奥迪Q5L Sportback自动空调冬季供热问题
- 新款奥迪Q5L Sportback,如何选择?奥迪作为豪车标杆代表,在国内很是受消费者们的喜欢。这不,为了能够迎合当下消费者的用车需求,奥迪又迎来了新款奥迪Q5L Sportback。据悉,新车虽为小改款车型,但是在配置上则有了一定调整。不过,新款奥迪Q5L Sportback共推出了三款配置车型,售价为43.19万—48.89万。那么,问题来了,想要入手一辆新款奥迪Q5L Sportback,这三款车型,哪款更值得选择?如果你也有同样的疑问,不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>
- 新奥迪Q5L Sportback:主推 时尚型为了能够迎合当下消费者的用车需求,奥迪也是适时地更新了自家的产品。这不,就在前不久,新款的奥迪Q5L Sportback已正式上市。据悉,新车共推出了3款车型,售价为43.19万—48.89万。那么,问题来了,想要入手新款奥迪Q5L Sportback,这三款车型中,哪款更值得选择呢?如果你也有同样的疑问,不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>
- 过年回家,开哪些20万左右合资品牌SUV,装年货合适?日前,一汽奥迪官方宣布,针对冬季的冰雪出行场景,奥迪Q家族上新5款冰雪运动版车型,新车在外观与配置方面皆进行升级优化。其中,2023款奥迪Q3 冰雪运动版售价32.97万元、2023款奥迪Q3 Sportback 冰雪运动版售价36.53万元、2023款奥迪Q5L 冰雪运动版售价42.05万元、2023款奥迪Q5L Sportback 冰雪运动版售价44.98万元、2023款奥迪Q7 冰雪运动版售价75.58万元。 查看详情>>
- 一汽奥迪孙惠斌:销量增长,我们一直在路上!一汽奥迪登陆粤港澳车展并带来了全新奥迪SQ5,以及专门应南方市场需求而打造的全新奥迪Q5L Sportback、全新奥迪Q5L的南方车型。虽然只是一个车型家族的充实和扩大,但却体现了深耕中国33年的一汽奥迪强大的体系实力。据官方进行统计分析数据,截至中国目前,一汽奥迪全国企业累计销量问题已经可以突破700万辆,这也就是意味着其累计完成用户仍稳居豪华车市场首位,在新的挑战与变革中,这无疑将是一汽奥迪成功模式转型的基石。 查看详情>>
- 芯片产能不足,奥迪交车只给一把钥匙近年来,缺芯问题已经影响着全球市场,多家车企均因为芯片短缺问题而采取了减产或停产等方式应对危机。日前,一份疑似奥迪给特许经销商的公告曝光,其内容为:“受全球疫情影响,奥迪遥控钥匙芯片产能不足,自2021年7月5日起,下列国产奥迪车型在交付时,仅提供一把遥控钥匙和一把机械钥匙齿,受影响车辆可通过新设备号“SOP”识别。待产能恢复后,一汽大众奥迪销售事业部将及时补发遥控钥匙行动通知,由经销商为用户交付第2把遥控钥匙,如果有任何问题,请与国产车产品营销室联系”。从图片可以看到,受到芯片不足影响涉及的车型有奥迪A4L,奥迪Q5L,奥迪Q5L Sportback,奥迪A6L,奥迪A6LPHEV,奥迪CKD e-tron。 查看详情>>
- 奥迪Q5L和Q5轿跑,该如何抉择图⬆上面是奥迪 Q5L 配置【2022款奥迪Q5L 40时尚十MTM套件】 图⬇下面是奥迪Q5L轿跑 (sportback) 配置【2022款奥迪 Q5L sportbacak 40 豪华】 🚗外饰配置:均全系标配电动全景式玻璃天窗、电动开启和关闭后备箱,侧后视镜是非常有特色的,左后视镜为凸面镜,扩大车主视野;右后视镜为双视野(非球面镜片),另外后视镜外壳颜色和车身颜色一致,防眩目内后视镜; 💺座椅配置:车型配有前排座椅电动调节,前排座椅头枕,可折叠后座椅背,带中央扶手,前排座椅电动腰部支撑,轿跑车型全系前运动座椅; 👝方向盘:都具备多功能真皮方向盘; 🔋空调:均全系配有 3区自动空调; 📱信息娱乐:Q5L除40时尚、致雅车型外,其他车型和轿跑车型均配有MMI 3D导航系统,配有智能手机接口; 🛞倒车影像:Q5L轿跑全系配有全景影像系统,Q5L车型豪华动感、豪华致雅、臻选动感型为全景影像,其余车型为倒车影像系统; ⏰定速巡航:全系配有定速巡航。 [_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 有君威的冬天,不再怕冷[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] ❤️前言 随着冬季的到来,气温逐渐降低,人们开始感受到寒冷的侵袭。对于许多车主来说,冬天也是一个考验,我们需要面对低温带来的各种问题,其中最令人头疼的就是车内温度低,让人感到不舒适。但是我有一辆君威,所以这个冬天我就不再怕冷啦,我的君威温暖我的整个冬天~ 🚘车辆信息 【品牌】别克Buick 【车型】君威552T 【里程】11000公里 🌞双区自动空调:让驾驶更加舒适 君威的双区自动空调系统可以独立控制驾驶者和乘客区域的温度,让驾驶者与乘客在冬季行车中都能享受到舒适的温度。双区自动空调系统的优点在于,它可以根据不同区域的需求来调节温度,避免了传统手动空调需要频繁调节的麻烦,贴心的照顾两侧乘坐者的的乘坐感受。 ❤️🔥出热风速度快:即刻享受温暖 君威的空调系统采用了先进的加热技术,可以快速产生热风,让驾驶者在冬季行车中即刻享受温暖。相比其他车辆需要长时间等待空调升温才能享受到温暖,君威的出热风速度快,让驾驶者能够在短时间内享受到舒适的温度。这一点对于冬季长时间驾驶的车主来说尤为重要。 💗座椅加热功能:为身体提供额外温暖 君威的座椅加热功能可以为驾驶者的身体提供额外的温暖。在冬季行车中,座椅加热功能可以自动感应驾驶者的体温,并通过座椅内部的电热丝产生热量,为驾驶者的身体提供额外的温暖。这种功能可以有效地提高驾驶者的舒适度,避免因长时间驾驶而感到身体不适。 🦄总结 君威是我的冬季驾驶的温暖之选,君威的智能化配置提高我的驾驶舒适度,还可以为车内乘客提供更加舒适的环境。特别是在寒冷的冬季,君威的这些功能可以让我在行车中享受到温暖的温度,缓解了冬季的寒冷,冬季必备好车君威!! 查看详情>>
- 颜值与性能的升华-奥迪Q3 😍各位车友,大家好😉!又来到论坛里和大伙儿聊聊车了🐻。之前我发过一篇关于奥迪Q3 Sportback的帖子🤪。反应还算可以,有不少车友都私信我,提问一些问题,但是使我意想不到的是,向我提问的车友里,居然有2/3是问常规Q3的,虽然常规版和轿跑版的区别并不是很大,但由于本人并没有认真看过朋友的实车(我朋友的妻子有开常规版Q3的),也没有特意到店内仔细看过这款车,更没有向店里的销售为我讲解和试驾过这款常规版Q3,所以在某些细节上把握的并不是很清楚(很多车友关注的大多是车子的某些细节的地方);也就不敢胡乱回复车友们的问题,怕由于我的认知局限和知识上的欠缺会误导车友(毕竟大家所关注的车型是很有可能入手的车型)😄。之所以在Q3 Sportback的帖子里有这么多问常规Q3的,冷静下来想一想,其实也可以理解;毕竟Q3轿跑车型是新车型,上市也不是很久;而Q3常规版是已经上市并销售多年的成熟车型,购买,使用,关注的车友本来就很多,加之换代后的情况,是选择Q3,还是其他竞品车型都应该考虑进去,如果是我自己要换车,也会想这些问题的🚒。我本是奥迪车主,借着年底到店里做冬季保养的机会,带着车友们的问题,好好看看这款常规版的Q3;今年的冬季,冷得让人难忘,白雪皑皑映出的美景,让人切实感受到了寒冬的力量,如此寒冷的天气看车,别有一番滋味吧💙! #奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 奥迪Q5L轿跑版的用车感受,入手不后悔 🙈最近身边的几个朋友打算换车,在BBA中不知道该怎么选,作为一辆奥迪Q5L轿跑版的车主,这个问题我还是比较有资格回答的,我的建议没有悬念,肯定是奥迪,因为这个品牌很有格调却不张扬,不管是商务用车还是家庭用车都是一个不错的选择🙉。今天正好得空,就跟大家仔细讲讲这款车的亮点😍。 先说它标志性的特点吧,奥迪的车灯一向都是其他车型超越不了的一个优势,夜间行车路面清晰度非常高,照明的效果真的是不错,还能自动切换远近光,省了我不少事🎊。 