瑞虎8 PLUS副驾储物箱盖板修复
- 上副驾储物箱盖板修复逸致10年了,上手套箱盖板塑料轴承老化断裂,只能换整个上手套箱。X宝搜了一下要四百多元,考虑这车也开不久了,就拆下来自己研究修复。X宝买微型合页,还有微型自攻螺丝,可以完美修复。 查看详情>>
- 满足好奇,瑞虎8 PLUS体验欣赏💘瑞虎8PLUS在外观上做了一些较大的更改🍂。主要改动体现在如下:尾灯没有采用老款的贯穿式、LOGO采用了英文字母、车前进气口、后雾灯、车顶行李架等🚙。 瑞虎8PLUS的中控改动还是很大的,主要是两块抢眼的大液晶屏以及音响、手扶箱等😼。 瑞虎8PLUS的灯光也采用了全新设计,基本都是首次装载🚚。 功能有了更大的改善,颜值也有了大幅加强,空间和轴距也有所加大🌸。外观和之前的瑞虎8确实有很大的改变了,主要体现在进风口、日间行车灯、大灯🌹。 外观和之前的瑞虎8确实有很大的改变了,主要体现在进风口、日间行车灯、大灯🌸。 侧面还是有很明显的瑞虎8家族印记😤。但轮毂是全新的款式,前挡叶子板上,首次出现了装饰板💖。 TGDI的前叶子板侧贴装饰板,是首次在瑞虎8车型上出现,体现了奇瑞设计对外观的重视及紧跟社会的审美潮流🌼。 车尾部分,改变也是蛮大的🚙。贯穿式尾灯不见了,奇瑞的LOGO图标也不见了,后雾灯也和之前的款式不一样🍃。双排气管也是新的款式💗。 后视镜下面集成了一个摄像头,看来这款瑞虎8PLUS的带360全景影像的🚐。 主驾驶门的拉手采用了皮质包裹,边上集成了后视镜调节及4窗玻璃升降控制🐷。 车门的开锁闭锁控制按钮,装配在了车门开门拉手附近,本车款不是高配版,没有座位记忆功能🥰。 扶手箱深度可以,容积很大,里面还有2个USB电源接口及连接😤。扶手箱里面有一个可以移动及拿出的小置物格,上面的盖板也是可以前后推动的🐮。 在扶手箱里,还带有冷气出口,可以用来冰镇饮料等,当随车钥匙没电时,还可以把钥匙放这里进化车辆启动等操作🙈。 扶手箱靠挂挡位置地方,还设计了一个卡座,可以用来插手机及相关的卡片,非常方便实用🎋。 把扶手箱盖板往档位方向推,就可以关闭扶手箱置物格,盖板上面可以用来放手机等物品🐲。 瑞虎8PLUS的亮点,24.6寸超大智慧拼接大屏,基本上把各种操作功能都显示在上面了,丰富详实新潮🐒。 瑞虎8PLUS配备的档位拨片,可以在方向盘位置实现档位的切换,非常的方便👀。 后排座位空间很大,42码的鞋子踩在后排地板上,前面还有近10厘米的空间⛄。 后排座位中间有可以放下来的扶手,上面还有2个饮料的放置孔及卡口🐰。 瑞虎8PLUS采用了LED大灯,并配备了转向流水灯,瑞虎8PLUS采用的是4D光刃豪华组合大灯,配备了智能远近光切换系统,能在实际的夜晚路上根据需要自动切换远近光灯组,让大灯也智能化💖。瑞虎8PLUS大灯还自带AFS随动转向系统,能在车辆转弯等路况时,提供强有力的照明辅助🐽。日间行车灯也集合在了这里🚎。 瑞虎8PLUS后备灯采用了全新设计理念,没有采用老款的家族式贯穿尾灯🏵。 瑞虎8PLUS带2组LED高亮雾灯,在夜晚能给车主提供足够的安全警示🐸。 LED前雾灯🎁。瑞虎8这个位置有2种配置,如果能点亮的就属于前雾灯,不能点亮就是装饰框🤓。前雾灯的配置一般针对西南地域需要照明的区域🌵。 后备箱上配备了盖板,可以拉动出来扣在卡扣上,把后备箱分成上下2层,实现隔音及防止后备箱里的物体的气味在车厢里串味😺。 在后备箱地板下面,还设置有2组置物格,可以存放相当体积的物品🐵。 靠门外的这个置物格里放置着随车工具,左右还有2个置物格,可以存放各类东西😋。 瑞虎8PLUS是电动后备箱,只需按一下这个后备箱关闭按钮,后备箱门就自动落下关闭了😛。同时其打开或关闭的角度和幅度也是可调的🌺。 发动机舱盖,采用了2液压管支撑,在车内扳动发动机舱盖释放开关,就会自动慢慢弹起💙。 搭载的奇瑞1.6TGDI发动机🌼。最大功率145KW,290扭矩195马力🥰。 发动机舱盖锁,没有手动释放机构,在车内直接打开,不需要再在车外拨动开关打开了😚。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 自己动手更换中置喇叭🔈。#少花冤枉钱,车上这些东西可以自己换# 我相信大家都知道,其实我们更换中置喇叭🔈材料并不是很贵,但是如果去4S店🚗或者车行🚘加装,可能收费🏺💰会非常的,因为他们收取的人工费往往就是材料的一半。 更换车型🚗:瑞虎8plus豪情配置 更换内容🛠️:中置喇叭🔈 购买渠道📱:手机上某宝下单,快递📦邮寄 购买金额💰:388块💴 虽然我们瑞虎8plus前面两个高音喇叭🔈是索尼调制的,但是始终感觉音效还差点意思,因为我们瑞虎8plus中置位置是给我们留了加装中置喇叭🔈的预留,所以说我们直接在网上购买🖥️中置喇叭🔈就可以直接安装上去,安装过后效果非常的不错,整体来说中音部分能够感觉明显有很大的改观。 首先准备好工具,一个翘棒,一个螺丝刀,还有一个穿线的铁丝就可以开始动工了。 第一步要撬开这个盖板,这个盖板是非常紧的,所以说一定要用翘棒棒才能翘开,然后打开A柱盖板,这个稍微用力就掰开了,打开A柱盖板以后,拔下原车高音喇叭的插头,把中置喇叭的延长线上黄色的插头和车上的插头对接,延长线上的另一个黑色插头再插到原车高音喇叭上。拆下手套箱,把延长线从里边用白色铁丝引到中置喇叭安装口,这里最好听一下音效,如果没问题的话就可以原路装上了。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO第二代长安怎么选🚘奇瑞瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS两款车型作为10万元左右国车SUV的代表之作,一直有着不多销量,并且产品实力也十分强大,今天就给大家分析一下这两款车型,看看它们谁的配置和动力更强。