瑞虎8 PLUS蓄电池爆炸

汽车蓄电池是一种储存电能并可在需要时释放能量的设备。它由电解液、正负极板、外壳等部分组成。 查看详情>>

近日，由中国电器工业协会蓄电池分会主办的2024年度蓄电池分会会员大会在陕西西安召开。会上，骆驼集团股份有限公司荣获2023年度中国铅蓄电池行业信息“十家重点企业”殊荣。 查看详情>>

汽车蓄电 池 也 就是电瓶，是汽车电器的动力来源，车灯、车载音响等汽车电器都是靠它来供电。但是 它最重要的作用还是汽车启动时，给汽车打火。 查看详情>>

到了冬天，部分老车容易出现点火困难的情况，蓄电池也更容易报废，为什么冬季汽车点火更困难？为什么汽车蓄电池在冬季更容易报废？换蓄电池看什么参数呢？ 查看详情>>

汽车蓄电池的设计寿命是27个月，正常使用寿命在两年左右。一般家用车相对节省，新车的电池很多能用到3-4年，不过首次后一般2年左右则需要更换。出租车损耗较快，单班车能用一年左右双班车8-10个月左右应需更换。影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况和驾驶员的驾驶习惯。 查看详情>>

推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版之后，奇瑞在11月10日晚又推出全新的冠军版车型——瑞虎8 PLUS冠军版，新车共推出四个配置版本，售价区间为12.49万元-14.59万元。瑞虎8系列一直是奇瑞汽车的销量主力，作为奇瑞瑞虎冠军家族的新成员，瑞虎8 PLUS冠军版在性价比上更加突出。 查看详情>>

随着冬季的到来，家庭出游成为了许多人的首选活动。然而，一场完美的出游离不开一辆优秀的座驾。全新瑞虎8 PLUS以其宽敞的空间、豪华的配置、智能的科技和强劲的动力，成为了冬日全家出游的理想选择。无论是装载旅行用品，还是提供舒适的乘坐体验，全新瑞虎8 PLUS都能轻松应对。 查看详情>>

瑞虎8 PLUS是奇瑞的旗舰产品，作为中型 SUV的领军人物，它在市场上不断受到瞩目，销量节节攀升，这一次，瑞虎8 PLUS又将会给大家带来怎样的惊喜？这款车有多种车型可供选择，并将多种配置相结合，以满足用户的购车需求，价格区间在10万以内，接下来就让我们来看看瑞虎8 PLUS这款中型 SUV的各项性能究竟如何！ 查看详情>>

瑞虎8 PLUS推出了全新冠军版车型，价格在12.49万元-14.59万元。 查看详情>>

11月10日，瑞虎8 PLUS冠军版正式上市，新车定位“5+2座豪装旗舰SUV”，共推出4款车型，官方指导价12.49万元-14.59万元。此外，奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬为广大购车用户送上了六大豪装冠军礼遇： 查看详情>>

前阵子在网上冲浪，偶然看见了瑞虎8plus这辆车，当时我还以为是某个合资车出的豪车呢，一看是奇瑞的车起售价还不到十万块钱，当时我就有点好奇了，于是我就去周围的4S店试驾了一圈，这不开不知道，开完了是真好开 查看详情>>

9月10日，全新瑞虎8 PLUS油电双车全球上市发布会于浙江杭州举行，5+2座型动质感SUV全新瑞虎8 PLUS正式上市。全新瑞虎8 PLUS官方指导价为10.99万元-15.99万元，当前下定还可尊享多重购车好礼。 查看详情>>

在这个信息爆炸、消费观念日新月异的时代，年轻一代的购车决策正悄然发生改变。他们不再盲目追求品牌光环，也不再仅仅为价格买单。在选车时，他们对车辆的品质与所能触发的情感共鸣有着更高的要求。全新瑞虎8 PLUS正是敏锐捕捉到这一新兴消费趋势，凭借出色的品质与深厚的情感价值，成为年轻消费者心中的新宠。 查看详情>>

11月10日，瑞虎8 PLUS冠军版在西安·大唐不夜城正式上市，共推出4款车型，官方指导价12.49万元-14.59万元。 查看详情>>

自1912年凯迪拉克30型汽车成为首款搭载电子启动的汽车开始，铅酸蓄电池已成为汽车的标配。不过长久以来，铅酸蓄电池一直是车主的困扰，寿命短、易亏电、体积庞大、重量沉重，更换费用高，而欧司朗蓄电池通过自身技术实力，不断克服铅酸蓄电池的瓶颈，为大家带来全新的出行体验。 查看详情>>