长安UNI-K二保时候表现
- 试驾UNI-K:长安的旗舰车型表现怎么样?4月份销量6000多台,5月份卖了5093辆,对于一款15.39-18.49万元、不算便宜的长安UNI-K来说,这应该是一个还算满意的答卷,只要你不买最低配车型,办齐怎么也得奔着20万去了。今天我是第一次动态试驾UNI-K,看看这台造型前卫又饱受争议的车型到底表现如何。 查看详情>>
- 新车长安UNI-K将有什么表现?我们先睹为快长安全新系列的首款主打车型UNI-T的精彩表现大家是不是还历历在目?汽车市场瞬息万变,这不,UNI系列的第二款车——新车长安UNI-K已经发布了车型官图,那么新车长安UNI-K将有什么表现呢?小编带着大家一起先睹为快吧。 查看详情>>
- 抢先体验长安UNI-K 空间表现到底如何?长安UNI-K可以说是未上市先火,那么新车空间表现到底如何?最近我们就抢先体验了这款网红新车。 查看详情>>
- 长安UNI-K和日产奇骏硬碰硬,各自表现如何?俗话说“江山代有才人出,各领风骚数百年”,这一真理用在汽车市场中也很契合。汽车市场也是跟随时代发展的,如有产品表现卓越自然让人难以忘记,但是也不断的有新秀诞生,来为汽车市场注入新的活力,为消费者提供更好的选择。长安UNI-K和日产奇骏都是suv市场中的佼佼者,强者对决,各自表现如何? 查看详情>>
- 15.39万起售/设计表现出众 长安UNI-K正式上市【15.39万起售/设计表现出众 长安UNI-K正式上市】此前,长安UNI-K车型的消息有着比较广泛的关注度,其所采用的全新设计理念在同级别市场颇为前卫,在设计层面有着非常出众的表现。日前我们获悉,长安UNI-K车型正式上市,新车的售价区间为15.39-18.49万元。回顾一下车辆的表现,外观方面,新车将会采用颇具未来感的设计语言进行打造,车头部分,新车将会配备一款无边框中网,与两侧头灯组搭配起来非常和谐。此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型颇为激进的LED日间行车灯,能够凸显出更强的科技氛围。车侧部分,新车将会采用颇为凌厉的线条设计,能够为车辆营造出更强的光影效果。车尾部分,新车将会采用双边共四出式排气布局,同时,扩散器也将不会缺席,从外观设计来看,新车将会主打运动化细分市场,与长安旗下CS产品序列有着比较明显的差异化风格。动力方面,新车将会配备一台2.0T发动机,传动系统将会匹配8 查看详情>>
- 日产奇骏和长安UNI-K二选一?这其实不难如今的购车过程可谓是“万里挑一”,市场中的汽车产品数不胜数,公众很难将每一款都了解清楚,因此许多消费者往往将目光锁定于自己感兴趣的几款车型之中。目前想要购买suv的朋友们,往往会关注日产奇骏和长安UNI-K,打算在二者之间选择其一入手,应该如何抉择呢? 查看详情>>
- 长安UNI-K到店实拍,动力配置出众 ,空间表现抢眼近日,网新社获取了一组长安UNI-K的到店实拍图。作为长安高端系列UNI家族的最新车型,定位于中型SUV的UNI-K无论是外观还是内饰都给予了消费者不小的惊喜,同时蓝鲸2.0T+8AT动力组合的表现也相当值得期待。既然距离正式公布售价还有一段时间,那咱们就先来看看车。 查看详情>>
- 刚才完成二保,是时候说说T77 PRO的表现了我家这台T77PRO是去年年底的时候入手的,赶上了春节的用车刚需。刚提车没多久就跑了高速,也就春节用车很多,后面就是日常使用,五一也没出去玩,正常的话我一个月也就开个一千多公里。第一次保养是4月初做的,当时里程刚是五千公里的样子,首保是免费的,但是自己可以升级机油,我加了点钱换成了半合成机油。当时我问过师傅,当时免费的用的是矿物机油,每5000公里保养一次,半合成机油是7500公里,全合成的则是1000公里。我觉得T77PRO这个保养周期还可以,不像有些合资车一律都是5000公里然后还特别贵,无形中增加了很多保养费用。