样通过上扬的裙线和内凹化的型面搭配营造出更加硬朗的车侧轮廓,熏黑的多辐式轮毂搭配红色卡钳,也是小钢炮车型的经典组合,在视觉感上更显犀利。 车尾的设计也更能凸显其运动气息,流畅的车顶型面延伸到尾部后形成了翘起的鸭尾轮廓,而在后备厢顶部还增加了一个高大的熏黑尾翼,不仅刹车灯也集成其中,同时亮黑的配色也更显犀利,两侧的尾灯拥有尖刀般的外灯角,略带熏黑的灯腔外罩也增加了战斗气息,外扩的后包围不仅拥有立体的型面特征,底部还加入了橙色的饰条进行装饰,车底中央带有扩散器的饰板覆盖,两侧还带有双边共四出的排气设定,气势感营造得非常到位。 影豹R车内的设计充满了性能车的味道,让人有着强烈驾驶它的冲动。中控台与车门形成了更强的环抱式氛围,台面中央配有贯穿式的出风口,😜并使用了大面积的软性材质进行包覆,台面中央配有大联屏设计,两块10.25英寸屏的搭配营造出更强的科技感。三幅多功能方向盘底部还带有有回正标,换挡区域也采用大量碳纤维材质进行装饰,进一步提升了整体的性能特征。 10.25英寸中控屏内部集成了传祺家族全新的智联系统,拥有更符合国人操作习惯的逻辑设定,界面整体布局与平板电脑相似,整体运行速度较为流畅,Pro版并没有内置GPS等功能,但加入了CarPlay、Hicar和CarLife手机互联功能,Max版则配备更为齐全,还标配有车联网和4G网络,可方便用户更多应用功能的扩展。😥 定位紧凑型轿车的影豹R有着4753*1850*1432mm的车身尺寸和2736mm的轴距表现,为了在车内也保持足够的运动气质,前排采用了一体式的座椅造型,颈部位置还采用了镂空式处理,宽大的侧翼和椅面能提供足够的支撑,后排拥有相对宽裕的乘坐空间,厚实的座椅也能兼顾好家用场景对于舒适度的需求,地台中央也保持了纯平状态,😃满员乘坐时也更显宽裕。 影豹R两款车型均配备了2.0T发动机,拥有195kW(265Ps)的最大功率,最大扭矩为400N·m,均匹配了8AT变速箱,0-100km/h加速时间仅为5.7秒,最高车速可达230km/h,亮眼的动力参数赋予了影豹R小钢炮之名,可在平时提供更多的驾驶乐趣,在保持强劲动力的同时,其经济性也兼顾了家用需求,WLTC综合油耗仅7.06L/100km。 对于一台小钢炮车型而言,底盘的调校也是决定其性能表现的核心因素,影豹R采用了麦弗逊与多连杆的悬架组合,在阻尼设定上相比普通版车型更有韧性,在快速过弯或变线时能提供更强的支撑,从而减少了车内的侧倾,同时也不用担心这种悬架会过分颠,在经过起伏路段时,悬架依然能够轻盈地化解掉多余的振动。😨😨#影豹 查看详情>>
- 13.98万买宋Pro DM-i荣耀版顶配是什么体验?在上市首月—3月完成月销3万+佳绩之后,4月,比亚迪宋Pro DM-i荣耀版销量再次突破3万,达到32037辆,环比增长达5.7%,再次强势霸榜,夺得10万级混动SUV冠军。 查看详情>>
- 试驾 | 不止是村里最靓的仔 广汽传祺全新影豹早在前年影豹车型上市之初,我们就为大家带来了试驾体验。如今搭载全新混动版本影豹是否能延续当年的市场火爆表现呢? 查看详情>>
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