风行T5 EVO升降器开关框换装
- 首次换装新劲狮标 东风风行T5 EVO售价10.39万起【佰咖汽车·国产新车上市】日前,东风风行T5 EVO正式上市了,新车共推出4款车型供消费者选择,售价为10.39-13.69万元。据悉,该车定位一款紧凑型SUV,基于超级立方EMA架构打造。此外,新车首次换装新劲狮标,并且拥有8种个性十足的颜色供消费者选择。 查看详情>>
- 风行T5 EVO热浪换装H5引发Z世代共鸣互联网时代,随着时间碎片化加剧,年轻消费者的注意力被逐渐分割,而“屏读”则是他们获取信息的主要方式,为了吸引年轻用户的关注,诸多品牌也摸索出了不少新型的营销手段,而既能满足时下年轻人需求,又能很好地发挥圈层营销作用的传播方式,H5必在其中。 查看详情>>
- 亮相四月终登场,起价十万三千九,东风风行T5 EVO上市3月22日,东风风行T5 EVO正式上市,共推出4款车型,售价区间为10.39-13.69万元。外观方面,东风风行T5 EVO采用了全新设计语言,有着相当亮眼的辨识度。前脸采用了大尺寸黑色中网和分体式头灯,其中远近光灯组融于两侧的雾灯框之中,形成了锐目獠牙的既视感,视觉效果颇为凶狠。 查看详情>>
- 换装横幅熏黑格栅 风行T5 EVO狂飚版5月26日上市日前,网通社从官方获悉,风行T5 EVO狂飚版将于5月26日上市。新车在外观方面进行调整,前脸上窄下宽造型+大尺寸格栅内部采用的熏黑设计,增添整体气势。动力方面,新车搭载1.5T发动机。 查看详情>>
- 换装亮黄色车漆 风行T5 EVO热浪版将于4月9日上市近日,东风风行官方透露,旗下新车——T5 EVO热浪版将于4月9日正式上市,新车最大改变是换装了亮黄色的车漆,并针对细节做出了调整。 查看详情>>
- 热爱就要浪起来风行T5 EVO热浪换装H5引发Z世代共鸣互联网时代,随着时间碎片化加剧,年轻消费者的注意力被逐渐分割,而“屏读”则是他们获取信息的主要方式,为了吸引年轻用户的关注,诸多品牌也摸索出了不少新型的营销手段,而既能满足时下年轻人需求,又能很好地发挥圈层营销作用的传播方式,H5必在其中。 查看详情>>
- 东风风行雷霆增程版曝光!尺寸升级,将大降价?智电出行获取到东风风行雷霆增程版的实拍图和部分配置信息,新车车长较纯电版增加3mm至4573mm,车高增加20mm至1700mm,采用分体式大灯组,造型与风行T5 EVO更为相似;雾灯区域和下包围处也有明显区别,搭配黑色条幅样式轮圈,尾部换装新保险杠和贯穿式灯组。 查看详情>>
- 女司机的我来说说T5EVO的贴心配置谁说女司机开SUV不适合?就因为本人个子不高吗?NONONO,我反而觉得正因为个子不高,所以才更应该开SUV,这才是钢与柔最有效的结合,这样才更加帅气! 天寒地冻的冬天是真冷啊,但是对于我来说出门也不是一件可怕的事情。因为我有我的爱车风行T5EVO的相伴,一进入车内即使不开空调也是温馨而舒适的。自从它上市以来便获得了广大车主的一致认可,除了有个吸睛的高颜值外它的智能配置,简约大气的内饰设计,也不无例外的让我们所肯定。可以说在这个价位的车型中,风行T5EVO是性价比是非常高的。 我家的风行T5EVO已经开了一年多了,时间过得是那么快,当时买这台车的时候,其实这是老公最先看中的,当然我也是非常喜欢的,不然买车我是不同意的。买车的时候也是对比过几款车的,但不管是从外观,内饰、空间还是配置,老公因为经常要出差,所以这车大多数都是我在开,不得不说,这真是一辆对女司机相当友好的车,尤其是它的各种配置了。 