本田CR-V e:PHEV操控dsg
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- DSG优秀的速腾,操控好舒适度高让人欣赏现在的汽车市场,虽然不如往日那般火爆,但是也十分热闹,尤其是现在新鲜的车型越来越多,而紧凑级轿车市场,是非常受关注的一个市场,其中的优秀车型全新一代速腾也是非常受到欢迎的,尤其是这款车所配备的DSG提速快又省油,尤为受欢迎。 查看详情>>
- 本田的魅力是操控,不是油10月13日,本田线上举办电动化转型战略发布会,发布纯电动品牌“e:N”,同时发布了e:N品牌5款车型,包括2款量产车e:NS1(东本)、e:NP1(广本),计划在2022年春季上市,还有3款概念车e:N Coupe concept、e:N SUV concept、e:N GT concept,计划在5年内陆续推出量产版本。 查看详情>>
- 广州车展 广汽本田EA6:内饰和操控将更加本田在11月20日开幕的广州车展上,广汽本田基于第二代GEP平台打造的“全新物种”——EA6首发亮相,它的到来标志着广汽本田电动化战略正全面提速。 查看详情>>
- 又一德系“标杆”,车长4698mm,操控稳如本田,与本田CRV同价!车场风云瞬息万变,造就了一辆又一辆“神车”。“大放异彩”的大众途岳,颇受用户喜爱。“韩系旗舰”现代途胜,其忠实粉丝遍布男女老少。伴随着好车不约而同地接踵而至,只有找准自己的定位才能取得成功。例如我说的这款柯迪亚克,它是又一德系“标杆”,车长4698mm,操控稳如本田,与本田CRV同价! 查看详情>>
- 本田前驱操控“神器”:ATTS驱动控制系统ATTS系统的全名是ActiveTorqueTransferSystem,如果直接翻译过来就是“主动扭力转换系统”,或者也可以理解“主动扭力分配器”。 查看详情>>
- 宝来DSG操控怎样,多少车友在关注。我相信很多车友都对全新一代的宝来这款车不陌生,我觉得他在各方面都是做得挺棒的,舒适度远及同级别的车型。同时宝来DSG简单的操控受到了很多持有的称赞。 查看详情>>
- 新一代宝来,DSG强大操控舒适!现在的汽车市场跟之前已经有了很大的改变, 对于之前的整体汽车配置来说, 一款车作为起码的代步工具就够了, 但是现在的人们对于汽车已经不再仅仅是代步要求了, 汽车已成为大家重要的代步工具, 一汽-大众宝来上市以来得到了不少消费者的一致好评, 既省钱又实用的一款好车型, 并且油耗又低。 查看详情>>
- 操控好的迈腾,关键在于居然在DSG吗?现在的B级车市场,确实消费者数量是在不断增长的,同时优秀的B级车型也越来越多,而在这样的背景下,新迈腾还是脱颖而出,除了这款车年轻了许多的外观设计外,可以说这款车的DSG是一个非常关键的因素,吸引到了不少的消费者。 查看详情>>
- 本田CR-V好操控吗?本田CR-V好操控吗? 查看详情>>
- 本田CRV对比马自达CX5,操控感令你一秒抉择本田CRV和新款马自达CX5黑骑士自发布以来就进行了比较。PK从外观到性能无处不在。那么,这两款SUV中哪款更符合公众的期望呢?我们需要对它们进行全面的比较,然后才能得出结论。目前,CRV报价为169800元-276800元,马自达CX5黑骑士报价为179800元-245800元。在外观上,本田CRV以其神秘的高贵感而畅销,而马自达CX5黑骑士则突出了霸气和强硬的风格。因此,在外观上,他们有自己的优势。但是,在比较两款SUV车辆时,需要更加详细。因此,以下作者将对两款车的外观、内饰和性能进行更详细的比较。 查看详情>>
- 20万以内落地的本田XRV,实用与操控兼顾目前汽车市场来看,在年轻人买车的时候,选择15-20万这个价格区间的人会更多一些,所以越来越多的人选择了紧凑型SUV,而其中一款热门的车就是本田XRV,本田XRV是东风本田在2014年推出的一款SUV车型,东风本田XR-V是基于本田CONCEPT V衍生而来的第二款车型,外观辨识度极高,尤其是车尾,远远看去,非常明显,在很多车中一眼就能认出它来,而且不到20万的落地价格,也刚好满足了现在年轻家庭的消费者日常代步用车需求,上下班及周末外出旅游都非常实用。 查看详情>>
- 百公里加速7.7s 哈弗赤兔操控完爆本田XR-V随着时间的推移,中国车市已经进入“后合资时代”,合资品牌车型依然优秀却已不再独领风骚。自主品牌正以越来越自信和果敢的态度,完成对合资品牌的赶超,这种赶超发生在各个层面,无论是核心技术还是产品性能,亦或是创新的外形设计等等。 查看详情>>
- 11代思域亮相 本田工程师详解动力操控升级6月24日,11代思域正式发布。开发负责人佐藤洋介对新车进行了介绍。新款思域的目标人群为95后和00后。11代思域设计理念是“爽快CIVIC”。新车回归思域的本质,强调宽敞视野和低重心,降低了前机盖的高度,A柱向后移动50毫米。车辆运动性能方面,新思域提升了1.5T发动机性能,最大功率182马力,扭力比前代提升20牛·米达到240牛·米。发动机使用了射流技术涡轮,优化管路提升进气效率。 查看详情>>
- 没有发动机的本田甚至更有操控乐趣?试驾本田e:NS1在混动领域,本田的锐·混动系统可以说是将油耗和动力做到了完美兼顾,但目前的趋势是电动化,本田在纯电动领域也急缺一款当打的产品,直到e:NS1的到来。都说本田是买发动机送车,那么没有了“发动机”的e:NS1开起来究竟是什么感觉呢?今天圈哥就为大家带来它的试驾体验。 查看详情>>
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