瑞虎8 PLUS使用充电桩充点
- 比亚迪秦PLUS选择充电桩的注意点比亚迪秦PLUS系列包含55和120公里续航的DMi车型,以及420公里、510公里和610公里续航的纯电车型。全系车型都搭载磷酸铁锂电池。 比亚迪秦PLUS购车时都免费送1.3kW的便携充电器,部分车型不送充电桩。由于车位上安装充电桩充电速度会更快,也更方便。很多车主同学会付费购买比亚迪原厂充电桩安装在车位。市面上很多第三方充电桩款式新颖,功能丰富,所以也有不少车主同学考虑购买第三方充电桩。选择第三方充电桩时一定要把安全稳定放在第一位,小编整理出选择第三方充电桩很重要又容易被忽略的注意点,供车主同学参考。 一、 充电安全稳定最重要 影响充电安全稳定的因素有很多:充电桩外壳材料、温控保护、线缆粗细、充满自停、充电桩枪头的用料做工、安装时供电线缆的选型和空气开关的选型等,任何方面都有可能影响车辆充电的安全稳定。其中充满自停、线缆粗细在使用和外观上可以明显分辨出来。小编对充电桩枪头用料和做工展开解释,供车主同学参考。 充电桩的枪头插针都是用铜材质插针。同样是铜插针,也分为黄铜和紫铜(纯铜)材质,有些充电枪厂家使用H62或H68黄铜,也有些充电枪厂家使用T2紫铜材质。其中使用紫铜材质的枪头插针导电性能更好,发热更小。为了防止铜插针被氧化,表面会电镀镍层和银层。一般厂家镀银层厚度控制在3um(微米)左右,部分优质枪头厂家要求镀银层厚度达到5um以上,而有些厂家为了降低成本,镀银层厚度不到2um。 如果镀银层很薄,使用几个月后银层可能就被磨完,铜材露出被氧化,充电时枪头和车辆插座的接触电阻明显增加,就会发热严重,最终可能烧坏枪头和车辆插座。这里推荐足加科技充电桩,枪头插针使用紫铜材质且具备5um以上的镀银层,可以很好地保证充电枪头的导电性和耐用性,并满足1万次插拔寿命的标准要求。 二、 实用的功能 充电桩在安全、稳定的基础上,还需要具备实用的功能,比如定时充电。很多地区车辆充电都有峰谷电价之分,比如湖南,高峰电价:0.70元/kWh;平段电价:0.60元/kWh;低谷电价:0.50元/kWh。如果设置到每晚23:00开始充电,比高峰时充电电费便宜近30%。 比如510公里续航的比亚迪秦PLUS领先型电池57.6度电,如果用高峰时间从零充满花费:0.704x57.6=40.5元;如果设置晚上23:00开始充电,从零充满花费:0.504x57.6=31.1元。每次充电最多可以节约9块钱。 三、秦PLUS各车型充电时间 比亚迪秦PLUS全系车型搭载的是磷酸铁锂电池,磷酸铁锂电池化学性质稳定,可以每次都充满电。官方建议每次都充满电,或者至少一两周充满一次电,这样有利于磷酸铁锂电池的电池管理系统(BMS)进行电量自校准。 最后,小编整理出比亚迪秦PLUS各车型使用原厂1.3kW随车充和使用足加7kW充电桩的充电时间,供车主同学参考。 今天就分享到这里,祝大家用车愉快! 查看详情>>
- 12.49万起售 瑞虎8 PLUS冠军版这次把配置点满了11月10日晚,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,共推出1.6T和2.0T两种排量四款车型,官方指导价12.49-14.59万元。新车是奇瑞瑞虎冠军家族的新成员,尺寸属于燃油中型SUV,有5座和7座可选,官方定位则为“5+2座豪装旗舰SUV”。 查看详情>>
- 瑞虎8plus鲲鹏e➕啥时候发布快充?瑞虎8plus鲲鹏e➕啥时候发布快充? 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+电池充满电,一拔瑞虎8 PLUS鲲鹏e+电池充满电,一拔充电枪就掉99%,连续测试几天了都这样,之前不是这样的。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS产品质量问题投诉不断 鲲鹏e+涉虚假宣传提到奇瑞汽车,要说销量好、印象深刻,其实也就瑞虎8这一款车。得益于瑞虎8的销量表现,后续又衍生出了瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,以及后期的瑞虎8 PRO车型将推出市场。不过,近期推出的诸多新车,是否将瑞虎8老车主身上发生的产品质量问题有效解决,成了很多消费者最为关注的点。 查看详情>>
