风行T5 EVO起步动力很肉什么原因
- “马赫动力+百万颜值”风行T5 EVO狂飚版上市5月26日, 风行T5 EVO狂飚版在北京世贸天阶举办上市发布会,在发布会现场,万众瞩目的风行T5 EVO狂飚版也公布了上市指导价,为9.99万-13.99万元。风行T5 EVO狂飚版是东风风行的又一重磅力作,凭借“马赫动力+百万颜值”的硬实力,在发布会上为车主们带来了一场视觉盛宴。 查看详情>>
- 风行T5 EVO起步9.99万元😥😥 风行T5 EVO的外观是一大看点,尤其是全新的2024款车型。车头采用了更加犀利的大尺寸熏黑重要,加上分体式大灯,引擎盖上的LOGO也是点睛之笔,乍眼看去,和兰博基尼Urus颇为相似。侧面和车尾的设计也没让人失望,尤其是车尾,贯穿式尾灯加上四出排气,很有运动范。作为一台紧凑型SUV,4595mm的车长没什么优势,不过车宽达到了1860mm,轴距为2715mm,所以空间还是比较宽裕的。😍 1米76的乘客坐进后排,头部空间超过一拳,腿部有两拳一指的余量,而且中间地😊板没有凸起,加上还有头枕,满载时坐在中间也能保证舒适性。不过,风行T5 EVO的隔音水平差点意思,速度一旦超过80后,胎噪、风噪和发动机的噪音就比较明显,影响驾乘体验。其实,风行T5 EVO最大的优势其实是动力总成。😜😜 搭载一台代号4A95TD的1.5T高功率发动机,最大马力达到了197匹,峰值扭矩分别为285和300牛米,在同价位里几乎是数一数二的存在,匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力从参数上看确实非常唬人,不过实际驾乘体验一般,破百时间分别为9.5秒和8.8秒,和很多1.5T低功率引擎差不多,可见调教得比较佛系。至于油耗,车主实测百公里平均在7.5升左右,还是比较低的,日常家用非常合适。😜😜[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 澎湃动力加持,风行T5 EVO硬核灰驾驶体验自9月下旬,风行T5 EVO发布热浪家族新套色——硬核灰以来,凭借炫酷出彩又不张扬的外观设计,吸引了众多年轻新生代的追捧,动感的车身造型尽显热血不羁的型格魅力,也释放了十足的性能范儿。那么在霸气有力的外表下,风行T5 EVO硬核灰在动力操控方面表现如何?是否徒有其表呢?今天我们一试便知。 查看详情>>
- 搭载马赫动力,风行T5 EVO狂飚版9.99万起5月26日,风行T5 EVO狂飚版正式上市,售价为9.99万-13.99万元。风行T5 EVO狂飚版在外观上进行调整,直瀑式格栅升级为横向线条,运动感进一步增强;搭载 1.5T涡轮增压发动机,新增马赫动力版本,匹配7速湿式双离合变速箱,兼顾操控性和舒适性。 查看详情>>
- 配置动力调整 风行T5 EVO狂飚版官图发布日前,我们从东风风行官方获悉,新款风行T5 EVO即将上市,新车被命名为狂飚版,拥有五款车型,部分车型在动力方面有所调整。 查看详情>>
- 风行T5 EVO安全系数很高的😻风行T5 EVO空间很大,🥰不用担心会拥挤,正常载5个人是挺宽松的。 第一排与第二排之间的距离你可以随意翘二郎腿,腿短一点的可以差不多伸直了。🦄第二排的空间也是挺大的。后备厢的话空间可以放好几个行李箱的。 官方动力数据1.5td,197匹马力🤩。动力是足够的,完全能满足日常所需的。 盘山里爬坡和高速超车都轻松完成👍,有部分人可能会觉得起步有点肉的感觉,这个我对我来说没什么影响。 好操控,这车的方向盘女性开也不会觉得重,方向盘指哪打哪没有什么误差,🌻安全方面,刹车很灵敏和及时。 这车是有主动驾驶功能的,🤪这主动刹车的雷达挺灵敏的。🚗#风行T5 EVO# 查看详情>>
- 起步超车动力响应都很快的风行T5 EVO风行T5 EVO的动力很充沛,起步、超车响应都比较快,爬坡动力也足够,🥳一点也不吃力。代个步什么的足够用了。方向盘比较轻,打转向没什么虚位挺好开的。低配车型也有驾驶模式切换,运动模式方向盘指向更精准。 身高177cm,前排没毛病,怎么坐都比较宽敞。坐在后排腿部还有较大的活动空间,☺️而且头部空间也比较充足,一点都不憋屈。这辆车的小储物空间比较多,门板储物槽、手套箱、扶手箱都可以放东西,后备箱不是太大,但后排座椅可以放倒,适合放大件的东西。 [_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 马赫动力畅行无阻,风行T5 EVO 狂飚版带你寻觅春光春天的脚步越来越近,万物复苏,阳光明媚。在这个充满生机的季节里,人们纷纷踏出家门,去寻找春光,去感受大自然的美好。而作为一款动力强劲、操控出色的SUV,风行T5 EVO 狂飚版以强劲的马赫动力,让你驶过城市,穿越山林,领略初春好风光。 查看详情>>
