瑞虎8 PLUS一些开车习惯座椅目的
- 一些新手开车时习惯把座椅调得离目的盘过近?老司机港:一些新手开车时习惯把座椅调得离方向盘过近。一旦遇到碰撞时,安全气囊弹出来具有有点强的冲击力,容易对人体产生严重伤害。靠近方向盘,视线和视角也变得短窄,反而更容易发生碰撞。 查看详情>>
- 同为冠军版,7个座椅,瑞虎8PLUS冠军版【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,奇瑞瑞虎8PLUS 冠军版正式发布上市,新车共推出4个配置车型,售价12.49-14.59万元。新车不算一款全新的车型,奇瑞瑞虎8PLUS车型总是给人豪华的视觉效果、丰富配置、可靠动力总成的良好印象,是一款被埋没的好车。 查看详情>>
- 一些新手开车时习惯把座椅调得离方向盘过近。一旦遇到碰撞时……老司机港:一些新手开车时习惯把座椅调得离方向盘过近。一旦遇到碰撞时,安全气囊弹出来具有很强的冲击力,容易对人体产生严重伤害。靠近方向盘,视线和视角也变得短窄,反而更容易发生碰撞。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市 馈电油耗5L/100km近日,奇瑞汽车宣布,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车型正式上市,新车共推出了三款车型,售价15.58-17.18万元。这款车型定位和瑞虎8 PLUS的燃油版一样是中型SUV,只不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+属于插电式混动车型,在一些地区是可以上绿牌的。和比亚迪的DM-i系统类似。只不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+使用了一个三挡的DHT变速箱,理论上加速能力会更强一些。 查看详情>>
- 能否真正拿捏年轻化?试驾奇瑞瑞虎8 PRO目前,一款车的衍生车型可谓是非常重要,同样的车身,不同的设计理念和侧重,就可以抓住不同的消费人群,达到“打造爆款”的目的。之前的汽车市场,轿车、旅行车、猎装车这类的叫法偏多,而到了如今,国产车企们奋起直追之后,他们更习惯使用Pro、Plus等一系列名称来标定。我们此次试驾的瑞虎8 PRO就是这类产物。 查看详情>>
- 2022款瑞虎8 PLUS 1.6T DCT豪耀版点评瑞虎8是奇瑞的旗舰级SUV,而2710mm轴距是它的一大硬伤,不过奇瑞凭借类似本田魔术空间的设计,瑞虎8就算是7座版本,并不会让人感觉这是一台小号的SUV。为了弥补轴距的不足,瑞虎8还衍生出瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO,这三大系列车型的轴距依旧不变。其中,瑞虎8主打性价比,瑞虎8 PLUS强调豪华(全系5座版本),瑞虎8 PRO主打运动特性。而今天组长点评的是2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版,它是瑞虎8 PLUS 1.6T车系的中配车型,配置相当丰富,同时也有一些不足或者不满意的地方。 查看详情>>
- 如何驾驶省油?按照老司机的四点,可以省下不少钱虽然汽车的油耗是固定的,但是可以利用一些驾驶习惯来提高油耗,从而达到节油的目的。 查看详情>>
- 为了行车安全,在开车之前思域车主应该养成检查什么项目的习惯?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“为了行车安全,在开车之前思域车主应该养成检查什么项目的习惯?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 奇瑞2款新车,搭1.6T/2.0T,新增8AT,5/7座工信部目录上,奇瑞申报了2款燃油SUV,一款是奇瑞瑞虎8 PLUS,外观提供了多种样式可选,动力部分则是提供了1.6T和2.0T两种,另一款新车则是奇瑞瑞虎8L,尺寸上要比申报的瑞虎8 PLUS大一些,轴距也要长不少,外观采用全新设计,搭载的也是2.0T发动机。 查看详情>>
- 瑞虎8plus这款车的车漆厚度怎么样,听说开车飞溅石子都会把车漆打坏。瑞虎8plus这款车的车漆厚度怎么样,听说开车飞溅石子都会把车漆打坏。 查看详情>>
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