哪吒V方向盘阻碍

成年人不需要选择，当然全部都要！要性能、要节能、要舒适、要安全，全部都要。当然，得到和付出，一般都是相等的，但是，中国汽车品牌，却总能让您以更低的预算，得到更多！或许，这就是中国品牌，能在海外百年大牌围攻之下，仍然能弯道超车的原因吧！而这次，咱们介绍的是，能提供“全部选择”的车型中的一员：红旗E-QM5 PLUS 2023款。并且，20万以内的起售价，绝对不会成为，阻碍工薪阶层的消费能力的障碍。 查看详情>>

在当今这个快速发展的时代，汽车已经不仅仅是一种出行工具，而是成为了人们生活的一部分。随着科技的进步和消费者需求的升级，汽车行业正面临着一场前所未有的变革。在这个变革的浪潮中，哪吒V以其卓越的智能性能、环保理念和安全保障，如同一颗璀璨的明珠，引领着市场的产品升级潮流。 查看详情>>

在人人自媒体的时代，热度仿佛“平地一声雷”，说不定什么时候某个话题就会突然占据各大热榜榜首。比如，近期的“长城炮”。 查看详情>>

中国汽车厂商里又多了一位让我佩服得五体投地的人——雷军。 查看详情>>

所有阻碍都可以看作敌人，阻碍看似强大，但实则在退步、在衰败；而我们看似弱小，但每天在进步、在壮大。能量是流动的，博弈是需要时间的，人生本就是三年河东三年河西，总有人坚韧不拔，不放弃自己，在阻碍、博弈中慢慢扭转时局！ 面对阻碍初期只能是被动防御，中期可以和阻碍对峙，最后总能克服阻碍，全力反攻出击。人生就是这样一点点夺回主动权，跨过艰难路程之后，胜利也就不远了，这就是持久战的自然逻辑！ 距临沂马拉松还有12天，山顶见[加油][加油][加油] 查看详情>>

日前，EV君从星途官方获悉，旗下2025款星纪元ES正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为21.59-29.99万元。作为年度改款车型，整体改动并不算大，新增了车身颜色，并在外观和配置方面进行了调整。 查看详情>>

周鸿祎流量玩得转，算盘打不响。 查看详情>>

购车选择：家有一油车，现在主要是另一半上下班代步用，一天来回50公里左右，开始计划买比亚迪秦混动，后面觉得家用代步不长途就定位纯电车。比亚迪电车基本价格偏高，对标其他品牌，性价比一般。对标过吉利几何E、零跑03，几何马力小，零跑空间小，哪吒v底盘悬挂一般胜在价格空间续航内饰等综合均衡，适合家用。 1．哪吒v400的电池目前常见宁德时代40.6度，蜂巢40.9度的磷酸铁锂，按官方提供综合能耗11.8度每百公里，可以330度续航。我的是40.6刚提车后续算下。 2．底盘悬挂前独立悬挂问题不大，但后悬挂确实很一般，偏软，过起伏路时跳动大，转弯或快打方向盘感觉后面容易甩尾。过几天后悬挂到了换了试试。宽胎185/55/R16，有朝阳或耐克森的，对于这尺寸小型车，问题不大。底池高度空车时刚好卡进高15厘米的手机，走市区平路应该没问题。 3．空间话够用，平时一人上下班用，前排可以，后排就比价局促了，基本顶膝盖，但中间是平整的，后排也可以全排放倒，这点比吉利几何好。 4．车机问题，还算智能化，实体按键不多，比如没有开启通电按键或钥匙孔的，感应钥匙感应踩刹车挂挡即可◇怀档设计◇无开启灯光实体键等，开惯多机械按键的车开这车一下不适应。我签合同交钱保险上牌同一天搞定，都没试驾交了车当天下午就自己开走，开离4S时还是忐忑不习惯，方向盘太轻，油门也轻起步线性。还好还是年轻人，研究下问题不大。 5．目前有两个问题，一是提车当天回家走高速90左右市区，有滋滋电流声，要用音乐掩盖下。二是电池不是液冷的，充电有过热限流保护，比如20％去快冲，电池开始温度35度热，充电电流可以160A。大概充十几分钟，电池温度40度热，电流就掉到80A。过几分钟电池45度时，电流就只有40了，目前两三次快充基本这样，应该无解这个问题。6．最后，就是希望车机稳定点，小问题可以接受，毕竟价钱在这里，不要半路抛锚就对得起这次对哪吒的选择。 查看详情>>

我国汽车产业站起来了，这绝对不是自吹自擂。目前，中国汽车出口已经超过日本、德国，成为世界第一大出口国。其中，俄罗斯成为我国第一大汽车出口目的地。 查看详情>>

最新车讯： 查看详情>>

作者：张北 查看详情>>

知嘹汽车/Jasper 查看详情>>

说起哪吒AYA，估计有不少朋友都很陌生。但是说起哪吒V，相信大家都很熟悉。作为哪吒V的升级车型，两者除了外观有所不同以外，整体基本一致。说实话，对于哪吒V更名哪吒AYA这件事，小编个人觉得就是个错误的决定。一款车型是否能够热销，知名度起到了很大的作用，消费者刚刚对哪吒V熟悉，突然冒出来的哪吒AYA，根本就无法吸引大家的注意，而这也是该车型目前销量暴跌的重要原因之一。 查看详情>>

哪吒V前后减震器 查看详情>>