北京越野BJ30蓄电池模块

在工信部公示的第376批目录中，我们发现了全新北京越野BJ30的相关信息。新车定位于紧凑级硬派SUV，搭载新款1.5T涡轮增压发动机，车身尺寸较现款车型加大不少。 查看详情>>

前不久，在工信部的公式目录中出现了北京越野BJ30的信息。 整车尺寸长宽高分别为4730/1910/1757mm，轴距2820mm，定位紧凑级SUV。 [_LinkTopic:易探新车,68242,37] 查看详情>>

众所周知，在坦克300掀起了一波越野SUV浪潮之后，各大自主品牌不仅跟进了主打亲民市场的专业化硬派越野车型，甚至还诞生出了适用于轻度城市越野的产品。而北京越野BJ30，便是在基于这样的全新市场转变而诞生的车型。如今，北京越野为了更好地适应市场环境，在推出了全新一代BJ40之后，还将BJ30也一同进行了换代更迭。 查看详情>>

汽车蓄电池是一种储存电能并可在需要时释放能量的设备。它由电解液、正负极板、外壳等部分组成。 查看详情>>

新一代BJ30的外观造型无疑非常成功，这也使其拥有了成为爆款的潜质。 查看详情>>

近日，由中国电器工业协会蓄电池分会主办的2024年度蓄电池分会会员大会在陕西西安召开。会上，骆驼集团股份有限公司荣获2023年度中国铅蓄电池行业信息“十家重点企业”殊荣。 查看详情>>

汽车蓄电 池 也 就是电瓶，是汽车电器的动力来源，车灯、车载音响等汽车电器都是靠它来供电。但是 它最重要的作用还是汽车启动时，给汽车打火。 查看详情>>

到了冬天，部分老车容易出现点火困难的情况，蓄电池也更容易报废，为什么冬季汽车点火更困难？为什么汽车蓄电池在冬季更容易报废？换蓄电池看什么参数呢？ 查看详情>>

汽车蓄电池的设计寿命是27个月，正常使用寿命在两年左右。一般家用车相对节省，新车的电池很多能用到3-4年，不过首次后一般2年左右则需要更换。出租车损耗较快，单班车能用一年左右双班车8-10个月左右应需更换。影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况和驾驶员的驾驶习惯。 查看详情>>

在最新一批新车申报资料里，北京越野BJ30新款出现了。 查看详情>>

自1912年凯迪拉克30型汽车成为首款搭载电子启动的汽车开始，铅酸蓄电池已成为汽车的标配。不过长久以来，铅酸蓄电池一直是车主的困扰，寿命短、易亏电、体积庞大、重量沉重，更换费用高，而欧司朗蓄电池通过自身技术实力，不断克服铅酸蓄电池的瓶颈，为大家带来全新的出行体验。 查看详情>>

在二三年前，提起“方盒子”造型的越野SUV，大部分人都会提到路虎卫士，不过对于普通人来说那只是一个梦，毕竟上百万的售价不是大多数人能负担的起的。不过近年来随着国产越野SUV的大跨步发展，似乎“方盒子”造型的越野车不再是富人的专属玩具了！ 查看详情>>

如果提及汽车损耗件，除了刹车片、火花塞等配件之外，最常见的就是蓄电池，基本上三四年就需要更换一次，少则二三百多则四五百元，特别是北方的朋友应该有切身体会，头一天还用得顺风顺水，结果在冬季的寒夜里放一晚上，第二天就需要搭电才能启动，上门服务费就得几十元，要是自己购买搭电的过江龙，动辄也需要一百大几。 查看详情>>

随着逐渐进入秋冬季节，因为气温偏低，如果没蓄电池没有进行合理的保养，车辆很可能会出现无法点火启动的情况，秋冬季节一定不要忽视了蓄电池的保养，这六点保养建议收藏。 查看详情>>

相信大家都听说过蓄电池亏电，也有部分车主遇到过蓄电池亏电导致的车辆无法启动的情况。 查看详情>>