北京越野BJ30后空气悬挂气囊小改

空气悬挂是现代车辆的高级配置。但是这么重的车靠这两个气囊支撑真的不靠谱。这新气囊刚换上五分钟就爆了，无语😓 查看详情>>

坦克500作为一款兼具豪华与越野性能的SUV，在重载或拖挂房车时，后悬挂下榻问题尤为突出。这种下榻不仅影响车辆的整体姿态，还会对驾驶安全性和舒适性造成负面影响。AIRBFT 4×4承载气囊是解决这一问题的专业改装方案。 查看详情>>

近日，宝马官方放出新款3系的消息，让人不禁要感叹一句：这宝马3系，难道真的要把消费者当成韭菜来割吗？不过话说回来，小补小改后竟然又成了新款，而且老款宝马3系刚刚跌破20w，这让消费者又被背刺了。 查看详情>>

奔驰G W461作为一款经典越野车，在拖挂房车时，常常因后悬挂压力过大而导致车尾下沉，影响车辆的通过性和驾驶安全性。AIRBFT承载气囊是解决这一问题的专业方案，让您的奔驰G始终保持最佳姿态！ 查看详情>>

丰田普拉多作为一款全能SUV，在拖挂游艇或房车时，后悬挂下榻问题常常让车主倍感困扰。这种下榻不仅影响车辆的美观性和驾驶体验，还可能对行车安全造成威胁。AIRBFT承载气囊是解决这一问题的专业方案，让您的普拉多始终保持最佳姿态！ 查看详情>>

今天给大家带来的是皮卡猛禽后弹簧版改装案例。如果你的皮卡经常拖挂房车或者改装了副油箱，拉重物等等导致后悬挂下榻比较严重，那么一定需要装一套承载气囊，可以完美解决下榻问题。并且无线遥控充气系统可以更方便的给气囊充气，也可以给轮胎充气，皮卡玩家福音。 查看详情>>

三代猛禽在加装后斗设备或重载时，后悬挂下榻问题尤为突出，严重影响车辆的性能与安全性。AIRBFT 4×4承载气囊是解决这一问题的专业方案，让您的猛禽轻松应对各种挑战！ 查看详情>>

2022款丰田坦途在拖挂房车、拉载重物或背驼房车时，后斗下榻问题尤为突出，严重影响车辆的使用体验与安全性。AIRBFT 4×4承载气囊作为专业改装方案，能够一键充气，轻松解决后斗下榻问题，释放坦途的强悍性能。 查看详情>>

丰田LC200作为一款豪华越野SUV，在重载或拖挂房车时，后悬挂下榻问题不仅影响车辆的美观性和驾驶体验，更对行车安全构成严重威胁。AIRBFT 4×4承载气囊是解决这一问题的专业方案，让您的LC200始终保持最佳状态！ 查看详情>>

在 2024 东京改装车展上，本田带来了手动设定、外观具性能化的思域RS Prototype，原厂也预告新车会在秋季上市。而随着美规小改款思域车系、运动化设定的思域Si 相继发表后，日本 本田也在近日先行公开小改款思域车系的信息，最大重点便在于新增更具热血氛围的思域RS 车型，同时原厂也强调整体的操控性更为出色，包括底盘、变速箱等等，不过并未透露动力上是否会有所强化，而小改款思域车系外观上也向 Type R 来看齐，新车也将会在 9 月于日本正式上市。 查看详情>>

牧马人JK作为一款经典越野车，在频繁拉货或者拖挂房车时，后悬挂常常因压力过大而导致“塌屁股”，影响车辆的通过性和驾驶体验。而想要解决这一问题只需要加装AIRBFT4×4承载气囊即可，但美中不足的是这款车只有改装了绞牙避震的才能改气囊。 查看详情>>

福特Ranger作为一款高性能皮卡，在重载或拖挂房车时，弹簧版本的后悬挂常常显得力不从心，导致车尾下沉，影响车辆的性能与安全性。AIRBFT承载气囊是解决这一问题的专业方案，让您的Ranger轻松应对各种挑战！ 查看详情>>

在奥迪推出小改款A3的一个月后，运动风格更强烈的S3 Sedan和S3 Sportback也获得更新，同时还拥有更强大的动力输出。 在更新2025 S3时，奥迪工程师在2.0升四缸TFSI引擎上发挥了他们的魔力。 现在，它可输出328 hp的最大马力和42.8 kgm的最大扭力，比小改款前的车型多了22 hp和2 kgm的动力。 小改款后的新车型可在4.7秒内完成0-100 km/h的加速，最高时速可达155 mph（250 km/h）。 查看详情>>

丰田LC79作为一款硬派越野皮卡，在超载或重载时，后悬挂因压力过大导致底盘下沉，严重影响车辆的通过性和驾驶安全性。AIRBFT承载气囊是解决这一问题的专业方案，让您的LC79轻松应对超载挑战！ 查看详情>>

新能源汽车市场有多火，空气悬挂市场就有多火。 查看详情>>