它的前脸给人有一种凶猛的感觉,时尚且大气。獠牙大灯,全是采用的LED光源制作,LED日间行车灯也是相当的犀利了。侧面线条优美,有一种独具的优美感。尾部层次感非常好,过弯啥的也都很轻巧灵活。贯穿一体的后尾灯,夜晚的辨识度非常高。 风行T5EVO的方向盘大小刚刚好,方向盘是D型的运动方向盘,而且还可以前后高低四项调节,材质是真皮包裹的,不同于那些廉价的硬塑,手感细腻柔软,夏天我手心经常会出汗,硬塑方向盘绝对会打滑,但真皮方向盘就不一样,让我极有安全感.。 风行T5EVO的车机系统很方便,虽然我的车技还可以,但是难免会有分心的时候,记得多年前才拿驾照不久,一手开车一手打算开空调,结果差点追尾,风行T5EVO可以用语音控制车内大多数功能,像多媒体系统、导航、天窗、音乐、空调等等,都可以用语音来控制,我只专注开车就行了,少了那些让人分心的动作,我一个人开车出门,老公放心多了。 再给大家展示下T5EVO的一大亮点,这就是它的360度全景影像,对于女司机来说这个功能也是太友好了,画面很清晰,还可以在2D和3D画面之间调换,速度低于30码时打转向灯或倒车时,大屏上会自动跳出全景画面,建议大家踩油门前一定要看看车身盲区,前不久听说有小孩子蹲在盲区出事故的新闻。 车子在安全方面的配置也到位,带有主动刹车的功能,遇到紧急事故会发出预警,并且会主动采取刹车,目前我还没遇到这样的危险状况,但我知道有了这个防护,我的出行更安全。风行T5EVO的空调系统很给力,打开空调几分钟,车内就暖和了,后排还有独立的空调出风口,对于后排乘客来说很贴心,关键是空调还可以语音操控,使用超级方便的。 后排座椅也是非常厚实舒服的,比较宽大,腿部空间很好,而且后排座椅中间的手枕和杯架,可以放两瓶水,我家父母对它极满意。 风行T5EVO的车身不算特别高,但是后车门一打开,开口就更高了,幸好后备箱是电动的,而且还可以高、中、低三个档位进行设置,开关车门超级方便。 风行T5EVO的配置真的很丰富,功能又多,开起来非常的舒服,到目前为位,这辆T5EVO让我极为满意,希望我的爱车一直都这么给力。 查看详情>>
- 全新风行T5 EVO,配三菱1.5T引擎在外观方面,风行T5 EVO基于超级立方EMA平台打造,新车的前脸造型十分夸张,超大尺寸的进气格栅如同猛兽张开的大嘴,内部格栅采用的是黑色线条融入猛兽的牙齿,而格栅两侧的造型相似“獠牙”一般,攻击性十足。而大灯被移至发动机盖两侧,线性造型的LED大灯组,更是起到“点睛”效果,让整个车头宛如保持进攻姿态的猛兽。 车身侧面采用了官方的“锋动力学”设计理念,线条凌厉,整车尺寸,长宽高分别为4564mm*1860mm*1690mm,轴距为2715mm,搭配上19英寸梅花造型的轮毂,凸显了整车的运动感。 车尾造型同样运动感十足,贯穿式尾灯是当下流行的设计风格,同时与前脸大灯组相呼应。然后是后扰流板以及双边共两出的排气布局,凸显整车的力量和运动感。 在内饰方面,风行T5 EVO的内饰和外观一样偏向于运动风格,中控台采用的是环抱式设计,用料上采用了软质材料包裹,同时还有仿碳纤维纹理饰板,整体视觉效果营造非常突出。科技方面采用了连屏设计,10.25英寸液晶屏+10.25英寸中控触摸屏,搭载了风行最新的Future Link4.0车联系统,支持语音识别、导航、远程控制等功能,更主要的是该车机系统支持微信信息收发,操作非常简单,在语音系统中还有开关天窗、打电话等功能。 