风行T5 EVO为什么没有下车锁门延时
- 为什么没有下车锁门延时照明已经这样设置了为什么还是不锁车后照明延时。以前开美系车都有锁车后照明延时的功能。请问车友们我这有哪设置不对吗? 查看详情>>
- 空间宽敞没有压抑感的风行T5 EVO风行T5 EVO的车身干净利落,线条流畅,看上去就觉得气质非常的可以,车漆看起来很厚实。高速上把车窗关上隔音效果还是挺好的,☺️长途驾驶也不会觉得不舒服,可调节的座椅能找到最舒适的位置,支撑还是比较到位的。这辆车乘坐不会拥挤,没有压抑的感觉,感觉很得体很到位。在空间方面这辆车还是挺宽敞的。 风行T5 EVO这辆车起步时动力比较稳定,能够跟得上开车追求的畅快感也有提速的时候反应,👏🏻输出还是比较强劲的,起步也不肉,等红绿灯的时候起步也很快。 [_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 深秋自驾风行T5 EVO 为什么我不觉得累时下正值深秋,正是外出游玩的好时机,不过各大公园、景区在周末可谓人山人海,拥堵的路况和处处排队的人流,很难让人获得愉快的游玩体验。此时便有一些人抛弃了传统的逛公园、逛景区,而是组团自驾,向着山区进发,玩起了“精致郊游”。 查看详情>>
- 不输合资,风行T5 EVO为什么敢PK昂科威?最近,汽车天涯粉丝群有个粉丝张君,原本是打算买一款合资SUV,都准备入手昂科威了,在朋友的建议下最终却选择了风行T5 EVO。 查看详情>>
- 自主品牌玩“性能越级”,风行T5 EVO没有在怕的纵观当前10万级的紧凑型SUV市场,“内卷”现象可以说十分严重,特别是自主SUV之间的竞争成为了这一市场的焦点,10万预算完全可以买到一台颜值高、配置丰富、空间大的SUV车型,但对于很多追求驾驶体验的年轻人来说,10万预算能买到一台性能和操控出色的国产SUV吗? 查看详情>>
- 深秋自驾风行T5 EVO,为什么我不觉得累时下正值深秋,正是外出游玩的好时机,不过北京各大公园、景区在周末可谓人山人海,拥堵的路况和处处排队的人流,很难让人获得愉快的游玩体验。此时便有一些人抛弃了传统的逛公园、逛景区,而是组团自驾,向着山区进发,玩起了“精致郊游”。 查看详情>>
- 聊一聊为什么选择风行T5EVO现在人们的生活水平是逐年提升,车已经成为家家户户都需要的代步工具了,可以说是生活必须品了,每个人对爱车的需求都不一样,有的人喜欢高颜值的,有的人喜欢空间大的,有的人喜欢操控性好的,有的人喜欢经济实惠的。现在的车也是越来越好了,特别是现在的国产车,不仅外观设计时尚大气,而且内饰也非常精致,性价比非常高,一点不比合资车差,下面就聊聊我为什么选择风行T5EVO. 查看详情>>
- 技术胜宝马,后排能当床,10万的价格30万的享受最近,汽车圈里“炸锅”了,因为东风风行T5 EVO获得了2022年JD POWER新车质量排名紧凑型SUV第三名,一款“不显山不露水”的国产SUV“不声不响”就拿了个大奖,还是挺让人意外的,要知道,J.D. Power(君迪)在汽车行业十分权威,它说东风风行T5 EVO的质量好,那就是真的好。人们不禁开始反思了:为什么质量好的SUV却卖不过哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型呢?这不就是“劣币驱逐良币”吗? 查看详情>>
- 没有熄火,下车锁门有提示吗?强迫症啊也从开上了无门钥打火的GM6之后,觉得本身有强迫症了……我的锁门设置的是离开自动上锁门,锁门耳朵自动折叠,最近脑子混沌,总是上楼后忘记车辆到底熄火没熄火,老觉得心里不踏实觉得没熄火(不过比较确定汽车门已锁,而且耳朵已折叠),让后就用智慧传祺再操作下远程熄火才放心,没当心,像这种情况,下车要是没熄火,自动上锁门门的时候有无提示甚么的没? 查看详情>>
- 是不是没有大灯延时关闭呐?昨晚下车忘了关灯,亮了一整夜是不是没有大灯延时关闭呐?昨晚下车忘了关灯,亮了一整夜 查看详情>>
