本田CR-V e:PHEVMT升级ECU

本田E-Clutch 家族又添一员！ 这次是「Rebel 250」，不仅进行了一波实用的规格升级，还首次搭载了电子离合器技术「本田E-Clutch」，让这款轻量级巡航车一秒进化为「科技骑士的最爱」。 新款Rebel 250将于1月30日于日本正式上市，而搭载电子离合器的型号则预计在3月13日亮相。 查看详情>>

本田宣布，将对旗下巡航车款Rebel 1100进行部分升级，并推出全新Rebel 1100 S Edition Dual Clutch Transmission版本。 新车款售价自120万4500日元起跑（约6万元），并将于3月20日在日本正式上市销售。 查看详情>>

电脑越狱破解+Hondata小白盒，先体验一下93号（对应国内98号汽油）+选定乙醇汽油一阶ECU程序，等明年中尾段到了再做二阶特调 查看详情>>

宝马X3M Competitive 准备升级ECU动力，第一步，电脑解锁！ECU升级 查看详情>>

奥迪Q8 3.0T 查看详情>>

🛠️Audi S4 AVANT 3.0T 里程182公里，一阶ecu动力升级372匹，608牛米。整体提升了59匹，143牛米。⛽Ron98 查看详情>>

车控快讯（文/每日一CHEK） 官方发布：本田正式发布新款思域Si海外版车型。 外观设计：外观与今年5月发布的新款思域基本一致。 全新六边形蜂窝格栅，内嵌红色Si标识。 下包围尺寸更大进气口，两侧取消雾灯，新增导流槽。 侧面硬朗流畅双腰线设计，熏黑外后视镜，溜背造型。 双五辐18英寸熏黑轮圈，可额外支付300美元升级轮胎。 车尾配黑色扰流板，尾灯熏黑，双边共出圆形排气。 内饰风格：延续普通版设计，黑红撞色配色。 对称式中控台，9英寸中控显示屏，10.2英寸液晶仪表。 仪表盘新增换挡提示灯，座椅一体式桶形设计并带加热功能，印有Si标识。 动力系统：搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率203马力，峰值扭矩260牛·米。 配备6速手动变速箱，底盘升级，车身刚性提升。 车控CHEK社区，国内首推智能汽车众测跑分+玩车AI伴侣的汽车发烧友社区，关注智能汽车、竞品对标、数据报告、智能驾驶、接管率、危险 查看详情>>

【本田URV 2.0T-DIM程序】 升级车型：本田URV 2.0T 原厂数据：272匹 370扭矩 一阶数据：357匹 490扭矩 升级地点：DIM公司上门 升级效果：本田2.0T也是DIM的拿手车型，刷完车主迫不及待马上试车体验，油门一点动力提速迅猛，完美解决原厂动力衔接顿挫，驾驶质感上升一个档次，车主现场给反馈好评，非常满意！ 查看详情>>

对于追求极致驾驶体验的本田 FL5 车主而言，每一个部件的升级都可能带来意想不到的性能飞跃。而将原装卡钳搭配升级为 Guard Racing碳陶刹车盘，无疑是一项极具前瞻性的改装选择，它宛如为这台性能座驾注入了全新的活力，从多维度重塑驾驶质感。 查看详情>>

🛠️奔驰CLA250 2.0T刷ecu动力升级，搭载的直列四缸涡轮增压发动机，匹配的7档双离合变速箱。原车最大马力211匹，扭矩峰值350牛米。一阶数据📈252匹，扭矩峰值420牛米。⛽Ron95油品。这台进口的车型通过程序优化以后总有不错的性能改善。换挡平顺，动力输出平稳有力。 查看详情>>

继今年 1 月首度露面之后，本田 选择在美国率先发布 11 代 思域 小改款车型，除了拥有全新的运动外形与内饰配备升级以外，更重要的是在暌违 10 年之后，再次为 思域 提供油电动力选择，并成为输出仅次于 Type R 的第二强版本。 查看详情>>