长安UNI-K提车三天感受
- 长安UNI-K提车一个月用车感受第一辆车是13年底提的长城腾翼C50,跑了七万公里,连一个螺丝钉都没换过。我不是盲目爱国,我只是感觉只有国产品牌才会现在国人的角度考虑车主的需求,不会刹不住车就甩锅给车主,也不会为了像某产的某骏一样,为了降低成本而作死的把发动机换成三缸机😂所以我当时考虑的只有国产,20万以内,国产能给我最好的一切。 当初考虑的哈弗大狗,宋PlusDM-I,和长安Cs75P,无奈大狗顶配没现车,宋更要等两个多月,所以果断pass,因为从看车到提车,只用了一个星期,我老婆要买台车给我作生日礼物🎁。到了长安店里,老婆一眼就相中了unik,说这车比75p符合我气质,一问有现车,二话不说就提车了😍😍 查看详情>>
- 长安UNI-K实车还够惊艳吗?前段时间长安刚刚公布UNI-K的官图,惊艳的设计引来网上各种赞美之声,而最新的消息,UNI-K新车将在广州车展正式亮相,同时工信部也发出了UNI-K的申报信息。今天小编就搜集了一下网上关于UNI-K的实车图片,看看和之前的官图相比是不是还足够惊艳? 查看详情>>
- 又一“网红车”高调出道——长安UNI-K上半年长安汽车可谓是“网红”出道,最近上市的长安UNI-K成为了高街网红爆款,曝光率十足,要想成为网红爆款那肯定是要“颜值高、空间大、动力足”的车才能符合条件,长安UNI-K是否真符合“网红车”今天我们就来看一下。 查看详情>>
- 美好启程一路捷达:提车三天小感受捷达,曾经是大众品牌旗下一个车型,第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。捷达进入中国以来,不断在中国市场突破自我,取得了相当出色的成绩,截至2018年,捷达累计销量超440万量,有“国民神车”、“中国家轿第一品牌”、“公路精品”的美誉。 2019年,捷达由一个车型跃升为一个品牌,大众集团在德国沃尔夫斯堡总部发布捷达品牌为旗下全新子品牌,一汽-大众正式宣布捷达品牌的诞生。承非凡,启新境,从一辆车型到一个品牌,捷达品牌开启了向上之路,继续为消费者创造美好出行生活,让更多人可以享受“美好生活 一路捷达”的全新生活方式。 查看详情>>
- 长安UNI-K实车亮相,2021年正式上市近日长安UNI-K实车正式亮相,作为长安汽车高端序列第二款新车,外形设计十分亮眼,基于Vision V概念车打造,轴距2890mm,搭载2.0T发动机,2021年上半年正式上市。 查看详情>>
- 长安UNI-K会不会加价提车?长安UNI-K上市以后具体提车需不需要加价?会有现车吗? 查看详情>>
- 长安CS35 PLUS值得入手吗?来听听我的提车感受导语:长安CS35 PLUS值得入手吗?来听听我的提车感受 查看详情>>
- 2020年广州车展:长安UNI-K实车2020年广州车展:长安UNI-K实车,外观采用非常前卫动感的设计元素,颜值远超同级车,甚至比现代途胜还要漂亮,动力方面采用2.0T涡轮增压发动机匹配爱信8AT变速箱。车身尺寸长宽高分别为4865mm/1948mm/1690mm(1700)mm,轴距为2890mm,车身尺寸的表现非常突出。 查看详情>>
- 长安UNI-K提车第一眼见到这个大家伙,脑海里瞬间蹦出的形容词就是“科技”“低调的华丽”打破传统的创新化无边界进气格栅设计,加上悬浮环绕式LED前大灯,在路上十分吸引眼球,自动感应平出式门把手让每一次出发都有仪式感,对于户外自驾来说,动力,避震,人性化的舒适感很重要,动力和减震蓝鲸新一代2.0T发动机搭配爱信8AT手自一体变速器,各种路况动力十足,符合人体工程学的座椅设计,更符合中国人的驾驶习惯,果然中国人更懂中国人果断提车。 查看详情>>
