本田CR-V e:PHEV驻车制动控制阀换装
- 配置丰富且安全性十足的紧凑型SUV 本田XR-V本田XR-V是一款拥有丰富配置的紧凑型SUV。在主动安全配置方面,本田XR-V装备了发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)以及儿童座椅接口等配置。 其中,发动机启停技术可以在车辆临时停车时自动关闭发动机,从而节省燃油消耗,同时减少排放。制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以增强制动效果,使车辆在紧急制动情况下更快地减速停车。自动驻车功能可以避免长时间踩刹车,减轻驾驶者的疲劳。 在被动安全配置方面,本田XR-V也有很多防护措施,如前后排座椅安全带、ISOFIX儿童座椅接口、安全头枕等。此外,车辆还配备了防盗报警系统、倒车雷达等安全配置,为驾驶者和乘客提供全方位的保障。 #本田XR-V# 查看详情>>
- 本田飞度的制动系统这么牛,你知道吗?😽作为一款城市代步车型,行车安全是非常重要的🌲。而在本田飞度上,制动系统的表现可谓是相当出色🌵。 首先,在刹车系统方面,本田飞度采用了前麦弗逊+后扭力梁式独立悬挂的设计,配备了ABS、EBD等多种制动辅助系统,使得刹车性能非常稳定可靠🙂。此外,飞度还配备了电子手刹和自动驻车功能,更加方便实用💗。 另外,在被动安全方面,本田飞度也有着不俗的表现😜。车身采用高强度钢材制作,同时配备了多个安全气囊和车道偏离预警系统等功能,提供了全方位的保护😺。 总的来说,本田飞度在行车安全方面表现非常优秀,为消费者带来了更加放心和舒适的驾驶体验🐸。#飞度# 查看详情>>
- 自动驻车功能[_LinkTopic:XRV用车总结,88879,37]🚘车辆型号:本田XRV1.5L自动吸气经典款 ⏰购买时间:2018年3月份 🛤行驶里程:4万4千公里 💰落地价格:13.8万 🎁功能名称:自动驻车 🛠具体功能:智能自动驻车,防止车辆溜逸,提高了车辆的安全性 💞使用体验:智能BRAKEHOLD自动驻车功能可使车辆在等待红灯或上下坡时自动启动四轮制动。即使在D挡或N挡,也不需要脚踩刹车或使用手刹,车辆始终处于静止状态;当需要解除静止状态时,只需轻踩油门即可解除制动。 🧔客观评价:这样的配置对于经常在城市里走走停停的车主来说确实很实用,也减少了一些不必要的因为粗心造成的事故。 ⭕️如果电子驻车系统故障导致无法启动车辆,您可以尝试以下解决方法:1. 确认是否启动停车模式:部分车辆在电子驻车系统故障时会自动进入停车模式,此时需要将车辆换入驾驶模式才能启动。请查阅您的车辆使用手册,确认如何切换到驾驶模式。2. 尝试重置电子驻车系统:有些情况下,电子驻车系统可能出现暂时性故障,通过重置系统可能解决问题。具体步骤请参考车辆使用手册中的操作说明。3. 检查电池状况:电子驻车系统正常工作需要足够的电力支持。请检查车辆电池是否电量充足,如果电池电量不足,则需要充电或更换电池。4. 联系专业技术人员:如果您以上的方法都没有解决问题,建议联系车辆制造商或相关修理厂的专业技术人员寻求帮助。他们可以诊断并修复电子驻车系统故障,并确保您的车辆安全启动。 💟友情提示:自动驻车需要系上安全带才可以启用这个功能,解开安全带则自动驻车功能失效,会切换到电子手刹功能。 查看详情>>
- 本田思域自动版车型如何切换到手动模式?本田思域自动版车型如何切换到手动模式?很简单,在换挡操作时,需要踩下制动踏板,放入“D”档,向右推换档把手,然后可以使用换档拨盘手动调节换档。“”拨盘表示升档,“-”拨盘表示降档。 手动模式虽然复杂,但可以正确控制适当的转速和转矩。同时,本文还介绍了本田思域自动挡车型的挡位方法,包括前进档、运动挡、空挡、倒档和驻车档。在不同的路况下,需要选择不同的档位。 例如在上坡时,建议使用“D-”来降低车速,增加扭矩,如果动力充沛,要用“D”升档,保护变速箱和发动机。在下坡时,应使用“D”档升至2/3档,发动机约束可防止刹车片因长时间制动而发热失效。如果车辆越跑越快,应该用“D-”控制。 查看详情>>
- 【发动机可能突然熄火 本田在日本召回11【发动机可能突然熄火 本田在日本召回113.8万辆汽车涉26款车型】本田8日在官网上发布了一项大规模的召回计划,引发了日本社会的担忧。本田方面称,将在日本国内召回包括飞度在内的26款车型、共计约113.8万辆汽车。引发本次召回的原因是,这些车辆燃油泵内的零部件可能发生变形,甚至导致发动机在行驶过程中突然熄火。目前为止已收到了422份故障报告,所幸没有引发事故。此外,本田昨天还发布了一项与召回制度相似的车辆改进计划,涉及旗下14款车型共计约53.2万辆汽车,原因是驻车制动踏板存在瑕疵,导致在踩踏板时可能更费力。(央视财经) 查看详情>>
