哈弗初恋副驾驶员座椅安全带接线
- 汽车副驾驶员侧座椅气囊故障维修车型信息 查看详情>>
- 副驾驶员座椅之间的空间动力方面,一汽大众 ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池,续航550公里,最大扭矩310n·m,84.8kwh大容量电池系统,100kW直流快速充电,7.2kw交流充电。在底盘部分,悬架采用两级隔离系统设计,具有很好的减震降噪能力,后排座椅可以前后滑动。在实际测量中,我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的,所以这款车也是这一水平的车,能够满足城市和越野的需要。 可以看出,大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉,但当你坐在车内时,它也会给你完全不同的感觉。 坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先,仪表板采用清晰的小LCD形式,齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧驶员座椅和面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间 查看详情>>
- 副驾驶员座椅之间的空间。动力方面,一汽大众 ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池,续航550公里,最大扭矩310n·m,84.8kwh大容量电池系统,100kW直流快速充电,7.2kw交流充电。在底盘部分,悬架采用两级隔离系统设计,具有很好的减震降噪能力,后排座椅可以前后滑动。在实际测量中,我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的,所以这款车也是这一水平的车,能够满足城市和越野的需要。 可以看出,大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉,但当你坐在车内时,它也会给你完全不同的感觉。 坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先,仪表板采用清晰的小LCD形式,齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间。 查看详情>>
- 哈弗初恋车主,谈谈座椅的舒适度!🙈汽车对我们来说,就是代步工具,有事没事外出,说走就走,非常方便,而且能为我们遮风挡雨,随着人们生活水平的提高,对于汽车的要求,不仅仅停留在代步工具,对于外观、动力、舒适度、配置等方面有了更高的要求,其中舒适度,越来越受到人们的重视,其中影响舒适度的因素就有座椅,我们身体几乎全部接触座椅,座椅哈弗初恋车主,哈弗出来的座椅怎么样呢🚐?今天就跟大家一起谈谈初恋座椅的舒适度🤟! 座椅是车子非常重要的组成部分,仅次于汽车三大件,哈弗初恋的座椅,是电动调节的,可以前后调节、靠背调节、高低调节,还可以选装座椅加热和座椅通风,后排可以放到,还有杯架,这是基本配置,座椅做工非常精致,还有哈弗标志,缝线很均匀,最重要的是人机工程学做的非常好,靠背的造型,跟后背非常贴合,而且软硬适中,可以调节,开汽车来,非常舒服,长途开车也不累😇! 哈弗初恋,明明可以靠颜值,非要靠实力,它的实力,有配置、有舒适度,有安全,有空间等等,舒适度,只是自己满意的一方面,其它方面也很满意,选择哈弗初恋,选择了信任,爱它,就多陪伴自己,我的哈弗初恋🎋!哈弗初恋,外观是标志性的哈弗六角大嘴,前面看上去非常霸气,每个品牌都应该有自己的DNA标志,哈弗一直都有😿! 哈弗初恋是1.5T动力,匹配7DCT双离合变速器,涡轮增压发动机,动力还是不错的,换挡也非常平顺,快速,毕竟两个离合器嘛 侧面看着哈弗初恋最漂亮了,流线的车身造型,闪闪发亮的车漆,动感十足,十分有年轻范,与主打的年轻人第一辆车,非常契合🌱! 后部,喜欢大灯的造型设计,很有肌肉感,显得后部非常厚重,如果再有两个排气筒就更完美了🦁! 看看哈弗出来的侧面,闪闪发亮,漆面非常好,能够倒影出影子,档次感十足🚜! 轮胎是18寸的,不仅个头大,也有宽度,开起车来,非常平稳,轮辋的造型,非常动感😾! 灰色哈弗标志,以前都是红色的,现在没有了,现在标志更大了,品牌感更强🐶! 外甥,喜欢哈弗初恋,都是坐在副驾驶上,经常说,坐车非常舒服,还能看视频,多好啊😺! 前排座椅,包覆性很好,跟靠背很贴合,人机工程学做的很好,开车非常舒服🤔! 多媒体大屏幕,功能很多,智能语音识别,车联网,车辆控制,各种功能应有尽有,非常方便🌻!#车主生活##哈弗初恋# 查看详情>>
