瑞虎8 PLUS最好悬挂适合直接
- 适合的,才是最好的,瑞虎8PLUS😎说说驾驶感受💛。 1、车的空间大💎!无论是头部还是纵向空间都很大💕。而且座椅也是比较宽大舒适,是来自李尔、安道拓品牌的专属豪华真皮座椅,搭配的航空舒压头枕,坐上去包裹感很强💨。 2、内饰档次感高,这个价位在保证那么大空间的前提下内饰做到这样难能可贵,而且用料都很好,做工精细,加上24.6寸超大智慧双联屏与8寸液晶空调;加上那个索尼车载音响,档次十足😼。 3、底盘偏硬朗,轮胎比较硬,好处是耐磨,缺点是噪音比较大💢。方向盘是电子助力,所以操纵起来会比较轻巧灵活,有时候一只手转向也是轻轻松松,跑过一段崎岖的盘山公路,底盘硬朗的调校,过弯时很自信💛。 大尺寸全景天窗讨人喜欢,较大的采光面积能给车内提供很好的光线,长途乘坐也不会有压抑感💄。 后备箱空间平整度很好,搬载大件物品毫无压力,旅途中疲劳之后,将后排座椅放下,可以提供一个舒适的休息环境😉。 值得一提的是,全系配有SONY品牌的音响,使播放音乐的质感更好,更清晰😝。 这款车开起来非常有质感,动力十足,底盘非常有韧性,开起来非常有有驾驶乐趣😤。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8,适合自己的就是最好的最开始的时候是打算买一台轿车的,毕竟是作为新手买的第一台车,就想着轿车会好操控一些。自从有了买车的打算之后,平时在路上也就会看一下跑的都是什么车,还有就是观察身边人开的车。观察了一段时间我发现,身边的人凡是近两年买车的基本都是选择的SUV,后来我也开始了解各种车型,最后瑞虎8进入我的视野。 我们家都是属于偏瘦类型的,所以这个空间对于我们家来说还是非常够用的,我老婆坐在副驾的位置,腿前边还能放不少东西。外加上还有全景天窗的存在,所以即使是黑色的内饰也不显得压抑😎。 动力挺充沛的,初段油门比较灵敏,起步的时候轻轻一踩就可以。平时要是超车或者需要急加速的时候,只要深踩油门,动力来的还是挺猛的。 要说油耗这方面,这台车我真是挺满意的,目前百公里油耗8.5升,像这么大的车,按正常来说平均10个油完全不过分,可我这台目前跑了小一万公里了,平均油耗还不到9个油! [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,遇见就是最好的🚜瑞虎8PLUS的外观是奇瑞瑞虎系列最好看的一款,前脸设计依旧犀利霸气,侧身线条流畅完美,很有个性的尾灯😂!漆面的做工精致讲究,在太阳下更加的明显,尾部也非常耐看,尾灯很有标志性🐒。 动力有着家一般的温暖🤜。1.6T的动力现在不算很强,但是对于作为家用的来说,是完全足够的😻。油门响应很不错,起步一点都不觉得肉,像高速超车动力分分钟就上来了🙂。内饰豪华大气😏。 瑞虎8PLUS的内饰是真的很棒,皮质材料装饰的座椅相当的舒服,触感非常不错包裹性也极好,内饰整体布局也非常的合理相当有品位,车内也没有什么异味⛄。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO这款车到底怎么样?奇瑞8家族有多一员猛将!奇瑞最畅销的车是谁?当之无愧的瑞虎8系列。如今瑞虎8 PRO上市,将可能再次让瑞虎8家族的份额更大。为何那么多人喜欢瑞虎8,面对瑞虎8旗下瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和瑞虎8 PRO,瑞虎8几兄弟不打架内耗啊?网友们又该买谁最好? 查看详情>>
- 适合自己的才是最好的,我的逸动plus我喜欢三月的天,大概就是因为三月的天气不冷不热,而且到处都是盛开的花朵,万物复苏,就像我喜欢逸动plus一样,并不是因为他有多好,而是我觉得适合自己的就是最好的,自己喜欢的才是最好的。就像我喜欢逸动plus的颜值一样,我觉得它就是最帅的。在我心里我认为,不求最好,但求最适合自己的。 就说坐进车里的第一感觉吧,本人身高也不算高,1.78米吧,坐进车里感觉内部空间还是比较充裕的,没有一点感觉到压抑的感觉,而且逸动plus座椅设计的包裹性很好,长时间驾车也不会感觉到累的感觉,后排的空间也很充裕,后排的靠背角度也很合适,而且逸动plus后排也是可以放倒的,有什么比较长的物品放后备箱都能很好的放进去。我一直以为只有suv后排座椅才能放倒,所以逸动plus的这一点属实让我有点惊讶。 查看详情>>