动力也是不得不提的一方面,2.0T的涡轮增压发动机,最大功率185kW,峰奥迪Q5L Sportback奥迪Q5L Sportback值扭矩能到370牛米,在市区想要超车,一脚油门就能办到,爬坡什么的也是不在话下✨。 很多人选择SUV车型大都是因为空间,这款车后排空间就很不错,我身形算是比较高大的,坐到后面能留出2、3拳的距离,算是实用性很强了🍁。 在舒适度上表现也可以,中间座椅有独立的头枕,隐藏式的扶手可以放下,内部有两个杯架,方便后排乘客放水杯、饮料啥的☃。 座椅采用的都是皮质材料,还有缝线装饰点缀,整个车内感觉就不是那么沉闷🤐。 中控的大体风格还是以简约低调为主,悬浮的中控屏增加了一些科技感,空调出风口还是奥迪一贯的样式,带点商务气息🍃。 可开启的全景天窗除了平时可以提高采光外,高速行驶也能够打开通风,其实主要是为了抽烟方便,开车窗噪音太大,开天窗就很不错🎊。 方向盘的真皮材质还有打孔缝线装饰,手感不错,开起来也挺轻的🎍。反正到现在为止我对这辆车还是很满意的,要是有购车需求,那真的得考虑考虑它,不管商用还是家用,都很合适🎉。#奥迪Q5L Sportback##车型推荐# 查看详情>>
- 奥迪Q5L和Q5轿跑,你们怎么选!图⬆️上面是奥迪 Q5L 配置【2022款奥迪Q5L 40时尚十MTM套件】 图⬇️下面是奥迪Q5L轿跑 (sportback) 配置【2022款奥迪 Q5L sportbacak 40 豪华】 🚗外饰配置:均全系标配电动全景式玻璃天窗、电动开启和关闭后备箱,侧后视镜是非常有特色的,左后视镜为凸面镜,扩大车主视野;右后视镜为双视野(非球面镜片),另外后视镜外壳颜色和车身颜色一致,防眩目内后视镜; 💺座椅配置:车型配有前排座椅电动调节,前排座椅头枕,可折叠后座椅背,带中央扶手,前排座椅电动腰部支撑,轿跑车型全系前运动座椅; 👝方向盘:都具备多功能真皮方向盘; 🔋空调:均全系配有 3区自动空调; 📱信息娱乐:Q5L除40时尚、致雅车型外,其他车型和轿跑车型均配有MMI 3D导航系统,配有智能手机接口; 🛞倒车影像:Q5L轿跑全系配有全景影像系统,Q5L车型豪华动感、豪华致雅、臻选动感型为全景影像,其余车型为倒车影像系统; ⏰定速巡航:全系配有定速巡航。 如果是你,会选哪款呢😄😄😄[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 电动车到了冬天真的变得很鸡肋吗?不完全正确。虽然电动车在冬天面临着一些挑战,比如电池寿命下降、续航里程缩短、充电速度变慢等问题,但这并不意味着电动车在冬季没有优势。以下是一些电动车在冬天的优势: 加热系统更高效:由于电动车使用电力来供热,因此可以更有效地加热车内空间。 电动车在低温下启动更容易:相比于传统燃油车,电动车的启动过程更加容易,因为电动机在低温下仍然能够正常运转。 更安静:由于电动车没有内燃机,所以在低温下没有引擎噪音,更加安静。 没有排放:电动车在运行过程中没有排放,对环境和空气质量有着显著的好处。 综上所述,虽然电动车在冬天面临一些挑战,但也有它的优势和特点。对于消费者来说,选择电动车还是传统燃油车,需要考虑多个方面的因素,包括使用习惯、行驶里程、充电设施等等。 查看详情>>
- 详解奥迪Q5L外观豪华个性底盘扎实👩👩国内消费者对豪华品牌中型SUV很是喜爱,其中奥迪Q5L是这个级别中的热门选手,取得了很好的销量成绩,而今天要说的主角,是基于奥迪Q5L衍生出来了一款跨界SUV,它的名字叫做奥迪Q5L Sportback,来看看是不是你喜欢的那台座驾。首先外观方面,前脸采用了奥迪家族大嘴进气格栅,看起来很有气势,大灯内部构造精致,LED光源点亮后效果很棒,对得起“灯厂”的美誉,呵呵,如果想要矩阵式全LED大灯,则需要加8000元才能得到。👩👩 ✨✨尺寸方面,整车长宽高分别为4778*1892*1666mm,轴距达到了2908mm,车顶溜背造型流畅自然,看起来比较性感,车身硬朗起伏式的腰线以及20英寸的黑色大轮毂,提升了运动感。车顶的末端有扰流板,小鸭尾的设计和横向镀铬饰条,使尾部层出分明,尾灯点亮后同样很漂亮,后包围应用了镀铬装饰,如果能够设计成外露排气筒的话,个人感觉会更符合年轻消费者审美。