瑞虎8 PLUS电动踏板电机换装
- 今日话题~瑞虎8plus油门踏板共震瑞虎8plus的车友们,你们的油门踏板共震今日话题~瑞虎8plus油门踏板共震 瑞虎8plus的车友们,你们的油门踏板共震得到解决了么?我刚5月12号才提得新车,转速到1300以上油门踏板就有震动感?换了加重踏板还是没得到解决… 查看详情>>
- 换装8155芯片,瑞虎8 PLUS冠军版12.49万起售11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,售价12.49-14.59万元,新车对外观、内饰进行了升级,换装了8155芯片,推出7座版车型,仍然搭载1.6T和2.0T两种动力。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS“凑热闹”双电机驱动,省钱省心不可否认的是,我国目前在新能源汽车市场的实力已经算是汽车强国,无论是造车新势力还是传统车企,都在大力发展在新能源领域的技术研发。从目前来看,我们仍处于一个传统燃油车向纯电动汽车的过渡阶段,而在这一阶段,插电混动就成了炙手可热的过渡品。 查看详情>>
- 1.5T+双电机,瑞虎8PLUS鲲鹏e+起售15.18万日前,车叔自奇瑞汽车官方获悉,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市,新车此次共推出了两款车型,分别是都市e+和风范e+,官方指导售价分别为15.18万元和16.58万元。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS 油门踏板振动能有方案吗?瑞虎8PLUS 油门踏板振动,观察了一段时间规律找到了,转速从1400到1800没有固定的振动,跑高速开久了脚底会麻震动很明显,,让4S店也试过这个车,他们说不影响驾驶,怎么会不影响。每天都要开车,非常明显。现在就是属于进站维修还是修不好那种,之前也有进站维修根本就解决不了振动,打电话给厂家也没有给一个确定的维修方法就是让你进站检查,谁天天有时间去维修不用生活了,我在群里也看到有人换过踏板,但是貌似没什么卵用。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS油门踏板共振会是什么原因?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/20/99c365e6977f45a8be0ad197d5dfe954_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e+ 正式上市 15.58万起日前,瑞虎8 PLUS鲲鹏 e+正式上市。新车共推出都市e+、风范e+和舒享e+共计3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎 8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 补贴后售15.58万起 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市日前,网通社从官方获悉,瑞虎8 PLUS鲲鹏e++正式上市。新车共推出都市e+、风范e+和舒享e+共计3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市 共3款车型日前,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市。新车共推出都市e+、风e+和舒e+共3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 15.18万起/2款车型瑞虎8PLUS鲲鹏e+公布先享价日前,网通社从官方获悉,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+公布先享价。新车共推出2款车型,售价分别为15.18万和16.58万。作为瑞虎8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 2021成都车展探馆:瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版8月27日,网通社编辑在成都车展现场提前拍到了瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版。鲲鹏e+版可以看做瑞虎8 PLUS的混合动力版车型。据了解,鲲鹏e+版将会使用一台1.5T涡轮增压发动机,和前双电机+后单电机作为混合动力系统。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+亮相成都车展,百公里综合油耗1L日前在2021成都车展上,奇瑞旗下首款搭载奇瑞鲲鹏混合动力的车型——瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+正式亮相。新车基于普通版瑞虎8 PLUS车型打造,搭载了1.5T涡轮增压发动机+前双电机、后单电机的混动系统,各方面数据表现都非常亮眼。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS油门踏板共振是什么原因?刚提车出门就发现了,1500-1800转速之间油门踏板抖动厉害,已经达到的麻脚的程度,影响驾驶。该问题不是个例。其是车质网上已经有不少车友反馈相同的问题,“提车开出4S就发现油门踏板共振严重,当即返回店内检测,未找到原因,后期又再一次返回店里处理还是未能解决,店内反馈到厂家,给出答复是基本都有这样问题,暂时没法解决。1500-1800转速之间油门踏板抖动厉害,跟厂家沟通投诉更换了加配重的刹车踏板,现在1300转到1500比之前更明显。现在也没个解决办法。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS油门踏板共振到底怎么弄门踏板震动,更换过刹车踏板以及油门支架,问题未得到处理,车质网上已经有不少车友反馈相同的问题,现在这个问题很明显不是个例,还望厂家能够提供解决的方案。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS油门踏板共振太明显了这款车买了车后就发现该车存在油门踏板共振的问题,转速在1400-1600左右,油门踏板开始振动有一种脚麻的感觉,刹车踏板也有轻微振动,非常影响驾驶,去了检查了也没用,说这个问题解决不了,奇瑞真让我不敢恭维。无奈之下只能网上了解情况,没有想到的是这个问题就是一个普遍问题,其中有车友反馈:“在1700—1800转速区间油门踏板有严重的振动问题,在听取售后意见后于6月12日去遵义售后更换分离踏板,发现任然无法解决踏板振动问题,振动区间由原来的1700—1800变到1300—1400,这个结果令人失望至极,感觉厂家极其不负责任,对不起“理工男这一称呼”,敷衍了事,让广大车主费时费力还费钱。”如果说这个问题不是个例的话,还望厂家能够重视尽快提供合理的解决方案。 查看详情>>
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