在配置方面,风行T5 EVO也是非常丰富,驻车雷达、360度全景影像、全景天窗、陡坡缓降、自适应大灯、自动驻车、外后视镜加热/锁车自动折叠、主动刹车、交通标志识别等主流功能均有配备,而且之所以用丰富这个词是因 在动力方面,风行T5 EVO搭载的是来自三菱旗下的1.5T涡轮增压发动机,能够提供最大功率197马力,峰值扭矩285牛.米,匹配的是麦格纳旗下的7挡湿式双离合变速箱,能够实现9.5秒破百,百公里油耗更是低至6.6L。[_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 和风行T5 EVO周末度假先来张风景大片馋一下还在搬砖的打工人,自由的我已经驾着风行T5 EVO在野外狂奔了。 干了两年朝九晚五的工作,上班打卡下班打卡,实在无趣的很,辞职自己干这几年享受到了以前享受不到的生活乐趣,上班能赚到的钱自己干照样能赚到,时间自由不受管,美! 给大家看下我的度假搭子。 变大! 再变大! 变大大! 没有谁能逃出风行T5 EVO的“魔力”,说实话,我当初想买另一款车,谈的都差不多了就剩下定,结果一个偶然的机会看到了它,完了呀,中招了,移情别恋了,最后提它了。 每天假装自己开的玛莎,哈哈!梦想还是要有的,是吧! 侧面很SUV,饱满大气,19寸的大轮毂托着车身底盘离地也高,上周去钓鱼跑刚下过雨的洼路也不带含糊的,一脚油门就趟过去了。 双边双排,这车踩油门超车的时候声浪特别好看,难怪很多车主把车买回去各种骚操作改装,风行T5 EVO就是藏着颗跑车的心啊。 在市区呆的太憋闷了,到处是高楼,偶尔出来逛逛,看看这一望无边的蓝天绿草,心情也是相当的愉悦了。 蹲下来拍一张,把车和蓝天全框进去,夏天就是再热也让人忍不住想出去浪。 给大家看下内饰,毕竟这车也不是虚有其表的花瓶,车内也不错,布局用料很大气舒服,该有的功能都有,双液晶触摸屏科技感很不错,年轻人会很满足,咳,咱30多岁了,也很喜欢,哈哈。 来个大屏的特写,占了中控一大半,霸气。 你们家那位是不是也喜欢在车里放毛绒玩具,幼稚! 最后给大家猜猜,后排中间座椅这个皮扣是干什么用的? 查看详情>>
- 前脸酷似“领克”,换全新车标风行T5 EVO外观设计非常帅气,前脸采用“锋动力学”全新设计理念,前进气格栅与前包围两侧的獠牙式散热口相结合,形成一体式的设计,个人认为前脸与领克系列车型的前脸非常相似,但也有很多自己的原创度在,比如犀利狭长的分体式大灯,以及全新雄狮LOGO,象征自信无畏、勇往直前。车身侧面采用犀利的腰线勾勒,赋予了视觉上的力量感。车尾部分贯穿式的尾灯设计,增添了不少时尚感。 总的来说,东风风行T5 EVO表现还是比较不错的,外观设计迎合主流设计,最让人惊喜的是东风风行换装的全新雄狮车标,大大提升了整车的质感。同时将众多时尚和运动元素整合在一起,符合年轻人的审美观。内饰同样时尚运动,给人眼前一亮的感觉。动力充沛,可满足激进驾驶的需求。#风行T5 EVO# 查看详情>>