- CR-V的座椅宽大支撑性很到位质感和触感上面都表现得很好。在中控区域还有门把手这些地方,采用了皮质材质覆盖和包裹🧸摸着手软软的。车身外观大气稳重,按键试换挡科技感十足。 这台车的座椅十分宽大,支撑性很到位,坐垫比较柔软,用手按下去也能感觉到很舒服。🧐不过在高速过减震带的时候能感觉到底盘比较硬,低速的表现比较好,不会感觉到什么颠簸。 🚗本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制,自动驻车、HUD抬头显示、前驻车雷达、制动辅助,定速巡航功能在高速上行驶可以让腿部得到放松。 [_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 新手车主最实用功能对于广大新手车主而言,本田XRV车内最实用的驾驶辅助功能,莫过于自动驻车系统(官方名词:自动制动保持系统)。 这个功能可以帮助车主在等红绿灯或者坡道上行驶时,自动停驻车辆,无需车主一直踩着刹车,也无需挂空挡或者拉电子手刹,就可轻松释放车主的右脚。 在拥堵路段或者上下山行驶时,能够协助车主轻松驾驶车辆,非常实用。 但是这个功能启动车辆时是默认关闭的,需要车主每次都手动开启,着实又有点不太方便。 就像上一篇说的,建议厂家改善此功能,改成启动车辆时是默认功能开启状态。[_LinkTopic:XRV炫彩车生活,79660,37] 查看详情>>
- 新捷达VS7改装提到安全的配备新捷达VS7改装提到安全的配备,一直都是顾客潜心的一大关键。新捷达VS7在积极安全配置层面,可以这么说非常优秀,从6个层面确保行车安全,1、rontassist预撞击防护系统(含ceb城市紧急停车)自动检索四周阻碍物。假如低于间距,系统软件预测有撞击之忧,将采用制动系统实际操作,避免造成撞击。2、危险驾驶提醒系统软件根据检测,对疲惫等异常安全驾驶状况立即警报确保行车安全。3、ESP车子电子稳定自动控制系统,检测顾客行车用意及其车辆行驶状况,必要时积极管控以保证车子稳定平衡,让交通出行更稳定。4、ACC自动巡航手动式追随前面的车子加快、降速,大幅度消除驾车疲惫。7、EPB电子驻车 autohold电子驻车,EPB电子驻车,轻轻地按就能够缓解驻车制动。6、360度全景影像,多方位超清显像,四周清楚可见,降低盲点。 车身侧面,熏黑的18英寸“Gaea”高亮黑铝轮毂,互相配合车窗饰条黑化处理、高亮黑倒车镜、车身同类色门把手,以及高亮黑顶篷 车顶架,人性化炫酷风范一览无余。尾门收藏了酷炫“Y”型尾部示廓灯方案设计,互相配合高亮黑后LOGO及标示,高亮黑下导流板,整体视觉冲击质感再一次提升。 在后部穿透红色反光条上也添加了Y形图案,包括前照灯内壁上的图案,一般来说,这与车辆的前部和后部相呼应,内饰是合资汽车的弱点。即使是20万至30万元的合资汽车也不例外。本田的一体式硬塑料和老式汽车机器给人留下了深刻的印象。全新捷达VS7的全新内饰带来了清新的感觉。 查看详情>>
- 猛虎之争,看哈弗H6和本田CR-V差距在哪?如果看过紧凑型SUV的热度排行榜,会发现哈弗H6是自主品牌的良心也是蝉联多年的“销冠”,而CR-V的关注度和销量一直排在合资紧凑型SUV的榜首。 两者就像同一座山上的两只猛虎?一边啸聚山林,一边互为竞品,那么谁才是最适合年轻人的呢? 🌟🌟 🔥动力:哈弗H6<本田CR-V 哈弗H6:1.5T版本(2022版)发动机最大功率124kW,峰值扭矩为285N·m,长城自研7速湿式双离合变速器。破百时间超过了9.8秒。 哈弗H6WLTC综合油耗7.01L/100km。 💫本田CR-V:地球梦1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142kW,峰值扭矩为243N·m,匹配CVT变速箱。破百时间只要8.7秒, 本田CR-V的WLTC综合油耗为7.31L/100km到8.12L/100km。 🔥操控:哈弗H6>本田CR-V 💫哈弗H6:前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬挂。底盘很有质感,在经过坑洼路段时,悬挂能把大部分路面的颠簸过滤掉,平稳是最大的感触。 本田CR-V:前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬挂。充满了日系车轻巧的特性,悬架的调试以舒适性为主,减震器支撑点的校准偏软。 🔥智能化,哈弗H6>本田CR-V 💫哈弗H6:未系安全带提醒,360度全景影像、自动泊车入位、循迹倒车、透明底盘等配置,雷达式感应电动尾门等便捷智能功能。哈弗H6具有L2级别的辅助驾驶功能,包括全速段ACC自适应巡航、智慧躲闪、全场景泊车等领先技术。12.3英寸中控仪表屏,配合HUD智能全彩抬头显示可以实现全语音交互。 