- 亚洲龙座椅气囊接线买了一对红旗h5的座椅,气囊也打算用h5的。就是不知道怎么接线。亚洲龙是一条黄线,一条黄黑线。红旗h5的气囊是一条红,一条黑。试过h5的黑线插到亚洲龙的黄黑线里面。红色接到黄色里面。而且点亮汽车没有出现故障码。请问各位懂电路的大神知道我这样接对不对。会不会将来不会气囊打不开。还有谁知道红旗h5座椅记忆能实现吗?现在通风加热调节都弄好了。就记忆弄不出来。 查看详情>>
- 安全带+弹射坐垫! Italdesign开发机车安全座椅要如何让机车变得更安全一直是许多机车制造商和周边厂商研发的重点,过去我们也看过像是BOSCH利用喷射装置来避免摔车,又或者是近年开始出现在机车上的主动安全的电控配备等,近日来自意大利的知名设计公司Italdesign发表一项机车用的安全座椅专利,希望透过电脑运算和安全带座椅的结合,让骑士遭遇事故时能降低伤害。 查看详情>>
- 因后排座椅安全带问题 兰博基尼召回224辆Urus近期,旭车评从相关渠道获悉,兰博基尼召回224辆Urus,因为后排座椅安全带组件存在一定的安全隐患问题,将在美国召回224辆问题汽车。召回的主要是去年12月11号到今年6月25号期间生产的兰博基尼Urus汽车。需要更换采用isofix组件,安全带就会牢固的固定儿童座椅,避免在发生碰撞时对儿童伤害的风险。公司以邮件以及电话的形式通知车主。如果确实存在安全隐患问题,将免费为车主更换。目前尚未收到相关问题的事故报告。 查看详情>>
- 加热座椅开关的接线定义图哪位大神有座椅加热switch的接线定义图啊!有的可以发一下吗?谢谢! 查看详情>>
- 后座椅安全带后排最最需要🙏🙏🙏吐槽的是后排安全带💺。我和我的朋友轮换坐过后排🙇,下车以后,脖子和肩膀处都有被安全带勒出红色🌚🌚印记,体验很差💦。 原因是😾😾它的后排安全带并不是❌❌安装在C柱上,而是安装在C住下方⬇️和座椅后方➡️的位置。 安装位置太低⬇️⬇️,身高超过某个值的乘客👳就一定会勒到脖子🙅或者肩膀💁 这里希望后续特斯拉能够改进🙏🙏。#爱车吐槽# 查看详情>>
- 卡罗拉如何正确使用座椅安全带?【问答翻牌】 热心的卡罗拉车友问小易“卡罗拉如何正确使用座椅安全带?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 电动座椅(不带记忆)接线求救淘了个不带记忆的电动座椅,三下两下拆完,看到接线问题来了。。。图中红色字体那个插头有甚么用的,看了论坛其他帖子这个插头彷佛没啥用阿?是否从前车子安全气囊接在这里的?要是是的话,那是否5根线改插头只接3根就够了?注:安全气囊接口原来已有。大虾资助看看,谢谢! 查看详情>>
- 方向盘加热,座椅加热已经不新鲜了,你见过安全带加热吗?德国汽车零部件制造公司采埃孚,当地时间5日在CES 2023上公开了安全带加热技术。方向盘加热,座椅加热,甚至杯架加热我们都见过,也并不新鲜了。但是安全带加热,我们还是第一次听说。 查看详情>>
- 后排座椅有没有安全带提醒?问问大家,这车的后排座椅有没有未系安全带提醒? 查看详情>>
- 因座椅安全带组件问题,兰博基尼将召回224台Urus近日据海外媒体报道,由于某些车辆的后排座椅安全带组件存在问题,兰博基尼将在美国召回224辆Urus。此次召回涉及2020年12月11日至2021年6月25日期间生产的Urus车型,该车辆可能配备了供应商制造的问题配件。兰博基尼表示,在日常使用中,这些安全带工作正常。但在车主使用安全带固定儿童座椅,而不是使用isofix组件时,安全带则牢固的固定儿童座椅,从而可能增加风险发生碰撞时对儿童的伤害。 查看详情>>
- 电动座椅(不带记忆)接线求救淘了个不带记忆的电动座椅,三下两下拆完,看到接线问题来了。。。图中红色字体那个插头有什么用的,看了论坛其他帖子这个插头彷佛没啥用阿?是否从前车子安全气囊接在这里的?要是是的话,那是否5根线改插头只接3根就够了?注:安全气囊接口原来已有。大虾帮助看看,谢谢! 查看详情>>
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