🚘🚘🚘🚘🚘 选取两款售价差不多的车型,分别是售价15.19万元的奇瑞瑞虎8 PRO 290T两驱风暴版5座版和售价15.49万元的第二代长安CS75 PLUS 1.5T自动旗舰型来作对比。🔥🔥🔥🔥🔥🔥 在车身尺寸上,奇瑞瑞虎8 PRO长宽高为4745×1860×1745mm,轴距2710mm。第二代长安CS75 PLUS长宽高为4700×1865×1710mm,轴距2710mm。在车身尺寸上奇瑞瑞虎8 PRO的长度和高度略有优势,但是两款车的轴距却是一样。🔥🔥🔥🔥🔥🔥 在配置上两款车型作为国产SUV的代表车型,其配置都相当齐全。奇瑞瑞虎8 PRO采用12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,配置上相比第二代长安CS75 PLUS多出了感应后备箱、主副驾腰部支持、副驾推托、前排座椅通风、副驾按摩、手机CarPiay和HiCar互联、手机APP车窗控制和车辆启动、前排隔音玻璃等功能。💥💥💥💥 第二代长安CS75 PLUS 同样采用的是12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,配置上比奇瑞瑞虎8 PRO多了疲劳提醒、开门预警、540度全景影像、自动泊车、遥控泊车、手势控制、面部识别、内后视镜自动防眩目、64色氛围灯等功能。🔥 动力上,奇瑞瑞虎8 PRO采用1.6T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m。第二代长安CS75 PLUS 采用2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m。🔥🔥🔥🔥 通过对比发现奇瑞瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS两款车可以说势均力敌,在配置上两款车型各有特色,奇瑞瑞虎8 PRO比较注重舒适性配置,而第二代长安CS75 PLUS则更加偏向科技型配置。动力上虽然奇瑞瑞虎8 PRO的动力略有劣势,但是应对日常需求完全没有问题,再加上其1.6T发动机的油耗也会更加友好。所以在面对这两款车型的选择上,还是要看个人的喜好,是喜欢舒适型的奇瑞瑞虎8 PRO,还是喜欢科技型的第二代长安CS75 PLUS。 [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PRO第二代长安CS75 PLUS配置和动力横向对比奇瑞瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS两款车型作为10万元左右国车SUV的代表之作,一直有着不多销量,并且产品实力也十分强大,今天就给大家分析一下这两款车型,看看它们谁的配置和动力更强。 🔥我们选取两款售价差不多的车型,分别是售价15.19万元的奇瑞瑞虎8 PRO 290T两驱风暴版5座版和售价15.49万元的第二代长安CS75 PLUS 1.5T自动旗舰型来作对比。 🚗在车身尺寸上,奇瑞瑞虎8 PRO长宽高为4745×1860×1745mm,轴距2710mm。第二代长安CS75 PLUS长宽高为4700×1865×1710mm,轴距2710mm。在车身尺寸上奇瑞瑞虎8 PRO的长度和高度略有优势,但是两款车的轴距却是一样。 🏠在配置上两款车型作为国产SUV的代表车型,其配置都相当齐全。奇瑞瑞虎8 PRO采用12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,配置上相比第二代长安CS75 PLUS多出了感应后备箱、主副驾腰部支持、副驾推托、前排座椅通风、副驾按摩、手机CarPiay和HiCar互联、手机APP车窗控制和车辆启动、前排隔音玻璃等功能。 ✨第二代长安CS75 PLUS 同样采用的是12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,配置上比奇瑞瑞虎8 PRO多了疲劳提醒、开门预警、540度全景影像、自动泊车、遥控泊车、手势控制、面部识别、内后视镜自动防眩目、64色氛围灯等功能。 🚀动力上,奇瑞瑞虎8 PRO采用1.6T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m。第二代长安CS75 PLUS 采用2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m。 ❤️通过对比我们发现奇瑞瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS两款车可以说势均力敌,在配置上两款车型各有特色,奇瑞瑞虎8 PRO比较注重舒适性配置,而第二代长安CS75 PLUS则更加偏向科技型配置。动力上虽然奇瑞瑞虎8 PRO的动力略有劣势,但是应对日常需求完全没有问题,再加上其1.6T发动机的油耗也会更加友好。所以在面对这两款车型的选择上,还是要看个人的喜好,是喜欢舒适型的奇瑞瑞虎8 PRO,还是喜欢科技型的第二代长安CS75 PLUS。 查看详情>>
- 人性化小细节初看时车内简洁,直观,相比与L7 车内储物空间大了很多。前后储物空间十分充裕,小细节设计也很到位,有的人说遮阳板的那个太小,我身高176cm,个人体会刚刚好,挡住太阳不刺眼就行,副驾手套箱内有个隐藏式挂钩,放出来如下图,一个人经常去给媳妇提饭(我瞎说的)十分不方便,有了这个挂钩,开车安全了许多,挂钩显示载重上限2Kg。后储物箱在无线充电板那里有两个豁口,便于从储物箱内取电,不至于盖上盖板把线压坏,很细节的设计,这是我对车内的评价,是真的用心在设计这部分。 查看详情>>
