LIFE四轮驱动真相不是

去年单一车型的销量冠军是哪款车型？估计很多人都猜不到，不是比亚迪海鸥，不是秦PLUS，也不是日产轩逸，而是一台售价超20万的车型。 查看详情>>

1）这个角度的照片，都快怼到脸上了，贴这么近拍照，不能说是热心网友吧内部人拍的，内部人不讲ZZ的乱发照片，除了LD授意，没有其他可能 查看详情>>

实际上如果你不是汽车圈人士或者说你在这个行业待的不久的话根本不知道这些销量榜单的数据来源，你甚至会傻傻的认为这些都是一些媒体或者渠道统计的吧，但是真相可能令你大吃一惊！ 查看详情>>

如果不是李云飞忍不住揭露了真相，不知道多少人还被蒙在鼓里！ 李云飞之前在重庆论坛上，就曾公开点在奇瑞，并直言，“希望中国第二的位置是奇瑞”。背后的原因令人唏嘘，他表示，只有奇瑞成为了中国第二，才能帮助比亚迪减少点火力，而这部分的火力就来自于“黑公关”，有一说一，比亚迪太难了！ 近几年，中国新能源汽车发展迅速，在比亚迪的带领下，中国汽车也越来越好，且中国在2023年首次完成了对日本的超越，成为了全球汽车出口量最大的国家。然而，就在一切向好的大背景下，比亚迪却遭遇了恶意诋毁。 说实在的，车圈的黑公关事件也并不少见，不少车企都遭遇过这样的事情，但比亚迪作为新能源汽车的领导者，所吸引的火力必定是最大的，正因为如此，这也给比亚迪品牌造成了很大的负面影响，而这就是李云飞愤怒的原因。 这一次，比亚迪也彻底怒了，不再忍气吞声。李云飞也正式宣布，为了打击“黑公关”，比亚迪将持续向各界征集相关的线索，有效线索及证据提供者奖励20万-500万人民币，目的就是要反对给这些人一个教训，且给提醒并警示同行，中国汽车要在一起，反对拉踩式营销，有线索的赶紧提供吧！ 查看详情>>

微型车的市场早已经不是当年那么火爆了，也是曾经2.99万元就能买一辆车的时代了，大家在认清真相后，还是更注重产品力，单纯的价格低廉并不能长久。而最近吉利又推出一款微型车，想要在夹缝中求生存，我们一起来看看，还有机会吗？ 查看详情>>

知名度最高的国产越野车是“北京吉普”，北京越野打造的BJ40可以视为现代版吉普车；不过今天要聊的不是BJ40而是BJ30，这台车的存在感不高，原因是老款车型的销量非常低，销量低的原因应当有两点，其一是外观设计不够有吸引力，其二是缺少四轮驱动系统。 查看详情>>

不知道大家有没有发现,关于车辆事故的背后,最先传出来的往往不是真相,而是似是而非的想象以及各种关于意外发生的阴谋论,尤其是热度高的车辆,更是站在了风口浪尖。这次昆明问界M9的事故就是典型的阴谋论,从结果来看,其实并未造成严重的人员伤亡,也并没有牵扯无顾的路人,但却热度居高不下,甚至有人直指是问界汽车的安全保障不到位。 查看详情>>

如果不是为了争夺头把交椅，恐怕没有什么能让奥迪、宝马和奔驰像今天这样齐聚一堂。好在他们有的是机会在一起同台竞技，而其中竞争最激烈的应该就是B级SUV。对这三家制造商来说，他们的销量担当靠的就是Q5、X3和GLC。随着新一代GLC的推出，B级四轮驱动柴油机版最佳SUV的竞争拉开了角逐的帷幕。 查看详情>>

长城汽车CEO魏建军一直都有一个观点，那就是解耦的四驱，不是真正的四驱，更称不上是越野车。原因其实很简单，因为靠着电机组成的前后解耦四驱结构，既不能够很好控制低速情况下的扭力输出，也很难做到前后四轮驱动完全同步。就以某些电动四驱车征服好汉坡的过程为例，虽然车是成功上去了，但现场状况基本都是火花带闪电、浓雾四起、轮胎飞速空转，堪称混乱。 查看详情>>

2023年，云南昭通。卡车司机老李盯着手机上的两条订单陷入挣扎：一条是利润丰厚的山区建材运输，另一条是绕行300公里的平原普货单。他最终咬牙点下后者——过去三年，他的燃气车在乌蒙山脉折损过3次离合器，爆过7条轮胎，最险的一次刹车失灵差点坠崖。“不是不想赚钱，是怕有命挣没命花。” 老李的困境，撕开了商用车行业最残酷的真相：90%的燃气车司机回避山区订单，即便这意味着放弃30%的潜在收入。 查看详情>>

汽车暖风竟然不是来自发动机余热，快来了解真相，搞错烧油如喝水。 查看详情>>

外面风云变幻，真相如何不是我们真知晓的，我们还是来看看腾势的靓车吧。最近腾势持续发力，从Z9GT到三厢版的Z9，以及广州车展首次正式亮相的N9。搭载易三方技术和高科技豪华舒适配置的搭配，可运动可家用，亦可商用行政座驾。有没有哪个pick到你？ 查看详情>>

嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过不断地努力，还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。首先祝福大家车门一关，一路平安，手刹一松，一路顺风，引擎一响，黄金万两，油门一踩，人生精彩。法拉利FF，常被误认为是旅行车，但实际上它是属于更高端的猎装车类别。ff是英文ferrarifour的首字母缩写，代表着法拉利这款车型最大的特色，即四座设计和四轮驱动。早听说法拉利家族成员的脾气不是很好，不过也有传闻称FF是属于外表冷峻、内心温热的类型。从法拉利的族谱上也不难发现，这个双门、四座、中前置四驱布局的FF，不同于458、F12berlinetta那些运动型跑车，他是一台GT跑车。 查看详情>>