- 长安UNI-K|提车长安UNI-K|10来万适合女生开的SUV 国产汽车也太帅了吧😎 十来万的价格女生开也很合适 我168身高不会觉得拥挤 前排和后座位置都还蛮宽敞〽️ 座椅可以放平了躺3+1超宽敞四屏设计 车子底盘很高周末自驾游也随便开🥭 后备箱随便放东西适合旅行露营爬山党 其实女生买车不管什么性能动力咋样 只看外形内饰好不好看🍒 外形就很酷炫看着是个大玩具 两侧装 索尼音箱音质还可以 国产汽车性价比还是蛮高 可以多参考对比 🍌🍌[_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- 喜提我的小兰长安#UNI-K看了好久的车,终于决定了UNIK。第一眼就被他帅气的外表给深深地吸引了! 查看详情>>
- 牛年哪款车更值得考虑,非长安UNI-K莫属?十年前,如果你手握20万,这个时候首选的就是合资车,相比国产车而言,那时候的合资车可谓是优势明显。但是随着自主品牌的发展,很多国产suv的强势崛起,也让预算20万左右的消费者变得犹豫不决,不知道是该为车标买单,还是追求出色的产品力。讲真,如果想买一辆一步到位的suv的话,今天说的这辆长安UNI-K无疑是不二之选。作为牛年最牛的suv产品之一,长安UNI-K不止更能满足大家的多样化购车需求,同时能带来超前的用车感受。 查看详情>>
- 长安UNI-K实车曝光,搭2.0T动力,广州车展亮相继上个月底长安公布了Uni-K的官方渲染图之后,近日,长安Uni-K的实车申报图再次曝光,新车定位中型轿跑SUV,将在11月20日开幕的广州车展中亮相,据了解,新车最快将在2021年一季度上市。 查看详情>>
- 三天提车#挑战全网最快提车# 查看详情>>
- 长安UNI-K用车感受分享买车的时候预算不是很多,还想买一辆大空间的SUV,合资的超预算只能放弃,所以考虑的都是国产的。对比了很多车型,最后对长安UNI-K这款车还算是比较满意的,自从提车已有一年多啦,它给我的生活带来了很多便利。作为一名车主,今天就把我的用车体验来分享给大家。 一、外观与内饰 长安UNI-K的外观设计时尚动感,前脸突破了常规车企的传统设计,无边界的进气格栅和星际战舰式的LED大灯组相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。车身+腰线线条流畅,尾部造型饱满,配上双边四出的排气管又充满力量。内饰方面,3+1的屏幕组成的驾驶座舱科技感强,按键全采用了触控设计,中控台和侧门全部软包,营造出不错的豪华感。 二、性能与操控 长安UNI-K搭载了2.0T的新一代蓝鲸发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,匹配了爱信8AT变速箱。但调校实际上偏舒适并不激烈,动力表现在日常行驶中规中矩,需要激进驾驶时,略微深踩油门或者切换到S档运动模式,那一瞬间立马能感觉到动力传递到机械系统,降挡提速,随后带来的强烈推背感。高速行驶中,底盘稳固不松旷,超车时动力十足。 三、安全性与舒适度 长安UNI-K在安全性方面表现也很出色,配备了多项主动安全科技,如自适应巡航、车道保持、偏离预警、自动跟车等等,当这几个功能结合起来用时,在高速巡航的状态下基本上能够解放驾驶员的双脚,只用握好方向盘紧盯路况就可以啦,极大程度的缓解了驾驶员的驾驶疲劳。同时,车辆配备的零重力座椅适度较高,座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶或乘坐都不容易疲劳。乘坐空间宽大明亮,尾箱容积也足够满足家庭出行需求。 四、配置与服务 长安UNI-K在配置上相当丰富,如12.5英寸的中控液晶屏+主驾驶3块附液晶屏,副屏还能切换导航或流媒体后视镜,手机互联、语音控制一应俱全,我的实测语音控制这块识别度高、反应迅速,能用语音实现大部分的控制功能,这在驾驶过程中都是非常好用的。售后服务方面更不用担心啦,长安汽车品牌在全国范围内都拥有较为完善的销后服务网点,不论我开到哪里维修保养都很方便。 经过这一年多的驾驶,我认为长安UNI-K这款车在外观、内饰、性能和安全性等方面的表现都很不错,我对它很满意,确实是一款值得购买的中型SUV。 查看详情>>
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