奥迪Q5L Sportback机油温度传感器接线
- 一文读懂汽油发动机上的关键任务传感器众所周知,发动机系统是整个汽车的核心系统,发动机上用的传感器也是整个汽车用传感器的核心。汽油发动机在运行过程中,需要通过周身安装的传感器将各个部件的工作状态,比如机油压力、歧管压力和温度、发动机转速等测量数据,转化为车载电脑系统——发动机的电子控制单元(ECU)能够识别的电子信号,供ECU对发动机工作状况进行精确计算控制,以提高发动机的动力性、降低油耗、减少废气排放和进行故障检测。 查看详情>>
- 机油温度只显示横杠!有没有人遇到过温度只显示横杠的问题,不要说冷车50度一下不显示,车开了一个小时也不显示温度,刚开始认为是传感器坏了,但是更换了2个温度传感器还是不显示机油温度,测试线路供电也正常,上电脑检测也没有故障码,就是不显示温度,快被折磨疯了,还能是什么地方有问题,请大神帮分析下! 查看详情>>
- 麻烦问下19年cs35plus数据流读取有谁知道我的19年cs35plus数据流读取110℃散热风扇启动,水温表跳动几次到中间不动是什么情况,水温传感器,冷却液温度控制模块已经更换仍然没有解决,另外不烧机油不漏不渗得情况还丢机油 查看详情>>
- 冬季用车正确使用电瓶[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 电瓶缺电温度太低会造成电瓶缺电的现象,冬季由于温度过低,电解液不足。而且电极接线处还会出现一些氧化物,这些氧化物会造成电量不足。 打不着火冬季温度过低,电池会亏电,从而造成打不着火,无法启动车子的情况。而且温度过低,会让排气管结冰,以及机油的黏度增大,流动性变差。这些都会造成打不着火的情况。 查看详情>>
- 发动机机油压力明显过低是什么原因?原因:油底壳油量不足;机油粘度过小;限压阀弹簧弹力不足或调整不当;润滑系统管路严重漏油; 查看详情>>
- 发动机机油压力明显过低是什么原因?原因:油底壳油量不足;机油粘度过小;限压阀弹簧弹力不足或调节不当;润滑系统管路严重漏油;机油细滤器破损漏油;机油泵磨损过甚或有故障;机油压力表或传感器失效;主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合部位间隙过大。机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决方法:换油或检修冷却系统。 查看详情>>
- 发动机机油压力明显过低是什么原因?原因:油底壳油量不足;机油粘度过小;限压阀弹簧弹力不足或调整不当;润滑系统管路严重漏油;机油细滤器破损漏油;机油泵磨损过甚或有故障;机油压力表或传感器失效;主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合部位间隙过大。机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系统。 查看详情>>
- 空调系统的高效典范空调系统 奥迪A7Sportback的豪华自动空调系统应用了奥迪最新的热能管理技术,整体能耗远低于竞争产品,成为行业内空调系统的高效典范。 这一空调系统包含了许多无微不至的设计,考虑了阳光照射的位置对车内温度的影响,还通过湿度传感器对内部和外部的空气湿度进行测量,避免车窗起雾,始终保持车内空气处于体感最舒适的状态。此外,奥迪还提供了豪华4温区空调系统作为选装。 奥迪A7Sportback的余热加热功能还可以在停车时利用发动机的余温为车辆供暖,选装的驻车加热/通风装置可让车辆以最宜人的温度和最清新的空气恭候车主。[_LinkTopic:奥迪A7,5532,23] 查看详情>>
- 冬季冷车水温油温变化趋势监测监测对象: 1.发动机冷却液温度:原车仪表无数值参考,采用OBD读数。顺便可以看到仪表指针与实际数据的对应关系(实际上LSY发动机有多个水温传感器,此数值为综合计算值。) 2.发动机机油温度:原车仪表有大致数值参考。据信数值采集于油底壳内机油温度,而非发动机流道内。 3.变速箱油温度:原车仪表无此数据,采用OBD读数。 测试环境: 车库 14摄氏度 室外 9摄氏度 总测试里程15公里,其中大部分是高架路。 总用时28分钟 下面是详细过程记录(照片采用副驾辅助固定机位拍摄,驾驶安全无影响) 查看详情>>
