奥迪Q5L Sportback避震比较差
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- 驱逐舰05的避震比较硬啊,难受感觉现在十来万的车子性价比还是很高的,最近我买了一台驱逐舰05,这车开起来还是很省油的,相比秦PLUS DMI的话,外观更加的潮流了,至于价格多花一万多,买个不同的外观,我觉得还是值得的,毕竟不是烂大街的车型。 我唯一想吐槽的地方,就是驱逐舰05的避震了,这个避震实在是太硬了,经过细碎坑洼路面的时候,又震又吵,我朋友坐在车子后排的时候,他说这种感觉尤为明显,还是一分钱一分货啊,这个价位的车省油就好了。 查看详情>>
- 后轮避震左边比右边低,怎么会这样后排坐了两个人发现后轮的避震器左边压的比右边低,这是哪里有问题? 查看详情>>
- 避震比较硬,请问胎压降至多少比较舒服?如题,谢谢 查看详情>>
- 驱逐舰05的避震比较硬啊,强烈的廉价感来说一说我买车后的生活,确实是方便了很多,之前买车的时候,考虑到燃油经济性,我才买了比亚迪驱逐舰05,然后朋友说我不如直接买个秦PLUS,多花一万多就买了个外壳,感觉没什么必要。 我对这个外观是挺喜欢的,只是底盘的质感我要吐槽一下,这车的减震很硬,而且经过细碎坑洼路面的时候,感觉又震又吵,虽然是十来万的车子,这个质感好像几万块钱的面包车一样,廉价感很强啊,这点我最不满意。 查看详情>>
- #新品#舒适#特斯拉Y改装AIRBFT气动避震案例#新品#舒适#特斯拉Y改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享特斯拉的改装案例,现在用户对舒适性要求越来越高了,原车的避震弹簧的舒适性,大部分的用户都是可以接受的,对于个别用户接受不了的,AIRBFT后来开发了特斯拉Y专车专用的空气悬挂套件,经过测试,总体舒适性比原车弹簧要好的。 查看详情>>
- #静态#低趴#法拉利488改装AIRBFT气动避震案例#静态#低趴#法拉利488改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享法拉利改装案例,由印尼代理提供,488车型改装的潜力是很大的,跑车原本车身是比较低的,再加上气动避震套件,把贴地姿态风格发挥的淋漓尽致,AIRBFT空气悬挂是一家美国品牌,在国内口碑还可以,售后 品质 服务都不错。 查看详情>>
- 新Free v Q5Lsportback新岚图FREE(啊菠萝)PK奥迪Q5L Sportback 要问我为啥与Q5进行对比,因为没购买FREE之前,购买目标就是奥迪Q5L Sportback,为啥买这块,因为媳妇说这个比Q5好看,但最终还是选择了岚图,因为媳妇说岚图更好看。 啊菠萝 下面我们看看整体对比,之所以选择新岚图FREE(阿波罗),那是因为啊菠萝秒杀奥迪Q5L Sportback 首先看价格 不是奥迪买不起,而是新FREE更有性价比 然后我们在看看整体竞争力对比图,是不是秒杀奥迪。 动力对比 百公里加速,我想这个都不用比。😂😂 超控 奥迪Q5L Sportback 新岚图FREE(阿波罗) 驱动形式:前置四驱 驱动形式:双电机四驱 四驱形式:适时四驱 四驱形式:电动四驱 前悬:五连杆独立悬架 前悬:双叉臂独立悬架 后悬:五连杆独立悬架 后悬:多连杆独立悬架 配置对比 先看看奥迪Q5L Sportback配置 在看看新FREE配置 咋样 秒杀 Sportback吧 看看车辆整体图片外形对比 奥迪Q5L Sportback 奥迪SUV中的轿跑,说实话当初之所以看好他就是因为奥迪 Sportback的外形 但对比新FREE机甲风,新FREE更有个性更有形 外部空间数据对比 新岚图FREE对比奥迪Q5L Sportback外观 新岚图FREE对比奥迪Q5L Sportback细节部分 新岚图FREE对比奥迪Q5L Sportback中控 新岚图FREE对比奥迪Q5L Sportback仪表板与档把 新岚图FREE对比奥迪Q5L Sportback其他细节 查看详情>>