而本田CR-V:7寸仪表盘,10.1吋中控屏主动降噪、疲劳提醒、方向盘加热、膝部气囊、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动辅助,L2级别的智能辅助,全速自适应巡航。 🔥空间:哈弗H6>本田CR-V 本田CR-V的车身尺寸有两种规格,一种是4703x1866x1680mm,轴距2701,另一种是4703x1866x1690mm,轴距2700mm。(更长) 💫第三代哈弗H6同样如此,一些车型车身尺寸为4653x1886x1730mm,轴距2738mm,另一些车型车身尺寸为4653x1886x1730mm,轴距2738mm。(更宽,更高) #哈弗H6##本田CR-V# 查看详情>>
- 主动安全配置做到极致——帝豪GS👍👍在主动安全配置上,帝豪GS绝对是行走的安全配置教科书,越级配置甚至超过一些30万合资车。如最亮眼的莫过于ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统,能及时监测前方车辆动态,自动调整与前车的距离,对于那些车技不太娴熟的新手来说这个功能非常贴心和人性化,在同级别SUV车型中是少有配备。✌🏼 🦾🦾还有TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、倒车影像泊车辅助系统等智能安全配置,可以说帝豪GS简直是将安全性武装到“牙齿”,在一众低价高配的国产车里也是极具性价比的存在。🦾🦾 😎😎另外在车身安全性这块,也不用担心,帝豪GS采用的59%高强度钢笼式安全车身,把乘员舱构造成一个类似于笼子。😃😃 👍👍无论从哪个方向来的冲击,都会由整个高强度钢笼来缓冲承担,大大保证了驾乘者的安全。💞 😎😎可以说7.78万-11.18万的帝豪GS在性价比方面近乎做到了极致。1-2月份帝豪GS销量累计达3.1万辆,一举超越本田XR-V、本田缤智,成为了跨界SUV市占率之王。对于喜欢跨界SUV的朋友而言,帝豪GS绝对是最佳之选。👌🏼👌🏼👍 #帝豪GS# #买车# 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV换装热门推荐
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- 本田CR-V e:PHEV行李箱盖换装
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- 本田CR-V e:PHEV外拉手换装
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- 本田CR-V e:PHEV机油压力表换装
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- 本田CR-V e:PHEVCD换装
- 本田CR-V e:PHEV线束换装
- 本田CR-V e:PHEV倒车镜电机换装
- 本田CR-V e:PHEV后门大包围换装
- 本田CR-V e:PHEV雨刮收集板换装
- 本田CR-V e:PHEV电镀外后视镜换装
- 本田CR-V e:PHEV前风挡喷水电机换装
- 本田CR-V e:PHEV脚垫换装
- 本田CR-V e:PHEV感知器换装
- 本田CR-V e:PHEV尾门徽标换装
- 本田CR-V e:PHEV直推杆球头换装
- 本田CR-V e:PHEV杂物搁板换装
- 本田CR-V e:PHEV玻璃换装
- 本田CR-V e:PHEV前雾灯换装
- 本田CR-V e:PHEV方向盘换挡拨片换装
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- 本田CR-V e:PHEV顶置空调机总成换装
- 本田CR-V e:PHEV蓄电池隔垫换装
- 本田CR-V e:PHEV前轮换装
- 本田CR-V e:PHEVESP灯换装
- 本田CR-V e:PHEV引擎护板换装
- 本田CR-V e:PHEV深色内饰换装
- 本田CR-V e:PHEV仪表台下护板换装
- 本田CR-V e:PHEV变速箱换装
- 本田CR-V e:PHEV遥控器套换装
- 本田CR-V e:PHEV雨刮盖板换装
- 本田CR-V e:PHEV行李箱盖亮条换装
- 本田CR-V e:PHEV托森差速器换装
- 本田CR-V e:PHEV车内监视装置换装
- 本田CR-V e:PHEV消声器隔热垫换装
- 本田CR-V e:PHEV刹车分泵油管换装
- 本田CR-V e:PHEV尾门玻璃清洗嘴换装
- 本田CR-V e:PHEV水管卡子换装
- 本田CR-V e:PHEV车身密封条换装
- 本田CR-V e:PHEV前小灯换装
- 本田CR-V e:PHEV动门内拉手换装