瑞虎8 PLUS避震比较差
- 今日话题~瑞虎8plus油门踏板共震瑞虎8plus的车友们,你们的油门踏板共震今日话题~瑞虎8plus油门踏板共震 瑞虎8plus的车友们,你们的油门踏板共震得到解决了么?我刚5月12号才提得新车,转速到1300以上油门踏板就有震动感?换了加重踏板还是没得到解决… 查看详情>>
- 朗逸PLUS改装气动避震怎么样?家里的那台13万左右的朗逸plus,你们觉得有必要改气动避震吗?去外面的汽修店修了一下,跟他们说朗逸plus悬挂太硬,人坐得不舒服,店里面推荐我改一下AIRBFT气动避震,你们觉得怎么样?改了就能修复悬挂软硬的问题吗?有没有改过的朋友出来说一说,而且看网上觉得这个气动避震挺不便宜的,家里这台13万左右的车有必要改吗?在社区超级实测上面看到有人改了,感觉表现一般般你们说呢? 查看详情>>
- 确定比名爵跑车便宜,小跑车SC01来了,双电机配绞牙避震确定比名爵跑车便宜,“小跑车SC01”来了,双电机配绞牙避震 查看详情>>
- 国潮震心弦,瑞虎8 PLUS冠军版上市近年来,“国潮”是一个相当热门的话题。结合当代消费群体的情感诉求、社群归属与价值认同感等,将中国传统文化的价值与魅力融入到品牌、产品以及营销宣传中去,而后者正以一种共鸣的姿态拉近了与消费者之间的距离。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS比长安CS75 PLUS更舒适!近年来,国产中型SUV领域发展迅猛,涌现出了越来越多的国产好车,不仅配置丰富,用料也很厚道,获得了广大用户的青睐。其中瑞虎8冠军家族带来了冠绝同级国产品牌的实力表现,深受全球超55万用户的喜爱,为用户打造更加美好的出行体验。下面我们就来详细介绍下瑞虎8 PLUS和同样有着不俗实力的长安CS75 PLUS。 查看详情>>
- 驱逐舰05的避震比较硬啊,难受感觉现在十来万的车子性价比还是很高的,最近我买了一台驱逐舰05,这车开起来还是很省油的,相比秦PLUS DMI的话,外观更加的潮流了,至于价格多花一万多,买个不同的外观,我觉得还是值得的,毕竟不是烂大街的车型。 我唯一想吐槽的地方,就是驱逐舰05的避震了,这个避震实在是太硬了,经过细碎坑洼路面的时候,又震又吵,我朋友坐在车子后排的时候,他说这种感觉尤为明显,还是一分钱一分货啊,这个价位的车省油就好了。 查看详情>>
- 奇瑞新款SUV后天预售!比瑞虎8 PLUS还大汽车元宇宙获悉,新款捷途X70S将于4月29日开启预售,最快5月正式上市。新车外观/内饰升级,配备CN95空调滤芯、前排座椅加热通风、座椅调节等,另外还增加了假四出排气、电子挡把等配置。 新款捷途X70S整体尺寸小幅缩水,但相比奇瑞瑞虎8 PLUS更大。 查看详情>>
- 避坑指南推荐✨瑞虎8 PLUS🚗瑞虎8 PLUS 2022款290 TGDI DCT豪情版 💰12.08 【空间表现】 首先空间满意,后备箱大,7座平时也是当成5座用,后面两排座椅放平空间是真的大,放个气垫床睡觉都没得问题✨✨✨✨✨✨ 【驾驶感受】 平时市区基本用经济模式,跑高速才会用标准模式,动力的话低速油门会有一点延迟,中后段动力充沛,经济模式下一脚油门下去依然会有很强的推背感✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 【油耗】 平时上下班全程开空调油耗有8-9个,如果再堵点车那就要上10个了✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 【亮点配置】 配置方面我感觉豪情这个版本该有的还是都给你配上了,360全景,电动尾门后雷达✨✨✨ 电动座椅通风加热这些都不是刚需,可有可无✨✨✨✨✨✨✨✨ [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 买车避坑✨瑞虎8 PLUS鲲鹏版🚗瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 【空间表现】✨✨✨✨✨ 空间还是非常不错的,不论前排还是后排后备箱真真实实挺大的。