哪吒V倒车镜线束小改
- 新款哪吒V实车曝光,外观小改,增加4座版,三种动力哪吒V上市两年多来一直有着不错的市场表现,目前月均两三千台的销量对于一个出道没几年的新品牌来说也是很不错的了。在工信部最新公布的第373批新车申报目录中,中期小改款的哪吒V正式申报。 查看详情>>
- 小改一下,防眩目倒车镜换的是21款凯美瑞的原车防眩目后视镜,夜晚跑高速不再怕远光照射了。 查看详情>>
- 哪吒V电器电控系统机舱及各部位低压线束防护及固定多久或多少公里保养一次?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“哪吒V电器电控系统机舱及各部位低压线束防护及固定多久或多少公里保养一次?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
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- 哪吒v开了几个星期的使用心得❣️纠结了欧拉,五菱,奔奔,最后的最后还是选了哪吒v401长续航娱乐版🌈 ❣️❣️有很多优点 1⃣️方向盘很轻,很舒服,按键很灵敏 2⃣️怀挡设计我真的称之为神,太好用了电子手刹直接点一下方便! 3⃣️真的好省钱,我这个上班族一点都没压力,免费充电开车不要钱真香~ 4⃣️倒车镜很清楚,雷达很敏捷,对新手很友好~ 5⃣️位置空间同性价比很大,本来想买五菱的,但是后排座位真的不够看。 [_LinkTopic:哪吒V,25960,23] [_LinkTopic:爱车优缺点,69271,37] 查看详情>>
- 位置空间很大,性价比很高的一款车‼️哪吒V使用心得。 ❣❣优点 1.方向盘很轻,很舒服,按键很灵敏 2.怀挡设计我真的称之为神,太好用了电🔰子手刹直接点一下方便! 3.555真的好🔞省钱,我这个上班族一点都没压力,免费充电开车不要钱真香~ 4.倒车镜很清楚,雷达很敏捷,对新手很🚱友好~ 5.位置空间同性价比很大,本来想买五菱的,但是后排座位🚳真的不够看。 6.起步很快!!很爽每次红绿灯都是在第一个冲出去的。 7.语音助手好方便,让他开空调开车窗专🚷心开车。 8.蓝牙可以预约空调,可以找车。每次停车场找不到车这个功能真是救命,超级好开的一款家用车。[_LinkTopic:哪吒V,25960,23] 查看详情>>
- 方向盘很轻,很舒服,按键很灵敏,适合家庭用车🌶🌶🌶哪吒V的优点: 1.方向盘很轻,🍞很舒服,按键很灵敏 2.怀挡设计我真的称之为神,太好用了电子手刹直接点一下方便!🥐 3.555真的好省钱,我这个上班族一点都没压力,免费充电开车不要钱真🍯香~ 4.倒车镜很清楚,雷达很敏捷,对新手很友好 5.位置空间同性价🥜比很大,本来想买五菱的,但是后排座位真的不够看。 6.起步很快!!很爽每次红绿🍠灯都是在第一个冲出去的。 7.语音助手好方便,🥖让他开空调开车窗专心开车。 8.蓝牙可以预约空调,可以找车。每次停车场找不到车这个功能真是救命🆘#哪吒V# 查看详情>>
- 方向盘很轻,很舒服,按键很灵敏🥊🥊哪吒v这车真的好开,性价比好高!! ❣️❣️优点 1.方向盘很轻,很舒服,按键很灵敏 2.怀挡设计我⚾️真的称之为神,太好用了电子手刹直接点一下方便! 3.555真的好省钱,我这个上班族一🎾点都没压力,免费充电开车不要钱真香~ 4.倒车镜很清楚,雷达很敏捷,对新手很友好~ 5.位置空间同性价比很大,本来想买五菱的,但是后排座位真的不够看。 6.起步很快!!很爽每🏀次红绿灯都是在第一个冲出去的 7.语音助手好方便,让他开空调开车🏈窗专心开车。 8.蓝牙可以预约空调,可以找车。每次停车场找不到车这个功能真是救命,超智能的一款家用车🆘[_LinkTopic:哪吒V,25960,23] 查看详情>>
