捷途X70 PLUS充电慢吗

相信很多车主都遇到过这样的情况：用车载USB接口给手机充电，速度特别慢，甚至比电脑USB接口还要慢。这到底是为什么呢？又该如何解决呢？别急，今天我们就来聊聊车载USB接口充电慢的原因和解决方法，让你的手机充电速度翻倍！ 查看详情>>

谁说比亚迪唐充电慢！人生气了！ 查看详情>>

在新能源汽车行业中，补能体验一直是用户关注的焦点。虽然深圳换电站数量多，但充电桩都是慢桩，排两小时充电的局面每周都要上演几次。就拿我自己举例，之前我家的电车每周得充3次电，每次排队+充电就得花2个多小时，尤其到夏天，真是让人有点承受不住。 查看详情>>

一个很有意思的现象，国内的新势力在疯狂追逐快充，800V甚至900V充电平台都上了，但在特斯拉这一边，还是非常普通的400V。 查看详情>>

大家普遍认知的增程车充电慢在阿维塔12增程版上面那是绝对不存在的。 高速服务区国家电网的风冷快充桩上，就有接近100KW充电峰值功率。 我就问你们，觉得快不快；尤其是其他品牌的增程车车主，你们羡不羡慕 查看详情>>

问:刀哥，问题有点多，今天去看了格瑞维亚，在纠结两驱尊贵和尊爵版，两款差一个航空座椅和可以选米色内饰，其他都一样。车子，贷款优惠7万，5年分期，利率4.8，一年后可以提前还，赠送贴膜和脚垫；全款优惠4万，贷款和全款都可以。 查看详情>>

蓝电e5充电咋这么慢 查看详情>>

捷途汽车近日宣布，捷途X70 PLUS冠军版正式上市，共推出8款车型，售价区间为10.59-13.29万元。新款车型在配置上进行了升级，部分车型新增了360°全景影像、电动后备厢等实用配置。 查看详情>>

车企为了打消消费者对纯电动的续航焦虑可谓是想尽了法子，一边推出续航越来越高的纯电动，一边又在充电这一块下功夫，要不就是超充，要不就是换电，最近比亚迪又出了一个双枪快充方案，其实这些“充电模式”都非常好理解。 查看详情>>

五菱星光家族自上市以来累计销量已经突破11万辆，而上市不足4个月的五菱星光S累计销量更是突破30000辆，这说明在用户心中五菱星光家族是值得信赖的，那么在现在的冬季低温环境下，五菱星光S有没有应对冬季新能源车续航打折，充电慢的杀手锏呢？听我给你分析分析！ 查看详情>>

随着家庭出行需求的日益增加，消费者对“大空间”SUV的需求愈发迫切。作为同级别的竞争者，长安第二代X7PLUS和捷途X70 PLUS在空间、舒适性和智能配置上展开了激烈的较量。那么，在这场家庭出行的“空间大战”中，谁才是“大空间英雄”呢？我们从空间、动力、智能化三大维度来为你揭晓答案。 查看详情>>

7月29日，据国内多家汽车媒体对外报道称，新款捷途X70 PLUS已经正式上市了。而这款中型SUV的改款可以说是诚意满满，咱们一起来看看它都有哪些亮点吧？ 查看详情>>

在家庭出行的“空间大战”中，长安第二代X7PLUS和捷途X70 PLUS分别展示了各自的优势，但如果论谁才是真正的“大空间英雄”，长安第二代X7PLUS凭借其超大的车身尺寸、出色的空间布局和更高的舒适性，似乎在家庭出行的需求上更具优势。 查看详情>>

7月29日晚，全新捷途X70 PLUS正式上市。 查看详情>>

👀比亚迪海鸥🌊充电说明：快、慢、超慢 查看详情>>