风行T5 EVO驾驶室门锁不能锁上
- 大家好,求指教。奔奔mini左后门锁遥控能打开,不能锁上其他汽车锁正常,请问是线路问题仍是闭锁器坏了?想本身修,求指教,求打开后排座椅车门内装面板技巧 查看详情>>
- “神兽”出笼,风行T5 EVO狂飚版解锁快乐寒假寒假来临,“神兽”出笼,部分家长开始在“遛娃”这件事情上卷起来了,亲子旅行、自驾探险等纷纷安排上了,一辆兼顾舒适与安全的车型当然也不能少。风行T5 EVO狂飚版为寒假增添便利和欢乐,绝对是潮爸辣妈们高质量遛娃的最佳辅助工具。 查看详情>>
- 车窗锁上锁后,副驾驶车窗还能开驾驶室车窗锁锁上后,后排车窗不能开,副驾驶车窗还能开,请问大家也是这样吗 查看详情>>
- 护航每一次出行,风行T5 EVO安全配置软硬兼施随着科技迅猛发展,智能驾驶技术的应用已经越来越普及,作为场景方法论提出者、场景实验室创始人——吴声,曾指出智能驾驶成为生活方式,会比想象中更快实现。不过智能驾驶要取得大众信任,还需要走出实验室和简单的测试环境,面对更多复杂情况。更为重要的是,无论智能驾驶如何发展,被动安全配置绝对不能落下。今天,我们就来深扒一下深受Z世代年轻人喜爱的风行T5 EVO是如何在安全方面做到软硬兼施的。 查看详情>>
- 用车三个月,浅谈对风行T5 EVO狂飚版的看法不知不觉已经三个月过去了,至今还记得当初的选车过程,是多么的玄幻。原本都要去交另一个品牌车子的定金了,结果突然跟我反悔价格,我这暴脾气自然是不能忍的,当即去了旁边的东风风行,拿着买那个车中配的钱,选择了风行T5 EVO狂飚版的高配马赫荣耀款,并且还省了大几千正好给老婆换个新手机。三个月以来,虽说当时有些冲动,但这台车确实也对得起我的那份冲动! 查看详情>>
- 驾驶室门锁不能控制,有时候开锁后它就自动落锁,有时候锁车它又自动解锁,是坏了吗?驾驶室门锁总是不能控制,有时候开锁后它就自动落锁,有时候锁车它又自动解锁,是坏了吗? 查看详情>>
- 风行T5EVO陪我一起领略世间的美好!风行T5EVO陪我走过万水千山,领略世间的美好。 繁华的世界那么大那么美,充满未知的一切,令我向往而期待,可能因为生活因为工作,致使我们不能那么的随心所意。但是自从有了风行T5EVO ,才让我真正体会到了生活的乐趣。车可以载着我的肉体,带着我的灵魂,前往远方的世界,欣赏秀色可餐的美景,也可以带着我的一家人,走亲访友,让我有了跟家人朋友更多的相处机会,加深了亲情增进了友谊。 购买风行T5EVO已经有一年多的时间了,在这期间,风行T5EVO各方面的表现都很优秀,值得一提的就是那强劲的动力,敏捷的反应速度,1.5T的发动机,麦格纳的七速湿式双离合变速箱,可以说是黄金的动力组合,超车迅猛,换挡平顺,驾驶感非常好。车辆还带有主动刹车和车道偏离预警系统,在行驶中如果车辆偏移路线,会发出警告,提醒着我保持车辆直行,为我保驾护航。在如今,风行T5EVO陪伴着我一路前行,走过万水千山,带领我领略世间的一切有意义,美好的东西。 前脸大嘴式的设计搭配霸气的大灯,看着武威犀利,外观年轻运动时尚,很符合我的心意。 风行T5EVO的外观真的是没得说,霸气威武,很对我的胃口。 19寸的大轮毂,黑色的运动感十足,造型也是漂亮大气! 全车一共有5个高清摄像头,360度全景影像无死角,就连底盘都能看的清清楚楚,倒车的时候方便多了。 车身腰线从车头一直贯穿到车尾,使其整个车身层次感分外明显。 尾部造型时尚,设计动感。 门把手简单大方,无钥匙进入很是方便。 爱车的内饰也特别上档次,软包内饰且没有多大的异味,内部的空间也特别宽敞,如今三胎政策开放就算你是一个五口之家用它都绰绰有余。 风行T5EVO带有语音识别控制的功能,可以用语音控制一些功能使用,天窗,车窗,歌曲,中控液晶屏带的软件,均可以用语音的方式控制,在驾驶的过程中,直接语音就好,保证了行车的安全。 