- 瑞虎8 Pro,表现如何?都有哪些优势?🌳外观升级🌳 🌷🌷外观方面,奇瑞瑞虎8 Pro采用了全新的家族式风格,前脸方面进行了重新的设计,进气格栅的面积全面加大,上方与大灯组相融合,形成了一个大“X”的造型设计,格栅内部填充了菱形与块状交织的熏黑中网,看起来有种浩瀚无垠的感觉,在拥有较强的视觉冲击力的同时,不仅显得霸气威武,而且辨识度极高。 🎋尺寸加大🎋 🎍🎍尺寸方面,奇瑞瑞虎8 Pro的长宽高分别表现为:4745mm*1860mm*1745mm,轴距为2710mm。通过尺寸可以看出,它要比现款的瑞虎8以及瑞虎8 PLUS,车身长度都要更大一些。 🌷雄狮5.0智慧座舱🌷 瑞虎8 Pro的驾驶舱,会看到一块24.6英寸的超大曲面屏,下方则是一字排开的空调出风口,将整个中控台上下一分为二,看起来层次分明。同时还采用了三幅式的平底方向盘,以及游艇式的推拉换挡杆,显然它的定位要比瑞虎8和瑞虎8 Plus更为高端。中控内饰不仅用料考究,而且在门板上还有醒目的SONY品牌音响,整体打造出一种轻奢的风格,豪华感令人陶醉。 🌻三种动力可选🌻 对于瑞虎8 Pro,它在动力方面,没有搭载1.5T的动力,对于纯燃油版的车型,而是直接采用了鲲鹏的1.6T,2.0T。动力参数分别表现为145kw/290牛·米、187kw/390牛·米,传动方面,均匹配的是7DCT的湿式双离合变速箱。对于这两款燃油版的动力,不仅可轻松满足家用,而且称得上是激情澎湃。 🌹🌹奢华的配置 除了雄狮5.0智慧座舱,肉眼可见的豪华之外,在瑞虎8 Pro车型上,还将搭载同级罕见的副驾“老板键”,10个数量的SONY品牌环绕立体音响,以及W-HUD平视显示装置,能够在驾车的同时,轻松获取车速、导航、ADAS动态等各项信息,从而为行车安全,提供更高的保障。 🌾🌾 瑞虎8 Pro不仅在外形方面更年轻、更激进,而且对于车辆内部的打造,显然定位要高于瑞虎8和瑞虎8 Plus,拥有着更浓的豪华属性。 查看详情>>
- 22款朗逸plus换空调滤芯后电流滋滋响#你的朗逸异响问题解决了吗 22款朗逸plus换空调滤芯后副驾储物箱电流滋滋响 问题描述: 1.一般是开车15分钟之内,副驾驶储物箱里面,有电流滋滋响,偶发性的,不会一直滋滋响,去4s店诊断时,又不响了,工作人员说要响的时候才能找到原因。 2.车子要启动发动机才会有电流滋滋响,响的时候试过开关风扇,关闭蓝牙音乐,并无关连。 3.什么时候开始的,二保时做了一个空调滤芯更换,就开始出现这种情况,现在每天开车上下班都会偶发性的电流滋滋响。 [_LinkTopic:你的爱车出现过哪些异响,45492,37] 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,整体细节表现不错😆车身比例相当不错,舒展型面从前往后,形成以极强的动感和宽厚的体量😉。 前脸透露着锐气,全系标配全LED豪华灯组,并加持AFS大灯随动转向、IHC智能远近光切换等科技配置😍。更出色的照明效果,给用户“看得见”的安心💭。 尾灯是呼吸时的,还是很精致的,增添了后尾的细致,但是没有贯穿起来,有点可惜,不过不贯穿有不贯穿的特点 造就整车优雅,大气的品质😇。 "瑞虎8PLUS拥有便捷式换挡拨片、手机快速无线充电、感应式智能防夹记忆电动尾门、多功能手机蓝牙钥匙、外后视镜自动折叠+电加热防雾等领先配置,全方位满足用户多场景下的各种驾驶需求💄。 瑞虎8PLUS搭配航空舒压头枕、主驾自动迎宾+AI识别记忆功能、副驾座椅无级调节老板键、主副驾座椅3D独立通风和电加热功能等超丰富的舒适配置,更是为用户带来媲美头等舱的尊贵享受。🥰#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 来了解一下瑞虎吧瑞虎8 Plus:尚能战否?这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。 巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。✌️ 车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。😍 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。💗 乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。😍 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。 空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。❄️ 此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。🎆 还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便。🆒[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 奇瑞新瑞虎8 PRO,入门版不供货疑似奇瑞瑞虎8 PRO新能源的价格和部分配置信息:新车价格区间为15.99万元-17.99万元,7座版本在此基础上增加3,000元。瑞虎8 PRO新能源搭载360°全景影像、电动尾门、多色氛围灯、女王副驾等配置。 😄😍😉 瑞虎8 PRO新能源座舱搭载24.6英寸一体式双联屏,内置L2级智驾辅助系统。