LIFE前期没有燃油
- 东风本田LIFE没有搞一个7-8万的入门版东风本田LIFE没有搞一个7-8万的入门版,是因为研究过飞度的销量结构有底气,还是因为想刻意营造比飞度高级的市场认知?不过,Polo换代时也是这样的策略,结果大家都看到了。 查看详情>>
- 生活没有入门级 东风本田LIFE坚持诚意满满的精品化路线“Z世代”的年轻人对于汽车产品有着自己的独特追求。特别是对于像东风本田LIFE这样的精致小车,这些年轻人在空间感、安全及舒适性配置方面都提出了面面俱到的要求。是为了吸引眼球而继续推出低价低配的“乞丐版”,还是起售款没有入门级,用高品质和高性能来满足年轻族群的想法?对这个问题的解答无疑可以体现出车企的市场智慧以及对于“Z世代”消费者的研究深度。 查看详情>>
- 为什么没有后驱的?都只是前期,前期没力气。为什么没有后驱的?都只是前期,前期没力气。 查看详情>>
- 前期没有2.0T版本!新C级8月27日上市在BBA阵营中,虽然C级是最后一个更新的,但源自新S级的内外设计,已将该车的热度推向定点!在近日,我们从官方获悉,这台备受瞩目的新车将在8月27日正式上市。 查看详情>>
- 没有入门级!本田LIFE上市 售9.78-11.28万元12月15日,东风本田全新小型车LIFE正式上市,新车共推出4款配置,售价9.78-11.28万元。LIFE中文昵称“来福酱”,共推出了SPORT版与CROSSTAR版两个版本,两车外观均有各自的风格,满足有不同需求的用户。新车是本田“双车战略”的重要组成产品,可视为第四代飞度的“姊妹版本”。作为东风本田最入门的车型,LIFE起步即高配,未来将进一步拓展东风本田的用户群体,上市后与丰田致炫、威驰、大众POLO等同级小型车竞争。 查看详情>>
- 东风本田LIFE明日上市 与神车飞度有何不同之处?在经过前期一系列预热后,东风本田LIFE终于将在12月15日迎来上市。根据消息,东风本田LIFE将推出两个版本,有SPORT和CROSSTAR两种版本可选,动力上还是1.5L“地球梦科技”加CVT的组合。新车在外观上和广本飞度较为相似,但是在细节与配置上又有所变化。 查看详情>>
- 我的LIFE这样的燃油消耗正常吗?我的LIFE这样的燃油消耗正常吗?拿到新车时候里程表显示8公里,然后加满油248元,开到油表亮灯,显示291㎞,然后又加满油226元,到现在380公里,油表已经掉了三格油了,感觉不太省油啊,是磨合期没过吗? 查看详情>>
- LIFE 生活没有低谷,只有蓄势待发,加LIFE 生活没有低谷,只有蓄势待发,加油! 查看详情>>
- 没有燃油版本了,全新日产逍客变这样?「路咖快评」每天3分钟,评遍车圈大小事,快人快语,新鲜麻辣 查看详情>>
- 本田Life低配没有音响是吗?#有问“币”答# 本田Life这款车低配车型听说没有音响,事实是这样的吗? 查看详情>>
- 前置,V12!法拉利没有放弃燃油旗舰!虽然现在很多超豪华车企们,不再研发搭载V12引擎的全新车型了,转而向插混,或者纯电靠拢,毕竟是这大势所趋,不这么做没法活下去。但,不是还有时间的嘛,人家法拉利就给你们打个样,V12,我还要再做一台! 查看详情>>
- 奇瑞大蚂蚁:新能源汽车没有燃油车友好?在很多人眼中,新能源汽车永远没有燃油车友好,因为他们认为新能源汽车驾控性能不好、不够安全且续航里程也比不上燃油车。那么,事实真的是这样吗?其实不然,在新能源汽车市场也有很多值得信赖的新能源汽车,例如奇瑞大蚂蚁,这款新能源汽车产品不仅拥有好的驾控,还有安全的配置和长续航。 查看详情>>
- 没有燃油版的拿铁DHT,凭什么说自己是“油电同价”?12月17日,魏牌拿铁DHT正式上市,在15.98万-17.98万元价格区间内,均匀分布了三款型号。有意思的是,作为一款没有推出燃油版的车型,为什么会在上市发布会公布价格时提出“油电同价”的说法?换句话说,作为咖啡系列的魏牌全新战略级产品,拿铁DHT在比的到底是什么? 查看详情>>
- 前期或仅推出燃油版车型 全新丰田Aygo谍照曝光由于世界各个地区的用车环境有所不同,因此,同类型车型在世界各地细分市场的表现或将有着显著差距,比如,两厢掀背小车在欧洲大陆几乎随处可见,而在国内市场,消费者们则更加偏爱身材魁梧的SUV车型。日前,我们获取了一组全新丰田Aygo车型的路试谍照,从车辆的定位我们似乎不难猜到,新车未来或将不会引入国产。目前,新车表面依旧覆盖着较为严密的伪装,车头部分,新车或将配备一款尺寸较大的前格栅,为这台小车营造出更强的运动感。同时,两侧头灯组将会采用上扬式设计,或将拥有比较圆润的轮廓。来到车侧,我们可以看到新车将会拥有比较流畅的车顶设计,整体侧面线条圆润可爱,同时,谍装车配备了一款黑色轮圈,预计未来的量产版车型或将有所改动。车尾部分,新车将会采用比较简约的设计,头灯组位置较高,并预计会采用比较具备运动感的设计。动力方面的消息我们目前还不得而知,不过有消息称,新车上市初期将仅提供燃油版车型供消费者选择,未来或 查看详情>>
- 卡罗拉Cross实车亮相北美市场 前期仅提供燃油车型日前,我们通过海外媒体了解到,丰田卡罗拉Cross实车正式亮相北美市场,新车基于丰田TNGA-C平台打造而来,该车是一款介于C-HR和RAV4之间的紧凑型SUV。据悉,新车即将在北美市场上市,前期仅提供2.0L自然吸气发动机,售价2万美元起步,混动车型预计将在2022年投入市场。 查看详情>>
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