坦克3004S简单试驾感受
- 试驾完坦克500 Hi4-T 把我的感受分享给大家!很荣幸,受邀参加了坦克500 Hi4-T西安站上市试驾会,并参与到店看车和试驾活动,接下来就简单跟大家说说对坦克500 Hi4-T的感受。 查看详情>>
- 试驾坦克500 Hi4-T归来,简单总结刚刚才从坦克4S店回来,就坦克500 Hi4-T的试驾感受,简单做个总结~ 这车真就属于能上山下海,也能市区代步的一台硬派越野车。 这车上山下海是真的一点问题都没有,离地间隙挺高,而且四驱硬件配置还不差,中央差速锁,后桥差速锁,还有可以选装的前桥差速锁,这已经是目前越野车的顶尖配置了。另外再加上低速四驱和坦克掉头,就算是和奔驰G这些车比起来,那都是不弱的存在。当然这能力今天试驾的时候没有感受到,附近也没有适合越野的场地。 至于市区代步也相当合适,外观好看、车内宽敞、座椅舒服、配置高,这些就有了城市代步的先行条件。而且对于硬派越野车市区里面油耗高这个问题,在这车面前也并不存在,因为这是混动车型,110公里的纯电续航里程,市区里面通勤代步绰绰有余,用电驱动还能省不少油耗。 这车外观是我梦寐以求的,高大有气势,细节也做得很用心,比如这车的底盘高,就设计一个电动踏板,让用户可以轻松上下车。 至于内饰质感,我觉得比五六十万买到的BBA的内饰还要豪华、还要有档次,后备箱空间也足够大,要放大物件可以把后排座椅放倒,出行旅游再多的装备都能放得下,而且侧面还有一个220V的电源插口,以后带个冰箱、电用厨具出去野炊应该都没问题。 查看详情>>
- 坦克400Hi4-T试驾,聊聊我的试驾感受前几天在线下看过实车,加了销售的微信约试驾,今天收到试驾消息我马上就过去了。试驾了差不多半小时,给大家分享下我的试驾感受。 查看详情>>
- 简单试驾07,分享分享感受在上市了一周以后我总算也是成功试驾到了07,这心心念念的07试驾实属是不容易,去了次店里人实在太多了实车也没体验到,简单分享下我这试驾感受吧,新车不愧是新车啊,就是比我家那陈年老思域要强上不少,操控也很灵敏,一脚油门下去很给力,而且这趟基本是跑城区和高架,整个车是基本没有噪音的,就算按喇叭里面听的声音也不大,很好的舱内享受感,总体体验还是很棒的这趟试驾,要我说就得买插混!不仅没有纯电的续航焦虑,还有电车灵敏动力,感觉是时候出手入07了! 查看详情>>
- 坦克500试驾翻车?坦克品牌回应3月29日,网传自媒体工作人员在试驾坦克500时翻车 。据新京报我们视频,涉事自媒体同乘人员称,事发29日14时许,事发地位于海拔4000多米的地方,她坐在副驾,当时车辆在拐弯,是上坡,司机没有刹住车。坦克500试驾翻车,坦克品牌回应“转弯路段车速较快,操作不当所致”。 查看详情>>
- 周末试驾,简单聊聊试驾感受周末去试驾了深蓝SL03增程版、雅阁轻混、驱逐舰05插混这三款车。三个车型,三种动力系统,简单给大家分享一下我的驾驶感受。 查看详情>>
- 谈谈试驾坦克400Hi4-T之后的感受不聊坦克400Hi4-T的外观,毕竟见仁见智的事情,买车除了外观之外,还有更重要的就是它的实用性,前几天我去4s店试驾了坦克400Hi4-T,来简单和大家说说试驾感受。 400Hi4-T这车的底盘调校真心不错,开起来稳稳当当的。悬挂系统对路面的过滤能力也相当给力,过减速杠时,震动和颠簸都被吸收得差不多了,坐在车里感觉特别舒服。另外,这车还用了电动驱动系统和2.0T发动机,动力输出特别流畅,开起来特别带劲。 查看详情>>
- 坦克品牌的又一张王牌!试驾全新坦克400 Hi4-T《我有车》原创试驾报道:坦克 400 Hi4-T和坦克 500 Hi4-T一样,都是属于那种未上市先火的车款,究其原因是因为它们均是通过一套全新的插混系统将越野车带入了新的时代。那么这两台车的出现到底对未来越野车市场有哪些影响,混动化的越野车会是未来的“版本最佳”答案吗? 查看详情>>
- 简单谈谈第二次试驾感受把我的感受给大伙说说,给即将买车的车友们一个参考,这是我第二次试驾,依旧试驾的是新蒙STLINE版本,用的是2.0T机头,起步的时候很快,基本上不用怎么给油,就很快往前走了,如果给点油的话,车头会有明显的上翘动作,而且在试驾过程中我没有发现有动力延迟的情况出现,应该是新蒙的发动机调校的涡轮介入比较早,基本上全程都做到了较强的爆发力,我感觉是非常容易让人上头的,我已经订了车,等待提车中。 查看详情>>
- 简单记录试驾感受本来在网上看好了H6这车,外观运动感比较强,主要平常基本就我一人开,空间完全够用。试驾的时候体验了车机功能,H6自带的导航还挺好用的,能从中控屏上面看实时路况,确实方便不少。 查看详情>>
- 简单分享一下试驾型格的感受年中拿了个大项目,最近到手,加上打算提之前就看上好久的型格,这两天抽空去试驾一波,虽然基本上确定这车,但还是想去试一下手感如何,简单给大家分享一下我的试驾感受。 先说说外观吧,我个人非常喜欢炽热黄这个车色,之前在网上看图的时候就被迷住了,因为我不是很喜欢什么经典颜色黑白灰这些,所以这车的颜色对我来说很加分,开在路上挺吸人眼球的,这颜色应该不容易跟人撞色吧? 这车配置也丰富,像是HC3.0的车机系统,简单好用,还有BOSE音响,听歌神器呀。外加还有L2级的辅助驾驶功能,标配十个安全气囊,安全保障性很高,感觉开车出门都有满满的安全感。 空间的话,我感觉大小刚好合适,座椅是黑红拼接,摸起来很软很舒服,最后说说这车的驾驶感受,起步很顺滑,没啥顿挫感,动力输出线性,操控也简单,踩油门时反馈很快,挺有驾驶乐趣的,整体体验下来觉得这车很符合我的预期,现在就敲定这车了,准备去和销售聊聊看能不能拿个好价。 查看详情>>
- 试驾坦克400 Hi4-T,分享10点真实感受在写这篇试驾分享前,突然想起自己在2019年写下的一篇文章,标题为【路虎沦陷,Jeep妥协了,纯爷们的硬派越野车真的会向电动低头吗】。 查看详情>>
- 试驾坦克400Hi4-T,聊下感受试驾的时候,我真的被坦克400Hi4-T的动力惊艳到了。一脚油门下去,加速超级快,动力感觉很充沛,让我开得很过瘾。还有,它的悬挂系统也调得也不错。像是走那种坑坑洼洼的路面,车子几乎感觉不到什么颠簸,坐在车内比较舒适。而且车内的空间也是真够大,我们是4口之家,所以还是很看重在这方面的。今年一直想换车,也看了不少,目前感觉还是坦克400Hi4-T比较适合我。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
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