北京越野BJ30方向盘笨重

在工信部公示的第376批目录中，我们发现了全新北京越野BJ30的相关信息。新车定位于紧凑级硬派SUV，搭载新款1.5T涡轮增压发动机，车身尺寸较现款车型加大不少。 查看详情>>

前不久，在工信部的公式目录中出现了北京越野BJ30的信息。 整车尺寸长宽高分别为4730/1910/1757mm，轴距2820mm，定位紧凑级SUV。 [_LinkTopic:易探新车,68242,37] 查看详情>>

众所周知，在坦克300掀起了一波越野SUV浪潮之后，各大自主品牌不仅跟进了主打亲民市场的专业化硬派越野车型，甚至还诞生出了适用于轻度城市越野的产品。而北京越野BJ30，便是在基于这样的全新市场转变而诞生的车型。如今，北京越野为了更好地适应市场环境，在推出了全新一代BJ40之后，还将BJ30也一同进行了换代更迭。 查看详情>>

新一代BJ30的外观造型无疑非常成功，这也使其拥有了成为爆款的潜质。 查看详情>>

在最新一批新车申报资料里，北京越野BJ30新款出现了。 查看详情>>

在二三年前，提起“方盒子”造型的越野SUV，大部分人都会提到路虎卫士，不过对于普通人来说那只是一个梦，毕竟上百万的售价不是大多数人能负担的起的。不过近年来随着国产越野SUV的大跨步发展，似乎“方盒子”造型的越野车不再是富人的专属玩具了！ 查看详情>>

仰望U9本月上市，超2.4吨的“笨重”超跑，电机大力出奇迹 查看详情>>

紧跟时代脚步是每一家车企在设计产品时要考虑的问题，即便是主打SUV产品，并且突显自身产品硬派风格的北京越野品牌，就在刚刚举办的“北京汽车2024春季新品发布会”上，北京越野发布的一款新车就非常值得关注，这就是全新BJ30。全新BJ30不仅延续了硬派SUV的气质，同时在时代审美与全新设计语言的影响下，更是展现出一副时尚牛仔的样子。 查看详情>>

知名度最高的国产越野车是“北京吉普”，北京越野打造的BJ40可以视为现代版吉普车；不过今天要聊的不是BJ40而是BJ30，这台车的存在感不高，原因是老款车型的销量非常低，销量低的原因应当有两点，其一是外观设计不够有吸引力，其二是缺少四轮驱动系统。 查看详情>>

仰望U9本月就上市，超2.4吨对超跑来说显笨重，但“大力出奇迹” 查看详情>>

前不久，在工信部的公示目录中出现了北京越野BJ30的信息，新车用上了大哥BJ40类似的设计语言，预计起售价或在10万元左右。 查看详情>>

这么笨重的车怎么开？自从开了蔚来ES6，就感觉车子还是挺大，左右很容易擦去，但是拥有360全景影像功能，没有全景影像的车都不知道怎么开啦。360（简称）是通过多个摄像头获取车辆周围图像，处理后合成全景图像，显示在车载屏幕上，帮助驾驶员掌握车辆位置和行驶方向的。 特别是遇上窄路，车子两边的距离真的很难判断。蔚来的车机能显示车两边的摄像头，帮助判断轮毂侧面与障碍物的距离，很多时候我的车是在农村开，还要停进比较窄的停车位，真的多亏了360全景影像，我觉得所有10万以上的车应该都配备。 查看详情>>

前不久，全新北京越野BJ30车型的测试谍照正是曝光，可以看出，新车或将会是一款可城可野的产品，已经接近量产版本，未来或将与坦克300、捷途旅行者等车型竞争。 查看详情>>

在国内汽车市场，SUV车型向来都颇具话题度，而在年内将上市的车型中就有不少热门SUV，比如这其中又不乏一些硬派越野车，这也是近两年非常走俏的细分市场，比如方程豹豹8，再比如北京越野BJ30。 查看详情>>

今天查资料，谈谈关于饱受争议的半幅方向盘的选择上，首先可以肯定的是，多一种选择对我们客户来说只有好处，没有坏处，因为个体需求是存在差异化的，半幅和全幅总有所匹配的受众人群；我这边查资料大概总结了下，大家可以参考，从试驾体验上，我个人还是挺喜欢半幅式的，因为对于我来说车辆不但是交通工具，还是休闲娱乐的一部分； 查看详情>>