本田CR-V e:PHEV真实越野动力
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 名为Trailsport,本田发布越野子品牌本田官方正式发布了Trailsport越野套装的预告图。本田Trailsport越野套装就像斯巴鲁Wilderness、丰田TRD Pro一样,它们都是各自专注于越野的子品牌。 查看详情>>
- 本田电动越野摩托车 海外首次亮相!易车讯 据海外媒体获悉,本田电动越野摩托车CR Electric Proto首次亮相于第 8 轮全日本越野摩托车锦标赛,由现任美国本田汽车公司顾问的美国车手 Trey Canard 驾驶参加比赛。 查看详情>>
- 本田发布Trailsport越野套装预告图日前,我们从相关渠道获悉了一组本田Passport TrailSport Trim越野套件版车型的预告图,该车可视为本田CR-V的“大号越野版”,预计今年年底在海外市场率先开售。 查看详情>>
- 本田新款X-ADV越野踏板车简评……11月10日,本田一口气发布了七款更新车型,其中包括跨界越野踏板车X-Adv。 查看详情>>
- 本田2021款X-ADV越野踏板车简评11月10日,本田一口气发布了七款更新车型,其中包括跨界越野踏板车X-Adv。 查看详情>>
- 本田全新中大型SUV 主打越野风格相信在中大型SUV市场,能让人记住的总是那么几款车型,这也成为了不少车企想要在中大型SUV市场竞争一下的原因。日前,有海外媒体报道本田在美国专利局申报了一款全新中大型SUV“Trailsport”商标,新车定位于中大型SUV车型,将使用更多越野风格套件。其动力上或将搭载3.5L V6发动机,因此它的动力表现要比途昂更出色。与本田旗下Passport不同的是,新车Trailsport是一款主打越野风格的中大型SUV,其定位与国外版途昂颇为相同。 查看详情>>
- 本田CR-V真实落地分享,空间大动力足,这油耗算不算低?给你优惠个七八千就想骗你入手新款本田CR-V,你可千万别上当啊。虽然11月份虽然有9273人感觉这车不错,并选择了购买它。但是这车哪个配置销量最好,真实油耗又是多少?它的缺点你是否知晓,啥都不知道你就要买,请对你的钱包负责呀。 查看详情>>
- 越野幼兽 本田CROSS CUB 110蓝色版发布近日,本田发布了旗下经典的小弯梁车型——越野幼兽CROSS CUB 110的蓝色版,并宣布将于7月22日起开始在日本上市销售。 查看详情>>
- 本田Passport推出trailsport越野套装近日,本田官方正式推出了Passport Trailsport的全新越野套装,该车官图一发布就受到了车迷很大的反响,热度非常高,下面我们一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 3.5L动力+全时四驱 本田首台真正意义上的越野SUV?本田首台真正意义上的越野SUV?很可惜,还没到位!——外媒点评 查看详情>>
- 10万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《10.18万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 本田出新品牌TRAILSPORT,发力越野市场据国外媒体报道,本田公司于当地时间9月7日宣布将发布TrailSportTrailSport,该品牌未来将为本田SUV和皮卡车型打造额外的越野风格衍生车。本田透露,首款TrailSport车型按计划将于年底前亮相。该车风格更加“硬核”、车身覆盖更加厚实,此外车辆内饰设计也有所变化。 查看详情>>
- 15万提了广汽本田VE-1,用车三个月,车主的真实体验大家好,本期车乌涯和大家分享的是《15.38万提了广汽本田VE-1,用车三个月,车主的真实体验》。 查看详情>>
- 别再笑本田没有越野了,这款车动力不输普拉多,将引入国内在去年的车市当中,寒冬依旧,但是日系整体表现不俗,丰田、本田、日产逆势飞扬,彰显出顽强的生命力,可见消费者对日系产品的认可与信赖。但不知道大家发现了没有,除了本田,其余日系品牌都在国内市场推出过越野SUV,像丰田推出了普拉多,日产推出了途乐、三菱推出了帕杰罗。 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV动力热门推荐
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