- 哪吒v开了几个星期的使用心得纠结了欧拉,五菱,奔奔,最后的最后还是选了哪吒v401长续航娱乐版,我买的时候政府有补贴5000,所以真是划算死了我很满意。 连续两年送了2000度免费充电。脚垫,贴膜,抱枕、后备箱垫都有送。 由于自己家里比较偏所以也没办法装充电桩,就闲置了。 我是新手,但是这车真的好开,性价比好高!! 优点 1.方向盘很轻,很舒服,按键很灵敏 2.怀挡设计我真的称之为神,太好用了电子手刹直接点一下方便! 3.555真的好省钱,我这个上班族一点都没压力,免费充电开车不要钱真香~ 4.倒车镜很清楚,雷达很敏捷,对新手很友好~ 5.位置空间同性价比很大,本来想买五菱的,但是后排座位真的不够看。#哪吒V# 查看详情>>
- 🌈23款新君威常见问题的开车技巧1⃣起🌈23款新君威常见问题的开车技巧 1⃣起步肉:如果是头车,红灯还剩2秒时,先松刹车,绿灯亮就给油 2⃣倒车影像:影像左右线,是对应的两个后视镜最外沿的位置。影像最下面(隐约看到车牌),对应的就是车腚最外沿。 3⃣后视镜调节: 4⃣行车记录仪:安装位置不要沿着黑边贴 5⃣自动启停:一是线束改写引擎盖的数据,二是6⃣电阻小改件。三是养成上车关闭习惯(最安全) 7⃣轰油门声音过大:此问题和第一点有关系,总结一个技巧,速度上40后,会质变,怎么给油都没事。40下不建议猛踩。 8⃣第二年提示星续费:1-2k,反正我不续费[_LinkTopic:新款别克君威正式上市,35454,9] 查看详情>>
- 聊一聊买了小鹏p7以后的几个槽点。 1,老生聊一聊买了小鹏p7以后的几个槽点。 1,老生常谈,新势力造车,在于细节做工仍有一些 瑕疵,比如和蔚来相似,座椅能明显摸到线束。 2,后排坐垫比较短,后排的靠背不可调节。后排乘 坐舒适性可能受到一些影响。 3,对于产品升级迭代,体验官解释完全由整车 OTA 完成。OTA毕竟只能在硬件超配的情况下,补齐软件 短板,而无法超过硬件上限。与传统车企不同,P7不 会有大小改款。今后同等级会出全新车型,势必会影 响P7的保值率。总体来说,作为国产新能源的小鹏P7,有令人惊艳的底盘调校和较高的性价比。无论是智能座舱、自动驾驶,还是它的机械表现研发,看的出来还是真正的下了功夫的。了解到之后会有P7同平台的SUV上线,我个人还是非常期待的。如果是刚需轿车,个人倾向于P7超过 Model3。 查看详情>>
- 一.加装初衷车子提回来后,开着很舒心,但是,有一个方面不是很满意,就是停车的时一.加装初衷 车子提回来后,开着很舒心,但是,有一个方面不是很满意,就是停车的时候,根本感觉不到离前方障碍物的距离,由于之前一直都是开轿车,不夸张的说,停车的时候可以距离前方几厘米,都是感觉出来的。 但是,开着小胖子不行,毕竟车头有那么高,每次停好车后感觉离前方已经很近了,下车查看发现居然还有一米多的距离,这就比较尴尬了。 于是,开始在车友群询问然后改变这个尴尬的局面,果然,有大佬改过,那就是前雷达加盲区监测。简单的询问价格后,就开始在某鱼上找配件。最后谈好价格,2000带开通,安装自己找人搞。好吧,自我感觉以我的动手能力安装这个还是问题不大的,为了保险期间,找到做汽车装饰的哥们,直接给车开店里,一边摸索一边搞。 二.拆卸前后杠及车门 配件都是原厂的,一共8个雷达探头,几套线束,按照图纸上的介绍,可以做到无损对插安装。 一共需要拆几个部位,前杠,后杠,两个前门板和后备箱左侧盖板以及后备箱后面的盖板和取下备胎和泡沫后和座椅链接处的塑料盖板。 1.前杠很好拆,取下两侧叶子板上面各三颗10个的螺丝,两侧轮毂几颗固定内衬的T30螺丝,不需要全卸,一边拆四颗就可以了,日间行车灯各有两颗T20固定螺丝,然后就是前杠最下方有一排T20螺丝,应该是10颗。