- 动力是满意的汽车就是性价比,我觉得奔腾的性价比其实是比较高,买车的时候当时一眼就看上了,这个价位奔腾作为的第一台车子,我觉得是刚刚好的。 我感觉车子的避震比较差的,每次过低洼路段的时候,我总感觉车子的避震很一般,路感比较差。汽车就是内饰的屏幕,好容易留下指纹,用着还是有点不舒服,其余的目前都还好。 在城市里面行驶这个动力我是满意的,刹车的灵敏度还是不错的,日常反向盘也比较轻,方向盘转向会比较的轻松,跑高速的时候非常轻快,运动模式就很舒服,转弯的灵敏度还可以。但是驾驶感比较差。 查看详情>>
- 起售价35.8万元,全新EC6给你一个买蔚来的理由不得不说蔚来的EC6是成功的, 2020年7月正式上市后,成功开创了高端中型纯电轿跑SUV的细分市场,截止到今年7月份,EC6累计售出了5.3万多辆,月销量超过宝马X4、奔驰GLC Coupe和奥迪Q5L Sport back的之和。所以毫无疑问EC6在Coupe SUV领域绝对是遥遥领先的地位。如果跟BBA的电动车比,那更是遥遥领先。 查看详情>>
- 埃及汽车改装聚会AIRBFT气动避震现场埃及汽车改装聚会AIRBFT气动避震现场,埃及代理那边安排了一场汽车改装聚会, 改装行业的玩家爱好者和改装店都来展现自己的作品,玩低趴姿态的比较多的,然后就是绞牙避震,在改装行业轮毂是比较热门的改装件,基本上不管是气动还是绞牙都离不开轮毂的改装,轮毂确认姿态的美观,AIRBFT空气悬挂是一个不错的选择,功能强大,三段记忆档位。 查看详情>>
- “老古董”大众甲壳虫改装了气动避震、宽体、轮毂,还换上了一身比较有运动属性的彩虹“老古董”大众甲壳虫改装了气动避震、宽体、轮毂,还换上了一身比较有运动属性的彩虹拉花涂装,重新拥有了生命力 查看详情>>
- 2022款奥迪Q5L轿跑 40TFSI 豪华型点评奥迪在国产Q3和Q5的基础上,推出了衍生的轿跑SUV车型,比如普通版叫“奥迪Q5L”,而轿跑SUV叫“奥迪Q5L Sportback”。要说颜值,轿跑SUV版本确实比普通版本要好看,尤其是它的车身侧面。不过消费者并不买账,因为喜欢轿跑的消费者,选择去买奥迪A5;而对SUV有需求的消费者,直接去买奥迪Q5L(普通版)。这就导致了奥迪Q5L轿跑成了一个小众车型,落得一个叫好不叫座。今天组长点评的是2022款奥迪Q5L Sportback 40TFSI 豪华型,它是车系的次低配车型,搭载低功率的2.0T发动机。对于这款车,大家可以理解为,奥迪Q5的车头、内饰,车尾则经过大溜背设计,形成一个托高底盘的轿跑三厢结构。 查看详情>>
- 你说得对,M240i确实比M2好开。特别在城市里面,避震的舒适性还是M240i好你说得对,M240i确实比M2好开。特别在城市里面,避震的舒适性还是M240i好很多!但M2太尴尬了,头顶有M2雷霆版,下面有M240i,难怪买不起价 查看详情>>
- 路上偶遇一台全塌避震的揽胜,离地间距堪比F1,起伏路火花带闪电,它真的不容易路上偶遇一台全塌避震的揽胜,离地间距堪比F1,起伏路火花带闪电,它真的不容易 查看详情>>
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