座椅是电动调节的,可以8向调节,还带有加热的功能,座椅加热的速度很快,冬天确实舒服多了。 后排座椅的空间很大,关键地板是纯平的,中间坐人也不会觉得不舒服,这点设计深得我心。 后排是独立的空调。 副驾驶也是电动调节的哦! 这个氛围灯有没有很羡慕,64色的,可以经常换一换。 后备箱也是电动的,开启关闭很方便,还带有记忆功能。 这款车的性价比还是比较高的,而且动力也足,运动模式下轻踩油门推背感瞬间上来。 超大的后备箱空间能放很多东西。 有了风行T5EVO,每天在下班回家的路上,放着自己喜欢的音乐,打开LED的大灯,一路前行,心情总是那么舒畅。周末带上家人自驾游,去看那美好的景物,让平淡的生活有了色彩,感谢风行T5EVO带给我的美好生活! 查看详情>>
- 车看着大,空间中规中矩今天带着家人去试驾了,因为看这个车体形挺大的,感觉空间应该小不了,实际乘坐其实挺一般的,前排还好,后排坐三个正常体形的人比较挤,膝盖有点伸不开,长途坐久了肯定累。肉眼可见座椅短窄,距离前排的空间也比较少,我对比了下别的车子,瑞虎的尺寸居然要小点。看来不能相信感觉,得看数据,得试驾,都是紧凑型SUV,风行T5 EVO的空间轴距就大多了,直接关乎乘坐的舒适性。风行T5 EVO的后排与前排的距离就宽敞多了。外观都还行,实车都比图片漂亮,单空间来讲瑞虎跟我想像的不太一样。 查看详情>>
- 一路风雨相伴,风行T5EVO总结日子过的真快,一晃风行T5EVO与我相伴一年多了,在这朝夕相处的5百多天里,通勤上下班,下工地跑郊区,周末节假日和家人自驾散心 休闲露营,成为了我工作生活中靠谱的好伙伴,眼瞅着2023年就要结束了,趁着不忙也来个爱车总结。 在买风行T5EVO之前,我有一个心愿,那就是一定要买一辆“时髦”的车。所以当我在某平台看到传说中的平民兰博基尼的时候,心动值就拉满了,对风行T5EVO可以说是始于绝对的颜值,开了之后才因为它节油,舒适,稳定性而欣喜,也算是满足了自己的一个小小的跑车心愿。 其实一年多来,风行T5EVO给我的惊喜蛮多的,颜值是它最不起眼的优点,主要还是油耗低用车成本低,市区开的比较多,百公里综合油耗6.2左右,风行T5EVO不是我的第一台车,接触过的车子也不少,这个动力这个尺寸这个油耗真的是挺不错的,因为油耗低,跑着不心疼,经常开着自驾玩一玩,跑高速和山路还挺稳的。 相较奔忙的上下班路线,我更喜欢开车跑在旅途中的感觉,风景未知,充满惊喜,尤其喜欢可以飙速度的快车道,风行T5EVO的动力也相当给力,满足了我这个小需求。 2023年的最后一次自驾游玩,天越来越冷,也没挡住旅行的脚步。 这一年来,风行T5EVO一路相伴,代步通勤,旅游自驾,带给我们一家很多的安心和便捷,走过很多地方,看过很多风景,让我们工作之余的休闲生活更加丰富多彩。 娃心心念念想看的大熊猫,今年也实现啦,天天在网上云看熊,第一次这么近距离看。 陪着老婆满城打卡新店薅羊毛,当然,也踩过不少雷。 128的蛙全是骨头,老婆说新店失手难免,女人的乐趣不能理解,哈哈。 最喜欢单位团建,不占周末节假日,工作日错峰出行,出车的还有补贴,神仙单位,我每次都踊跃报名,一车带四个人妥妥的,如果能涨涨工资就更好了,哈哈。最难忘的还是自驾去看海。 不得不说,华丽的风行T5EVO就是为自驾旅游而设的,去看海特别拉风,人生的旅途中怎么能不去看一次海呢,想了多少年了,终于实现了,错开旅游旺季去的,不过海水不怎么干净,这趟主要就是吃喝了。希望明年有机会再去看海,有没有比较好的地方推荐? 娃不喜欢儿童座椅,坐了几回就没坐了,绑安全带一样,座椅沙发质感,很柔软,我也爱坐,困了可以躺在后排睡觉,出去玩路上累了还是挺省心的。 后排独立出风口,底下有充电插口,路上手机孩子玩的平板,可以随用随充,人性化设计还是周到的。 最后再来张大前脸,虽说颜值是它最微不足道的优点,但不得不说,真好看! 查看详情>>