✨✨ 🎩🎩内饰方面,中控台布局简约,真皮多功能方向盘握感舒服,12.3英寸液晶仪表清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息,还有10.1英寸悬浮式中控屏,提升了科技感,不过车厢内的配色会稍显沉闷,新车气味有点大。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警等。🎩🎩 💧💧拥有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、主副驾驶座电动调节、前排座驾加热、30色车内氛围灯、自动空调等。空间方面,身高1.75米的乘客坐在后排,腿部空间让人满意,只是头顶空间受到了些溜背设计的影响,但也属于够用的水平,而地板中间凸起有些高,降低了些中间乘客的舒适性。💧💧 👨👨动力部分,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为320牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,起步油门响应积极,变速箱升降挡反应速度快,加速有着一定的爆发力,不过到了后段动力谈不上多么强劲,如果对动力有更高要求,可以考虑45 TFSI车型。底盘采用了前五连杆独立悬架,后五连杆独立悬架,为前置四驱,底盘调校保持了奥迪汽车一贯扎实沉稳的风格,悬架对车身的支撑性好,只是遇到非铺装路面胎噪有点大。结语:奥迪Q5L Sportback这款SUV的外观豪华个性,配置比较齐全,驾驶感受也不错。👨👨[_LinkTopic:奥迪Q5L Sportback,46164,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 秦Plus dmi冬天用车分享感受![_LinkTopic:易起上榜,74374,37] 纯电车主🚙在冬季寒冷的条件下里程打折是毋庸置疑的事实,而且冬天开暖风无疑是续航的克星🥳,但是作为插混的秦Plus dmi完全没有这个焦虑,因为有发动机供热,大大降低了能耗!而且续航无压力🤔! 🌈燃油车是靠铅酸电瓶点火,更加不耐低温,没电搭电更是常事。但是秦Plus dmi完全不用担心,因为电池容量更大且动力电池会给小电池充电⚡,不会有点火困难问题👊。 💗在零下20度低温下热车,油耗肯定会大幅增加,但这是小事,在车里冻得瑟瑟发抖才是大事,燃油车也难以避免。秦Plus有云服务功能📱,完全可以在充满暖气的屋里点火热车,过个十分钟再出去开车,仅此一点,就对北方车主非常友好,也是它的优势之一🍀。 查看详情>>
- C11冬季能耗续航情况分享[_LinkTopic:零跑C11,15873,23] 冬季是新能源车特别是电车的天敌,能不能经受住严寒考验才能体现出一辆电车电池、电控技术的优劣。今天和大家分享下c11冬季能耗和续航情况。 简单说下背景,用车城市在杭州,12月低温最低为零下6度,一般在日出前两个小时。日常温度为1-8度,不算太冷。我的C11是三元里电池,相对还是耐低温的。 从软件显示可知,近6周能耗为20.3每百公里。总体还行,主要国道和市区开的多,11月的能耗低,拉平均了。 纯高速的话,速度100左右,开方向盘加热、暖风22度自动空调和座椅加热,大概能耗在25左右。510的版本续航280左右,接近对折。280/510=0.55。 暖风空调一个使用关键点,就是得自动模式,设为24度就行。温度太高没有意义,因为根本达不到,和家里空调一个道理,有的家里开空调开个30度,其实和开24度是一样的,实际能达到22度就很不错了。体感就很舒适。 还有一点开自动空调,会先预热,比直接开制热要好,而且可以缓解玻璃前挡起雾的问题。当然,自动空调一般默认吹脚,因为这是热对流的高效模式,热气从底部上升。才会热的快嘛。我个人是蛮喜欢的,吹脚比吹脸干干的让人舒服。 查看详情>>
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