五菱凯捷厚实座椅每次都是体验
- 厚实柔软的座椅 每次出行都是有点好的体验每次开着爱车出行都是一种享受,爱车陪伴我五年的时间了,改变了我的生活,让我的生活变得有滋有味,同时也结交了很多朋友,大家一起出行感受大自然的美妙,有时候也会去很远的地方,开两三个小时不停,坐在车上没有颠簸感,舒服的座椅包裹着身体的每一个部位,人工学设计的好处体现的淋漓尽致。开再久的车也没有疲惫感,所以家人一块出游我也会很乐意开着我的爱车CS35,爱车前排座椅可以调节坐垫高度和靠背的倾斜度,可以根据需求很随意的调整到合适的姿势,还是很方便的,爱车的座椅采用了优良的皮质,透气性特别棒,夏天吸汗冬天不凉,非常棒。爱车后排坐垫厚实舒服,靠背可以调整倾斜度,非常方便,小孩子们坐在后排也很快乐,一家人出行还是很幸福的。拥有非常棒的颜值,外观真的很漂亮整体得造型非常好看,充满了很多运动感这个角度还是很大气的这款车的尾部造型特别的饱满大气,简单的设计看着舒服白色的车身看着特别的干净车漆经过这几年的风雨,还是那么靓丽,长安的质量还是非常棒的爱车的空间非常宽敞车门的隔音效果不错倒车影像清晰,是我用车的小助手爱车的座椅柔软舒服,加个坐垫可以有效的保护坐垫厚实的座椅,坐着舒服宽大的扶手盒在我用车过程中,可以减缓我的用车疲劳。 查看详情>>
- 五菱凯捷4+X座椅越级体验 贵族范儿随着新能源车型的铺开,混动车型成为了许多消费者的首选,一方面可避免充电难、续航短的问题,另一方面还可降低一定的用车成本。即使是MPV领域中,混动车型同样深受消费者的关注。近日,有消息称,五菱凯捷将推出混动版新车,该车动力总成为油电混动系统,发动机排量为2.0L,预计新车将于本月中旬正式上市,同时配色方面新增翡冷翠紫和极地冰蓝。 查看详情>>
- 静态体验上汽大通MAXUS G90,二三排都是独立座椅你得承认,明星们喜欢埃尔法是有道理的,舒适性比大7座SUV好了很多倍。 查看详情>>
- 五菱凯捷280T质量如何?航空座椅智能体验,驾乘有品质五菱凯捷280T是五菱在2022年2月份推出的一台动力更澎湃的家用大四座新车。作为一台拥有177马力发动机的家用车,五菱凯捷280T的实力更强,智能交互的体验也更优秀。尤其满足了广大国内家庭用户消费者丰富的出行、用车场景。近日五菱凯捷也在开展《向往的旅程》活动,让更多车友和年轻人在草长莺飞的季节与好友结伴出行,亲密接触大自然,感受生活的美好和智能出行的方便和快捷。 查看详情>>
- 五菱品牌全球代言人周迅成为凯捷混动铂金版车主今天,五菱汽车官方宣布,五菱品牌全球代言人周迅成为五菱凯捷混合动力白金版车主,为家人带来更舒适的SPA四级座椅,共同享受全新的旅行体验。 查看详情>>
- 舍弃轩逸入手五菱凯捷,长近4米9油耗8L,座椅类似头等舱在买车的时候,我优先考虑的属性其实是车辆的乘坐舒适性,所以我优先考虑的车型是日产轩逸,大家都说这款车是10万价位中比较舒适的轿车。我去实际体验过这款车,日产的沙发座椅确实名不虚传,前排/后排座椅乘坐时都比较柔软,有一定的包裹感。不过最后我舍弃了轩逸,入手了国产的五菱凯捷,并且提了五菱凯捷车系中指导价12万多的顶配280T CVT旗舰型。目前,我已经开五菱凯捷5000km了,对这款车有了一定的了解,也想给大家分享一下我选五菱凯捷的原因和这段时间的用车感受。 查看详情>>