- 动力刚刚够用……想买GS4冲着品牌去的,试驾感觉动力日常代步刚刚够用吧,有点肉,标准模式深踩油门干吼不动弹,急性子够呛,有点担心满载或是爬坡行不行。看来还是不能光看排量,同样1.5T的风行T5 EVO,同级最强的197匹马力300牛的最大扭矩,爆发力很猛。另外,T5的轮毂19寸的,有点心动。 查看详情>>
- 风行T5 EVO:一台倔强的燃油车风行品牌的车型在家用领域一直都充当着任劳任怨的角色,如SUV领域的风行T5/T5L 、MPV领域的风行菱智等车型,它们不仅空间大、且皮实耐用,是家用领域的一把好手。 但在东风风行品牌焕新、全面年轻化的战略下,以往的风格已经不能很好地满足年轻人个性、潮流的需求了。风行品牌顺应时代,大胆推出了这款风行T5 EVO,即是对T5的传承,也预示着它的创新。 为何称其大胆?与风行家族以往产品完全不同,当你第一眼看见风行T5 EVO的时候,如果不说,很难相信这是一台出自东风风行的SUV。 作为一款十万元级别的紧凑型SUV,风行T5 EVO的外形设计还是比较符合年轻人的审美的。分体式大灯、下压式前脸的中网面积很大,看起来非常有攻击性。 侧面也采取了偏弧线的线条勾勒,19寸熏黑轮圈配合上尾部的贯穿式尾灯和四出的排气都让这台车增添了不少运动时尚的感觉;俯冲式车头和尾部溜背式的设计也为风行T5 EVO带来0.33Cd的风阻系数。空气动力学的优秀表现不仅能提升车辆的行驶稳定性,还能极大改善行驶油耗。 风行T5 EVO的内饰设计同样偏向于年轻化,双联屏设计搭配圆形的空调出风口以及电子挡把,整体的设计感还是可以的。空间表现比较不错,2715mm的轴距能带来足够享受的空间,大尺寸的全景天窗也带来了不错的采光。 实测3.64L/100km油耗,告别燃油焦虑 对于用车,普通燃油车消费者最关心的话题不外乎油耗。在油价飙升的今天,“少吃多跑”的车型自然深受消费者的喜欢。 此次的试驾是以风行T5 EVO自驾实测油耗为主的一场节油比赛,90公里的路途包含市区道路和县道,同时为了极大贴合日常用车环境,赛程中举办方还增加了“增重”环节,在车辆尾箱“增重”大约一百斤的盆栽,已接近“满载”的使用场景。 路途中我一直都是采用“佛系战术”,尽量避免深踩油门和急刹车,10月中下旬的大理不仅风景迷人,且气候也非常舒适,我把空调风量调至最低档位。最终钟叔驾道的成绩为3.64L/100km,喜获季军。 在接近“满载”的情况下,一台1.5T发动机能够测出3.64L/100km的油耗,这种燃油经济性的水准已经超过绝大部分的同级别车型,甚至还能与混动车型所媲美。 能够跑出如此低的油耗,虽然与我们的竞赛心态有关,但同时也免不了风行T5 EVO在硬件调教上的先进技术。风行T5 EVO搭载三菱1.5T 4A95TD高性能发动机,最大功率为197匹马力,峰值扭矩为285N·m。 风行T5 EVO发动机应用了350bar侧置高压直喷技术、中置式进/排气门正时等先进技术,不仅有效改善汽油的雾化效果,还能让燃烧更充分,动力提升积极的同时减少了油耗。 匹配与宝马同款的格特拉克7速湿式双离合变速箱也是风行T5 EVO的节油“助手”,在宝马车型上已经得到验证,这台双离合变速箱燃油经济性优于采埃孚8AT。在ECO模式下,这款变速箱的换挡逻辑非常聪明,不仅给到你足够的动力储备,且高达98%的传动效率也带来了综合路况下的低油耗。 风行T5 EVO对于风行品牌而言,是一个全新的开端,"EVO"的命名,也包含了风行品牌未来的发展方向。随着 90 后逐渐成为汽车消费主力,汽车行业已经正式进入转型期,适者生存的丛林法则,任谁也无法改变。