奥迪Q5L Sportbackapp更新感受
- “万年不变内饰”迎来大更新!全新奥迪Q5假想图曝光作为合资SUV销量冠军,奥迪Q5可谓是关注度拉满。近日,我们从相关渠道获得了全新奥迪Q5假想图,该车或将于2024年上市,最早的亮相时间可能在2023年下半年,新一代产品将拥有奥迪家族最新设计理念的外观和内饰,基于经过升级的MLB Evo平台打造。未来预计会继续引入国产。 查看详情>>
- 或2024年上市,全新奥迪Q5假想图,外观内饰全面更新外观方面,将采用相对常规的设计,拥有更加扁平锐利的前脸造型,隐藏式门把手也不会出现。内饰方面,将拥有新样式的全液晶仪表盘。动力方面,将会继续推出燃油版车型,预计2.0T发动机将会作为主力出现,会有多种功率的车型,可能还会匹配7挡双离合变速箱,也许还会加入48伏轻混系统,并会推出插混版车型。 查看详情>>
- 新奥迪Q5要来了!尺寸加长,外观大变样,宝马X3压力大了在已经连续销售6年之后,奥迪Q5即将迎来代表着第三代的迭代车型,尽管这个“即将”至少也需要等到2024年,但在奔驰GLC级更滑上新一代家族设计语言与座舱内饰、宝马X3更新在即的情况下,已经在市场沦落到争第三的奥迪Q5,确实是需要用迭代来反戈一击了。 查看详情>>
- 奥迪Q5效果图流出,外观内饰大变,电动or燃油分不清?日前,《车壹圈》从相关渠道获悉了全新奥迪Q5的高清效果图。根据以往的经验,新车上市或者亮相前,都会有无限接近原版的效果图流出,因此我们可以把它当做是官方的“预告片”。那么全新奥迪Q5究竟有何设计亮点?现款最短板的内饰部分有没有得到彻底更新?让我们先睹为快吧! 查看详情>>
- 30不到,我是真的买了提车一个月,之前都是开的油车,这辆奥迪Q5etron是开的第一辆电车了,聊聊实际开下来感受。 查看详情>>
- 说说我的奥迪Q5驾驶感受怎么说呢,我自己开奥迪Q5也有一段时间了,总的说奥迪Q5操控性能佳,档位清晰,而且油门反应迅速,刹车也很灵敏,底盘较高,不怕太矮装底,通过性能良好;宽胎抓地性不错;越野能力表现比较不错;但是就是感觉方向盘较重、高速时胎噪较大。然后我就是看方向盘着实有些单调,就弄个手工缝合方向盘。整体中控来说,多媒体显示屏少了些乐趣,改就完事,倒不是屏幕小了,而是功能少了,跟不上时代的步伐,我就稍微改装了一下。 查看详情>>
- 奥迪Q5即将迎来大换代,这套内饰看起来竟有点“眼熟”?近日,我们从相关渠道获悉,全新一到奥迪Q5即将迎来一次全方位的更新,虽然目前还没有见到实车的相关谍照,但不少网站已经曝光了全新Q5的效果图。 查看详情>>
- 全方位各种奥迪Q5体验感受🏵在这个级别里面,沃尔沃xc60,凯迪拉克XT5,都是不错的选择,但是,目前来说,最合适的还是他的价格最实惠,它的发动机 它全时四驱 8at采埃孚变速箱😀。相当于是黄金动力组合😚。(宝马320,宝马328都是采埃孚的8at变速箱,部分都是2.0涡轮增压发动机) 空间一般,只能说相对来说稍微大一点,但是同级别里面,算是紧凑型的😃。不过汉兰达的,做过本田冠道的,你再回到奥迪Q5👄。只能这么说,奥迪Q5的空间和途观差不多大💋。途观l都比不了,更别说途昂了🤩。中型suv,内部空间和紧凑型,差不多大小🚜。 说起这个动力,要简单的说一下,2.0t的涡轮增压发动机整体表现还可以,8at采埃孚变速箱,换挡速度非常快,降挡速度也够快,这辆车在采用s挡,进入驾驶模式的时候,动力非常强悍,超个车,加速,基本上都能满足🚕。 加速表现非常给力,低档是中规中矩,s挡就比较暴躁了,稍微带点油门车子就能穿出去💚。 平顺性一般,毕竟是涡轮介入,涡轮介入的时候还是有顿挫感的,推背感还可以🌸。相对来说动力平顺性就一般了😎。 超控性不错,手感偏轻,尤其是刚起步的时候,到后面加速的时候方向盘会变重🥰。 舒适性还行🌾。悬挂比较硬,毕竟是suv,太软的话就变成轿车了,觉得能够接受👄。 外观还可以的,街车四处都不错️。圆润,略微肥胖,这种外观经典耐看🏎。 内饰设计就那样,比上海大众好💛。跟奔驰不能比,跟宝马差不多😄。#奥迪Q5# 查看详情>>
