思皓A5改装车窗升降器
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- 修复爱车升降器上车窗升降器的工作原理是:通过启动电动机,由电动机带动减速器输出动力,拉动钢丝绳移动玻璃安装托架,迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。其中,塑料带式电动玻璃升降器的导绳是用塑料带制成,带上有孔,用来移动和定位塑料带,控制门窗玻璃的升降。车窗升降器通常由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。根据导绳的材料或制作工艺方式的不同,车窗升降器分为绳轮式、软轴式和塑料带式三种电动玻璃升降器。 查看详情>>
- 新逍客内饰外观驾驶感受都喜欢。 左手扶手高度,车窗升降器高度,角度都合适。右手杯新逍客内饰外观驾驶感受都喜欢。 左手扶手高度,车窗升降器高度,角度都合适。右手杯架的位置,大小也合适。换挡杆形状手感也不错。 发动机声音好听,隔音略差,驾驶平顺性比科雷缤当时用的双离合强多了,原来小排量涡轮增压调教的好感受也会好。滤震是比较直接干脆,而不是韧性化解,这倒是很对我的口味。 查看详情>>
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- 蔚来ET5T改装分享:车衣与车窗膜的使用今天我来分享一下自提车以来的蔚来ET5T改装体验,目前我只完成了车衣和车窗膜的贴装,明年打算加装前铲和后包围。 很多车主在提车后都会选择贴车衣,毕竟车衣不仅能够有效防止轻微的剐蹭,还能让车漆看起来更加光亮,提升车辆的质感。但车衣的价格可不便宜,进口品牌的车衣动辄就要一万元,而一些杂牌的车衣虽然价格便宜,但质量往往难以保证,最怕的就是撕下来时留胶,清除这些胶水的费用也是一笔不小的开销。因此,选择品牌车衣还是比较保险的。我自己选择了膜小二的车衣,虽然它的风评不一,但考虑到品牌的售后服务和规模,我觉得可以接受。最终我选了8mil厚度的车衣,花费大约5000多元。使用了半年后,车衣没有出现质量问题,车身也明显更光亮,每次洗车时我都可以省心地直接用洗车拖把清洗,避免了泥沙刮伤车漆。 至于车窗膜,蔚来ET5T的全车玻璃原本就具备99%的紫外线防护,但夏天的太阳光中的红外线还是无法完全隔绝。如果不贴防晒膜,夏天开车时,手臂和大腿会被晒得很热。因此,我决定为车窗加装防晒膜。市场上车窗膜主要分为陶瓷膜和金属膜两种,陶瓷膜通过吸收热量进行隔热,但随着长时间暴晒,它的隔热效果会逐渐降低。而金属膜通过反射热量的方式来隔热,隔热效果更持久,但价格也相对较高。威固、龙膜等品牌的金属膜价格普遍在5000元以上。由于预算有限,我选择了平替产品——科为双银磁控车窗膜,这款膜的隔热效果能达到威固龙膜的85%左右,价格也更为亲民,总共花费了1700元。虽然金属膜的透光率较低,但它的隔热效果让我非常满意。唯一的小缺点是,开启后视镜的防眩目功能时,晚上会稍显模糊,但这也是一个小问题,可以手动关闭。 通过这次改装,我还发现了一个小惊喜:贴膜之后,夏天中午开车时,ET5T的能耗有所降低。从之前的18.5度每百公里降到了17度。对于我这种珠三角地区的车主来说,这个效果还是挺值得的。 如果大家对蔚来ET5T的改装或者其他方面的使用体验感兴趣,欢迎在评论区留言或私信我,喜欢的朋友可以点赞关注,谢谢大家的支持! 查看详情>>
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