螺丝全部卸下来后,把前杠最中间人字标那有个卡扣慢慢的顶一下,顺着劲就可以取下整个前杠了,另外在左前下方有个插头,拔掉后前杠就可以彻底取下来了。 2.拆前门的时候有点尴尬,由于之前做过功课,都说有两个变态卡扣比较难拆,等拆的时候发现,其实很简单,只要工具到位,其他一切都很好搞,前门板拆下来后把倒车镜拆下来,因为要换镜片和走线,很好拆,插头拔掉,两颗10个的螺丝。毕竟难搞的事从驾驶舱往两边车门里穿线,没有经验的话估计俩车门需要一个多小时,前门的线束穿好后,基本上就可以暂时不动了。 3.后杠拆起来比较麻烦,两侧后轮内衬螺丝要拆四颗左右,还是T30的,然后是拆尾灯,从里面下手,一个尾灯是有两颗螺丝固定,很好搞,接着就是后杠下面的T20固定螺丝,大概10颗左右,等把所有的螺丝全部卸下来后,就开始翘固定到车身上的卡扣了,扣的很紧,比较难拆,只有一个办法,那就是大力出奇迹! 4.后杠拆下来后,就是穿线了,一根从前机舱到后备箱左侧的雷达控制盒,机舱到车内的线也好穿,还有一根从BSI到后雷达盒的线束。后雷达盒也要换掉,原车的是只有控制后面的,换的雷达盒是可以控制前后的。还有一根是连接两个倒车镜的线束。 5.接着就是给前后杠开孔安装雷达支架和雷达线束了,定制的雷达支架开孔器,效果很好,原车保险杠留有安装支架的位置,很简单就可以把雷达和线束搞好,前后都一样,两个杠开孔大概需要一个多小时。 三.安装 1.前杠很好安装,把对应的线束插头插好,由于多了前雷达和前盲区的线束,所以多了一个插头。然后把拆下来的螺丝按原位置安装即可,比拆的时候简单很多。 2.后雷达盒更换也很简单,按照图纸上对应的颜色和插孔,直接对插就可以了。后杠安装和前面一样,插头插好,对好位置,直接往车身上一扣完事,然后就是装尾灯和后杠的固定螺丝。 3.车门安装前,要刷隐藏调试,确定盲区的功能正常,再安装,比拆的时候快很多。 确定所有功能全部正常,然后就是把零零碎碎的东西都装车,完全恢复到位后,安装就算结束了。 四.总结 1.截止到目前为止已经装车有5-6套,记得第一次安装需要10几个小时,而现在三个多小时就可以完全搞定,除了熟能生巧别的没有任何办法。 2.说说价格吧,配件之前说了,2000带开通,安装费我朋友说没有600不会干,毕竟有那么长时间,所以,安装一套完整的盲区检测和前雷达的费用为2600元。 3.使用效果还是不错的,有人可能会说后面来车倒车镜提醒的盲区功能可鸡肋,没啥用,好吧,这个不抬杠,不过前雷达确实不错,自从我安装完,停车的时候距离前车都是10厘米左右,所以说,效果还是很不错的,至于盲区检测,仁者见仁智者见智,既然有这个功能,就说明是有用处的,您说呢? 4.安装完居然有个小惊喜,半自动泊车,为啥是半自动呢,你得根据提示挂档和踩刹车,其他的都是自动的,对于老司机来说比较鸡肋,对于新手来说,那简直就是福音! 查看详情>>
- 黄渤代言捷达VS7加装后排脚窝灯黄渤我们都不陌生,因为我们都看过他拍的戏,他的戏都有一个特征就是搞笑,但笑到最后都能让人有所领悟,黄渤的成功不是一帆风顺,而是无数次的坚持,黄渤选择代言捷达应该也是看到这一点,当年的老三样现在只有捷达还在坚持。汽车,作为男人的一个大玩具,改装必不可少,捷达VS7全系都是前排有脚窝灯,后排没有,而且前排的亮度也不够,所以今天手动加装后排脚窝灯。首先需要购买材料,后排脚窝灯一对,后排座椅支架一对,线束一对,灯芯4个,小改刀一把。由于前排灯光亮度不够,先更换灯芯提升亮度,先将前排氛围灯从饰板取下,拔出插销,拔的时候用改刀压住卡点再用力就可以拔出来,再用改刀将灯罩一边撬开一个小缝之后,再同时撬另一边即可打开,氛围灯的灯芯都是LED的,直接拔出来就可以,然后换上新的灯芯,我选的蓝色,亮度比原来提升不少。