LIFE等速噪音详解
- 我一进门就看到来福被____|东风本田Life试驾详解中国小型两厢车市场持续萎缩,为什么东风本田还要引进Life? 查看详情>>
- 我一进门就看到来福被……|东风本田Life试驾详解中国小型两厢车市场持续萎缩,为什么东风本田还要引进Life? 查看详情>>
- 本田LIFE有些微噪音,这个正常吗?本田LIFE在高速的时候有些微噪音,这个正常吗? 查看详情>>
- 实测车辆静态、等速50公里和等速80公里实测车辆静态、等速50公里和等速80公里,车内噪音分别是32.1分贝、59.6分贝和61.3分贝,优异的噪音控制还得益于闪电猫配备了米其林ps+EV的纯电专属轮胎,更好的支撑、更低的滚阻、更低的噪音,让闪电猫不仅好看还更安静。 查看详情>>
- 福克斯stl胎噪问题请教八月底提的stl,驾控,nvh没得说,但轮胎噪音真的很受不了,太明显了,跟平凡家庭使用小车没得比。网上测评说,等速条件下跟其他同级车比,噪音值偏低。怎么我觉得时速不快时噪音也蛮大的,特别是轮胎噪音!怎么解释? 查看详情>>
- 开着LIFE上高速跑到120码会不会很漂?各位车友们,LIFE车内的噪音大不大?跑120码在高速路上跑的话会不会很飘呢? 查看详情>>
- 比肩电动车的隔音,别克昂科旗哪里好?也许有朋友还记得,我们前不久拍了一期别克昂科旗Avenir对比理想ONE的视频,里面有一个对比项目是“静谧性”,结果让我们有些惊讶。 查看详情>>
- 飞度和LIFE之间该怎么选择?兄弟最近买车,飞度和LIFE之间不知道怎么选,看来是我最近夸自己的飞度太多了吧哈哈哈。我自己是飞度的车主,这车节油和动力方面都是我很满意的,有一点不好就是感觉整车的隔音效果一般,特别是发送机的噪音稍微有点大,但也还好。有没有车友朋友给我兄弟推荐一下LIFE呀,我自己也没开过不清楚呀…求答! 查看详情>>
- 车内座位坐着挺舒服LIFE的舒适性还可以,车子自己很稳,底盘的滤震什么的也不错,过坑洼路的时候,不会很颠。另外就是隔音也不错,平时在市区开基本听不到噪音。 查看详情>>
- 本田飞度 or 本田life 来福 我图片是飞度…但是来福和飞度长得差不多…姐妹本田飞度 or 本田life 来福 我图片是飞度…但是来福和飞度长得差不多…姐妹车型 来福就是life的中文翻译音 …很多汽车经销商不知道life啥意思… 这个单词我很早就认识了 life 生活 名字的意思估计就是向往美好生活 价格,这车原来是保值神器。我在14年的时候陪着同事买了一台,并上牌子。当时是老款1.5地球梦 除了噪音大,其他都还不错… 我还帮他手工缝制了一个真皮方向盘,纯手工的。 他买的估计是一块革。 我前年的时候还卖了一台紫色带L2 自动驾驶辅助的life… 相当好看! 86800元优惠17500 优惠完69300 107800元优惠18500 优惠完 89300。图片就是1078 来福这边折扣大 97800优惠24000 优惠完73800 108800优惠27000 优惠完81800 飞度这车吧,全国哪里都有,加运费调车就不合适了 这车有几个特点,进气道气门容易积碳,4万公里必须挖一次。 这车一定要用0-20机油,5000公里一换…滤芯太小了… 查看详情>>