- 选择传统品牌奥迪Q5etron的感受[_LinkTopic:奥迪Q5 e-tron,46024,23] [_LinkTopic:新能源,35888,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🚗车车基本信息 车型:上汽奥迪2022款Q5etron星耀版机甲套装 地点:浙江 购买时间:2023年4月份 行驶时间:8个月 行驶里程:2.1万公里 🙋背景 为了响应国家绿色环保的号召,新能源汽车应运而生。在电车领域,造车新势力的异军突起,传统品牌的新能源让人感觉没那么“吃香了”。然而传统品牌造的新能源真的一无是处吗?我觉得当然不是!结合自己8个月2.1万公里的体验,来聊一聊我选择传统品牌新能源上汽奥迪Q5etron的感受吧 ❤优势: 1.绝对的省钱小能手 Q5etron的电耗控制的比较出色,唯一就是开空调会比较拉胯,但是空调的制冷制热效果很出色!作为一台2吨多重的7座SUV,Q5etron的电耗如下: 平均电耗:17.5kwh/100km 春秋电耗:14kwh/100km 夏季电耗:17kwh/100km(开空调) 冬季电耗:20kwh/100km(开空调温度0度) 开新能源汽车本身也是很省钱的,在配合上Q5etron的电耗!当然省钱是建立在一定的基础条件上,我觉得最主要的有2点—里程和家桩! (1)里程:以我自己的Q5etron为例,8个月开了2.1W公里,一年妥妥的3W公里以上的用车需求。 8个月2.1W公里总计用电费 168+157+129+146+175+186+161+173=1295元 折合每公里6分钱! (2)家桩:新能源汽车有没有家桩在省钱程度上完全是两个概念,而且必须用家桩谷电来预约充电。我们可以对比下 谷电:0.3元/度 峰电:0.5元/度 外面的充电桩:1.1元/度 谷电和外面的充电桩价格可以差到4倍之多,也就是如果用外面的充电桩充,哪怕一年开3w公里,也省不了多少钱了! 2.驾驶感受 经常有人说开过电车之后再想换回油车就难了,我开过新能源汽车后发现所言非虚,电车在行驶质感上的优势也比较明显 (1)加速 电车没有变速箱,踩电门加速时响应速度很快,可以随踩随有。油车的话尤其是涡轮增压的汽车猛踩油门反应容易迟滞,在加速质感上没有像电车那么舒适。而有些车友比较担心的电车加速快,比较窜,容易晕车等问题,在上汽奥迪Q5etron上是不存在的,Q5e保留了踩电门时加速线性的优势,又保留了燃油车的加速感受,使乘客和司机不容易晕车。 而这是我选择Q5e的一大原因,本身买这车是想城市通勤和家用,我想让我的家人在乘坐时更加舒适一些! (2)静谧性 电车没有发动机噪音,乘坐静谧性会更强。而且电车对风阻系数等设计要求会更高,从而降低了风噪。另外,新能源的轮胎一般会用更高要求的静音轮胎,从而减小更加突出的胎噪(前两者噪音降低,突出了胎噪) Q5e采用了双层静音玻璃,而且我之前看过拆车视频,门板内都增加了加厚的原生隔音棉来吸音,所以我觉得在开车时的静音效果比较出色。所采用的自修复轮胎内部也增加了吸音棉。 (3)更多的能量回收选择来保证舒适 Q5etron有B档和D档两种前进档模式。 B档是能量回收模式,开起来松开油门后会有一定拖拽感,感觉类似单踏板模式吧!有些车友比较喜欢这种模式,主要原因是这种模式下可以极大的减少踩刹车的频率,而且能量回收的制动主要通过后轮鼓刹,可以减少前轮刹车片磨损。 D档模式是舒适模式,正常状态下松开油门后为滑行状态,非常丝滑,对乘客非常友好!而奥迪也贴心的为D档设置了3档能量回收可调,可以满足不同人的需求,并保持乘坐舒适性! 3.辅助驾驶 说到辅助驾驶,上汽奥迪的Q5etron相比于造车新势力肯定不是强项,但是无人驾驶还不成熟,所以Q5etron的稳定给了我更多安心。 (1)L2级别的辅助驾驶完全够用,车道保持非常居中稳定,跟车距离5档可调,高速解放双腿,开车很轻松。 (2)更多的驾驶安全设计理念,如方向盘离手后会报警提醒,行驶期间无法观看视频等,看似不方便的设定却是安全行车的标准。 💔劣势: 1.售后点少 虽然上汽奥迪在不断的增加售后点,但目前保养只能在上汽奥迪授权的一汽奥迪4s店保养,并不是所有的一汽奥迪4s店都可以的哦,以我自己的情况为例。 宁波共有3家授权的售后点,最近的一家离我大概58公里,保养维修开车需要将近1小时,不是特别便利。 2.车机系统 奥迪的车机说实话做的还不如大众的id,语音系统如同“智障”。你永远无法将它语音唤醒,手动唤醒后所能执行的命令非常少,不够智能!一些比较简单的指令如开窗户等无法实现,一些实用的功能如语音控制地图搜索,电话等速度慢且容易出错!目前当没有这些功能。 3.远程控制功能少 Q5etron只有一些基本的空调充电开启预约功能,解锁关窗等无法实现需要加装官方数字钥匙。 传统品牌的优劣势非常鲜明,主打实用好开好用,而并没有一些科技的配置。你会选择传统品牌奥迪的新能源吗? 查看详情>>
- 新版红旗h5给了更新感受🍬新版的红旗H5☁作为国产自主品牌给了消费者更新的感受🌠。 红旗不再是固化的“中年人💥”才开的车,现在越来越受年轻人的喜爱💗,在路上明显感觉保有量变多了💕。 红旗H5不是紧凑型轿车🌠,是中型轿车,更宽敞😍,轴距有2920mm,可以在车里睡觉😁 外观上,车头沿用了红旗家族式设计语言💨,直瀑式的格栅十方正的车头,看起来端庄大气适合成熟风的朋友🎀。 轮毂造型比较别致🌠,锐利如刀锋,高配有18寸轮毂🍬 车内饰也是和外观很搭的红色💥,红黑双拼色显得有质感👏。 中控屏幕有12.6寸中高配都配备了有真皮的方向盘和座椅🌠。 无钥匙启动、360全景倒车影像🌟、车道偏离预警、电动座椅调节等实用功能都有,高配还有车内香氛🍬 有1.5T—2.0T不同版本选择🌠,但都是四缸发动机👍。[_LinkTopic:全新红旗H5正式上市,65309,9] 查看详情>>
- 舒适和卓越操控:试驾奥迪Q5全方位感受试驾了一辆奥迪Q5,怎么说呢,从开始到结束都让我感觉很舒适。接下来,主要说说我的试驾感受吧,大概率是要买的,就等老婆点头了。 它的内饰对得起价格,真皮座椅和优质内饰的确有高端车型的范儿。座椅舒适度很高,而且支持多种调节方式,可以满足不同身材的人的需求。中控台的设计也很人性化,各种功能的控制按钮都摆放得很合理,而且触感很好,使用起来非常方便。 然后在试驾过程中,我觉得它的加速响应灵敏,踩下油门就有感觉,刹车也很稳定,转弯时表现都不错,开起来还是非常舒服的。而且奥迪Q5的轮胎是固特异旗下的牧马人轮胎,固特异牧马人配备智能路面感应技术(SmartTred),还兼具柔软中央花纹与坚实肩部区块的特点,让车辆更适应各种路况并提高抓地性能。此外,固特异牧马人采用了静音花纹块(SilentBlock)以缓解震动和噪音,开车时几乎听不到胎噪。 总体而言,奥迪Q5在同等价中,算是一款能提供高端舒适度、顶尖性能以及可靠安全性的SUV。试驾过程中,我的确感受到了奥迪为用户体验所做出的种种努力。而且在这次经历中,我的确很满意汽车的整体内饰、外观之类的,驾驶体验满分100可以打90以上。你有点心动,就可以去试试。 查看详情>>
