瑞虎8 PLUS油耗直线上升
- 广州本田缤智异响油耗直线上升2015年11月的车,今年19年了。最近开始1500转,30到40码声音特别大,耗油量直线上升。请大神们给小弟解决一下谢谢啦 查看详情>>
- 天气冷了,油耗直线上升以前都是11.6左右,这两天冷了,直线上到12.4,均速22公里,大家的均速和耗油量呢? 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市 馈电油耗5L/100km近日,奇瑞汽车宣布,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车型正式上市,新车共推出了三款车型,售价15.58-17.18万元。这款车型定位和瑞虎8 PLUS的燃油版一样是中型SUV,只不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+属于插电式混动车型,在一些地区是可以上绿牌的。和比亚迪的DM-i系统类似。只不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+使用了一个三挡的DHT变速箱,理论上加速能力会更强一些。 查看详情>>
- 21款吉利嘉际1.8T最高配!最近油耗直线上升!21款吉利嘉际1.8T最高配!最近油耗直线上升! 查看详情>>
- 路虎品牌满意度直线上升,上榜J.D.PowerJ.D.Power是汽车行业最有权威的机构,所有的车辆都想上它的榜单。路虎通过自己的努力上榜J.D.Power ,实力得到认可。 在J.D.Power 2022中国车辆可靠性研究(VDS)中,路虎荣获豪华车细分市场第二名,为用户打造更全面的安全守护。路虎到底有怎么样的魅力呢?今天我们就一起来看看吧! 查看详情>>
- 有了探险者,一家自驾游的次数直线上升开着探险者,带着家人来了一场说走就走的旅行。对于我这个有着十年驾龄的老司机来说,这样的自驾之旅,也是再普通不过了。不过却是买了探险者以后的第一次自驾游,还是我们一家人,以前车子小,不像探险者空间大,满载还这么富裕,第二排的两个座椅是独立设计的,中间留了一个通道,老人和孩子上下车很方便。 查看详情>>
- 还怕油耗高?瑞虎8 PLUS鲲鹏e+15.58万元起售3月31日,奇瑞汽车混合动力车型—瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市,新车共推出都市e+、风范e+、舒享e+等3款车型,售价15.58万元-17.18万元。作为“技术奇瑞”的全新力作,首搭鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,将以“3擎3挡9模11速”的核心技术优势,为用户开创全新的绿色驾乘体验。 查看详情>>
- 这两天天冷,能耗直线上升啊这两天天冷,能耗直线上升啊 查看详情>>
- 宝马iX3的市场竞争力直线上升数个档次上汽大众ID系列车型降价一事,也算是告一段落。不过此事虽然是经销商的个例降价行为,但是,在ID系电动车始终没有打开市场销量的背景下,ID系车型价格虚高,也是不争的事实。 查看详情>>
- 12.49万起,瑞虎8 PLUS冠军版上市!推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版之后,奇瑞在11月10日晚又推出全新的冠军版车型——瑞虎8 PLUS冠军版,新车共推出四个配置版本,售价区间为12.49万元-14.59万元。瑞虎8系列一直是奇瑞汽车的销量主力,作为奇瑞瑞虎冠军家族的新成员,瑞虎8 PLUS冠军版在性价比上更加突出。 查看详情>>
- 科技氛围直线上升在内饰设计上, ID.6 CROZZ车内采用了经典的三幅式多功能方向盘设计,仪表盘采用了精致小巧的悬浮式显示屏,搭配矩形悬浮式超大中控屏,让车内的科技氛围直线上升。值得一提的是, ID.6 CROZZ的内饰结构更加简约,在发光饰条的装饰下,充满了时尚前卫感, ID.6 CROZZ也更符合智能化电气化的定义。 ID.系列打破了桎梏。从ID.4 CROZZ到ID.6 CROZZ,改变的不只是尺寸、空间和配置,动态表现也各具特色。ID.6 CROZZ长着一副笑脸,初次见面,就让人喜上眉梢。重要的是, ID.6 CROZZ上挑的嘴角并非全部,驾驶感受也别有洞天。坦白讲,很久没有开过如此顺手的大众SUV了。 查看详情>>
- 有了传祺GS4 PLUS生活品质直线上升🌴一辆车仅仅外观好看那是远远不够的,好在传祺GS4PLUS的配置性能也是相当让人满意🌾。传祺GS4PLUS算就是标准的中型SUV吧,不用说车子里面的空间也非常大的,一米8个子不管坐在后面还是驾驶的位置都很宽敞,在调整好驾驶位之后,后面可以坐3个人🍂。另外这车的悬挂调教很可以,对细小的震动过滤到位,让坐着很舒服啊🐵。从磨合期到熟练驾驶也没有用太长的时间,动力与变速箱搭配的完美,起步的时候能够感觉到动力的强劲,整体使用下来也很好,高速上提速也不错,一脚油门下去,速度一下就被提起来了,超车更是不用说🌴。档换之间几乎是感觉不到顿挫也没有什么可挑剔的,车子的隔音效果也不赖,就算经过喧哗地段,车子都属于蛮安静的状态,而车子开起来更能很随意,电子辅助配置多,但是驾驶车子的时候操控很简单,十分适合💖。操控也不错,多功能的方向盘手感非常好,指向也很精准,平时代步的话很轻松🍃。 内饰方面其实也对比过几款车型内饰,感觉基本上没有什么明显的差别,而传祺GS4PLUS内饰非常有档次感,座椅颜色搭配也很喜欢,坐上去较为舒适🙉。 从最开始到现在为止入手这个车子已经已经有一小段时间了,跟它磨合的差不多了,感觉许多方面都超出了想象,做的还是蛮优秀的,这一点让觉得很认可🚛。 这辆车后备箱的空间日常使用是绝对够用的,车内的储物设计也都比较合理,使用起来非常的方便💛。后排还可以进行放倒,进一步拓展后备箱的储物功能😘。#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 油耗1.0L,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 15.58万起售3月31日,奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市。新车共推出都市e+、风范e+、舒享e+三款车型,售价分别为15.58万元、16.88万元、17.18万元。值得一提的是,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞首款搭载鲲鹏DHT混合动力系统的车型。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS“突破界限”,秒杀长安CS75 PLUS众所周知,SUV细分市场的竞争可谓是进入了高潮,国产品牌更是使出浑身解数,每家都想要在这个领域中站稳市场,因此诞生了非常多的经典车型。那么,今天我们就来看一下,长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS,谁才是你的理想车型? 查看详情>>
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