- 飞度和LIFE哪款车配置更高?最近各位买车是不是都看高配置呀?我兄弟最近买车,飞度和LIFE之间不知道怎么选,看来是我最近夸自己的飞度太多了吧哈哈哈。我自己是飞度的车主,这车节油和动力方面都是我很满意的,配置我自己感觉还可以吧。有一点不好就是感觉整车的隔音效果一般,特别是发送机的噪音稍微有点大,但也还好。有没有车友朋友给我兄弟推荐一下LIFE呀,我自己也没开过不清楚呀。礼貌求答~ 查看详情>>
- 与LIFE的相处日常,奔赴夏天 😿刚刚入夏,天气还很凉爽,没有特别燥热,趁着天好赶紧拉上小姐妹出去玩耍🎊。 夏天也到了,还得收拾的更勤快一点,不然容易出味道🎁。我肯定会把LIFE收拾得干干净净,毕竟是自己的小车🚓。 总结下来,LIFE这辆车各方面都挺不错的,用车初期我还担心油耗会不会过高,结果LIFE让我再一次惊奇,百公里油耗低至5.6升,完美符合了我的家用🌿。如果非要说哪里我不满意,那就是购买时候优惠没有那么多,但是还是送了10次保养,也还算可以了😂。出门之前来一张,我的LIFE跟旁边的SUV比起来感觉像是个A0车型,平时都不觉得这个车小😋。 这个停车位还挺宽大的,我这糟心的驾驶技术也能稳当停好,不过也是因为LIFE操控起来比较灵活,停车真的贼容易🎉。 贯穿车身的腰线呈现俯冲式涉及,16英寸铝合金轮毂造型动感,整体看起来灵动精悍🥰。看到有人说LIFE的噪音比较大,不是我说,飞度那噪音更吵🤩。 美少女战士的装饰品,这个还挺好撕的,贴错了重新贴就好,哈哈我的少女心很低调🎍。 接小姐妹出来玩的时候有点堵车,尤其是到小区门口居然会有那么多车,幸好LIFE不肉,而且方向盘很轻,操纵给力,很轻松的穿过了车海,没有遭到半点磕碰🚐。 LIFE的储物空间是我的最爱,沿用了本田一直以来追求的MM理念🐭。在前排可放水杯的地方有好几处,每次我都必拍,左右两侧空调出风口处的水杯架还可以达到冬暖夏凉的效果🙃。 在市区基本没开过小绿叶,D档够够的,没指望有很强烈的推背感,不过持续加速很给力,而且动力非常平顺,我不喜欢速度与激情,还是小命最重要🙀。 LIFE的内饰整体呈现橙色,中控台和座椅则采用不同程度的灰,整体设计颇具层次感,让人惊喜十足🤔。 太阳有点大,遮阳板打下来就不刺眼睛了,副驾的遮阳板还有块化妆镜,准备有时间给我的主驾也加一个😇。 座套好像已经被祸祸得有点脏了,没办法,天天出去玩,带的朋友又多,来来往往的,车上就容易灰尘大,还好提前套了座套,不然更难洗💜。 LIFE后排空间不说多大,但平时坐三个人不是问题🐮。 看脚垫上的土,这个还真是避免不了,鞋底哪有干净的,只能定期清理一下👀。#LIFE##车型推荐# 查看详情>>
- 价格合适颜值高的本田LIFE🤩本田LIFE这款车主要就是看中了它的性价比以及颜值,性价比相比较同级别车型来说要更高,优惠力度大,颜值高,看到一眼就被它的颜值所吸引,十分讨欢喜🌱。驾驶感受非常好,动力输出源源不断,基本只要舍得给油就不会有那种疲软的感觉,方向盘手感也很好,转向灵敏,隔音效果也很好,平常在路上基本上也没什么噪音,坐在车内相当安静😹。。 本田LIFE的定位虽然是一台小型车,但是空间确实是足够的,空间分配得比较合理,乘坐空间表现得比较充足,后备箱的空间也是足够的🙈。。 驾驶感受非常好,动力输出源源不断,基本只要舍得给油就不会有那种疲软的感觉,方向盘手感也很好,转向灵敏,隔音效果也很好,平常在路上基本上也没什么噪音,坐在车内相当安静🚒。。 刹车很灵敏,制动距离很短,踩踏没有那种偏重感,很喜欢这种感觉🤗。。 别看这台本田LIFE虽然排量不大,但是加速动力输出源源不断,基本只要舍得给油就不会有那种疲软的感觉,超车没有压力🖤。。 感觉LIFE的外观是属于那种时尚精致的类型,看到一眼就被它的颜值所吸引,十分讨欢喜,是一辆非常适合女生代步出行的小车✨。。#LIFE# 查看详情>>
