长安UNI-K样子用车

用车感受 车型1.5T尊贵 颜色安第斯灰 公里数17141.5蓝鲸发动机，8AT变速箱，完美配置，亲儿子呀 九月底提车，快满一个月，快两千公里 第三箱油 ，油耗不高不低，买油车就要接受油耗，高速七个左右，市区八点五左右，车重摆在哪里，油耗可以接受，这个车型，很喜欢，一眼就相中的那种，空间也很大，后排宽敞，座椅可以放倒，适合家用，对我个人来说，家用1.5T尊贵版完全够用。 电动尾门，全车540影像，碰撞预警，主动刹车，动力很好，没用运动模式就够用， 身边很多朋友用车，长安，对长安的评价很高，下次用车必须长安。 查看详情>>

在长安数智工厂举行的第四届长安汽车科技生态大会上，长安汽车发布了智慧新蓝鲸3.0全域动力解决方案。这一技术的发布，也预示着用车成本进入2毛时代。具体来看： 查看详情>>

10月18日，第四届长安汽车科技生态大会之智慧蓝鲸全域动力解决方案发布及长安启源A07/A05/Q05真香进阶上市发布会在长安数智工厂举行。长安汽车“智慧新蓝鲸3.0全域动力解决方案”极致进化，开启了汽车智慧新篇章，为用户带来了“智慧智能新蓝鲸、省钱省心更懂你”的全新用车体验，同日，搭载智慧新蓝鲸3.0技术的启源A07/A05/Q05三款产品也在会上宣布上市。 查看详情>>

新能源市场，长安不客气的样子，实在是太帅了。 查看详情>>

最近，长安汽车正式推出了第四代CS75 PLUS，该车目前共推出两款车型，分别为12.19万元的1.5T尊享型、12.99万元的1.5T旗舰型。不仅如此，在10月16日之前下订第四代CS75 PLUS的用户，可享总价值34888元的六重豪礼。其中包含了全品牌置换升级，厂家补贴10000元；限时免费赠送终身基础保养，价值8888元；尊享多种金融组合权益包，至高价值7000元；全面升级副驾零重力女王座椅，价值5000元；以及流量、精品综合礼包，价值4000元。那么这款车型的用车成本又是多少呢？今天零零柒车邦德就来和大家一起聊一聊。 查看详情>>

10月18日，第四届长安汽车科技生态大会之智慧新蓝鲸全域动力解决方案发布及长安启源A07/A05/Q05真香进阶上市发布会在长安数智工厂举行。软件定义动力，长安汽车“智慧新蓝鲸3.0全域动力解决方案”极智进化，开启汽车智慧动力新篇章，为用户带来“智慧智能新蓝鲸 省钱省心更懂你”的全新用车体验。与此同时，长安启源搭载智慧新蓝鲸3.0技术的启源A07、启源A05、启源Q05三款产品也在会上进阶上市发布。 查看详情>>

10月18日，第四届长安汽车科技生态大会之智慧新蓝鲸全域动力解决方案发布，同时，长安启源A07/A05/Q05真香进阶上市。长安汽车“智慧新蓝鲸3.0全域动力解决方案”极智进化，开启汽车智慧动力新篇章，为用户带来“智慧智能新蓝鲸 省钱省心更懂你”的全新用车体验。与此同时，长安启源搭载智慧新蓝鲸3.0技术的启源A07、启源A05、启源Q05三款产品也在会上进阶上市发布。 查看详情>>

近来，露营、亲子徒步、水上桨板、骑行游、荒野垂钓......一些原属于小部分人的户外活动，也渐渐地成为了“全民参与”休闲消费方式。来一场“说走就走”户外之旅，已经成为了时下消费者热衷的游玩新风尚。 查看详情>>

科技创新的崛起，得以让汽车产品大放异彩，在此环境下，长安汽车一直紧随科技步伐，以领先者的姿态造就更加智慧的出行产品。10月18日，第四届长安汽车科技生态大会上，发布了智慧新蓝鲸3.0全域动力解决方案。同时，长安启源A07/A05/Q05真香进阶上市。为用户带来了全域全场景下更省钱、更省心、更懂你的用车体验。 查看详情>>