入门版提供LED大灯、静音玻璃、SONY 8扬声器音响、全景天窗等配置;悠享版在入门版基础上增加了18英寸轮毂、行车记录仪、手机无线充电等;纵享版提供前排座椅加热、第2排睡眠头枕、选装HUD+氛围灯等。 😄😍😉 瑞虎8 PRO新能源搭载1.5T发动机+双电机的动力组合,0-100km/h加速7.2s。新车针对瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上出现的换挡顿挫问题进行优化,匹配3挡DHT混动专用变速箱,WLTC亏电油耗降至5.9L/100km,综合续航提升至1000km+。 😄😃😀[_LinkTopic:奇瑞瑞虎8 PRO上市,62418,9] 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 Plus🔥尚能战否🔥这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。✨✨ 车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。✨✨✨✨ 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。✨✨✨✨✨ 乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。✨✨✨✨✨✨ 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。✨✨✨✨✨✨✨ 空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。🔥🔥 此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。✨✨✨✨ 还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便。 [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 探店瑞虎8 Plus:尚能战否?这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。 巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。 车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。 乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。 空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。 此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。 还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便。 #空间##值得入手的车# 查看详情>>
- 探店瑞虎8 Plus尚能战否✨🚘这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。✨✨✨ 车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。✨✨✨✨✨✨ 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。✨✨✨✨✨ 乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。✨✨✨✨✨ 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。✨✨✨✨✨✨✨ 空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。✨✨✨✨✨ 此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。✨✨✨✨ 还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便。✨✨ [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 探店瑞虎8 Plus:尚能战否?|👺👺这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。 ✨✨车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。 💥💥乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。 💫💫空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。 🌟🌟此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。 💢💢还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便🔥🔥[_LinkTopic:为国产点赞,35902,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37][_LinkTopic:选买理由,69474,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
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