[_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 2023年终于拥有一辆风行T5EVO自我介绍 开软装店的,奔三,驾龄10年有余,车没少摸,但没哪个车是合心意的,前前后后买过三台车都以店里跑生意拉货为主,都是大卡小面的,就是没辆SUV,2023年终于如愿了。 购车经历 买的比较突然,就是有天早上从家去店里路过个车展,就进去看看吧,只恨自己财富还不够自由。后来看到风行T5EVO,是刚上市的狂飚版,价格让利也比较多,还有利率的优惠,现场定完车就赶回店里了,我要拥有一台SUV了! 用车体验 虽然才用车一个月左右,但我对它的了解每天都在加深,风行T5EVO让我爱上了驰骋,以前的车子真的是太费劲了,开了新车才知道驾驭是多么的快乐! 这么多年摸过的车也不少,风行T5EVO的品质是很不错的,比合资车良心很多,价格和配置上非常有优势,三大件很靠谱,现在也不追求品牌效应了,适合自己的就是最好的,遇见风行T5EVO我觉得是注定的选择,车子安全可靠,乘坐舒适,总之,买的不后悔,用着更不后悔。 静态展示 没空出去玩,店门口随便拍的,不能展示风行T5EVO美貌之万一! 电折耳,锁车自动收。 无钥匙进入,再不用兜里掏钥匙喽。 自动踏板。 19寸大轮毂,熏黑造型特别酷,美中不足卡钳不够艳,不够骚气,准备等有空了我自己去喷。 不小心露脸了,不是啥大帅哥,码一下。 车内。 空间大。 媳妇说,咋还在拍,干活了。 后排。 等出去玩的时候找风景好的地方多拍点给大家欣赏。 查看详情>>
- 风行T5EVO,年轻人的潮酷车【购车原因】 去年有买车的计划,今年才开始看车,看好了风行T5EVO狂飚版,和媳妇儿去4S店车库停车场挑颜色,媳妇一眼看中了白色,之前听说新车上市起码定车3个月,没想到有现车,直接秒定!成为了风行T5EVO狂飚版的首批车主,大概也许是首批吧,哈哈。颜值秒杀,一家三口市区代步上下班自驾出行足够了! 【购车】 风行4S店的销售还可以的,认真负责,态度也挺好的,很诚恳,总体交易还是满意的! 【空间内饰】 我1米78,坐在前排驾驶室很宽敞,SUV视野很高很开阔,皮座椅包裹很好,调节也很方便。 【驾乘感受】 用车没几天,目前基本以城市道路为主,动力也很到位,比试驾的时候感觉还要有劲,深踩油门有很明显的推背感。纠结过荣耀版的后备箱一脚踢,很有逼格,算了,省点钱,钻石版已经很赞了。车内空气净化表现很优秀,新车没什么味道,后排空间媳妇儿和孩子也够用。 总体来说 ,选择风行T5EVO,时尚,安全,舒适,很满意。 第一次交作业,打这么多字,给到了我的爱车,希望大家多多鼓励,谢谢! 和媳妇儿带孩子去公园。 后备箱非常惊喜,很大很深,能装很多东西,非常直观。 坐高看远! 全文完,感谢耐心看完!欢迎一起交流! 查看详情>>
- 我和发小共同的选择大学毕业老爸说奖励我台车,于是我在选择了我人生中的第一台车——风行T5 EVO。 00后的我喜欢速度与激情的刺激,她拥有197马力1.5TD高性能引擎和全球十佳变速箱麦格纳7速湿式双离合变速箱给我完美体验。也要给妈妈放心的理由,车联网功能给妈妈面前完美体现我在哪,车在哪。 滑雪是我最喜欢的运动,选择EVO后已经参加两年的滑雪活动了。我和我得发小从小就一起玩去年他也选择我同一款车,这次我们再雪道上来了一次在马路上不能进行的速度与激情。 查看详情>>
- 秋天的第一场旅行旅行不是说说走就走的嘛,抓着9月份的尾巴,来一场说走就走的旅行。因为疫情原因不能太远,只能在周边游,尽管这样还是能开着我心爱的风行t5EVO出行啦。 查看详情>>
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