奥迪Q5L Sportback2.0四驱用车作业
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- 交作业啦!奥迪e-tron GT用车分享掐指算了一下,奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了,这段时间因为业务上的来往,一直没有时间和大家分享,今天趁着比较空,给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受! 查看详情>>
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- 2023奥迪Q6 45四驱影武士用车感受2023款奥迪Q6 45四驱影武士5800公里用车感受 朋友的这台2023款Q6四驱影武士是23年5月份买的,家里有个普拉多4000,这个纯纯的闲钱买的这台奥迪Q6,车本身的四驱,2.0高功,空间尺寸,配置,用料都是朋友满意的几点,还有就是想尝鲜的奥迪这个Q6品牌,这款优惠完价格落地下来55万左右。他买之前就听说这款有大号途昂的称谓,,相同的底盘,发动机,变速箱,不是全时四驱等等。他买Q6实际上就是要的空间,做工用料,配置及品牌形象。主要还是开霸道,这也是至今一年才跑了不到6000公里的原因,就这还没时间去首保,你说的忙不忙,有经济实力不?他说当时如果买个Q7用途也会是这样用车的,所以说有钱人的世界我不懂。Q5德价格,配置方面比Q6优势更大,到Q5L的款式,空间等还真不如Q6,何况这Q6的尺寸比Q7还大,人家不看操控,不用管mqb,mlb,7速8速变速箱,适时四驱和机械全时四驱,悬挂等方面的区别和差距,不外乎,就看实际用车效用,还是不差钱。下面就说说他在用车方面的各项感受吧。 品质方面,一年这么短的里程,啥车都应该没啥问题,何况奥迪这个品牌,,就是个加油,没啥问题。 操控行驶方面,高功2.0Tl提速不错,相对霸道4000来说。不到8秒的加速这么大尺寸的车,很是可以了,265.45.21的马牌轮胎和原厂刹车卡钳都是很给力的实际表现,令人放心,颜值也是很霸气,真正的侧漏式的霸气!减震还行,没有因为是45的扁胎而感到很硬,整体驾驶感觉轻盈,一般高速,城市郊游足足有余。160mm的最小离地间隙挺高,但也没有一次上过路沿及开过复杂路面,都是在城里及近郊的好路上行驶,其余的都交给老普了,哈哈。 乘坐,空间方面,,几乎3米的轴距使得前后空间了得,第三排基本上没用过,一直放倒,这样的话2000多L的后面空间可真的是大。座椅的真皮很舒服,前排的按摩,加热,角度调节,很到位,多出一块的腿垫也是很舒服,全景天窗打开后融入大自然的感觉很不错。 油耗方面,一年5800公里,一公里一元才5800元,人家就没注意过仪表油耗显示,就是快没有油了,就加满。 马上首保,车辆品质及花费方面就是加油及过桥费,停车费,没有产生其他费用产生。 颜值,配置方面,颜值是朋友最满意的地方,外观流畅,高大而不夸张,内饰传统而且失时尚。在国产车上都不算啥的,360全景影像。L2驾驶辅助系统也是很实用方便安全。矩阵大灯帅气,夜晚效果杠杠滴。 最满意的,颜值,空间,配置。 不满意的,现在价格感觉当时买的是有点高了,如果比途昂高个十万左右,是最合适的,如果现在买的话就看优惠的力度看还能大不。不然不会入这款45了,要不就是50的2.5v6了。 最后朋友说,这台Q6还是很喜欢的,等今年生意不忙了,不用东奔西跑了,就把那个八年的普拉多看什么时候价格合适就出了,主要用这台Q6了,实话老丰田越野品质和保值率不是吹的,真高。Q6到底也算是新车,就是平台低了,但品质应该不会有问题,那就继续开吧,他其实也是个燃油车的忠粉,和我一样,哈哈。下面就看看这台一年才六千公里影武士的风采吧。 查看详情>>
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