- 东风风行粉丝盛典归来,分享这几天的收获第一次参加车主粉丝庆典,没想到是东风风行,第一台车选择的是某合资,开了六七年每一年都没有盼到线下车主活动,买了风行T5 EVO狂飚版才半年,就成功被邀请了,可见东风风行才是我的归宿啊。废话不多说,跟大家简单分享一下这次的行程,中间有惊喜。 我们是14号陆续到达柳州,在品牌方安排的酒店入住,全程车接车送,待遇是相当的好。这是我们第二天,也就是15号下午前往东风柳汽乘用车基地参观,先去了造型室,就是参观车子的设计这些,还挺开眼界的,就是不方便拍照展示。 我们是14号陆续到达柳州,在品牌方安排的酒店入住,全程车接车送,待遇是相当的好。这是我们第二天,也就是15号下午前往东风柳汽乘用车基地参观,先去了造型室,就是参观车子的设计这些,还挺开眼界的,就是不方便拍照展示。 在进门的地方通过通告牌了解了车间的相关规定和流程介绍后,我们大部队开始了车间之旅。 这块是东风风行的EV新能源生产线的底盘装载区,旁边陆续滑过去的就是风行雷霆的新款车,造型我觉得还挺有未来感的,颜值也很高,我当初买风行T5 EVO狂飚版的时候还试驾过,动力是真的不错。 这一块就是内饰装载区域,到了这一步,离下线也就不远了,但是车间是真的大,感觉走了好久好久。 终于看到了我们的风行T5 EVO狂飚版的生产线,这台车的内饰已经安装差不多了,正在检查动总和一些细节,接下来就是安装车门外部配件。 最后的成品车,也还要反复再检查一下整车情况,但是白色车身配熏黑轮毂,真的好帅!我当时就是没有看到白色款的实车,不然肯定选这个颜色了! 终于逛完了车间生产线,看到一排东风风行乘用车,我才发现原来还有这么多车型,每一款颜值都非常在线,有油车也有电车,有SUV也有MPV,开眼界了真的。 来几张和我同款的皓月灰风行T5 EVO狂飚版美照,我们当时有一部分车友就是这个车队接过来的,太爽了一点吧! 参观完总装车间后,我们还被邀请一起试驾试乘了新车V9,讲真,这个内饰的豪华程度,完全不输车展看到的那些豪华MPV改装车,而且这个配色看起来也很nice,说不定我下一台车就是它了。 随后,就是一起参加车主座谈交流会,一起交流对车型产品的意见与建议,还有试驾V9后的一些感受和建议,就是特别坦诚的一次交流,品牌方的领导们也都听得很认真,听用户的声音,才会越走越远。 15号晚上和16号白天,我们基本上就是玩为主,看了柳江夜景,也去了程阳八寨,大家一起体验换装侗族服饰,亲手制作侗族手工,特别有意思,我都不想回来了。 晚上的粉丝盛典也是在一片欢快中进行,相熟之后,车友们都放的很开了。 对于这次的粉丝盛典,我最care的就是“追风趣野”计划,有机会的话我肯定会是第一批加入的成员,别问为什么,就是爱! 最后,对于这次的东风风行粉丝盛典活动,我只想用上图的两句话来总结:年纪轻轻,不“风”怎么行?!我爱风行!!! 查看详情>>
- #多巴胺玩车研究所#招募中!抓紧上车!色彩是生活的特殊语言,在万花筒般的世界里,总有一种色彩能表达你的热爱。 在这个热情似火的盛夏,缤纷热烈、元气十足的“多巴胺穿搭”席卷潮流圈,弄潮儿们用各色穿搭去表达自我、彰显个性。 玩撞色、玩混搭、玩潮流……色彩在他们身上的表达千变万化,唯一不变的是他们都奔走在热爱的路上,不断地塑造自己的个性。 现在,东风风行#多巴胺玩车研究所#超燃来袭,在线征集玩色研究员,如果您想为爱车来一次与众不同的个性换装,想让您的爱车焕发多彩生命力,那就来#多巴胺玩车研究所#把爱车玩出色吧!如果你是专业的改装工作室,有丰富换装经验、与众不同的创新想法,可以任性魔改让车闪爆全场,那么#多巴胺玩车研究所#欢迎你的加入! 各位热爱生活、追逐潮流、时尚爱玩的改装工作室和车主们,请赶快对号入座,领取你们的新身份,与我们一起步入“夏日多巴胺”旅途!无论是任性魔改,还是牛刀小试……只要你想,我们就有舞台! 现在开启玩色研究员&改造工作室招募: 玩色研究员: 1.