奥迪Q5L Sportback水箱左护板小改

奥迪作为豪车标杆代表，在国内很是受消费者们的喜欢。这不，为了能够迎合当下消费者的用车需求，奥迪又迎来了新款奥迪Q5L Sportback。据悉，新车虽为小改款车型，但是在配置上则有了一定调整。不过，新款奥迪Q5L Sportback共推出了三款配置车型，售价为43.19万—48.89万。那么，问题来了，想要入手一辆新款奥迪Q5L Sportback，这三款车型，哪款更值得选择？如果你也有同样的疑问，不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>

日前，我们从官方获悉，新款奥迪Q5L Sportback正式上市，新车调整为3款车型，售价区间43.19-48.89万元。此次作为小改款车型，新车主要针对配置进行了小幅调整，同时售价也有一定上调。 查看详情>>

近日，奥迪汽车正式上市了奥迪Q5L Sportback版本，新车共计3款车型，售价在43.19-48.89万元之间。作为该系列年内的小改款车型，新车对硬件配置进行了部分升级，提升了智能操作体验。 查看详情>>

日前，我们从官方获悉，新款奥迪Q5L Sportback正式上市，新车调整为3款车型，售价区间43.19-48.89万元。此次作为小改款车型，新车主要针对配置进行了小幅调整，同时售价也有一定上调。 查看详情>>

奔驰改款E级All-Terrain同步变脸，除了承袭原本的跨界旅行车产品定位，更希望能够呈现更加接近SUV产品的霸气视觉效果。首先在外观部份小改款除了跟进车系在灯组、水箱护罩、保险杆等处的造型变化，更採用了与Avantgarde、AMGLine版本相彷更加具有肌肉感的引擎盖设计搭配专属样式19吋铝圈，此外小改款在水箱护罩、下护板等处也都改採亮面镀铬处理呈现。 查看详情>>

#奥迪Q5# 奥迪Q5L sportback采用了小改款后的Q5的整体设计，与现款Q5L最大区别在于奥迪最新款的矩阵式LED大灯与OLED尾灯、蜂窝状进气格栅；同时在车身后半部分加入了轿跑车的造型、小鸭尾式扰流板、银色的镀铬饰条，同时尾部的保险杠造型也更加运动。并且由于是基于Q5L平台打造，所以整车的尺寸及轴距相较于竞品及Q5L都更长，车内空间及后备箱空间都得到了保证。 内饰部分，整体与现款Q5L并无太大差异，保持了奥迪家族一贯的简洁风格，在内饰材质及做工方面的表现也依然很出色。且由于采用了2908mm的长轴距，使得Q5L依旧有着舒适的后排腿部空间机520L的后备箱容积，实用性方面也是很不错。 配置方面，Q5L sportback全系标配了奥迪预安全系统城市版、A4L上同款的更加好用的车机系统、奥迪虚拟座舱增强版（全液晶仪表盘）、360°全景影像、30色氛围灯等配置，相比于同级别、定位车型，确实很厚道。 查看详情>>

小改款Hilux在车头造型上的变革颇大，可说带来不同以往的视觉意象。车头改采整合式的吸气坝与水箱护罩设计，并搭配大面积的暗银色下护板，而更加突显剽悍粗犷的本质；此外前雾灯座也改换C字型设计，并与前轮拱饰板相互整合，而制造出加宽车体的视觉效果，再搭配更显锐利有神的LEDBiBeam头灯组与LED日行灯/方向灯的配置，进一步提升了外观上的科技感受。 查看详情>>

与先前试驾的Sportback车型相比，二代Q3同样拥有新一代的八角形单体水箱护罩与辨识度出色的LED头尾灯组，不过除此之外的诸多造型元素都采用各自不同的诠释手法，例如水箱护罩中央带有立体转折的栅状饰条、车身多出一道连接前后轮拱的折线，以及更为方正平直的A/C柱与车顶线条等；此外试驾车所标配的advanced外观套件，还透过水箱护罩外框与前气坝等处的雾银饰条、前后保杆下缘的雾银护板造型，进一步增添精致质感与休旅气息。全车系标配LED极光头灯组，并整合辨识度出色的极线LED识别灯。 查看详情>>

新RS5Coupe/Sportback除了比照新A5加入小改后的新元素之外，「RS」家族的跑车化内外装套件与配备当然更是重点。像是车头蜂巢网格造型的水箱罩醒目地吸引著视线；头灯也导入了最新的LED技术，下方则是以黑色高光泽处理的导气口。车侧轮拱也外扩加宽凸显霸气视觉，车身宽度随之加宽30mm。车尾在底部配备RS专用分流器以及椭圆形尾管的RS排气系统。LED尾灯也换新设计。轮圈尺码标配为19吋，并提供20吋做为选配。 查看详情>>