距离第一次保养已经过去了四个多月,现在我的车子总里程逼12500公里,是时候准备去做二保了,二保之前谈一谈T77PRO各方面的表现吧。既然前面提到费用,那就接着说费用了,T77PRO的油耗我还是很满意的,车子不小,日常都是在市内开,高速也就春节跑了一千几百公里,现在的平均油耗8.5升。上次加油时92的油是7.1元左六,按这样算下来一公里大概是6毛钱的油,夏天空调不断,市内堵车是常态,6毛一公里我是可以接受的。二保还没有去做,但我有在车友群里打听过费用情况,主要看选什么机油吧,有些四百多做的,有些五百多,还有些自己买回家换的只合到两百多,总之还是不贵。动力很满意,坡道起步,市内超车,各个方面都没有动力顾虑,家用不追求马力有多大,只需要关键时候够用,这样就行了。车子挺开,有自动驻车、倒车影像、自适应巡航等辅助配置,还有很多主动安全科技,能够让人轻松不少。舒适性方面我觉得还算主流吧,不能说特别优秀,但也没有很大的缺点,过得去。做工用料都还不错的,目前没有出现什么小件损坏、异响这些情况。总结得差不多了,最后给大家看看T77PRO的外观和内饰,看看它是不是你们的菜。不管是不是你们的菜,反正是我的菜就对了!内凹的前脸很有特点。这个角度看也很明显,停车场停了一排车的时候,最能感受到T77PRO的与众不同。单独的车灯组。高位刹车灯。亮起来的尾灯。尾灯体现身份。黑色+米色的内饰,很有居家的感觉。大屏就是酷!档杆设计很有豪华车的做派。空间水平在平均线以上。前后座椅都走运动路线。 查看详情>>
- 长安UNI-K正式上市,配置有调整,那么表现会如何2024款长安UNI-K正式上市,推出了五款车型,包括四款两驱车型和一款四驱车型,售价区间为15.49-18.49万元。那么这款车型在外观、车尾、内饰、动力和硬件配置等方面都有什么表现呢? 查看详情>>
- 2.0T发动机+爱信8AT,长安UNI-K表现如何?自去年2020年广州车展亮相以来,长安UNI-K就受到了众多用户的关注和赏识,甚至在其开启90分钟的盲订过程中,累计下订用户超过了一百人,平均不到一分钟就有用户下订长安UNI-K,可见消费者对其的关注度和热度到底有多高。 查看详情>>
- 表现亮眼 长安UNI-K斩获中保研碰撞AGGG优异成绩在多数国人眼里,论安全品质合资豪华品牌始终是不可逾越的存在。那么在自主快速超车的今天,这一“天花板”是否仍然牢不可破?近日,长安汽车交上了一份答卷。 查看详情>>
- 论驾乘品质,新来者长安UNI-K的表现如何呢?对于市面上众多中大型SUV来说,消费者对它的需求更多是集中在空间和油耗的层面,似乎驾乘品质在这一级别的车型上成了一个可忽略不谈的“潜规则”。但随着技术发展和市场发展的愈发深入,差异化的竞争策略让不少车企开始在驾乘品质上作改变。笔者认为,驾乘品质的体验不完全是动力操控和空间,还有座椅设计和用料方面的辅助,所以生产研发一台驾乘品质佳的中大型SUV既考验车企的技术功底,也考验车企为追求单车利润时在材料方面的成本的管控。 查看详情>>
- 颇具未来感的长安UNI-K 它的内在表现如何?从长安UNI-T和UNI-K几乎相同的命名方式中就可以看到一些端倪,最新推出的UNI-K在设计上依然非常的特别和前卫,让人第一眼看到它就能铭记在心,这也成为了UNI-K主要特点之一。想必有很多人跟我的想法一样,UNI-K除了颇有亮点的设计之外,它还有哪些地方让人印象深刻?我们来试一试便可知道答案。 查看详情>>
- 表现亮眼 长安UNI-K斩获中保研碰撞AGGG优异成绩在多数国人眼里,论安全品质合资豪华品牌始终是不可逾越的存在。那么在自主快速超车的今天,这一“天花板”是否仍然牢不可破?近日,长安汽车交上了一份答卷。 查看详情>>
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