途观X拖曳臂式悬挂更换

二战后雷诺重新投入乘用车市场，于1947年推出寿命长达14年的4CV，而四年后更设计出第一款前置引擎后轮驱动轿车Fregate，到1960年停产前总计生产10万辆以上。 查看详情>>

（关键词：V6发动机、扭杆弹簧、拖曳臂悬挂、非承载式车身、四座设计） 查看详情>>

在科技越来越进步的时代下，顶尖的运动车款始终都在追求着能让驾驶追求最佳表现的驾驶科技，比方说起步控制系统、主动空气力学配备（BMW积极研发中）等都是许多在顶尖机车赛事竞争的车厂积极研发的配备之一。 为了可以更全面的协助车手操驾车辆，雅马哈将重点关注到了悬挂上面，他们最近向专利局申请的正是一个「防倒头栽」主动式悬挂系统！ 查看详情>>

早在2022年8月，宝马认为客户最终会习惯订阅制功能，但由于后续的强烈反弹，宝马放弃了将座椅加热变成订阅制服务的计划。最近一位眼尖的Reddit网友发现一项与主动式悬挂相关的新服务。这位用户分享了一则来自斯洛伐克的宝马广告，内容是关于主动式M电子悬挂的订阅服务，每月起价25欧元，买家也可以支付460欧元永久启用。原来将主动式M悬挂列为选配的宝马车型，无论消费者是否选配，实际上都已经预装了这套系统，只是未启用。 查看详情>>

今日特价车型：途观X 配置：轿跑式SUV，时尚运动 指导价：250800 店内限时促销，欢迎到店鉴赏！ 查看详情>>

配有全麦弗逊式独立悬挂后五连杆独立悬挂。 查看详情>>

✅解决办法：更换悬挂系统 这种磨损老化的部件，想要解决它异响的问题主要还得需要更换橡胶件，另外如果有磨损严重的部分就需要更换总成，整体更换这台车子底盘所有的橡胶件，在外面的修理厂的价格需要在2万元左右，相对而言其中的工时费是比较高的。 ☀️另外一些原厂的配件价格也是比较高的，如果在4S店整体更换底盘的橡胶件的话需要3万元左右。如果行驶在坑洼的路面上传来“咚咚咚”或者“嘎吱嘎吱”的异响声音，那么可以确定是悬挂的问题。在行驶的过程当中可以通过异响的来源来进行判断定位是哪一侧的悬挂出现了故障，一般故障率比较高的是后侧的两个悬挂。这种问题通常解决办法就是直接更换悬挂总成，如果单独更换悬挂在外面的修理厂更换一个价格在4000元左右，如果用的不是原厂件的话价格会便宜一些，一般2000-3000元就可以搞定，在4S店更换的话需要7000元左右。 查看详情>>

赛那1前为麦弗逊式独立悬挂，后为双叉臂式独立悬挂。 查看详情>>

悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱的布局。 查看详情>>

悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱的布局。 查看详情>>

E8后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬挂，怎么比嘛 查看详情>>

辣椒汽车·热点关注：自从2019年从一线豪华品牌销量冠军宝座上跌落之后，奥迪在中国已被它的两个老对手——奔驰和宝马，结结实实地踩在脚下，再也未能翻过身来。 查看详情>>

更换双离合器（干式） 查看详情>>

保时捷911GT3前悬挂用的麦弗逊式烛式悬挂，相比992的双叉臂就逊色了不少，毕竟弯道快才是真的快，这辆911在做赛前检查🧐 查看详情>>