长安UNI-K车内多媒体需要什么样几个月
- 长安UNI-K新科技智慧美学到底是什么样的?4月28日,长安汽车进一步解读了长安UNI-K的设计理念与新科技智慧美学。在长安看来,汽车设计不是个人艺术的表达,而是要为人服务的。汽车的设计需要理性,但也需要非常强烈的感性的一面。而新科技智慧美学,则是一种兼具功能和美学之间的平衡艺术。 查看详情>>
- 交互新体验 揭秘长安UNI-K的车内科技UNI-T的横空出世让人看到了中国品牌的进步,而作为UNI系列的第二款车——,继续凭借惊艳的外观设计吸引了不少的关注。长安UNI-K除了也外观上延续了家族的设计之外,在车内也有不少的亮点,我们曾在第一时间《体验了长安UNI-K车机》,而在今天的一场直播中,我们又获得了长安UNI-K座舱的新消息。 查看详情>>
- 长安uni -k的巡航系统是什么样的?请问有没有人知道长安uni-k的巡航系统是什么样的? 查看详情>>
- 长安UNI-K用的是什么样的悬挂系统?长安UNI-K用的是什么样的悬挂系统? 查看详情>>
- 长安uni-K车内的配置看起来怎么样?想要购买长安uni-K,不知道这款车车内的配置看起来如何? 查看详情>>
- 冠道的体验,CR-V的价格,长安UNI-K的性价比如何?自从长安UNI-T一炮而红之后,长安的UNI系列迅速补充了产品阵容。新近上市的UNI-K定位于中型SUV,15.39-18.49万元的全系指导价极具竞争力。长安UNI-K适合什么样的消费者购买?今天一文解决你心中所有的疑惑。 查看详情>>
- 国产高端SUV什么样?试驾长安UNI-K后我有了答案对于豪华车型或是高端车型,相信每个人的理解与侧重点都不同。首当其冲的自然是品牌,而这点也是与生俱来或是经过数年沉底得来的,所以“后生”难以企及;同时大排量或是发动机技术的领先现如今也算得上是豪华的一种体现,当然这也需要一定的技术储备;而现如今还有一种豪华逐渐横行,那就是设计上的豪华,相比前两者,它似乎更容易达成。那么,我们今天文章的主角长安UNI-K究竟算是哪种豪华呢?以及它有何表现,下面通过试驾给出各位答案。 查看详情>>
- 女孩子眼里的长安UNI-K是什么样的五一放假跟家里人出去玩,堵车堵的不像话,就无比想要拥有一辆大点的车子,我妹一直在给我爸妈“洗脑”说长安UNI-K有多大,多实惠,功能多强大,还说优惠政策有好多,极力鼓动我爸妈想给家里换车。 查看详情>>
- 长安UNI-K预售开启,谁是最大竞争对手?自长安UNI-T去年正式上市以来,凭借着明显领先于市场同级车型半级以上的产品定位,长安UNI系列迎来了首款车型的开门红。去年广州车展 ,长安汽车正式亮相了UNI系列的第二款产品UNI-K,自新车信息发布之后,UNI-K也在最近几个月时间里成为市场最为期待的SUV之一。 查看详情>>
- 长安UNI-K车内功能按键随着时代的进步,传统的汽车按键逐步改变,尤其是国产车,主打一个科技感满满。而我的大 K ,功能按键以物理与触摸并存,即保存了传统的物理按键体验感,又跟上时尚科技的的脚步。大 K 功能的打开始终给与不一样的体验。 中控主打触摸为主,空调、通风、温度、风扇大小等集中在一排小小的触摸屏上;中间扶手位置为360影像、驻车P挡、手刹、紧急影像保存、自动驻车、行车模式的切换。在日常行走过程中,容易会在狭隘的小路或者遇车,总会担心车辆与障碍物或者对车的距离,这时按下360按键,打开影响就可以观察车与车或者车与障碍物的距离,更好的通过。 方向盘上左边集合了定速巡航、 ACC 自适应巡航、巡航跟车距离、语音对话、巡航速度加减、五角星自定义功能;右边集合后视影像,俗称流媒体后视镜,最喜欢的功能之一,通过该视角免去了抬头看后视镜的动作;旁边是长方形叠加的仪表盘主题切换,中间是上下切换拨动键,偶尔会切换看一下油耗;剩余的按键就是音量+-、接打挂断电话的按键。 主驾驶门上为车窗的控制按钮,边上有驾驶人习惯坐姿的设置按钮。 #一分钟认识车内按键 #你最常用的爱车按键 #了不起的功能设计 查看详情>>
- 长安UNI-K车内的空间怎么样?本人1米8,体重180斤,坐进这款车的话,会感觉到挤吗?? 查看详情>>
- 长安UNI-K车内的异味大不大?这款车新车内的异味儿大不大?买车后多久能算出味道?? 查看详情>>
- 长安UNI-K车内的安全性能怎么样?长安UNI-K车内的安全性能怎么样?后期养车费用高吗? 查看详情>>
- 长安UNI-K车内的安全性能怎么样?这款车车内的安全性能怎么样?? 查看详情>>
- 上市三个月,全系搭2.0T,UNI-K表现怎么样了?长安UNI-K是长安汽车今年推出的一款重磅车型,它也是被长安汽车寄予厚望,并且也是有着相当高的热度。那么在上市的几个月里面,这款车型有怎样的表现呢? 查看详情>>
长安UNI-K车内热门推荐
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