- 网友要大六座,瑞虎8 PLUS直接安排,14.59万元起来自杭州与重庆的两位用户表示,需要一辆6座车。于是,奇瑞汽车响应了用户的心声,瑞虎8 PLUS大六座版本车型诞生了。 查看详情>>
- 瑞虎7PLUS劲擎过人,不到10万起售,可能没想着赚钱近几年,车圈刮起了“PLUS”风。带上PLUS,就是要引爆车圈。在这方面,奇瑞汽车不落下风,瑞虎8 PLUS直接成为爆款。如今,基于瑞虎7打造而来的瑞虎7 PLUS也来了。 查看详情>>
- 性能稳定,适合家用,瑞虎8PLUS😀首先是动力上提速这些很到位,油门很灵,反馈感很好,踩的深了别说推背感,都有些闪腰,还有就是升档和降档几乎感觉不到顿挫,动力衔接的相当到位,很平顺😆。 再来说说空间,最棒的就是这个车的空间了,感觉虎8P设计的很合理,符合人体工程学的需求,后排空间也不错,感受不到挤,哪怕那240斤的坐在里面也很宽敞👀。舒适性上也不错,坐在里面有点移动的沙发的感觉,跑高速这些,座椅的腰部支撑调到舒服的感觉,加上车高视野不错,听着音乐,开的时间长了,也不会感受多么疲惫,这点体验感还是蛮不错的💞。 外观上说,这个车是比较阳光帅气的,就是感觉比较符合这一个年代的审美😋。 感觉操控性比较好,第一个是动力足够了,给油就上,超车随时都有,这给感觉还不错💕! 油门反应很灵敏,推背感十足😀! 这车感觉还是主打城市suv比较多,但是通过性一点都不差,回老家,走家乡的一些泥巴烂路还是比较轻松的💢! 中控比较简单大方,该有的功能感觉已经比较齐全了,很多很人性化很智能的东西😎。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,内外兼顾,适合年轻人的SUV💖前脸这个进气格栅比点阵式的格栅大气很多🌳。 瑞虎8PLUS采用了全新的设计理念,六边形点阵式前进气格栅,中间的镀铬饰块向中间靠拢,显得很有新意,看起来立体感十足️。 两侧狭长的LED大灯并经过熏黑式处理,下方两侧进气风口并排着两条雾灯,表达着就是这样的与众不同的气场 两侧大灯采用了LED光源,内部还有两根C字形状的灯条,为它带来了非常出色的视觉效果😹。 星辉式的进气格栅,点阵排列的造型充满了几何美学,让人过目不忘 长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距达2710mm🖤。相较于现款的瑞虎8,车在长度和高度上有所增加 修长沉稳大气的车身轮廓,配上全新的双色双造型轮圈,以及少量的镀铬装饰条,高级感十足🐯。 经过加入全新内饰设计之后,瑞虎8PLUS在豪华程度上,得到了不少提升,而且质感方面也不差,非常符合国人的审美需求🐯。 当下流行的液晶屏和中控屏的一体式造型设计,以及贯穿式空调出风口设计,还有电子档把设计,和触控式空调控制面板🤙。 内饰以沉稳设计为主,黑色元素的加入,可瞬间提升内饰的质感和档次 而且菱形的座椅风格,在一定程度方面,也能够提升内饰的豪华氛围 像360度全景影像、电动感应后备箱、12.3英寸液晶屏、SONY索尼扬声器、道路救援呼叫等配置,均是没有缺席😄。顶配车型甚至还加入了并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、主动安全、全速自适应巡航等配置🌴。 瑞虎8PLUS全系采用5座布局设计,因此在空间方面是比较宽敞的🚗。特别是在后排空间方面,腿部空间超过了两拳距离,并且配上大尺寸的全景天窗,宽敞度完全能跟汉兰达进行比较😊。而且后备箱的空间完整度也比较高,平坦的后备箱设计,不仅实用性高,而且承载能力也突出🐯。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS硬朗霸气,适合出行代步😆从前脸看,虎8plus和虎7有着一样的中网,星星点缀般,如同宝石一样闪耀,大灯更加霸气,设计上也更加漂亮👅。