LIFE1.4高速动力
- 打造高速强动力,长安猎手高端皮卡“领军者”!一台车辆最重要的是什么?发动机和变速箱决定着汽车自身的性能、表现力,尤其是对于曾经依赖柴油的皮卡来说,发动机和变速箱更是重中之重。现今,中国皮卡进入新能源时代,增程式皮卡长安猎手向我们走来了。新款车型动力不疲软、够稳定,俨然有做中国高端皮卡领军者的姿态,长安猎手的出现也进一步填补了国内这一细分市场的空白,更是搭载了增程动力组合,突破中国皮卡插混不足的卡口。 查看详情>>
- 如今汽车动力强、路况好,高速为何还限速120?很多人都羡慕国外不限速的高速,从视频来看,那些高速的路况跟咱这动不动双向8车道的豪华配置根本没法比。 查看详情>>
- 宝马i3高速失去动力,车主要求厂家退换车,能成功吗?7月23日,曾先生向汽车门网投诉称,他在2022年12月9日购买了一台宝马i3轿车,目前已经行驶了5万多公里。前不久,车辆行驶在正在维修的高速公路上,车机系统突然弹出了传动故障,随后车辆失去动力,无法挂挡。 查看详情>>
- 全新一代捷途X70 PLUS:中高速驾驶,体验动力与稳定SUV领域虽然深陷红海之争,但实力较强的车型仍然销量不错。全新一代捷途X70 PLUS的推出,以其在空间、安全和品质上的提升,以及年轻化的外观设计,成功吸引了市场的广泛关注。这款新车的上市,不仅满足了消费者的需求,更为捷途品牌在市场上的销量增长提供了推动力,展现了品牌在国产汽车领域的影响力。 查看详情>>
- 动力强跑长途,高速不肉,空间大塞音箱周末音乐节在郊区农场,我带吉他、便携音箱,还塞了几箱饮料。这车空间大,不用纠结先放啥后放啥。内饰豪华,用久就习惯这个格调。操控好,在城里绕路捡朋友不难,走高架超车,动力强表现不软。一路上说笑也不觉得憋屈。到郊外路段,有点坑洼,它保持稳定,不乱晃。想起朋友的X5,虽然档次不错,但装东西没这车这么顺畅。音乐节后深夜返程,车灯够亮,转向灵,跟随路况不费脑筋。公路之王这外号可能有点噱头,但用起来的确少吐槽。 查看详情>>
- 领克07,动力澎湃起步迅猛有力,高速超车轻松应对中型车市场的新星,领克07,以其非凡的产品力书写着销售传奇。在竞争激烈的中型车领域,领克07凭借其全面出色的表现,成功吸引了消费者的目光,成为市场上的热销车型。 查看详情>>
- 当V6动力遇上高速段4.64L油耗,混动大马力蒙迪欧绝了近年来,纵使各类新车如雨后春笋般冒出,这一老生常谈的问题热度依旧,一众绿牌新能源又面临着补能焦虑,各自都有着较为明显的短板。然而在本届重庆车展上,蒙迪欧运动版正式上市,起售价20.98万元,不仅坐拥越级动力与超低油耗,油电混合的动力模式更是让其摆脱充电桩的束缚,引得不少现场观众驻足围观。 查看详情>>
- 捷途新大圣双动力配置,城市与高速如何轻松驾驭!每个人心中都有一辆完美的SUV形象。捷途新大圣则试图将这份憧憬变为现实——它集合了前卫造型、澎湃动力及奢华内饰于一身,并融入多项先进科技元素,致力于打造一个兼具美感与实用性的移动空间。 查看详情>>
- 跑高速动力怎么样?跑高速动力怎么样? 查看详情>>
- 高速上动力如何高速上会不会失速或者动力不足?谢谢! 查看详情>>
- 腾势N7:动力强,内饰奢,高速NOA即将推送,没短板了?腾势是比亚迪旗下主打豪华的品牌,10月份销量11500台,目前该品牌卖的最好的还是腾势D9系列,月销差不多在1万台左右。但个人认为,腾势N7才是腾势品牌的灵魂车型,不管是技术含金量还是内饰质感的营造都更符合腾势的品牌定位。广州车展期间我也去实际体验了一把腾势N7。 查看详情>>
- 实习期能上高速吗?想跑高速的新手看过来有许多用户会咨询:驾照还没满实习期,能不能上高速?虽然大家回家心切,但行车安全才是最重要的,究竟实习期能上高速吗? 查看详情>>
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- 熊猫mini配了一个高速运转的机器,上高速能跑80熊猫mini,这款以萌态可掬的熊猫为灵感的小车,如今配上了一个高速运转的“心脏”,让人刮目相看。别看它外表小巧玲珑,可爱得让人想捏一捏,但内在动力却毫不含糊。上高速?跑80?对它来说,这都不是事儿! 查看详情>>
- 大众速腾高速失去动力开了9年的大众,突然在高速上抛弃了我。 查看详情>>
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