哈弗初恋怎么最新CVT变速箱

什么是CVT变速箱？为什么大家一提到CVT变速箱就要吐槽两句？市场上有哪些汽车使用的是CVT变速箱？ 查看详情>>

当我们日常驾驶时，提及AT、CVT、DCT或DSG这些术语，它们无疑是汽车领域中变速箱技术的关键词。然而，对于许多驾驶者来说，这些缩写背后的含义及它们之间的区别可能并不十分清晰。接下来，就让我们深入解析这些变速箱类型，帮助您更好地理解并选择适合自己的那一款。 查看详情>>

对于CVT变速箱耐用性这个问题一直都有争论，用过CVT变速箱没问题的车主就会说，CVT变速箱怎么好，但使用几万公里损坏了的车主又会说CVT变速箱不耐用，几万公里就出问题了。 那么到底CVT变速箱能用多久呢？ 查看详情>>

提起CVT无级变速箱，人们想到的必然是“省油、平顺”，那么为什么CVT会比AT省油呢？它的诞生时间要比饱受质疑的“双离合变速箱”可要早得多，但为什么，在一些指标上要比双离合还牛呢？今天我们来聊聊吧。 查看详情>>

CVT变速箱油的更换周期。 查看详情>>

STi是斯巴鲁车迷心中的图腾品牌，作为斯巴鲁的赛车运动子公司，STi历史悠久，是Subaru Tecnica International Inc的缩写，新一代WRX的旗舰车型STi S210在东京汽车沙龙推出，新车搭载重新调校的水平对置发动机，包括空气动力学套件、悬挂等方面也进行改进，但令人费解的是，新车搭载了CVT变速箱，没有手动挡车型，为何仅有CVT？下面我们来详细分析。 查看详情>>

CVT是靠两个靠锥轮的半径变化和钢带来实现速比的无级变化，在降低制造成本的同时，也拥有出色的平顺性，而且还具有良好的燃油经济性。而传统的AT变速箱不仅油耗相对较高，还需要厂家有非常高的调教水平，否则很难接近CVT的平顺性。 查看详情>>

现在很多厂家都推出了装配CVT变速箱的汽车，装配CVT的车保有量也不低，经常在网上看到一些爆料自己的CVT变速箱发生打滑而损坏的新闻，再加上CVT在某些工况下动力衔接的问题，会让一些车主怀疑是否也产生了打滑，从而影响用车感受。今天咱们就来说说这些问题。 查看详情>>

首先可以肯定CVT的钢带和锥形轮之间肯定会打滑，但是这个打滑属于正常磨损，只要润滑到位再加上变速箱设计上的保护措施，这种打滑对变速箱造成的影响可以忽略不计。如果你还担心可以这样想：CVT在换挡时钢带与锥形轮之间不是也有相对运动吗？只是方向不同而已。所以说钢带与锥形轮之间的相对移动是无法避免的，我们只需要考虑把这种相对运动控制在合理范围内即可。 查看详情>>

据武汉热线网(nbdnews.cn)讯 卡罗拉作为一款备受欢迎的家用轿车，其搭载的 CVT 变速箱一直是消费者关注的焦点之一。CVT 变速箱以其无级变速的特性，为车辆带来了平顺的驾驶体验和较好的燃油经济性。然而，关于卡罗拉 CVT 变速箱的耐用性问题，许多车主心中仍存有疑虑。 查看详情>>

CVT变速箱的小问题。 查看详情>>

CVT变速箱经常油门踩到底起步，变速箱能挺几年呢？其实具体时间并不好预测，但可以肯定的是对于CVT变速箱来说，频繁地板油起步产生故障的风险远高于AT和双离合。 查看详情>>