加装后排脚窝灯第一步布线,从左侧开始,原车主线束位于门槛下方,如果不会拆可以直接把线束塞进门槛盖板下方,然后将后排脚窝灯接头处接到前排插头,前排灯头安到串联的接头上并通电检查,然后用扎带固定接头位置,将支架固定在前排座椅下方位置,再将后脚窝灯安装在支架上,通电检查灯光是否正常,右侧接线位置要麻烦一点,拆前排脚窝灯时需要把前面的一个卡钉取掉,这样方便安装,其他都和左侧一样方法处理。换灯芯前换灯芯后我的改装都是跟简单的改装基本上不会对原车布局完成任何影响,这样可以减少人为拆卸造成各种异响小毛病,我们改装的目的就是享受爱车带给我们的乐趣。 查看详情>>
- 2024款哪吒AYA有哪些改变?💎💎 哪吒AYA实际上是哪吒V的换代车型,这是一款小型SUV,从各方面的消息来看,这款车并不是全新换代车型,而是年度小改款,那么这款车上市之后,能给哪吒汽车带来什么呢?😀😀 哪吒V是一款看上去比较精致的小车,作为改款车型,哪吒AYA也维持了这种风格。其实很多消费者对汽车性能并没有那么高的要求,如果能够在10万元左右的价格上满足日常需求,那么消费者还是愿意买单的。 😜😜 新车基本维持了哪吒V的设计,车身形态和大灯造型都没有发生大的变化,最明显的变化在于,改掉了现款哪吒V的封闭式前脸,而是换上了星空式前格栅。这种设计看上去更容易为消费者所接受,同时还有另外一个原因,那就是为有可能推出的混动车型做准备,不过目前官方并没有这样的消息。 😒😒 新车的车身尺寸没有发生变化,与哪吒V保持一致。值得注意的是,新车车身长度达到了4070mm,这个尺寸超过了比亚迪海鸥、五菱缤果等同级别竞争车型,但轴距仅为2420mm,空间表现并不能令消费者满意,哪吒AYA作为改款车型,在这方面其实应该进行改进,即便是小型车用户,对空间也是要求的。😝😝 与外观一样,新车的内饰也基本与现款车型保持一致,没有什么大的创新,依旧采用了全触控化设计,通过大尺寸竖置中控屏来操作大部分的常用功能,这是年轻消费者比较喜欢的一种设计。😞😞 动力方面,新车将继续提供功率为40kW和70kW的前置单电机,续航里程预计将分为301km和401km两种,快充时间仅为30分钟左右。这样的动力与续航里程并不算突出,不过小型车的用户大部分时间都在市区内活动,300km以上的续航,基本可以保证一周五天工作日的使用。除此之外,各地的充电基础设施不断完善,续航焦虑也在不断缓解。😝😝 从整体上来看,哪吒AYA其实并没有发生什么大的变化,最大的变化就是换了一种前脸。从客观角度来说,这种做法无可厚非,因为年度改款车型本身就没有必要大动干戈,但哪吒V的销量不佳,这种几乎原地不动的改款,可能很难对消费者产生什么吸引力。😉😉 哪吒AYA的基础性能,与目前在售的哪吒V没有多大区别,不过这款车有两个关键的信息并未公布,一个是价格,另一个则是内部配置水平,如果能够在两个问题上带来一定的惊喜,就有可能取得更优异的成绩。😝😝 首先值得关注的就是价格问题,目前在售的哪吒V售价为7.39-10.38万元,直接竞争对手比亚迪海鸥售价售价为7.38-8.98万元,五菱缤果的售价为5.98-8.48万元,三款车存在明显的交集,哪吒AYA的外观、尺寸、动力均未发生明显的变化,要想提升销量,拉低售价可能是最有效的方法。 😉😉 除此之外,哪吒AYA还有可能在价格基本维持不变的情况下,提升其配置水平,为用户带来更优质的用车体验,这种增量不加价的方式同样可以提升性价比。😥😥[_LinkTopic:哪吒AYA,79569,23] 查看详情>>
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