后备箱装满物品接近400斤重,前排后排满载,车子表现还是非常不错的。要是后排座椅全部放平,应该装个1000斤物品很轻松吧。✨✨✨✨✨✨✨✨ 【舒适性】 舒适性方面也是非常不错,座椅包裹性非常好也非常运动。底盘调校的也是非常不错,转弯60码左右也不会感觉到车子很晃。上山表现更为突出,因为2.0的动力输出还是非常棒的。雄狮智能车机方便表现也是非常不错的,省略了开车途中分神去开窗户,升降窗户等,驾驶感受带来了更好的体验。✨✨✨✨✨✨ 【油耗】✨✨✨✨✨ 说到油耗方面,很是满意奈斯 在市区一般油耗在8.5-9个左右,堵车油耗会在9.5-10个左右 【驾驶感受】✨✨✨✨✨✨✨ 整体而言还是不常不错的,转弯或者超车都还是非常不错的。尤其山路表现非常奈斯。 【亮点配置】✨✨✨✨✨✨✨ ①首先360全景影像,没有盲区。 ②其次驾驶方面,ACC辅助系统➕车道保持和跟车辅助。这结合一起很是完美。✨✨✨ ③防碰撞系统,这个真的实用。✨✨✨✨✨ [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 买车避坑指南丨瑞虎8 PLUS🚗瑞虎8 PLUS 2022款290 TGDI DCT豪情版 💰12.08 【空间表现】 首先空间满意,后备箱大,7座平时也是当成5座用,后面两排座椅放平空间是真的大,放个气垫床睡觉都没得问题 【驾驶感受】 平时市区基本用经济模式,跑高速才会用标准模式,动力的话低速油门会有一点延迟,中后段动力充沛,经济模式下一脚油门下去依然会有很强的推背感 【油耗】 这里天气热,平时上下班全程开空调油耗有8-9个,如果再堵点车那就要上10个了 【亮点配置】 配置方面我感觉豪情这个版本该有的还是都给你配上了,360全景,电动尾门后雷达 电动座椅通风加热这些我都觉得不是刚需,可有可无 - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ 查看详情>>
- 强劲的动力系统能否俘获年轻人的心?试驾奇瑞瑞虎8 PRO从瑞虎8、瑞虎8 PLUS,然后再到我们今天的这台瑞虎8 PRO,似乎每一款车型都有着清晰的产品定位,有数据显示,瑞虎8主打居家风格,36岁以上的用户占比56%,大多数为生活在三四线城市的中年顾家男性,瑞虎8 PLUS主打商务豪华,36岁以上的用户占比达到40%。但此前有部分的90和95后的消费者虽认可瑞虎8系列的产品力,但却对其不够动感时尚的调性,而把目光转向其他车型。 查看详情>>
- 瑞虎8plus与408比#差一万,你选谁# 🚗🚗目标车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情 💰💰目标预算:这款车型落地价13万 🚗🚗对标车型:2022款标志408 1.6t 逐梦版 💰💰目标费用:这款车总落地价13.39万 🌟🌟有人说,这一款是SUV,一款是轿车,没有可比性。其实不然,有的人选车时,会在车型之间犹豫,比如说我! 💫💫因为上一台车是小型suv,所以换车时,又想体验轿车的感觉,又不想舍去suv的优势!所以不限车型!标志车,对于法系粉来说,一直是好车!可是这两年的市场影响率不行了。而我又喜欢国产车。 💥💥所以比来比去,最后还是选择了瑞虎8plus! 查看详情>>
- 12.49万起,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版上市作为奇瑞汽车的销量功臣之一,瑞虎8家族有着较大的市场份额占比,在经过车市风雨的洗礼和市场考验后,11月10日晚,作为虎8家族成员之一的瑞虎8 PLUS迎来了冠军版车型上市,共推出4款车型,新车的售价区间为12.49万-14.59万元,从瑞虎8 PLUS冠军版的售价来看,还是比较富有诚意的。 查看详情>>
- 后轮避震左边比右边低,怎么会这样后排坐了两个人发现后轮的避震器左边压的比右边低,这是哪里有问题? 查看详情>>
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