招募4名风行T5 EVO车主,对自己的爱车进行改装(改色及小装饰套件)设计 2.喜爱风行品牌、对潮流敏感、热爱分享生活,形象气质佳 3.需配合进行拍摄和分享传播 4.设计及改造费用由东风风行承担,活动地点位于广州,如您在其他城市需自行承担相应差旅费用 改装工作室: 1.招募1家具备改装相关营业资质的汽车工作室,负责对本次项目车辆进行设计、改装和施工 2.地址位于广州市,有不低于5年的车辆改色和套件装饰实操经验 3.需提供以往的车辆改色和套件装饰案例,包含方案、设计图、实车图、费用 活动时间 2023年8月3-31日 报名截止时间 2023年8月1日 报名方式 感兴趣的车主or有实力的改装工作室 查看详情>>
- 用风行T5 Evo狂飙版的车载微信找饭搭那是一个极度无聊的下午,刚刚加完班的我坐在车里,肚子饿的咕咕叫,只想快点找个地方安抚一下一天没干饭的胃,但是又不想一个人去,于是我决定在微信里摇一个饭搭子出来,陪我去吃点好的,不然我舍不得花钱犒劳自己。 当时坐在车里正在听歌,想着正好可以试一下车载微信,因为买车到现在我还真的没用过这个,只有验车的时候登陆过一次,索性不如就试一下看好不好使,先唤醒语音助手“打开微信”,没想到还记住了我的账号,直接点击确认登陆即可,登好之后就会弹出一个消息提醒框,可以查看未读消息、发微信消息、拨打微信语音电话等。 选择最近联系的一个朋友问他要不要一起干饭,立马给我回信息让我选了地方告诉他,爽快。 从车机里面的美食推荐找了一家店子,然后直接点击进去跳转导航,刚好路上还能接上朋友一起过去。 四点多接上朋友,这家伙一上车就开始玩弄我的车机系统,还说一会吃完饭让我把车借给他开一下,因为他也打算年底前买车了,这样过年回家自己开车带女朋友回去,去拜访未来岳父岳母啥的也方便。我就说他,早就应该开窍了,车子早买晚买都要买的,早买还能早享受不是。 再开了一会就到吃饭的地方了,把车子停在酒店后院,感觉今天车子不多,给我留了很大的发挥空间呢。话说,咱家风行T5 EVO狂飚版这个侧面帅气吧?19寸的熏黑大轮毂原厂自带,都免去了后改装的费用。 过来的时候很饿,真正要吃的时候又不感觉饿了,所以避免浪费就点了一点小吃类的,稍微填一下肚子。 吃完饭后先带朋友熟悉一下车子的各个功能按键,还有操控的一些注意点,但其实自动挡也没啥好说的,主要是熟悉好档位区这块的功能按键就好了。 然后就是座椅调节这里,他可以通过这些按键直接调整出适合他的驾驶坐姿。 哥们儿还没上手开就发现了这几处,说下面那个镂空层可以给她女朋友放小包包,副驾驶座椅肩部的电动按键可以让他施展绅士力,还有这个氛围灯,如果在车上求婚的话,应该会很应景,我的天呐!这个恋爱脑!!!!绝了绝了!! 哦对,在感受前后排空间的时候,他还说这个全景天窗适合夏天的时候和女朋友一起在车里看星星,我直接要yue了,有必要这么刺激一个刚失恋的小伙子(就是我)吗? 不过有一说一,朋友对这台车的空间和座椅舒适度评价还挺高的,说如果年前把车搞定,回去还能让爹妈好好享受一下后排舒服的大沙发(总算有点良心了)。我说肯定啊,上次我爸妈过来,我开车带他们出去玩了两天,一直夸座椅很舒服很厚实,不软不硬坐着刚刚好。 后来,带着朋友试驾了两圈,他确实觉得这台车动力操控各方面都很不错,昨儿个都已经去店里试驾了一轮了,目前还在纠结买哪个配置的。其实我觉得,预算允许的话尽量上高配,我这台马赫荣耀款配置基本是满的,最大体验是很有安全感又舒服,价格也不贵,现在优惠力度也大,说不定同款落地比我买的时候,能便宜个小一万,也说不好。大家觉得呢? 查看详情>>