- 车头首图,这是黄色黄色黄色!不是绿色,大家路上看见我请滴滴1200公里店里用的原车头首图,这是黄色黄色黄色!不是绿色,大家路上看见我请滴滴1200公里店里用的原厂机油摔减严重,不用考虑为了发动机直接换从图里能看出来机油有多脏而且粘稠度我不是很好。大师傅再检查更换完以后机油量还有周边是否有渗油现象机油这次选用的雷神10w50的理由,平时骑行比较暴力所以这次选用50的机油,2000公里还要保养一次等天冷了换成40的机油时间也来得及。保养完成以后先做一些基础改装,水箱护网一定要安的平时高速骑行石子太多了先做一些基础的保护这样更安全。原车离合器行程太长了用习惯了省力离合,第一步先把这个改了,离合器传感器部分不太合适建议大家改下插头或者直接接线。手把堵头换了moto的但是膨胀螺丝配 查看详情>>
- 4个冬季用车知识告诉你4个冬季用车知识,保您零下开车也能一路顺风。 第一,入冬了要更换冬季玻璃水。因为玻璃水容易结冰,会对电机和雨刮器造成损伤。 第二,及时调整胎压。热胀冷缩胎压的压力会随着温度降低而降低。可以在主驾驶车门框上查看胎压标识,按照这上面调整就可以了。 第三,拿出保养手册,依据上面的机油标号及时更换防冻机油。特别是零下的地区一定要换。 第四,就跟电瓶有关了。及时清理电池的接线桩,并且涂上专门的油脂保护,就可以防化氧化物堆积。 你学会了吗?[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 有些车为啥排气管会产生白烟?凭借我对汽车多年的理解,经常跟朋友吃饭都可以说上一些自己的见解,今天就来说说为什么有的车排气管会产生白烟? 排气管产生白烟由多方面因素导致,如果是新车一般是由于天气温度过低,尾气温度高于天气温度很多就会产生白烟,或者是因为空气滤清器出现污渍导致进气不足产生白烟。如果是老车,化油器故障、氧传感器故障、机油变质、油箱积水等问题都有可能导致排气管产生白烟,这个需要到汽修厂进行检查才能知道原因。 查看详情>>
- 车排气管为何会产生白烟?对于老司机来说用车过程中遇到一些奇怪的现象一般都会比较淡定,而对于刚刚接触汽车不久的人来说,遇到一点问题可能就会开始慌张不知道怎么处理。今天论坛上有网友问为什么有的车排气管会产生白烟? 排气管产生白烟由多方面因素导致,如果是新车一般是由于天气温度过低,尾气温度高于天气温度很多就会产生白烟,或者是因为空气滤清器出现污渍导致进气不足产生白烟。如果是老车,化油器故障、氧传感器故障、机油变质、油箱积水等问题都有可能导致排气管产生白烟,这个需要到汽修厂进行检查才能知道原因。 查看详情>>
- 探岳颗粒捕捉器堵塞回店再生,安全配备外壳烤变形拿生命开玩笑?大众颗粒捕捉器回店再生,涡轮和发动机温度居然把车辆安全配置设备传感器外壳烤变形了,正常工作温度不会发生这种情况,再生的时候发动机温度高于正常温度,涡轮温度也会增高。如果多再生几次,极端情况下车子会不会自燃?会不会影响里面的线束?更重要的这是个安全配置,特意百度了一下:“那个配件是ESC(防侧滑装置)MK100ESC”这个东西坏了,极端状态下会不会车毁人亡,细思极恐,各位车友,如果你们回店再生过,切记看看自己的车子那个地方是否变形。设备位置在涡轮左边,机油加注口后方。设备位置在涡轮左边,机油加注口后方。设备编号正常状态下外壳和高温变形后外壳,车主4S店再生后索赔原厂件对照。 查看详情>>
- 排气管冒白烟,蓝烟和黑烟是什么原因?✔️✔️✔️排气管冒白烟:主要是燃油没有充分燃烧就从排气管排出,形成了乳白色的烟,这个现象在冬季比较常见,因为温度低造成燃油雾化不良,一般在启动热车,温度上升后就会消失。 ✔️✔️✔️排气管冒蓝烟:说明车子在烧机油,一方面可能是因为机油加多了,进入了气缸内,另一方面可能是因为气缸壁和活塞之间间隙过大,机油进入了气缸,最好去4S店检查发动机,及时维修。 ✔️✔️✔️排气管冒黑烟:说明汽油燃烧不充分,高温下会分解成大量碳颗粒,碳是黑色的,所以这时候排出的尾气是黑色的。如果是长时间冒黑烟,可能是空气滤清器堵塞、喷油器有故障雾化不良、氧传感器故障、进气系统有漏气、火花塞跳火等原因,需要去修理,该更换的要更换。[_LinkTopic:汽车知识,35783,37] 查看详情>>
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