LED大灯的路照效果也非常棒,不过单条的日行灯感觉没有虎7那双条的好看一些👍。 侧面线条很硬朗,4.7米多的车身长度,加上2.7米的轴距,让乘坐空间变得更大,更舒适,离地间隙也非常高,一点都不担心遇到不好的路面,会碰到底盘,偶尔还能玩一下越野,感受一下越野的乐趣👍。 双L造型的大灯,视觉效果和路照效果都非常棒💋。 瑞虎8plus,定位是一款中型SUV,宽大的车身,第一眼给印象就是稳重,安全,而事实上也是如此,车子开了这么久,不管是阴雨天还是高速路,只要手握方向盘,心里就会有一种踏实的感觉😋。 路上的中心线用彩色颜色涂装的,比较之前单纯的白色,这样的搭配,视觉效果也非常好看,在路上行驶的时候,也不会太感觉单调❤。三道彩虹线,也刚好对应了虎8日行灯的三条杠,真的很巧💞。 车尾的造型也很耐看,虽然没有贯穿尾灯那么时尚,稳重又不张扬💨。 LED的尾灯也是很好看的,中规中矩的造型,不浮夸,后备箱下面的铭牌,显示了车辆的配置💢。 虎8的大脚,18寸的轮毂格外好看,配上235/55R18的轮胎,舒适度和美观度都有提升,而作为一款SUV车型,55的扁平比刚刚好,太薄了的话,过坑洼地段,减速带这样的东西,舒适性就会打折扣,而且也不太安全💖。 来到车内,浓浓的科技感扑面而来,首先是这一块超大的双联屏,第一眼看到就有一种高级的感觉,而且色彩显示很丰富,支持的功能也很多💥。 方向盘上集成了各种多媒体功能,如音量调节,媒体控制,蓝牙电话,巡航等,使用起来非常方便,而且方向盘的尺寸刚刚好,握着也很舒服👄。指向性和精准性也很不错,没有虚位,这样的车,开起来才会觉得安心💌。 换挡拨片是最爱,每当想要体验一下加速乐趣的时候,切换到手动模式,用手指这么一波,自动挡车型也可以体验手动的乐趣❤。 中控下面的空调触控操作面板,上手度很简单,触控屏也很灵敏,并且这样一个设计,让车内的高级感更加充足,再加上实体按键的点缀,更显精致😀。 电子档位手感很好,也很有高级感,两边都是常用的控制按键和开关,非常简单实用😜。而且引擎启动按钮也在这里,触手可得,感觉这种比在方向盘后面的顺手多了💎。 层次分明的中控面板,采用的也都是软性材质,门把手和座椅颜色一致,加上车门板上的拉丝面板装饰,非常有高大上的感觉💄。 可以开启的全景天窗,也是最爱,晚上和心爱的人在车里躺着看星星,也是一种享受💢。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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- 十万元买家用大五座SUV推荐 新款奇瑞瑞虎8值得推荐奇瑞一直是那个被大家称作默默低头钻研技术的理工男,在营销宣传领域似乎和吉利、长安都有着不小的差距,但是要真的说起产品力,奇瑞也是一点不输。目前整个奇瑞家族销量最好的当家花旦就是瑞虎8家族,其中性价比最高的还属瑞虎8了。至于后面上市的PLUS和PRO版本,更适合预算高,消费升级的朋友们。今天就来看看2024款的瑞虎8究竟哪款更值得选? 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS 冠军版上市,12.49万起售瑞虎8家族应该是家用SUV里分支产品最多的车型,谱系多的好处就是选择面广,总有一款适合消费者。眼下,瑞虎8PLUS冠军版上市之后,目标用户的购车选择面继续得到拓宽,新车售价区间在12.49万-14.59万之间,共计推出4种配置,1.6T、2.0T两种动力总成。 查看详情>>
- 出行“新选择”,就选瑞虎8 PRO和瑞虎8 PRO冠军版对于凉爽的秋天来说,一场全家自驾游无疑是最好的消遣方式。那么,如何选择一款适合全家自驾的家用车呢?大而灵活的空间和良好的驾驶体验是核心的标准选择。现在市场上有许多车型可供人们选择,如刚上市的瑞虎8 PRO冠军版,还有瑞虎8 PRO和第三代CS75PLUS也是国内最有代表性的两款车型。那么接下来就看看谁更具有优势吧? 查看详情>>
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