本田CR-V e:PHEV大灯烤焦起泡怎么回事
- 本田2021款CRV风尚版右前大灯抖动!4S店给我换了车灯还是出现抖动!还比之前更严重了!请东风本田出来解释一下!怎么回事!怎么解决这个问题!召回还是怎么办的?查看详情>>
- 我的老婆和高尔夫隔音效果不错,行驶质感还可以 动力前段提速很快 临近换代配置其实还可以,手动座椅还有腰托 外观 风暴蓝骚断腿啊,看的我眼都直了 ,老婆一开始疯狂想要A3,可是入门版配置有点低,如果不是这个颜色估计老婆就要买A3了,A3确实好看,用料也好一点,如果A4和迈腾那肯定就选奥迪了,毕竟平台不一样了,但选高尔夫给我省了3万块,可以买很多大中华 烟抽。风暴蓝=洗车蓝,以前我自己的本田每个星期都要洗,现在这个车不耐脏,给老婆开,车脏了她也不洗,全是灰我都不想碰了,有时候她假意把车给我开去上班其实就是让我给她洗车打蜡,每次一个多小时累死我了 。电动折耳挺喜欢的,一看就是高级车哈哈 17寸大轮毂很好,本来想换GTI的大轮毂,但是18寸的太重了,而且不改刹车看起来太丑,随即放弃 主要还是怕老婆骂我乱改 内饰 大众万年不变的内饰没什么说的,很多地方是软的,织物座椅料子很舒服 后窗视野偏小,不过我老婆根本不看后视镜对她没什么影响 后期要加装一个雨挡,不然车窗漏个缝水也会跑进来 原厂带carplay非常好用,不过有时候会没有声音,不明白怎么回事 没有自动大灯可是有光线感应器,这感应器有什么意义?每次进隧道仪表台会突然变暗什么都看不清,大灯还要手动开,你这是玩我,后面换一个开关应该可以解决 ,前门两个氛围灯和脚窝灯让高尔夫突然变得高级起来,车外还有照地灯,比较显质感 性价比 临近换代,配置提高了,轮毂变大了,价钱便宜了,家用还不错,除了动力和空间不输本田 没错我是本田粉,我并不喜欢大众,可是高尔夫是好车,还是有点东西的,给老婆这种新手很合适,好上手,停车方便,开出去也体面,无钥匙进入很有用的,大众这个操作太尼玛野鸡了 最后这个车开票价便宜,不过有很多7788的手续费,价格谈不下来,我要了一大堆礼品,脚垫贴膜,记录仪打气泵,还有一个电子秤哈哈,记录仪隐藏式的,效果还行,一共落地14万多,价格还行吧 动力 双离合加涡轮机前段提速还可以,传动效率高 新车一百多公里左右试了一下干到红线换挡,五千多以后明显感觉到脱力,毕竟排量就这点,也还行了 国六动力下降了, 老婆开了两个月说动力不太够 操控 目前磨合期还没有开到轮胎发出胎叫,驾驶的时候有一种隔绝感,方向太轻了我的天,我老婆说她喜欢这种 225 45的轮胎比较有信心,车身短,车尾相对比较灵活,下雨天进弯重刹车尾会滑动,但很快esp就介入了,现在我把胎压调到2.3给老婆开相对安全一些后面可以换PS4和M皮试试,应该会有很大提升 如果我自己开的话肯定买手动思域了,高尔夫好上手适合给老婆开 油耗 加95有点费钱,老婆开8个,还算可以,主要车身比较重 舒适性 噪音抑制还可以,毕竟这个车比较高级嘛,高速行驶质感不错,45扁平比的胎烂路比较颠,我开的猛害怕爆胎,其他路况都还好 有腰托很重要 油门不深踩升档太快了,拖档造成抖动很明显,堵车的时候我经常挂S档,怕干式双离合容易过热而且走走停停会思考人生 还有速度超过60只要开窗,那个风吹进来的共振声音让人很难受,不知道你们有没有 空调制冷速度太野鸡了,不知道怎么回事,跟日本车空调没得比 很多人会喷座椅靠背调节用手转太烦了,我觉得挺好的,转一点点可以微调到最舒服的角度 S档高转换挡能听到涡轮吸气的声音,如果有个声浪补偿就更嗨了,不知道GTI的那个声浪补偿能不能搞的到 查看详情>>