为了对应国6排放法规标准的政策，于2017年6月的第二代Ignis，在今年7月正式完售且8月停售，紧接着就是准备迎接在今年2月所推出的Ignis小改款车型。 ●全新四栅式水箱护罩设计 ●标配DCBS双感知器煞车辅助系统 ●首度搭载Hybrid轻油电动力 外观造型小幅修改 小改款Ignis在维持原有的车身体态与钣件线条下，换上了新造型设计的四栅式水箱护罩，不过比较特别的是，导入的Ignis其全新的前后保杆与银色下护板设计，却是日规MF运动车型才有的专属设计(包括车侧及轮拱处皆采黑色防刮材质)，也就是说按照日规版的配置来看，车侧下缘及轮拱处没有黑色防刮材质的一般标准版车型，其前后保杆都是与车身同色设计的，并且没有银色下护板，但Ignis则是前后保杆有下护板，但车侧及轮拱却没有黑色防刮塑材。因此最后得到一个结论，Ignis是采混搭的造型设计，如此的确让整个造型看起来不仅拥有都会风格外，更多了一份 查看详情>>

日规Hilux小改款共有X与Z两个等级，外观基本比照海外版本的轮廓，但仍稍有细修，包含层次更分明的车头，前下护板也改采黑色塑料包覆，雾灯座也从方框型改成L型，另外高规的Z版配置BiBeamLED头灯，水箱罩、后视镜盖也施以镀铬点缀。车侧方面基本轮廓不变，入门X版脚踩17寸铁制轮毂，而Z版则升级为亮黑色五辐铝制轮毂，轮胎规格同为265/65R17。 查看详情>>

同样于今年9月发布的小改款XV，外观差异在于原厂将前保杆下扰流翼面积扩大，以向上拉升的保杆造型搭配向下收窄的水箱护罩，再搭配造型更为动感的18寸双色切削轮毂，同时新增抢眼的缤砂黄新车色供小伙伴选择。不过日规版本中等级最高的Advance车型，前保杆及侧裙处还会加入雾银色下护板与L型饰板，很多地区部署的车型则是维持标准雾黑涂装。 查看详情>>

同样于今年9月发布的小改款XV，外观差异在于原厂将前保杆下扰流翼面积扩大，以向上拉升的保杆造型搭配向下收窄的水箱护罩，再搭配造型更为动感的18寸双色切削轮毂，同时新增抢眼的缤砂黄新车色供小伙伴选择。不过日规版本中等级最高的Advance车型，前保杆及侧裙处还会加入雾银色下护板与L型饰板，很多地区部署的车型则是维持标准雾黑涂装。 查看详情>>

👩🏻‍🚒👨‍❤️‍💋‍👨全新宝马X4升级为家族最新的前脸设计，标志性的双肾格栅采用亮黑色包围，由之前的两边分体式改为中间连通的造型，一体化风格更加简约。奥迪Q5L Sportback看起来更加激进，融入RS性能车的设计，大尺寸多边形黑色中网，两侧有硕大的进风口装饰。整体造型要比宝马X4更加硬朗。👨‍❤️‍💋‍👨 新款宝马X4的前大灯组像是被磨平棱角，造型还有些呆萌。奥迪Q5L Sportback依然是棱角分明，很尖锐的设计。灯光配置方面，都配备有LED远近灯、LED日间行车灯和自动头灯功能。宝马X4另外还有自适应远近光和转向头灯，配置更丰富一些。😂 车尾的造型，两车营造出截然不同的风格。宝马X4看起来非常简洁，没有太多的装饰设计，细长的尾灯组也拓宽横向视觉效果，曜夜版车型黑化的下包围搭配双边双出排气，优雅又不失运动感。奥迪Q5L Sportback依然是有多层次的搭配，两侧极具辨识度的尾灯由亮黑色装饰线条连接，下包围有大尺寸的护板装饰，看起来比较粗犷硬朗。这次没有排气装饰，而是直接将排气隐藏在车身下方。❤️ 两车都配备有前后驻车雷达和自动泊车入位功能，宝马X4是倒车影像，奥迪Q5L Sportback是360度全景影像。车身尺寸方面，毕竟奥迪Q5L Sportback有针对国内市场进行加长，所以说车长和轴距还是有些优势。❤️ 宝马X4的中控屏尺寸达到12.3英寸，屏幕分辨率很高，清晰度也属于主流偏上的水平。功能支持实时路况导航，手机互联，语音识别控制和车联网等。除了直接触控操作以外，中控台下方还保留有实体的旋钮和按键，满足不同的使用习惯。 奥迪Q5L Sportback终于也换装最新的车机，屏幕尺寸达到10.1英寸。车机的功能和宝马X4基本一致，目前的主流配置比较齐全。原有的MMI系统控制按键已经取消，换成了储物格，所以只能触控操作。虽然吐槽内饰设计过时，但是独立的空调控制区域操作确实很方便，而且按键和旋钮的机械手感很讨喜。❤️👩🏻‍🚒[_LinkTopic:宝马X4,6533,23] 查看详情>>

🚗奥迪Q5L Sportback 2022款40 TFSI 💰35.50 - 【空间表现】 空间够用毕竟中型的 【外观】 外观比较喜欢一眼相中 一般选这车的都是为了溜背造型。毕竟比普通Q5l贵了几万 【油耗】 一直在市内开开始油耗14到15。跑起来能少俩。高速还没跑过。 也不知道在跑一跑油耗会不会掉点 动力还行。我感觉够用。之前开的现代太肉了 所以感觉还行 【亮点配置】 买的算是最新的。应该是22款第二次小改 扩展黑光包和红卡变成标配了 不要都不行。而且算在车款里了。送了前排座椅加热和隐藏行车记录仪 - - 想看什么车，🉑↓留言 - 查看详情>>