瑞虎8 PLUS如何解决空间问题
- 增配降价,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版来了,竞争力如何?奇瑞瑞虎8,以空间出色、动力强劲、安全性高、配置丰富、外观也不赖等优点,在汽车市场上已经成长为奇瑞新的代言人,月销量常年维持在万台之上,而为延续这些强大的基因,同时也进一步提升竞争力,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版也于11月10日正式上市。 查看详情>>
- 详解瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,空间宽敞,值得入手吗SUV车型一直深受消费者的青睐与认可,因为它通过性高而且空间宽敞,所以很多消费者在买车的时候会选择这类车型,如果你有18万元的预算,想买一辆插电混动系统的车型,你脑海中第一个会想到谁呢,今天咱们要介绍的是奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,这款车型为了满足不同消费者的用车需求,一共推出3款配置的车型,官方指导价格为15.58万元~17.18万元,究竟这款车值不值得入手呢,我们一起了解一下。 查看详情>>
- 瑞虎8Plus 空间利用强瑞虎8PLUS继续了运动3.0家庭设计语言的家用生活,采用了更加年轻化的设计样式。更大尺寸的多边形前进气格栅搭配点阵式中网,配备有镀铬装饰的前脸使其看上去更显精致。两边细长的头灯搭配双“L”型LED日间行车灯,使整车看上去更为生动。侧面部分,瑞虎8PLUS的尺寸是4722/1860/1745mm,轴距是2710mm,前后轮胎规格均为235/55R18。腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气。窗户四周和侧面裙子上都配有的点缀装饰,有效的增加了一定的品位。车尾部分,瑞虎8 PLUS的灯组采用了黑色处理,内排式的LED光源布置,让照明之后很有识别性。 瑞虎8 PLUS采用了家庭式的设计语言,双色搭配的内饰造型更显档次,前排的大连屏看起来很有科技感,无论从审美还是在座椅方面,瑞虎8 PLUS 2021款MHEV230TC CVT豪情版配备了仿真皮座椅作为标准,具有良好的舒适性,安排设计风格在这个价位来说还是很有竞争力的。瑞虎8 PLUS配备了后座出风口。后排的空间很好,这让乘客感觉更好。作为一款紧凑型SUV这款车的空间在同级来说中规中矩。动力方面,2021款MHEV230TCICVT豪情版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,匹配CVT无级变速箱,工信部综合油耗6.4L/100kmo 瑞虎8PLUS能在旅行中装载足够多的行李,空间利用率很灵活。并目,作为奇瑞品牌的优秀产品,价格方面表现不错,价格不高,但是该有的都有,如果有需求,那么可以考虑入手。[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 汉兰达2.0t发动机出现喷油嘴堵塞问题之后,如何解决汉兰达2.0t发动机出现喷油嘴堵塞问题之后,维修费用到底是多少?如何检查以及怎么解决,如何预防。 查看详情>>
- 实拍奇瑞瑞虎8 PLUS,搅动7座SUV市场!【懂车之道 产品】近日,懂车之道到店实拍奇瑞瑞虎8 PLUS,参考目前奇瑞瑞虎8 PLUS指导价为12.69-14.98万元,下面,和大家一起来看看奇瑞瑞虎8 PLUS实车的表现如何? 查看详情>>
- 时尚空间大,瑞虎8 PLUS✨✨ 外观方面,瑞虎8 PLUS的外观设计比较年轻化,前脸搭配了大尺寸多边形进气格栅,内部中网表面采用了镀铬点阵式设计,视觉上比较饱满。两侧的LED头灯很具张力,内部集成了双L形日行灯,点亮后有着不错的视觉效果,下方前包围运用了较多平直的饰条进行修饰。 🔥🔥 来到侧面,车身比较高挑大气,平直的车身线条贯穿着全身,拉宽了视觉上的宽度,侧面采用了大量镀铬饰条点缀,顶部搭配了银色行李架装饰,搭配车身看起来比较协调。轮毂则为18英寸铝合金轮毂,双色的轮圈设计看起来更为年轻。 🌟🌟 车尾设计比较宽大,线条勾勒得比较丰富,增强了层次感,两侧尾灯内部LED灯条为直瀑式布局,表面进行了熏黑处理,点亮后有着较高的辨识度。后包围同样搭配了大量银色元素点缀,两侧双边双出的排气搭配扁平式尾喉,增强了运动气息。 💫💫 瑞虎8 PLUS的车身尺寸为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm,定位于中型SUV。车内空间表现不粗,后排乘坐空间满足家庭出行需求,后排设有空调出风口、手扶和杯架,非常实用。顶部搭配大尺寸全景天窗,增强了车内采光效果。 🙊🙊 来到车内,内饰布局具有很高的档次感,车内主要以黑色为主,采用了当下流行的双联屏设计,两块12.3英寸的屏幕显示的内容很丰富。下方是一块液晶触控空调控制面板,给车内增添了科技氛围感。平底式多功能方向盘采用真皮包裹,有着比较出色的握感,两侧车身运用了木纹饰板覆盖,质感营造得很出众。💥💥 配置方面,配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等。 👍👍 动力方面,瑞虎8 PLUS提供了1.6T和2.0T动力,其中1.6T发动机最大马力为197匹,2.0T发动机最大马力为254匹,匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。 👋👋[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 科技、动力、空间皆“豪装”,瑞虎8 PLUS冠军版轻松卷最近,随着哈尔滨的火爆,全国各地的文化和旅游局都疯了,每个局都用独特的策略成为“竞争之王”。目前的焦点不仅在于地方文旅局之间的竞争,还在于热门中型SUV市场——途虎8 PLUS冠军版和第二代长安CS75 PLUS之间的激烈竞争。既然这两个强国相遇,我们总是要区分“国王”和“青铜”。我们将与售价13.1万元的瑞虎8 PLUS冠军版1.6T-7DCT豪华版(以下简称瑞虎8 PLUS冠军版)和售价12.99万元的长安CS75 PLUS第二代1.5T豪华版(下面简称长安CS75第二代PLUS)同台竞技。通过配置、动力、空间等多方面的多维比较,我们将看到谁的实力更强。 查看详情>>
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- 从追赶到引领 瑞虎8PLUS 鲲鹏e+是如何做到的?大而不强,曾经是很多人用来形容中国汽车工业的词语,但近两年来,这种刻板印象似乎逐渐被打破。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS产品质量问题投诉不断 鲲鹏e+涉虚假宣传提到奇瑞汽车,要说销量好、印象深刻,其实也就瑞虎8这一款车。得益于瑞虎8的销量表现,后续又衍生出了瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,以及后期的瑞虎8 PRO车型将推出市场。不过,近期推出的诸多新车,是否将瑞虎8老车主身上发生的产品质量问题有效解决,成了很多消费者最为关注的点。 查看详情>>
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- 鲲鹏DHT混动加持,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+实力如何?随着比亚迪DM-i插混车型的推出,这类既省油,又没有里程焦虑,同时还能享受到新能源政策的车型迅速得到了大家的认可,比亚迪也因此迎来销量大涨。当然了,目前国内汽车市场中,这类车型并不少,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+就是其中之一,并且从技术上来说,鲲鹏DHT超级混动更为复杂,兼顾更多方面,实力自然也是非常强。接下来我们就一起聊一聊这款车型。 查看详情>>
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