- 老当益壮-我的第十代本田思域工作了一个星期,好不容易到了周末,就打算带上家人和朋友一起出去聚会野餐,准备妥当后我就先行一步将我的十代思域开了出来,虽然这款车放现在是一种老车型了,但是设计的风格还是十分新潮的,并且里面的配置跟现在新出的车型相比也是不遑多让车头的款式是我最喜欢的,毕竟大学读的是工科,对于机器类都是很喜爱的,像这些年特别火爆的变形金刚我就很喜欢,这款思域的前脸给我的感觉就是像变形金刚一样停在路边等下我老婆,女人嘛,事情总是多的,出去野餐也是要打扮的漂漂亮亮的才出门,实在没话说,等会不是又弄脏了吗。趁这个机会我也是先把车内的空调暖气打开,现在天气降温的很快,坐在里面还是有点小冷的整个车头给我的感觉就是非常的霸气,非常飘逸的大灯向后边伸展开,下班保险杠的部分两侧是突出来中间凹进去的设计,就跟猛兽的牙齿伸展出来一样后边的造型采用了很多棱形设计,看起来非常的凌厉,深受年轻人的喜爱,尾灯的造型是一种半环绕式的,后备箱的盖子感觉就像是被镶嵌进去一般,各种元素的搭配非常的合理和美观下方的示廓灯做了一个凹槽的设计,周围的面板涂成黑色,更能彰显车灯的亮度,并且加入了两条黑色的饰条进行装饰,看起来就很凶猛的感觉,下方的扰流板既能保护车辆的驾驶稳定,也能增加车辆的美感外后视镜上下两种不同颜色撞在一起,非常具有视觉冲击力,整个后视镜的造型是很方正的,这样能提供更宽广的视野给我车毂的造型也很别致,非常具有特色,中间还有本田的车标,宽厚的车轮在行驶时给我的感觉也是非常的平稳中控台整个布局呢非常具有层次感和对称性,座椅坐上去腿部能感受到的空间是很大的,甚至还能舒展下双腿,让我有非常不错的体验从侧边望去,整个驾驶室的空间还是非常宽敞的三辐式的方向盘设计,整个盘圈都做了中式花纹的设计,看起来非常的漂亮高雅,并且还能增加方向盘的摩擦力,防止手滑,左侧的枝杆上还有几个多功能按键中控大屏的大小也非常的合适,正好处于两个座位的中间,无论从哪个角度望去都没有违和感,特别适合强迫症患者,并且里面的功能齐全,用起来也很方便舒心中控屏的下方有几个非常简单的物理按键和两个旋转机构,整体感官就是很简洁,下方的储物槽能放点小东西,比如手机这种应该随时使用的物品就可以放在这,又方便又显眼我最喜欢的事情就是大家能在空闲的时间坐下来,喊上几位朋友谈天说地,联络感情大家伙一起齐心协力的准备食材几份牛排,能给我们带来非常充足的能量,而且还能让身体更加的壮硕这次我们准备了非常多的食材,每个人空腹而来,肚子绝对能满载而归孩子上寄托的都是我们这些家长的感情,看到他们能够健健康康,快快乐乐的成长是我们最想见到的,看到他们的笑脸我自己也开心了起来非常多的配料,这次我们准备的可谓非常齐全煎牛排的准备要做好,不然容易烤焦,幸好我们有一位大师会调配佐料,在他的手艺下,牛排做的非常好吃让我没想到的是,我们选择的地方风非常大,即使搭了棚子也没多大的作用,庆幸的是我们带的衣服很厚,不然感觉这次野餐刚开始就要结束了这款十代思域是我在2019年买的,开了很长一段时间了,也相当于一辆老车了吧,开了这么久,跑的里程也很长了,但是这么多年下来就没出过什么问题,一直都是很稳定的,给我的感受也是非常的棒 查看详情>>
- HR-V入手半个月体验8月底在4S店下的订单,没等几天4S店就告诉我可以提车了,我这车是全款买的,所以办理的流程也比较简单。 8号下午三点钟过去的,一到那就先交了车的钱,然后就是在手机上缴纳购置税,然后就去验车,车没多大问题,就是4S店洗的不够干净,新车都那么脏,有点难受。不过车辆倒是没什么问题,来之前就有人给我说着重看一下车门缝隙之类的,我看了下还好,没什么大毛病。然后就是保险,上的是平安,然后买了三百万的三者,减去返点保险也就三千多,三点钟去的4S店六点办完走人。 出4S店之后直接开车回了家,全长130公里,百分之40高速,百分之60在市区内,然后高速平均时速110,刚提车还不太熟练,市区全程40-50,下班高峰期都堵着在,但油耗还可以,均油耗6.1。 再就是这半个月的平均油耗,可以说都是在市区开的,然后油耗在五个的样子,有时候低点能到四点几,但比较少见。 隔音方面我觉得算是很好的了,至少在本田里面算很不错的,市区不过80基本听不到什么声音,发动机噪音的声音也在接受范围内,冷车启动没什么异响,之前看有些车友说冷车启动有异响来着,但我这车没有。 然后就是这车的大灯了,虽说有自动远近光,但建议还是自己切,等它切远光不知道等到啥时候了。 然后ETC,这个我不知道为啥我绑定了微信但要收我五十块钱,之前看其它车友都说没收钱,这个不知道怎么回事,但好处就是不用搞什么信用卡。 动力方面我这台车是混动的,起步和低速行驶的时候都有电驱,所以速度还是相当可观的,然后驾驶感受也比较好,很平顺,超车也不是啥难事。 后排的话我感觉座椅稍微短了一些,但空间没什么问题,座椅上的缝线也挺精致的,这个还行。 反正车已经买了,还是可以的,性价比的话买车时优惠三万,凑合,然后就是送了一次保养,膜的话我没要,让销售给我折了350,再就是脚垫,还有一个车牌框,但我嫌太丑也没用,就这么些吧,有问题可以在评论区问,知道的都会说。 查看详情>>