- 都是魔术座椅+大空间!凯捷280T的体验能与奥德赛齐平?吉利、比亚迪、广汽传祺、五菱都有布局MPV市场,但目前来看,市场反响较好的只有广汽传祺与五菱。广汽传祺凭借M6/M8在偏高端领域得到了不错的市场成绩;五菱卖得好的神车宏光则不用多说,后来者凯捷上市1年多,如今也有超10万用户的认可。近期凯捷还新增了凯捷280T,依然传承了核心卖点——“4+X”座椅设计,甚至被好事者称为“五菱版奥德赛”,但当它真遇到本田奥德赛,其空间还能有吸引力吗?今天,咱们就简单来做场对比,不论品牌,只从体验方面进行横评。 查看详情>>
- 后两排座椅有惊喜 静态体验五菱凯捷😜💕 🚎 五菱凯捷虽然是一款6座车型 ,但五菱官方更喜欢叫它大四座家用车,为什么呢?五菱通过调研发现,家用车95%的使用场景人数为1-4人,五个人只占了3%,超过六个人的只占2%。在1-4人的日常通勤高频使用场景中,凯捷将成为一台充分舒展空间的4座豪华座驾。🏎 ️ 新车采用了“翼动美学”的设计语言,其前脸看起来非常宽,主要就是其“翼动美学”起到的视觉效果。我们可以看到其采用了六边形的前格栅,格栅采用了大量的镀铬装饰,纵横交错之间形成了与五菱LOGO相似的很多V形,而中间一条翼展式的超大镀铬装饰条与五菱银标相连,将五菱银标置于最中央的位置。😍 💘 两侧采用了分体式前大灯,上边主要是LED日间行车灯和转向灯,下边则是四颗类似水晶一样的远近光大灯,细看显得相当有质感。🤫 💗 我个人觉得五菱的前脸设计的相当好看,层次分明而且豪华感也很强,对得起凯捷的旗舰身份。💝 新车的线条也很动感,发动机舱盖上有数道棱线,让车头显得特别有肌肉感。来到侧面,其腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,中间呈上扬趋势,让侧面看起来有一种俯冲之势。🌴 除了犀利的腰线之外,五菱凯捷还采用时尚的悬浮式车顶设计,而且为了让它更受年轻人的喜欢,它还配备225/55 R18的阿特拉斯牌轮胎,配合双色的多辐条轮毂,整体还是相当动感。🚎 作为一款MPV车型,五菱凯捷的尾部设计并没有采用平淡的方正造型,为了让尾部看起来更有设计感,新车采用了与前大灯相似的后尾灯造型,而五菱的字母LOGO置于车灯之间,成为了焦点,在这焦点形成了上下两个分层,上半部分是后车窗和尾翼、下半部分是牌照框和后保险杠,线面的结合相当出色,让整个尾部看起来一点也不平淡。😝 🙃 五菱凯捷将提供四种车身颜色,分别是富士山白、加勒比蓝、都柏林灰和诺曼底金,笔者现场看加勒比蓝和诺曼底金都很好看。🎋 在内饰的设计上,五菱凯捷采用了非常简洁的手法。进入到车厢我们首先看到的是两个10.25英寸的屏幕,其中控大屏还与中控台搭配起来,不会像是一个IPAD直接镶嵌在中控台上,显得更有设计感。🤣 🚛 双幅式的方向盘近些年慢慢成为主流的设计,五菱凯捷的方向盘采用了黑色和银色的材质相搭配,总体上更有质感,无论是观感还是触感都不廉价。🙃 新车还集成了ADAS驾驶辅助系统,方向盘左侧的多功能按键就是全速定速巡航的操控键,设计思路跟新宝骏的车型一模一样。🌹 数字化仪表和触控大屏几乎成为当下中国品牌新车的标配,五菱凯捷自然也不会例外,它配备了双10.25英寸大屏,其可通过连接手机实现手机上的大部分功能,此外他还配别了360影像系统,泊车看的一清二楚。❤ 😂 作为“大四座家用车”,空间是五菱凯捷最大的卖点,下面我就着重来讲一讲五菱凯捷的座椅布局。☘ 💓 五菱凯捷是一款六座车型,前排座椅比较常规,高配车型驾驶席配有电动调节,副驾驶手动调节,没有太多可说的点。😉 🥰 第二排座椅则是凯捷的一大亮点,它在全平的地台上设置了两条超长的导轨,第二排座椅可以沿着导轨进行前后560mm的调整范围,而且除了前后可调外,它还能左右调节。这还不算完,座椅的靠背几乎可以调节到全平的状态,配合腿托,形成了一张超级舒服的躺椅。