长安UNI-K自动驻车刹车踏板感觉
- 长安univ idd自动驻车功能实拍实拍哇,女司机必备功能走起。AUTO HOLD叫自动驻车也就是自动帮你踩刹车的功能。我开的是长安univ idd车型,在护手箱附近有一键开启和关闭。AUTO HOLD按键灯是不亮的,表示未开启此功能。按下之后,绿灯常亮,同时,仪表盘上也有同样的显示。 下面说的都是在激活自动驻车的情况下才能使用及体验 在我们等红绿灯时且在D档或者S当模式下,车辆识别到行驶速度为0时,这个时候系统会自动帮我们踩住刹车(此时仪表AUTO会变成绿色)解放双脚缓解疲劳。开启此功能对于坡道起步可以防止车辆溜车造成交通事故,但是每次起步时要轻踩油门才能解除自动驻车。友情提醒:新手对于近距离跟车可能存在追尾隐患哇。 还有一点特别要说的,此功能激活的前提还要包括:车辆所有车门关闭,发动机启动,系统无故障。在配备自动变速箱的汽车上,若换挡拨片置于N挡,则自动驻车功能不会启用或保持关闭。因此,汽车无法安全驻车,如果关闭点火开关前通过按钮 AUTO(自动驻车)接通了自动驻车功能,则再次打开点火开关后,自动驻车功能自动保持接通状态。如果自动驻车功能未曾接通,则再次打开点火开关后自动保持关闭状态。 这么好用的赶紧试一试吧。 查看详情>>
- 用户投诉灯光秀和自动泊车取消 长安UNI-K涉嫌虚假宣传长安UNI-K用户投诉集中爆发,长安汽车涉嫌虚假宣传,用户投诉上市前长安UNI-K宣传的“灯光秀和自动泊车”等功能被取消,与宣传严重不符。 查看详情>>
- 感觉没啥用的自动驻车键[_LinkTopic:车上最没用的配置,72113,37] 💢不知道大家有没有关注过唐dmi中控挡把下面有一个驻车按键⁉️ 📛毛哥到现在也没想明白这个按键有什么用‼️ 💥因为如果停车之后,要使用驻车功能,一般都是直接按挡把上的P档,而挂入p档后会自动开启驻车功能。 ♥️甚至极端一点。在车辆停止后,即使在D挡,只要打开车门,车辆也会自动进入驻车状态。 🔷感觉任何时候用不到按这个驻车键。这是不是车上最没用的配置呢?请各位懂行的车主给毛哥解释下! 查看详情>>
- 不太习惯保时捷卡宴的自动驻车,感觉不好用我去年买的卡宴,我感觉自动驻车不好用,不单是我有这感觉,在社区评测也有不少车主是这样吐槽的。我个人觉得虽然说有了这个自动驻车功能,等红绿灯时不用一直踩刹车,也不需要挂空挡拉手刹等操作。 但是我更习惯了每次等红绿灯用右脚踩刹车,所以平时我都是关闭自动驻车功能的,另外这个功能不太安全,我觉得还是宝马的手刹比较像我们平时驾校养成的驾驶习惯,哪怕电子手刹按一下,心理有个提示也更好。对此,大家怎么看呢? 查看详情>>
- 长安UNI-K是心动的感觉!随着一系列车型的热销,长安已经成为自主品牌中的顶流玩家。而它的野心不止于此,全新的UNI系列产品就是长安走向高端市场的明证。虽然第一款车型UNI-T并没有将定位拔得太高,但是来自年轻消费者的认可还是让这台相貌出众的车型有了越来越高的能见度。 查看详情>>
- 在售的长安UNI-K配备了自动泊车功能吗?在售的长安UNI-K配备了自动泊车功能吗? 查看详情>>
- 向合资低头?长安主动降低UNI-K门槛 1.5T车型曝光近日有渠道曝出长安为UNI-K新添加申报了1.5T车型,而在此之前长安UNI-K已经在2020年年末的广州车展展出过,在外形跟内饰方面当时受到了很多人的青睐。作为UNI-T的大哥,UNI-K不仅加强了UNI-T所具有的科技感跟个性化,还在很多地方做了自己的小心思来加强UNI-K相对豪华的感觉。 查看详情>>
- 4月销量6608辆,长安UNI-K不仅没翻车,还激流勇进长安UNI-K预发售的时候我就在店里看过这台车了,这台车的静态表现给我的感觉确实是一台精品车,基于“兄弟车型”长安UNI-T月销1万+以及UNI-K坐拥强硬的产品力这两个前提,我就大胆预测长安UNI-K会有一个不错的前景! 查看详情>>
- 感觉比长安UNI-K配置更高,内饰更加的科技在买车的时候,首先考虑的还是7座SUV,主要还是因为家里人多,上有老,下有小,没个7座车,有时候还真是不方便。对比了陆放、长安UNI-K、汉兰达,还有一款就是传祺GS8,准备了三十万以内的预算买SUV,看了汉兰达的内饰,不喜欢,试驾了长安UNI-K,价格虽然挺便宜的,可是配置是真的不太高的样子。后来看了传祺GS8这款车,感觉比长安UNI-K配置更高,内饰更加的科技,挺不错的,有点心动的感觉! 查看详情>>
- 不存在的自动泊车、L3级别自动驾驶,长安为什么敢大肆宣传作为长安UNI系列在SUV市场的重量级车型,长安UNI-K不仅拥有经验的科幻外观,配备不少越级配置,同时还被赋予了L3级自动辅助驾驶、远程自动泊车、迎宾灯光秀等独家黑科技。 查看详情>>
- #2020广州车展#量产概念车?长安UNI-K正式亮相长安UNI-K作为长安UNI系列的第二款车型,长安UNI-K同样是基于Vision-V概念车平台打造,新车延续了长安UNI-T那极具未来感的设计。前进气格栅造型给人一种新能源车的感觉,两侧细长的LED大灯看起来十分锐利,整体的科技感非常浓郁。 查看详情>>
- 2020广州车展 量产概念车?长安UNI-K正式亮相长安UNI-K作为长安UNI系列的第二款车型,长安UNI-K同样是基于Vision-V概念车平台打造,新车延续了长安UNI-T那极具未来感的设计。前进气格栅造型给人一种新能源车的感觉,两侧细长的LED大灯看起来十分锐利,整体的科技感非常浓郁。 查看详情>>
- 下一个欧拉?长安UNI-K被质疑“虚假宣传”作为长安高端序列产品的第二款车型,长安UNI-K将家族式设计风格发扬光大,无边界前进气格栅设计时尚与科幻并存,深受年轻人追捧,再加上全新2.0T+8AT组合,在同级别车型中表现也不算差。此外,除了外观和动力外,最吸引消费者的还是UNI-K的黑科技,例如L3级自动辅助驾驶、远程自动泊车、迎宾灯光秀等。例如,远程自动泊车搭载了长安汽车APA6.0远程智能泊车技术,可以实现无人停车、挪车。 查看详情>>
- 长安UNI-K涉嫌虚假宣传 智能汽车无法兑现 这还咋玩?近日,长安汽车旗下UNI系列车型长安UNI-K遭到用户集体投诉 ,投诉内容也很直接和简洁,就是长安UNI-K上市前宣传有灯光秀、自动泊车、L3自动驾驶等比较炫酷的科技功能,但是上市后用户提到车使用后,却发现并没有这些喜欢的功能,导致用户联合起来集体投诉。 查看详情>>
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