- 【我和CR-V的故事】💕与你相识,💓钟情于你【我和CR-V的故事】💕与你相识,💓钟情于你 个人情况🙋 大家好!我是来自河南的车友,在一家国企工作,收入比较稳定,已成家,有两个孩子,由于之前购买的本田思域空间有点小,所以想换一部大一点的车型,我的预算在20万左右。 选车经历💫 买车的时候首先决定了要买suv,然后开始品牌试驾。第一家别克昂科威,2.0T+9AT,动力很强劲,内饰也有一份豪华感,车机系统不错,不过空间略小,后备箱小,油耗高,保值率差点,故pass;第二家丰田rav4,试驾了2.5L混动和2.0L自吸,2.5动力加速很快,2.0比较肉,起步声音较大。我老婆不喜欢这款车的外观,尤其是轮眉的样式,其次内饰塑料感太强,车内大屏幕像个彩电,总体上太多地方不喜欢,故pass;第三家比亚迪宋plus dmi,国产车该有的配置全部给你,混动绿牌省油,等车时间长,国产车不知道有没有小问题,不太敢买,pass;第四本田crv,我老婆第一眼看过去,外观觉得挺喜欢,看中了风尚版,燃油和混动,选燃油因为经常城市路段,每年公里数也不大。桃木内饰,空间大,尤其是后排,省油,耐用,保值率高,故最终定了crv。 购车价格💰 我购买的车型2021款 240TURBO CVT两驱风尚版,裸车价:20.78万元(优惠完19.28万元),上牌费:500元,购置税:8885元,保险4600元,置换补贴6000元,落地价:20.08万元。 用车感受❤ 1⃣空间宽敞,家用足够。前排和后排驾乘空间都相当宽敞,第二排中间地台也很低,中间坐人也不影响脚感;全车的储物空间和后备箱空间都还不错,一家人日常使用妥妥的够了; 2⃣内饰做工、用料都不错,基本满意。风尚版的内饰做工还不错,整体看着也非常简洁大气,全车座椅都是皮质的,方向盘也是皮质的,手感都很不错。主驾驶右腿靠的地方也是软的,这个就很贴心了,而副驾驶却不是,这个成本真是控制到位了; 3⃣目前表显油耗8个左右,网上看车友油耗都好低,不知道怎么回事,希望以后能降下来些。评论区也欢迎大佬传授一些能省油的实用用车技巧。 4⃣CRV配置自适应巡航、盲区检测、自动空调、自动大灯、主动刹车等,这些开车用起来真心舒适好用!不仅对新手相当友好,对老司机来说,特别是长距离行驶,都很省心省力了。所以说科技的力量是无穷的,在实用和便利性上值得点赞 5⃣转向也轻盈,操控可以。CRV的驾驶视野比较好,没有开大车的感觉,方向盘转向手感也比较轻,虚位也比较小,整体来说,操控方面还是很满意的。 油耗分享⛽️ 平时主要是市区通勤,路况较好,但是红绿灯多堵车,也看情况吧,有时候会出门跑下国道快速路。个人驾驶习惯较温柔,表显油耗最低开过7.3L,最高开过8.8L。这油耗水平总的来说还可以,希望后续还能往下降降。 听朋友说,这个车的油耗受气温影响还是挺大的,开空调会比较高点,也确实能感受到,夏天全程开空调,油耗能多个一两个的样子。不同的路况油耗也是不一样,纯市区油耗会高一些,每次跑一个小时快速路油耗都能下降一些还是不错的。 说了这么多,那么请大家欣赏一下我的爱车 外观方面 💛💙💜💚❤💛💙💜💚❤💛💙💜💚❤ 查看详情>>