- 宽敞舒服动力得劲,风行T5EVO买得很值自从去年10月中旬提回东风风行T5 EVO狂飚版马赫荣耀款这台车,在与它相处的三个月时光里,这台车真的越来越成为我出行时的最佳拍档,今天我就从我自己用车的角度,来谈谈对这台车的一些看法,也给想买这台车或者还在犹豫的朋友一个基本参考吧。 在我看来,这台车的外观设计是充满了力量与速度感,尤其是前脸造型,宽大的进气格栅与犀利的大灯相得益彰,彰显出与众不同的个性,就是一眼看着就给人特别强烈的驾驶欲望。 实际来说,这台车充沛的动力也从未让我失望过,不管是城市道路还是高速公路,加速都显得游刃有余,悬挂系统经过精心调校,既能过滤掉路面的细小震动,又能提供足够的支撑力,确保驾驶稳定性和安全性。 来一个车头的侧面和正面视角,可以很明显地看到引擎盖上隆起的筋线,还有大灯外框的镀铬装饰条,真的就是细节设计也把握得相当到位了。 车子尾部给我的感觉哈,就是不像前脸那么激进,反而多了几分稳重,其中又显露出不怒自威的霸气,同时像车尾的层次感和细节,也并没有忽略,我觉得细节真的是最能打动人的一方面了。 走进车内,内饰设计同样令人赞叹。中控台的布局简洁而不失科技感,仪表盘信息清晰易读。 大家看这个角度,它其实驾驶室的流线感做得也很好,多少还是带着一点优雅在的。 然后方向盘是平底设计,我感觉握感真的很好,而且开车的时候扶着这里,还透着一股不经意的随性,哈哈哈。 档位区这里最显眼的就是水晶挡把了,里面是东风风行的狮标新logo,仿佛被封印住了一般,当我把挡位挂到D档,这头猛狮就被释放出来了,陪着我一起叱咤街头。 在档位区的下方,还有一个镂空的储物格设计,其实像这样的储物格,在这台车上有很多,这也是我觉得很满意的一个点,就是完全不愁没地方放东西,很方便。 内饰来说,随便放两个部位,大家可以看一下,用料、质感和做工,真的是很上乘的,触摸也很舒服。 车内空间宽敞,尤其是后排腿部空间充足,每次后排带家人市内出行或长途旅行都能享受到舒适的乘坐体验。座椅的包裹性和支撑性都很好,长途驾驶不易感到疲劳。而且,车内的隔音效果很好,在高速行驶时,车内的静谧性也都还是很不错的。 下面,也给大家展示一下这台车座椅的一些细节哈,真的经得起放大拍摄的。 前排主副驾驶的座椅,它是运动座椅的设计,对整个身体的包裹和支撑都非常棒,然后副驾驶的那个电动调节按键,在肩部也设置了一个,主驾驶就可以直接上手去调节,怪绅士的。 后排的靠枕,三个座椅也都有,是比较常规一点的设计,但是软硬度是刚刚好的,填充真的很厚实。 这是主驾驶座椅的坐垫特写,可以看到都是打孔的设计,透气性很好,开座椅加热和通风的时候,效果也会更好。 包括后排的座椅靠背也是打孔设计,这个真的还挺贴心的,而且两侧的座椅也是贴着车身侧面的,就会让坐在两边的乘客有一个非常好的侧边支撑。 总体来说,风行T5 EVO狂飚版这台车是一款非常值得拥有的车型。它的外观内饰设计、驾驶动力、智能化配置等方面都表现出色。车内空间宽敞舒适,座椅的用料和舒适度都很满意。此外,它的质量稳定、油耗经济且费用合理。但也有一些可以改进的地方,比如车机系统偶尔会因为操作过快而有一点卡顿的情况发生,但总体来说是一款值得购买的车型。 查看详情>>
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