🏎 🐰 所以在第三排不用的前提下,第二排座椅可以形成一个超级VIP座舱,“大四座家用车”的称号就是这样来的。😽 😍 🤣 第三排座椅设计的也非常巧妙,它采用了类似奥德赛的设计,在地台下设了一个超大的坑,平时座椅不用的情况下,收折起来就刚好放在这个坑里,然后让让整个尾箱变得容积超大。🌳 💐 🎃 当需要使用第三排座椅的时候,就将座椅提拉起来,虽然这时候尾箱被第三排座椅占据了一些空间 ,但原来放座椅的那个坑有空出来了,也就是说在第三排座椅也坐人的前提下,五菱凯捷尾箱最少能放下四个登机箱,满足六个人出行没有任何的问题。😋 🍃 第三排座椅并不是固定的,它的靠背可以调节角度,不同身高体重的人在第三排也可以调节到自己最舒服的坐姿。🙃 🚗 最后再来看看这辆车的动力,搭载了五菱旗下最新的1.5T高功率发动机,最大功率177马力,最大扭矩290牛米,与发动机匹配的是模拟8速CVT变速箱,其采用了电子挡把,这也是当下消费者比较喜欢的配置。🎃 🍀 五菱凯捷搭载了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,这也是这个级别常见的配置,除了成本比较低之外,另外一个好处就是占用的空间小,能释放更多的空间给车厢。🌿[_LinkTopic:五菱凯捷,24476,23] 查看详情>>
- xt5设置两个记忆座椅,每次上车都是默认第二个,如何设置成默认第一个xt5设置两个记忆座椅,每次上车都是默认第二个,如何设置成默认第一个 查看详情>>
- 长近4米9坐6人也不挤,百公里油耗8L,12万多开走半年前我准备买车的时候,身边的朋友们都比较推荐我买哈弗H6、长安CS75 PLUS,因为这两款车型都是市场中销量比较高的SUV车型,尺寸大空间宽裕,能满足大多数人的出行需求。我也去体验过这两款车型,对这两款车型的空间还是比较满意的。不过我最后没有入手这两款车型,而是选择了五菱凯捷,并且提了一台12.58万的五菱凯捷280T CVT旗舰版,这个决定让我身边的很多朋友都感到纳闷,觉得我买错车了。 查看详情>>
- 几何A座椅记忆怎么设置,我这为啥每次保存了都是保存的抬头显呢,明明座椅后视镜几何A座椅记忆怎么设置,我这为啥每次保存了都是保存的抬头显呢,明明座椅后视镜抬头显都保存了,怎么每次选择还是只有抬头显变化呢?是需要去4S店升级吗?新车不到两个月啊,坏了? 查看详情>>
- 做为一辆小型suv上 下车特别方便,前排座椅和后排座椅都是很宽敞的。每次家庭聚会做为一辆小型suv上 下车特别方便,前排座椅和后排座椅都是很宽敞的。每次家庭聚会的时候,都让我去接腿脚不方便的长辈,我都会开这辆车,今天把车擦的锃亮,希望洽谈一切顺利。 查看详情>>
- 《深度体验名爵EZS纯电动》第四期:前排座椅神似法系沙发今天笔者给大家带来了名爵EZS纯电动的前排座椅介绍,进入到车内,令我异常欣喜的是它的座椅舒适性,它的座椅很像法国车的设计语言,坐垫非常厚实且柔软,尽管低配车型采用织物材质,但是作为实际的用户体验还是能感受到名爵在用心的为客户着想。 查看详情>>
- 后排当头等舱,不用插电,一家6人出行都舒适,却不到13万以前提到头等舱座椅,很多人会想到别克GL8、丰田埃尔法等高端商务用车,但是如今“头等舱体验”已经逐渐普及了,不到13万能入手的五菱凯捷混动铂金版,后排就同样可当头等舱,关键还和丰田埃尔法一样有混动系统。 查看详情>>
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