- 很潮很酷的车型 风行T5 EVO正式上市当代年轻人对于审美都在追求哪些元素,我想一定是足够个性和足够年轻的产品能够吸引年轻人的眼球,近期,东风风行就上市了一款外观个性的SUV,最重要的是其售价能够为广大消费者所接受,这就是风行T5 EVO,售价区间为10.39-13.69万元。 查看详情>>
- 长安CS35 PLUS很潮流?看看风行T5 EVO再说“得年轻人者得天下”,如今,90后甚至00后已逐渐成为汽车消费市场的主力军,他们的用车喜好也主导着众车企的产品研发和布局。纵观国内紧凑级SUV市场,风行T5 EVO和长安CS35 PLUS都属于人气颇高的潮流车型,也是很多年轻人在选购时绕不开的选项。那么这两款车型谁更懂得“讨好”年轻人呢?我们这就来分析一下。 查看详情>>
- 动力胜过一线豪华,军工品质,人间理想:风行T5 EVO如果是年轻人购车,那么一款车的颜值或多或少都会起到关键性的作用,即使不是最终的选择,但对于这台车而言,那也属于“初试”,毕竟在国内市场中,很多车型虽然综合素质不错,但因为外观导致销量惨淡的车型也是不胜其数。今天我们就来一起谈谈,一款自主品牌研发,拥有潮酷颜值、军工品质,并且在动力方面还能胜过一线豪华的紧凑型SUV,它就是人间理想——风行T5 EVO。 查看详情>>
- 我的风行T5EVO很哇塞出来兜风散散心。 风景虽然一般,但是很辽阔,在办公室呆久了出来舒缓一下心情。 缓缓驶出的风行T5EVO,露个车标。 蹲着拍了这张图。 买风行T5EVO这款车的目的就是为了老婆孩子出去玩舒服点,之前的小POLO给老婆代步,平时上下班,接送孩子,购物等等,一辆小型两厢小车就够了,大点的SUV带上爸妈一家五口坐宽敞的多。 当时在选车的时候,各种品牌与各类的车型非常多,其中也不乏合资品牌,但十万级别买个牌子实属不智,经过和老婆的看车以及试驾,最终还是选择了国产品牌的东风风行T5EVO,其原因还是源于家里的第一部车是拉货的菱智,品质靠谱,十几年了没坏过,质量非常好。 外观设计独特,整体线条流畅,看上去非常动感时尚,而且辨识度很高,也没有家族脸,路上很有回头率。 标配LED大灯挺难得的。 车内空间还可以,4米6的车长,2米7的轴距,保证了前后排都有宽敞的活动空间,高度也有将近1米7,我1米8的身高乘坐不管前后排都不会觉得拥挤。 三幅式运动型方向盘,用的真皮包裹,方向指向非常精准,也很轻盈,我老婆也试驾过,无压力,更别提我个大男人。 整个内饰没有花里胡哨的设计,简约大气,一块双联屏直接秒杀同级,10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控触摸大屏,科技感爆表,还有L2辅助驾驶,在快车道试过解放双手双脚,感觉长途会很安逸。 感受下后排的空间,整个车厢很大。 SUV坐姿高看的远,以前的小POLO不能体会到的。 后备箱的视角。 最后再说下驾驶感受:视野开阔能减少转弯时的盲区,噪音表现也还可以,这款车是1.5T涡轮增压发动机,和老婆孩子坐完全够用,还能体验一把小激情,相比同级别还是比较有优势的,毕竟是全球十佳发动机与十佳变速箱的配合,挂档非常顺畅,起步稳健,整体就是很完美,很哇塞。。 查看详情>>
- 动力PK 风行T5 EVO与哈弗神兽谁更猛?时下,人们对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,无论是出远门还是上下班,有一台自己满意的车子的确会舒服很多。目前,购车群体的主要决策者还是以男性为主,为了能驾驶爱车去野,很多朋友都将动力作为第一参考要素,在10-15万价格区间的SUV中,风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT荣耀版(以下简称风行T5 EVO)与哈弗神兽2022款 1.5T 智享版(以下简称哈弗神兽)是两款以运动能力出名的车子,二者之间谁更猛?开起来谁更有保障?今天就一起对比盘点下。 查看详情>>
- 风行T5 EVO热浪版:这次的升级,很黄,很激进众所周知,在一款基础产品上打造进阶版本,已经成为自主品牌扩充产品宽度的通用思路…… 查看详情>>
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