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- 22款瑞虎8plus使用感受车是22款1.6豪享+,去年年底就准备买车,当时就知道H6和CS75,两相对比,选择H6,就等着有空去4 s店试驾订车了,偶然在圈子里看到有人评论在推荐奇瑞,好奇的去搜了搜,一看7p顶配,简直是我的理想型,配置高,价格合适,外观内饰也能接受,遂选择7 p。 三月份联系销售谈了价格感觉不是很理想,就想等等五六月份淡季价格低些在买,4月中旬去4s店试驾,一进店,媳妇儿就问我们买的是那个车,指着8p说这个还挺好看,当时不知道8p价格,没怎么关注过,就知道比7p高一个档次,以为会贵很多😂7p试驾车被开走了,于是我们试驾的是8p,感觉很不错,销售还带我们走了一截烂路,很稳。 回家了解了8p后,很纠结购买那一辆车,当时8pro要发布了,也想等着8pro的价格,合适就买,后来网传价格越来越高了,就放弃了,不想等了。 五月中旬准备订车的时候7p厂家刚分过车,想着端午开车回家,担心端午前拿不到车,就和销售谈的8p,有现车,配置也可以,就是价格高点,全款算下来14,什么都不送,周末去验车时,可能经理觉得销售谈的价格低了,又是全款,就又来和我们谈装潢一千,有彩晶膜,全包围脚垫,下护板,分期的话,是两年六万免息,收两千手续费,媳妇儿觉得上户时贴膜这些一起弄好,难得自己再买再花时间,和留点儿钱在自己手上备用也好,就同意了装潢和分期,加上后面买保险时因为新手担心剐蹭,多买了一些保险,最终落地14.4。因为合格证在银行抵押,加上周末车管所没上班,也打不了临牌,就只交钱验车了,周三再上户开车回家。 周三上户时,车管所说,我这辆车是厂家改动参数后成都卖的第一辆车,必须去犀浦车管所上户拍照,当时就心态崩了,两地相距快五十公里了,我一新手,车都没开过几次,虽然实习期过了,但没上过高速啊,但想着工作日请假难,或者后面等别的车上户了也不知道啥时候了,就只好硬着头皮开车去犀浦了,店里派了一个销售小姐姐和我们一同前往,弄好都下午四五点了,膜也没空贴了,只好周末再跑一趟4 s了。 周末去贴膜,车子扔到了服务区就没管了,跑到二楼休息区休息,不得不说,休息区环境不错,食堂饭菜也可以,自助式,有肉有汤。 针对油门振动,我四月份的车,车子上户高速路上专门又感受了一下,有感觉,但感觉不大,只有一点儿轻微的振动,在我一个新手的接受范围之内,也不是在大家所说的1.7转速上,而是在1.4,1.5这儿,所以验车时没发现,开了一周,没特意去感受振动,都没感觉到有振动了。当然,这也有可能不是大家所说的那种油门振动,而是正常的振动情况,或者我脚麻了?反正我觉得就现在这种情况对我来说没啥影响。 车机有一次打火后黑屏死机,并且一直播报语音提示,挺烦,车子上锁重启后好了,不知道啥情况,找售后,售后让我恢复出厂设置了一下,目前没再出现过这种情况 。 当时买豪享+,就因为多了些配置,觉得性价比挺高的,但是我发现在高速和快速路上,车道保持没啥用啊,没有大家说的那么好,使用时一直压线,甚至有时候压线多了,再猛的一下子拉回来,后面再跑售后看看,是不是正常情况。 油耗,在我接受范围之内,新手开9个,还是可以了,如果觉得高了,那就看电车吧,电车油耗低,既然买了,那就不纠结这个,多一脚,少一脚,又能费多少油呢?又能省几块钱呢? 查看详情>>
- #这车怎么样#聊聊半年多以来瑞虎8plus的使用感受。我选择的是瑞虎8Plus#这车怎么样#聊聊半年多以来瑞虎8plus的使用感受。 我选择的是瑞虎8Plus1.6t的豪情版。从去年12月最后一天提车以来,已过去了8个月。除了首保,只去过一次售后,那是提车不久底盘有异响,经检查是悬架一颗螺丝松了,紧固后问题解决。 这车空间超大,配置很高,性价比真的不错。平时主要上下班用车(单程7公里),周末带孩子们周边游玩,装再多东西也不拥挤! 奇瑞的发动机挺不错的,在配合7档湿式双离合,能达到令人满意的油耗。到现在为止行驶里程5千多公里,属于用车偏少的,综合油耗7.3,这油耗我是很满意! 隔音不错,我是比较满意的,音响效果也不错,听音乐不论是民族歌还是DJ舞曲,都不在话下,毕竟标配的是8索尼音响。 配置方面真挺高级,语音控制车机,远程启动等等,对于驾驶者来说,方便的不要不要的! 总之,对于选择瑞虎8plus我很满意,希望此车型能一直传承下去! 查看详情>>