- 我的更新车辆感受我们家原来是有一辆工具皮卡的,不过因为年头太久已经坚持不住,打算换辆车来开,这才入手了长安F70蓝鲸版。其实在提车之前,我也去过不少4S店看车,但皮卡车型不多就那么几款可选。也是赶巧碰上长安F70蓝鲸版上市,对比看完一圈皮卡车之后,就直接定下了。 选择它的具体原因如下: 1.车厢空间大,储物空间丰富 买车是用来拉货的,空间当然最重要了。长安F70蓝鲸版5米6的车身长度,车后斗就占了1米85,载货能力还不错。除此之外,车里面的储物空间也比较丰富、前后车门、手套箱、挡把下方储物槽、扶手箱等一应俱全,满足常放东西的需求 2、2.0T蓝鲸发动机,动力强劲。动力上,它最大的亮点就是搭载了2.0T蓝鲸发动机,最大功率171kw、最大扭矩390N·m,超车、爬坡都轻轻松松,前两天我跑了一趟高速,时速在100km/h左右再深踩油门踏板,依然有推背的感觉,动力确实很强。 3、底盘承载能力强,操控平顺,底盘也是很重要的,五岳平台打造的长安F70蓝鲸版,车架由高强度张力钢打造7根横梁+两根纵梁组成的封闭式底盘结构,加上3+2变截面钢板弹簧与整体后桥,承载力大大增强。 4.全系标配安全配置,安全有保障。虽然是辆皮卡车,长安F70蓝鲸版在安全方面做得就不错,坡道缓降、紧急刹车警示系统、刹车辅助、牵引力控制、集成式车身稳定系统、车身电子稳定系统、儿童安全锁等等,全方位的保障,使用起来才更安心。 查看详情>>
- 舒适和卓越操控:试驾奥迪Q5全方位感受试驾了一辆奥迪Q5,怎么说呢,从开始到结束都让我感觉很舒适。接下来,主要说说我的试驾感受吧,大概率是要买的,就等老婆点头了。 它的内饰对得起价格,真皮座椅和优质内饰的确有高端车型的范儿。座椅舒适度很高,而且支持多种调节方式,可以满足不同身材的人的需求。中控台的设计也很人性化,各种功能的控制按钮都摆放得很合理,而且触感很好,使用起来非常方便。 然后在试驾过程中,我觉得它的加速响应灵敏,踩下油门就有感觉,刹车也很稳定,转弯时表现都不错,开起来还是非常舒服的。而且奥迪Q5的轮胎是固特异旗下的牧马人轮胎,固特异牧马人配备智能路面感应技术(SmartTred),还兼具柔软中央花纹与坚实肩部区块的特点,让车辆更适应各种路况并提高抓地性能。此外,固特异牧马人采用了静音花纹块(SilentBlock)以缓解震动和噪音,开车时几乎听不到胎噪。 总体而言,奥迪Q5在同等价中,算是一款能提供高端舒适度、顶尖性能以及可靠安全性的SUV。试驾过程中,我的确感受到了奥迪为用户体验所做出的种种努力。而且在这次经历中,我的确很满意汽车的整体内饰、外观之类的,驾驶体验满分100可以打90以上。你有点心动,就可以去试试。 查看详情>>
- app 更新感受动画比之前细腻行驶中还能显示空调的风,可能还没习惯,感觉不如本来简约。 查看详情>>
- 我的更新车辆感受我们家原来是有一辆工具皮卡的,不过因为年头太久已经坚持不住,打算换辆车来开,这才入手了长安F70蓝鲸版。其实在提车之前,我也去过不少4S店看车,但皮卡车型不多就那么几款可选。也是赶巧碰上长安F70蓝鲸版上市,对比看完一圈皮卡车之后,就直接定下了。 选择它的具体原因如下: 1.车厢空间大,储物空间丰富 买车是用来拉货的,空间当然最重要了。长安F70蓝鲸版5米6的车身长度,车后斗就占了1米85,载货能力还不错。除此之外,车里面的储物空间也比较丰富、前后车门、手套箱、挡把下方储物槽、扶手箱等一应俱全,满足常放东西的需求 2、2.0T蓝鲸发动机,动力强劲。动力上,它最大的亮点就是搭载了2.0T蓝鲸发动机,最大功率171kw、最大扭矩390N·m,超车、爬坡都轻轻松松,前两天我跑了一趟高速,时速在100km/h左右再深踩油门踏板,依然有推背的感觉,动力确实很强。 3、底盘承载能力强,操控平顺,底盘也是很重要的,五岳平台打造的长安F70蓝鲸版,车架由高强度张力钢打造7根横梁+两根纵梁组成的封闭式底盘结构,加上3+2变截面钢板弹簧与整体后桥,承载力大大增强。 4.全系标配安全配置,安全有保障。虽然是辆皮卡车,长安F70蓝鲸版在安全方面做得就不错,坡道缓降、紧急刹车警示系统、刹车辅助、牵引力控制、集成式车身稳定系统、车身电子稳定系统、儿童安全锁等等,全方位的保障,使用起来才更安心。 查看详情>>
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