- 东风风行T5evo真垃圾,千万不要买,肠子悔青了,大毛病没有,小毛病一堆,异响严东风风行T5evo真垃圾,千万不要买,肠子悔青了,大毛病没有,小毛病一堆,异响严重!真垃圾 查看详情>>
- 吉利缤越下车为什么门没有锁上呢吉利缤越下车为什么门没有锁上呢 查看详情>>
- 十多万入手的风行雷霆,体验感很好之前也说过,我们家的第一辆车是风行T5 EVO,是因为信赖东风风行这个品牌,才选择的风行雷霆,不过开了这段时间下来,它带给我的体验感确实不错,让我觉得它没有辜负我的信任。 查看详情>>
- 90后来聊聊为什么买风行T5EVO狂飚一眨眼,都已经2024年了。 身为90后的我也早已不再年轻,甚至可以说是已经正式步入了中年。当身边的同事、朋友都一个个结婚买房买车后,自己也终于提前完成了五年前的一个小目标:提车!正是通过这段时间与风行T5 EVO狂飚的相处,算是有了一些比较深刻的用车感受吧,趁着最近工作不忙,想和大家随便聊聊,也好给对这台车有所关注的朋友一点儿微不足道的参考。 用官方的话来说,风行T5 EVO狂飚又是用了超跑一般的风暴式前脸,又是用了什么超跑流线型凌厉腰线…各种形容词可以理解,不过对于咱这种普通用户来说,就俩儿字:好看! 不可否认,审美这件事儿带有强烈的主观色彩,好不好看因人而异,但风行T5 EVO狂飚的造型绝对算得上是这个时代里比较有个性的,这点应该是大多数人的共识吧。 各种充满运动感的元素叠加到了一起,对于男性同胞而言,我想都很难拒绝吧。 瞧瞧这四出排气,连个普通的家用SUV都搞得这么战斗,牛! 内饰也和外形一样充满个性,既不是全黑的商务配色,也不是全白的家用配色,而是黑色+橙色的设计,这种设计看着不老气,不容易审美疲劳,而且在夏天的时候看着还很清爽。 精致小巧的水晶档杆,导致我现在开车的时候另一只手总是习惯搭在上面。没办法,谁叫它触感那么好呢。 考虑到换车可能是十几年以后的事儿了,所以买车的时候遵循着“一步到位”的原则,直接拿下了高配版本。像什么座椅通风、座椅加热全都有。现在冬天来了,上车把座椅加热打开,一眨眼的工夫,身体就暖暖的,倍儿舒服! 最初看车的时候,也有朋友劝过我说买一台新能源的车,问其原因无外乎就是他们觉得新能源车智能化程度高,但再三纠结后,还是决定选风行T5 EVO狂飚这种燃油车吧,毕竟我也不想有续航焦虑。 况且,燃油车的智能化程度一样可以做得很好啊。就拿风行T5 EVO狂飚的这套车机系统来说,什么在线导航、什么在线看视频等,全都支持。 而且还有车载微信功能,开车的过程中还能不用掏手机收发客户的消息。 虽然自己还是单身狗一枚,但未雨绸缪嘛,买车的时候肯定也考虑过成家后,能不能满足一家人的出行需要。 这么宽敞的后排空间,可惜大部分时候都是空着的,偶尔中午不想趴在办公室桌上午休,就会到车里后排躺一躺,座椅宽厚,躺着就和沙发一样舒服哈哈。 买车到现在,后排就几个同事和家里父母坐过。印象最深的一次是,后排坐了三个比较胖的同事,当时还担心他们会挤得不行,结果一问感受,都说蛮舒服的,除了横纵向空间大以外,后排地台也基本都是全平,所以坐在中间位置的同事,才不会抱怨难受。 偶尔带家里老人出去玩,他们坐在后排我也会把中央扶手放下来,给他们放杯子搭手用。 豪车身上才有的老板键!可惜一次都没用到过,这得等以后有老婆小孩了,估计才能用着吧。 老实说,刚提车那会儿其实对风行T5 EVO狂飚并没有抱太多的期待,毕竟价格就摆在这,给了你大空间,还给了你这么个性化的造型,当时就想着帅就完事儿了。可随着相处的时间越来越长才发现,风行T5 EVO狂飚远比我想象的要好,颜值高、空间大、配置丰富,一个人通勤代步舒舒服服,将来有小孩家用,也能轻松搞定,这钱花得的确超值! 查看详情>>
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