- 雅阁提车作业[情况介绍]去4S店看车之前一直都是在易车上看各种论坛,车评之雅阁提车作业 [情况介绍] 去4S店看车之前一直都是在易车上看各种论坛,车评之类的,一会儿觉得这个车可以一会儿觉得那个车不错,没去实体店试车,体会不到实际感受,但是总体目标还是想买个空间大点的B级车,轿车,毕竟家用。这里告诉后面有买车计划的朋友,买车要多去试车,看了实车实际驾驶感受了才知道是不是你喜欢的。 [选车对比] 经常在易车看车,迈腾,君越,捷豹,A4, CT5,凯美瑞,亚洲龙,包括电车小鹏,比亚迪汉等。最开始中意迈腾,喜欢他那个液晶仪表,330的动力也还行,日常代步足够了,加上大众的车空间都不小,路上平时看到迈腾也觉得这车外观比较大气,就想着买迈腾吧,其他车也就没去4S店看了,凯美瑞的外观主要是车头不喜欢,亚洲龙被内饰中控劝退,君越感觉还是有点蛮实,不太喜欢,CT5车展去感受了下,后排有点顶头,不安逸。电车虽然经济,但还是感觉没油车可靠,特别是电池损耗。 [油耗] 买日系车就是想省油,目前来看还算可以,购车20天,跑了700公里,市区油耗8.2左右,综合油耗7.5,希望首保后会有所下降,开小绿叶可能会省油,但个人建议尽量不要开,容易产生积碳,油耗整体来说还是比较低的,过完磨合期可能会更好一点, [空间表现] 空间方面说实话非常满意,空间非常大,本田魔术空间,但因为大溜背的原因后排可能会碰头,哈哈。不过整体还是非常优秀的,后背箱位置不大不小刚好合适,前排空间确实大,很舒服,而且整车储物位置应有尽有,够用。整体空间表现优,后排空间表现强于前排空间,主驾驶位后排空间强于副驾驶位后排空间。后备箱空间优秀 [最不满意] 最不满意噪音和悬挂,说实话噪音确实大,但出奇的后来慢慢也就接受了,个人感觉主要还是胎噪大,悬挂太硬了,过颠簸路很硬后台咯噔咯噔的,车机每次点火都会跳出来免责条款,每次都需要重新登录账号,很烦,而且提速有点顿挫,怠速能听见发动机和排气的声音,并且伴随着轻微抖动,很轻微,但确实有点,汽油版挂档后会有轻微冲击,特别是倒车档,车热后会减 [购车经历] 个人感觉还是比较顺利的,价格也还算合适,从一月一直咨询到四月份,凑着活动还送不少的东西。 [驾驶感受] 驾驶体验还算比较好的,转向比较精准,指那打那,哈哈哈,动力响应个人感觉还是非常快的,可能我开车比较温柔,起步1500就走了,变速箱低速顿挫,速度稍微快点的话还好,主要是挂档是抖动比较明显有种往前冲两下的感觉,再有就是噪音确实大,路不好吵的慌,再有就是车漆薄,有时候不知道怎么回事就有个小印。再有就是内饰比较简单,塑料感比较重。混动与燃油开起来完完全全是两部车,驾驶感受完全不一样。混动车开起来非常舒适,刚起步你会觉得这是一部电车,起步之后你会发现这车非常好开。总之驾驶感受,好来舒服。 [动力表现] 整体动力比较强,起步动力比较足,但是雅阁CVT变速箱不适合急加速,地板油,但日常家用也已经足够了,sport模式凶猛,绿叶模式鸡肋,正常模式正常总体够用。顺便说一句,关掉绿叶模式和开启绿叶模式的油耗根本差不了几个油。 [提车价格] 活动的时候提的车,裸车价是190000购置税16600多,保险是个7000多,乱七八糟的加下来落地大概是220000左右 [乘坐体验] 朋友坐我的车都说空间大,唯一美中不足就是噪音有点大,不过我这种上车即放歌的人,还相对于来说好一点,再有就是后排确实比较颠,我坐在前排驾驶位就有点颠,不要说后面的了。 [改装心得] 暂时还没有大改,后期加隔音是必然的,想贴个改色吧,渐变的挺好看的,目前个人不准备大动,小打小闹一下算了。 [乘坐感受] 朋友坐我车都说空间大,但噪音比较明显,但开音乐后还可以接受,还有就是后排比较颠簸,锐领版配置日常行驶够用,在豪华点的配置就浅更多辅助系统也有,自适应巡航,l2天窗自动大灯空调,车道保持,前排一件升窗,车窗防夹手,动能回收拨片这些都特别实用。 [最后总结] 车整体没有什么太大的毛病,但小毛病较多,不过什么车没有毛病,总结下来就是省油,省心,外观帅,驾驶感受好,缺点噪音大,车漆薄,内饰容易有异响,特别是刹车和中控,方向盘中间位置,有时候有异响, CVT变速箱不能急加速,整体没有at变速箱耐盘,但作为家用车也足够了,大毛病没有,小毛病比较多。整体不错,值得购买。 查看详情>>
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