- 内外兼修的LIFE,为生活带来便利LIFE是去年买给老婆的,我们家属于是我主外她主内,这样的生活还是挺和谐的。看着老婆每天带孩子又要照顾家里,怪辛苦的,就决定给她买一辆车,这样子她带孩子或者出门都更方便了,能少点操劳。 既然是给老婆开的,小巧玲珑是最重要的,这样她开车上路也更轻巧更灵活,利于她操控。LIFE刚好符合这一点,其次外观也可爱一些,时尚动感。 内饰没有太多华丽呼哨的设计,中规中矩也有好处,不会分散太多的注意力,老婆也不喜欢那种大屏幕的,我也是这样想的,毕竟车子是用来开的,容易上手坐着舒服才是最重要的。 杯架设计的很巧妙,就在面前,平时放个水杯奶茶什么的足够了,随手就能抓到,桐言的也不会分散注意力。 原厂的倒车影像还算清晰,停车更方便也更安全,中控屏的大小合适,盲操也不费劲。 LIFE的油耗不高,一箱油就够老婆开一个月了,动力一般不过日常代步足够了,变速箱的平顺性好,没有顿挫感。 座椅的坐着偏软,坐到后排头部空间充足,也没有压迫感。车子的隔音还不错,市区开着没有噪音,底盘悬挂并不硬,路过减速带的时候没有明显的震感,滤震处理的比较干净。 LIFE一直是老婆在开,她对这车的表现也满意,对我来说这就足够了,LIFE能给生活带来便利,能让我老婆更轻松,我的目的就达到了。 查看详情>>
- 本田LIFE评测👉本田有一款小型车卖得相当好,低油耗,空间大,最主要的是价格还特别便宜,这款新车就是本田飞度。但你知道吗?其实在我们国内还有一款新车比本田飞度的配置还要高,而且价格也同样很优势,这款新车就是本田的LIFE。 本田LIFE的定价确实要比本田飞度高一些,9.78-11.28万。现在销售的新车都是今年一月份上市的,尽管配置要高出不少,但由于知名度不如本田飞度,所以购买的消费者比较少,甚至单月只卖出了600辆左右。所以这款新车目前优惠幅度特别大,终端优惠2万元左右,入门款只需要7.78万就能买到。 🚗事实上,这款本田LIFE的整体设计还是非常具有迷惑性的,因为新车的外观颜值基本和本田飞度是一致的,很难区分出两者的区别。新车的前脸采用的是超大的进气中网设计,给我们营造出一种气势汹汹的视觉感受,搭配上犀利的大灯,侵略性十足。 车型的尾灯采用的是透明尾灯的设计,并且还搭载了银色护板。总体来看,细节感把握得很好。但是有一说一,这款本田LIFE在我们国内其实减配了内侧行车灯,这一点不够大气。 🚗新车的内部设计和本田飞度一样,内饰设计较low,而且材质都是硬塑料的。更为关键的是,内饰风格没有太多新颖的设计。车内采用的灰黑色的内饰设计,看起来比较沉稳,耐脏。此外,还搭载了全液晶行车电脑屏,双幅方向盘以及悬浮样式的中控台,并没有太多花里胡哨的设计,将空间都留给了乘坐空间,所以这款本田LIFE和飞度一样,车内空间理想。 🚗至于动力系统,只有一款,就是1.5L+CVT的动力系统,发动机最大扭矩为145N·m。这套动力系统在低中速状态下行驶质感较为理想,虽然隔音差了一些,但是驾驶起来比较的灵活。缺点则在于高速行驶过程中稳定性差,噪音大。如果你喜欢燃油车,并且也见惯了本田飞度千篇一律的设计,倒不妨考虑一下这款两厢跨界车,价格确实要实惠不少。 [_LinkTopic:LIFE,25617,23] 查看详情>>
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