- 五菱轻松充 今天给大家教学,怎么使用这款充电桩!安装充电桩时,充电桩的背后有贴有五菱轻松充 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS的3个月使用体验3月8日提车,已经3个月了,分享一下自己的体验,拿到车开始就闲不住,弄了些简单的改装,3个月开了3000多公里,基本都是在城市拥堵路段开,平均油耗在8.9-9.4,动力很充沛,方向极轻,一个指头就能拖动,机械功底没得说。 空间很大,后排乘坐体验也很不错,坐垫很软很厚实(就是因为这个坐垫pass了CS75plus),大天窗很棒,内饰没有异味,一点都没有,开出去还是很有面子的。 吹毛求疵挑点问题吧,车机卡,谁用谁知道,经常都开出院子了,多媒体车机还没看完屏保;还有就是关于行驶中车机黑屏重启这个事情,我测试下来是因为加油没清里程,只要清过就不会黑屏重启(有段时间加油不是加满箱,开出去几十公里必定会黑一次,黑完重启会清零小计里程,之后就没问题了);氛围灯真的没有存在感(不过我也不在意);远程启动空调会开,至今没找到怎么关;车内的灯光有点不够亮;主驾侧门板上弄个小杂物盒会提升很多使用体验。 机械方面,下坡会自动提高发动机转速帮你制动,哪怕速度不快,坡不陡,不喜欢发动机咆哮,一般我会补脚油门,但是过一会又来,还没法调(至少目前我没找到,陡坡缓降功能已经关了);换挡顿挫这个事情,有,但是我觉得人和车各占一半原因,减速不够果断,变速箱会有点搞不懂你到底是阻力太大减速还是你需要减速,所以3降2的时候会有点蹿。 个人觉得存在的问题也就这些,但是真的很喜欢她,我可以包容她的这些小问题,希望奇瑞越做越好吧。 最后再啰嗦一句,喜欢她就买,犹豫就多考虑考虑,毕竟真金白银买个车,买之前就已经有犹豫,买之后只会有更多不满意的(我这种冲动买车的除外,从看车到定车就2小时) 查看详情>>
- 教大家如何使用瑞虎8plus车机互联[_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 📍车主坐标:重庆永川 🚘驾驶车型:奇瑞 瑞虎8plus ⏱️车型年款:21款豪情七座 📝写作方向:安卓和苹果手机互联方法分享 安卓机车机互联操作方法: 百度 CarLife 应用:手机安装 CarLife应用;打开音响主机的“设置”-“系统设置”-“手机互联设置”,选择百度CarLife;使用蓝牙连接智云互联系统与手机;使用 USB 线连接USB 插口与手机。 苹果手机分有线和蓝牙无线联接: 首先将数据线与车机USB端口连接,这时候会提示你打开手机中的Siri,车机会自动启动carplay。如果车机主界面未出现启动的carplay,点击手机上的carplay图标即可启动该系统。 蓝牙无线联接: 进入手机上的设置,在进入设置页面后,点击进入通用 ,在通用页面中,点击页面上的carplay车载,进入页面后,点击搜索并连接瑞虎8汽车即可。 🙋♂️车主总结:瑞虎8Plus手机互联功能可支持ios系统的CarPlay和Android系统的CarLife,车主只需要通过数据线将手机连接到车载系统上,就可以在屏幕上应用地图导航、音乐、电话等汽车智能互联服务,享受更安全、更便捷的全新的驾驶体验。 查看详情>>
- 2021成都车展探馆:瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版8月27日,网通社编辑在成都车展现场提前拍到了瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版。鲲鹏e+版可以看做瑞虎8 PLUS的混合动力版车型。据了解,鲲鹏e+版将会使用一台1.5T涡轮增压发动机,和前双电机+后单电机作为混合动力系统。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版上市 12.49-14.59万2023年11月10日,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,它共推出了四款配置,售价区间为12.49万至14.59万元,并且还推出了多重礼遇。对于瑞虎8 PLUS冠军版来说,它主要是针对外观、内饰进行了不同程度的升级,动力系统方面则继续使用的是1.6升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。 查看详情>>
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