不知不觉中在引力域app签到打卡已328次，这也意味着即将买长安univ idd快一年时间了。从一开始各种新鲜到偶有吐槽，起起伏伏像极了人与人的相处过程，今天想聊一聊用车的平常心。所谓发帖更多的愿意分享univ idd的优点，这就好像家里老婆，在家吐槽再多出门还是自己会捡着优点说。反之，就算在家抱怨再多，还是自己的好老婆，任何时候还是维护着。 昨天大雨指着今天能晴，今天依然是大雨，开着小v去市内商圈逛逛玩玩。在大雨冲刷下，原子灰的颜色显得更加高级，外观设计上延续了其燃油版车型的动感与时尚风格，拥有动感十足的车身线条，整体设计偏向运动风格，给人一种“速度少年”的感受，前脸采用长安UNI系列标志性的无边界中网设计，两侧配备尖锐的大灯组，增强了车辆的辨识度和未来感。下方保险杠设计中融入碳纤维质感的装饰板，增加了车辆的运动气息。 车身侧面线条简约流畅，配备黑色铝合金轮毂和隐藏式门把手，车顶采用溜背式设计，进一步提升了车辆的运动感和科技感。车尾采用了流行的贯穿式一体化尾灯设计，下方装有扩散器和双边共两出的粗壮排气管，营造出类似跑车的视觉效果，并且它还具备掀背式车身结构，提供了较大的后备箱开口和储物空间。 在车身尺寸上，我家一般出行都是两大两小，对空间是有要求的，轴距达到2750mm，确保了车内较为宽敞的乘坐空间，同时车身长度约为4680mm至4695mm之间，确保了良好的车身比例和内部空间利用。 查看详情>>

理想的产品就主打一个用车场景——家庭用车。那么中国家庭理想中的新能源SUV究竟是什么样子呢？ 查看详情>>

在国内新能源汽车领域，长安汽车是不可忽视的大厂之一。而就在今年初，长安超级增程皮卡猎手以13.99万元的起售价正式上市。为了验证猎手皮卡的真实油耗水平和极限续航实力，笔者于近期对其进行了实测，涵盖高速、国道、省道、乡间小路及上坡路段下不补能极限续航为1080公里。长安猎手油箱容积为70L，实测综合油耗为百公里6.48L，平均电耗为百公里16度，相比传统燃油皮卡来说可谓优势明显。 查看详情>>

CS55用车感受 光阴似箭说的一点也不假，当我们回头望去时，曾经的几年或者几十年就像是在弹指一瞬间，一转眼提车已经两年了，我从一个长安的新车友变成现在的长安老油条。 今天我来浅谈一下两年来的用车感受，在没有加入长安之前我开的是现代索纳塔。除了倒车雷达以外没有任何科技感受。所以在第一次见到长安二代CS55的时候觉得很新奇，先说说外观，它的车头很高，中网显得非常丰满，这种无边界的设计是我非常喜欢的点。我觉得它非常彰显个性，而且质感非常好，一代的中网在我看来就是满满的塑料感。 两侧的红色装饰条点缀的恰到好处，既不张扬又独显特色。 车上的黑科技非常的多，有的人觉得很好，有的人觉得鸡肋，说一下我最喜欢的几个 第一个是360影像，这个功能可以观察到车辆的前后左右，不论你是倒车还是侧方位停车或者通过极度拥挤的小胡同，这个功能的优势就出现了，可以让你完全的观测到自己去其他物体的距离。让自己细微调整安全通过。并且这个功能非常适合新手司机，新手司机对车辆左右的距离最难掌控，但是开启以后就会有直观的感受。进而避免刮蹭的发生。 第二个点就是自动驻车功能我很喜欢，因为常年生活在市区，道路情况相对比较差，又是丘陵地势，所以刹车用的比较多，有时一直踩着刹车会脚累，因为从驾驶舒适度来说suv是不如轿车的，主要是油门刹车的高度导致脚掌角度过高所以累，但是！开启了自动驻车功能后就不同了，你只需要深踩一脚刹车，它就会自动进入驻车系统，然后就可以解放你的脚了，你可以适当的扭一扭动一动放松一下。起步时轻点油门就可以了。这是非常人性化的设计。 综合来说这辆车我是非常满意的，不论外观还是动力方面。当然也包括这些黑科技，我非常乐意推荐给大家，一起加入长安吧。 查看详情>>

新能源车渗透率持续突破50%，这是一个划时代的变革。预示着新能源车从牙牙学语到蹒跚学步，再到如今已然成为汽车市场的主流选择。新能源车备受用户青睐的关键在于低成本的出行体验，各车企也使出浑身解数，以期打造更低能耗的新能源技术。近期，长安推出了智慧新蓝鲸3.0全域动力解决方案，不仅可增程可插混，而且能耗表现让人惊喜，它的实际表现究竟如何呢？ 查看详情>>

长安览拓者有哪些硬实力？伴随近几年皮卡相关政策逐渐放开，越来越多的城市也都开始解禁或是放宽道路限制，可以满足用户多元场景用车需求的皮卡也终于要迎来春天。在皮卡车市场，长安旗下长安览拓者的表现可谓是亮眼十足。那么今天，咱们就一起来看看长安览拓者的实际表现吧。 查看详情>>