长安UNI-K升级软件模式提高性能
- 未上市先体验,长安UNI-K内测模式开启2021年1月10日,长安通过直播的方式,首次展示了UNI-K这款全新产品的动态表现。向观众直观的展示了这台车的性能,以及技术亮点,主要表现在体验方面。说实话,这波操作确实有点魔幻,毕竟UNI-K还没有上市,也没有公布预售价格。就像是开启了产品的内侧模式一样,2021年开年长安就玩出了新花样。 查看详情>>
- 长安uni-k性能怎么样长安uni-k性能怎么样 查看详情>>
- 长安UNI-K:漂亮的汽车性能往往不会差“漂亮的飞机性能往往不会差”,这是航空先驱马塞尔·达索的名言。在11月17日的长安UNI-K媒体品鉴会上,长安汽车造型设计院高级经理邓鑫说,UNI-K的设计灵感一定程度上来源于这句话。 查看详情>>
- 性能的飞跃 特斯拉Model S软件升级特斯拉Model S虽然一经推出就得到了市场的认可,但现在很多人拿它与保时捷Taycan相比,表示它(特斯拉)落后了---无论是从性能还是续航来看。近期特斯拉表示将对旗下Model S等车型进行OTA升级,事实上海外的一些测试机构已经提前享受到了这样的升级。他们表示,从本质上讲,此次更新主要涉及悬挂系统,以提升车辆的性能、操控性和舒适性。使该车辆变得更快,更敏捷,提高了续航,甚至赋予了这些特斯拉更好的可靠性。 查看详情>>
- 配置升级 新款长安UNI-K上市 售15.49万起3月22日,长安汽车通过官方渠道宣布,2023款长安UNI-K正式上市,推出4款配置车型,售价区间为15.49-18.49万元,相比2021款车型,配置车型减少了两款,售价区间有小幅度上调,配置也有一些升级。 查看详情>>
- 新款长安UNI-K上市,价格小调,配置升级日前,长安官方宣布,2023款长安UNI-K正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为15.49-18.49万元,相比老款车型,新车整体外观、内饰设计变化不大,主要是配置上进行了升级,不过价格方面也有所调整。具体车型价格如下: 查看详情>>
- 试驾丨兼顾巴适与优雅 长安UNI-K四驱模式是硬货长安汽车UNI系列自上市以来,以其超高的颜值、超未来的科技配置和优良的操控性能,迅速得到了消费者和市场的认可。作为长安UNI系列第二款车型—UNI-K自上市以来凭借未来感车型设计、丰富的配置以及优秀的动力系统成功吸引力众多年轻消费者的认可。为了让大家更加清晰的对长安UNI-K有个认知,借助“UNI-K美好之旅”,汽车白话深度试驾体验,穿梭城市不同路段,充分感受到了长安UNI-K的卓越性能。 查看详情>>
- 2023款长安UNI-K上市,配置升级,15.49万起日前,长安汽车旗下的2023款长安UNI-K正式上市。本次2023款共推出四款车型,包括三款两驱以及一款四驱车型,售价15.49-18.49万元,在配置方面,新车有所提升,入门级车型的价格上涨了9000元。新车继续搭载2.0T四缸发动机,搭配8AT变速箱。 查看详情>>
- 刹车改装、刹车升级,长安UNI-K升级TEI刹车改装案例今天给大家介绍一辆刚落地的新款2021款长安UNI-K前轮刹车改装案例。前轮改装TEI Racing P60ES六活塞卡钳街道性能刹车套件。让我们一起来看下效果如何。 查看详情>>
- 长安UNI-K开启“盲订” 动力升级智能科技元素丰富作为长安UNI系列的第二款车型,长安UNI-K近日已开启预订,不过目前仍然是未公布售价的“盲订”模式,据了解,从12月31日抢先预订开始,90分钟内用户订单就破百,每分钟都有一位心仪用户抢先下订。UNI-K定位于中大型五座SUV,预计2021年上半年上市,从实车来看,UNI-K和市场表现火爆的家族大哥UNI-T的风格有几分类似,不过,UNI-K是不是UNI-T的放大版?我们来一探究竟。 查看详情>>
- 一切为了性能!极星2将提供高性能软件升级近日,Polestar 极星宣布将对极星 278kWh 双电机车型推出针对性能方面的软件升级服务,高性能升级软件将增加 50 千瓦功率和 20 牛·米扭矩,达到 350 千瓦 (476 马力 ) 最大功率和 680 牛·米峰值扭矩,高性能升级软件的推出充分展现了极星品牌的赛车调校基因。 查看详情>>
- 特斯拉FSD再次更新:升级神经网络以提高整体性能作者 | 郭月 查看详情>>
- 长安uni-k安全性能怎么样?㊙️买车你最看重车辆的那方便表现,价格?舒适度?性能?还是安全性? 💰厂家指导价:15.49~18.49万的长安uni-k 经过中保研对该车2021款2.0t两驱尊贵型的测试。 🔜在碰撞性,乘员安全方面进行测试,都取得的不错的成绩! ▶️在车外行人安全上取得了 26.742 分的成绩, ▶️整体得分率 74% 🧩在车辆辅助安全方面 1⃣️车对车紧急制动系统【满分24分】:20 2⃣️行人自动紧急制动系统【满分56分】:56 3⃣️车道辅助系统【满分14分】:14 整体得分率: 93.2% 🗣️你觉得这辆车在安全性方面的成绩你还满意么?你的车在这方面表现如何呢? 查看详情>>
- 新款迈巴赫S480升级原厂后轮转向提高稳定性能不止前轮能动,后轮也能。最大可达±4.5度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来显著提升的敏捷性以及更好的操控性。后轮主动转向系统 - 即便拥有超长轴距,也能灵巧辗转腾挪。最大可达10度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来敏捷性与操控性显著提升。另外,在高速行驶时,后轮主动转向系统还能大幅提升行驶稳定性。除了高效澎湃的动力,后轮主动转向系统进一步提升了全新S级轿车的操控体验。当车辆高速行驶时,后轮主动转向系统带来出色的行驶稳定性,在城区低速行驶时,车辆转向直径可减少近1米,从而确保客户在转弯、掉头、泊车时也能拥有从容的姿态。 查看详情>>
- 新车资讯|性能的飞跃 特斯拉Model S软件升级当被告知特斯拉可以不用去直营店而在家进行的软件更新来改进其性能时,使用燃油车的您可能会感到惊讶。但是事实上,就像您的手机或计算机可以在线更新一样,这似乎没什么大不了的。这也是为什么很多人表示,开上了电车,就回不去了。 查看详情>>
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