瑞虎8 PLUS高速副驾蜂鸣声
- 瑞虎8踏板振动,有蜂鸣声是什么毛病?瑞虎8踏板振动,有蜂鸣声是什么毛病? 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PLUS行驶中刹车会出现蜂鸣声车内一直走滋滋的电流声音,很影响驾驶体验,现在这个电流声真的很烦!4s店给出的方案是只有加隔音棉,说这是厂家给出的唯一方案。当时我也打厂家售后问了,他说尽快给我反馈。后面等了几天,我再去打电话问,还是说尽快给你反馈。到现在没有任何消息。车质网上有很多的车友说这是这款车的通病,是线控刹车系统的问题,更换线控刹车系统就能解决问题,可是厂家和4S店却不解决这个问题。 查看详情>>
- 瑞虎8pro刹车有蜂鸣声,到底啥原因?去年冬天买的车,每次启动后刹车都有蜂鸣声,多踩几次刹车就没声音了,4s店说刹车盘有锈,为啥别的车就没这种情况,到底啥原因啊?怎么解决? 查看详情>>
- 蜂鸣声 五菱宏光S3你们的车在高速🛣️跑到135以上有蜂鸣声吗,速度越高蜂鸣声越大! 查看详情>>
- 兄弟们来看看 怎么解决兄弟们 谁17款510有出现过高速上120有类似金属蜂鸣声那种刺耳的声音呀 查看详情>>
- 看了一圈决定等它,瑞虎8 L搭2.0T引擎满足自驾出行《车矩阵》新车前瞻:瑞虎8作为老牌车企奇瑞汽车的“顶梁柱”在现如今市场竞争中能立于不败之地完全靠实力,奇瑞汽车近些年长常规发展完全是适应市场需求的规律,在推出捷途、星途等高端子品牌的同时,“复活”了风云系列,它并没有向比亚迪那样停产燃油车,而是以燃油车、混动车型、纯电车型并存的布局,在满足各方需求的同时没有在新能源高速发展的进程中掉队,反而不断推陈出新,衍生车型非常丰富,仅瑞虎8就瑞虎8 PRO新能源、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等多款涵盖燃油和插电混动的车型,对于燃油车型而言,瑞虎8似乎对于自身的燃油经济性比较“自信”。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO油门踏板和方向盘震动https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/25/737a17a9dc6541748d78b460255e9ea1_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 各位大佬 之前有说凌云的天窗有问题 各位有天窗出现问题的吗? 凌云有没有跟瑞虎8各位大佬 之前有说凌云的天窗有问题 各位有天窗出现问题的吗? 凌云有没有跟瑞虎8系列一样有油门踏板震动和蜂鸣声呢? 2.0T的有没有颗粒捕捉器??还有高速行驶车子隔音效果怎么样? 真心求问 望各位大佬指点一下 跪谢!!! 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS高速上方向盘卡滞现象严重车速在100km/h过程中方向跑偏,修正时需要用点力转动方向盘才能修正方向,但是会出现卡顿修正过多的情况,还要再往回用力回一点才行,但是方向又会回过头,车质网上也看到有同样问题的投诉,也是高速上有卡滞问题,这是通病吗? 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8plus高速巡航油耗,前来分享!#油耗实测# 📍城市坐标:四川遂宁 🚘载重:驾驶员1人,125斤 🚗驾驶员情况:驾照刚满9年的老湿机 🚙车型:瑞虎8plus1.6T豪享版 🚧路程:20公里 🎢时速:90-100km/h ⛽️添加燃油:92# 🚦路况介绍:高速巡航 1⃣路段:全程高速自适应巡航100公里/每小时 ❤️平均油耗:6.3L/100km,表显单次油耗6.1L/100Km 💢总结:提车至现在,共行驶15171公里,做了3次保养,平均油耗8.06,基本都是城市加城乡结合部路段,综合下来要8个油。 查看详情>>
- 速度超过30就有蜂鸣声,停下或是车速小于10就没了,有车友遇到吗现在是开了1000公里,今天在高速时候发现有蜂鸣声,感觉不像是车窗异响的声音。停车或是速度低于10,基本声音立刻就没,开起来速度了就又有。有车友遇到这个问题吗,有没有可能是降噪的那个小音箱坏了 查看详情>>
- 四选一该如何选择🚘这几天一直在纠结,四选一该如何选择👇 瑞虎8 pro比较均衡,但挺网上说有蜂鸣声。 星越L很强但车机不流畅,喝95。养不起啊。😂 凌云各方面中规中矩,但怕售后不好处理,前脸觉得也有些老气。我还是想要帅一点🤔 大圣外观非常好看,内饰也好看,性价比也很高,但听朋友说捷途不好,容易出问题,修车就够我受的。 分析了这么多利弊之后,我就更加纠结了。到底该不该坚定的选择瑞虎8pro。感觉选择恐惧症犯了。待我在分析一下性能再定吧😞[_LinkTopic:车辆对比,40683,37] 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,新的造型,新的驾驶体验😏瑞虎8PLUS采用家族式全新的设计风格,前脸采用六边形点阵式钻石进气格栅样式,内部采用星河设计,搭配两侧菱角分明的LED大灯组,使瑞虎8PLUS看起来更加犀利,此外,保险杠两侧的雾灯开口造型非常个性,辨识度很高,而车尾部分,最抢眼的莫过于双边共双出尾排设计,增强了整车运动气息😤。 在普通模式下的动力输出相当平顺,动力虽然强劲但是毫不突兀,这不光是发动机的功劳,这样的表现少不了变速箱,更少不了瑞虎8PLUS动力组合的匹配和调校,瑞虎8PLUS动力表现不错💛。总体而言,瑞虎8PLUS这样的动态评价,就算是城市道路或快速路上,瑞虎8PLUS不负所望,动力表现的悠然自得,在山路上的表现也不错,时刻可以保证着到最高的扭矩输出,无论途径颠簸山路或崎岖狭道,瑞虎8PLUS都能从容不迫驾控随心🙉。 在跑高速的过程中使用瑞虎8PLUS的ACC自适应巡航系统,在多功能方向盘上操作,简单也很好用💙。此外,瑞虎8PLUS的ACC自适应巡航在高速上使用ACC自适应巡航,然后再打开巡航、设定时速、调整车距等级、双手握住方向盘,脚可以适当的放松一下还有需要注意一下右超车的车辆,脚要适时的放在刹车或者油门踏板上,以防突然变道在前方,会产生严重的拖拽感,瑞虎8PLUS而且不止这些配置上的优势,有更多贴心的配置了,让驾驶更轻松😙。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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